اصفهان آهن ۱
آهن ملل
ایرانسیل
ایرانسیل موبایل
کد خبر: ۳۹۲۶۳۰
انتقاد اعطا از خاموشی‌ها؛ معابر تهران به  تونل وحشت  تبدیل شده‌اند
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه مدتی است با خاموشی خیابان و معابر شهر تهران مواجه هستیم افزود: تهران به "شهر خاموش" و همه معابر به "تونل وحشت" تبدیل شده است.
۱۶:۴۵ - ۱۴ بهمن ۱۳۹۹
وانانیوز|

علی اعطا امروز در یک نشست خبری که به همراه مجید فراهانی، عضو و رییس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای اسلامی شهر تهران با محوریت بودجه سال ۱۴۰۰ شهرداری تهران برگزار شد، بااشاره به دستور موقت دیوان عدالت اداری مبنی بر توقف اجرای مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری در خصوص لغو محدودیت ارتفاعی جماران بود، گفت: موضوع لغو محدودیت ارتفاعی جماران، از زمان اختلاف بر سر طبقه مازاد نهاد ریاست جمهوری به جریان افتاد. مرجع تصویب چنین اموری، شورای عالی شهرسازی و معماری است، اما همواره قاعده بر این بوده که این شورا، از یک موضع کلی نگر کارشناسانه و چندتخصصی، در رابطه با طرح های توسعه شهری تصمیم گیری می کرده است.

وی با بیان اینکه تصمیم شورای عالی برای لغو محدودیت ارتفاعی جماران با انتقاد جدی و کارشناسی ما در شورای شهر مواجه شد و حتی نظرات شهردار تهران و معاون شهرسازی که در این دوره روابط خوب و نزدیکی با شورای عالی شهرسازی و معماری ایران دارند، چندان مورد اعتنا واقع نشد، عنوان کرد: گفته می‌شود برخی اعضای شورای عالی هم با لغو محدودیت ها همراهی نداشته اند، و این مصوبه حالت دستوری پیدا کرده است. جماران را باید از منظر ملی و جهانی دید، اینکه چه نگاهی در جهان نسبت به حفاظت از میراث رهبران وجود دارد. با سکونت حضرت امام در جماران، جماران به محل تصمیم گیری ها مهم سیاسی تبدیل شد و شهرت جهانی پیدا کرد و محل رفت و آمدها و جلسات مهمی شد.    

سخنگوی شورای شهر تهران به نقل خاطره ای پرداخت و گفت: یک خاطره ای در «ادوارد شواردنادزه» دیدم؛ نوشته بود:  حیرت من از ورود به یک کوچه تنگ و باریک شروع شد. در ماشین منتظر بودم که این کوچه تنگ به باغی بزرگ منتهی شود و این مرد بزرگ و رهبر ایران را در سرسرایی مجلل ببینم. هیچ کس نمی تواند تعجب و حیرت مرا درک کند. وارد حیاط که شدم از شوک عرق کردم. به اطاقی کوچک شاید ۳ در ۴ وارد شدم.
خب، طبیعی است که این میراث، این کوچه ها، این کوچه باریک و تاریک که به آن خانه ساده و اتاق کوچک منتهی می شود، باید برای آیندگان حفظ شود و بماند.

سخنگوی شورای شهر تهران ادامه داد:همانطور که گذشته چراغ راه آینده است، آینده هم نباید ارزش های گذشته را پاک کند. به هر حال امیدواریم که صدور این دستور قضایی در آستانه دهه فجر که البته یک دستور موقت است، برای حفاظت از حریم میراثی جماران تأثیری درازمدت داشته باشد.

سخنگوی شورای شهر تهران با بیان اینکه در بحث کرونا، در حال حاضر در شرایط شکننده و ناپایداری هستیم، تصریح کرد: مطابق رنگ بندی هایی که نمایانگر وضعیت شهرهاست امروز تهران در وضعیت زرد قرار دارد. بعد از فروکش موج سوم طبق آمار اعلامی میزان بیماران سرپایی بیمارستان های استان تهران به زیر ۱۸۰۰ نفر رسیده بود که اکنون متاسفانه با شیب ملایم به بالای ٢٠٠٠نفر رسیده که مطابق نظر مسئولان و کارشناسان اگر این روند ادامه داشته باشد وضعیت تهران پیچیده تر می شود و دیگر زرد نخواهند ماند.

سخنگوی شورای شهر تهران با بیان اینکه در هر حال وضعیت کاهش فوتی ها در شهر تهران و یا کاهش بستری و مراجعات به بیمارستان نمایانگر ثبات در کنترل پاندمی کرونا نیست و وضعیت شکننده و ناپایدار است و باید برای موج چهارم آماده باشیم، تصریح کرد: مدیریت شهری از ابتدای کرونا در حوزه های خدمات شهری و ارائه خدمت در حوزه سلامت عملکرد خوبی داشته است. در حال حاضر هم بیش از ٨٠ خانه سلامت و سرای محله ما در طرح ملی شهید سلیمانی در مشارکت و همکاری کامل با وزارت بهداشت و بسیج و سپاه هستند. مطابق آمارها و گزارش ها بستری و مراجعه حضوری به بیمارستان ها در تهران افزایش یافته است.

به گفته اعطا ، در الگوی فوت شهروندان مبتلا دیده می‌شود که شرایط مشابه خردادماه است که حدودا یک ماه آمار فوتی های تهران در حدود ۲۰ نفر بود اما با افزایش نابهنگام درگذشتگان روبرو شدیم. امیدواریم با حفظ سیاست های موجود و اجتناب از تعجیل در بازگشایی ها و رفع محدودیت ها بتوانیم به شرایط بهتری در شهر تهران دست یابیم چرا که شرایط شکننده و ناپایدار است.

وی با بیان اینکه مطلب دیگر، بحث خاموشی شهر است، عنوان کرد: مدتی است با خاموشی خیابان و معابر شهر تهران مواجه هستیم. چندی پیش درباره پل های عابر پیاده تاریک نا امن برای شهروندان طرحی با عنوان "عبور ایمن شهروندان از پل های عابر پیاده شهر تهران" تصویب شد در دفاع طرح مذکور از عبارت "تونل وحشت" برای پل های عابر تاریک و محصور در تابلوهای تبلیغاتی استفاده کردم. اکنون متاسفانه تهران به "شهر خاموش" و همه معابر به "تونل وحشت" تبدیل شده است.

وی با بیان اینکه اما در حوزه شهر تهران باید این هشدار را داد که طولانی شدن تاریکی تهران و استمرار شهر خاموش به ناامنی معابر منجر می شود، اضافه کرد: در مجموع خاموشی های بلند مدت در تهران هر چند به مسئله تامین انرژی باز میگردد ، اما باید در نظر داشت که نباید امنیت عمومی شهر اولین جایی باشد که به عنوان تیر رس تهران را به شهر خاموش تبدیل می کند.

اعطا ادامه داد: در ایامی که محدودیت های رفت و آمد وجود دارد مردم برای اندکی پیاده روی در اطراف منزل خود نباید در شهر خاموش با چراغ قوه از منزل خود بیرون بیایند هر چند این خاموشی به بعد از ساعت ۹ خلاصه نمی شود و از غروب تا صبح فردا ادامه دارد. در این رابطه انتظار می رود دستگاه های مسئول دولتی بی تفاوت نمانند و نسبت به این مطالبه مهم شهروندی حساسیت لازم را به خرج دهند، چرا که نمایندگان مردم در شورا موضوع را تا حصول نتیجه پیگیری می کنند.

وی افزود: مدیریت پسماند در شهر تهران عمدتا به صورت سنتی صورت میگرفته است که این روش علاوه بر آسیب های محیط زیستی شهرداری را با مشکل کمبود زمین برای دفن زباله ها نیز روبه رو میکرد است. طرح فعلی مدیریت پسماند مربوط به حدود ۲۰ سال پیش است.  شورای پنجم در سال ۹۷ مطابق برنامه پنج ساله سوم  توسعه شهر تهران شهرداری را موظف به تهیه "برنامه جامع مدیریت پسماند" کرد. شهرداری پس از انجام مطالعات و بررسی های لازم اقدام به تدوین برنامه جامع مدیریت پسماند کرده است. حجم زیاد پسماند و فقدان نظام یکپارچه که بتواند مراحل مختلف مدیریت پسماند از تولید و جمع‌آوری گرفته تا انتقال و ...  را به نحو موثر و اثربخشی ساماندهی نماید، مدیریت شهری را با چالش های اجرایی مانند جمع آوری چندباردرروز با حداقل تفکیک از مبدا که در اخذ بهای خدمات مدیریت پسماند از شهروندان که به یک مطالبه انباشتی حدود ۱۶۰۰ میلیارد تومانی بدل شده روبرو ساخته و محیط زیست انسانی را نیز با مخاطرات جدی مواجه کرده و نارسایی‌های اجتماعی مهمی همچون زباله گردی را پدیده آورده است.

وی تاکید کرد: تهیه و تدوین طرح جامع مدیریت پسماند شهر تهران در سال ۱۳۹۷ در دستور کار سازمان مدیریت پسماند قرار گرفت. لازم به توضیح است که آخرین طرح جامع پسماند شهر تهران مربوط به حدود ۲۰ سال پیش می باشد که توسط شرکت بی سی برلین برای سازمان بازیافت و تبدیل مواد شهرداری تهران تهیه شده است. طرح جامع مدیریت پسماند شهر تهران در افق ۲۰ ساله ترسیم شده و از جمله اهداف آن می شود به انتظام بخشی به آنالیز فیزیکی و شیمیایی پسماند بازه‌های زمانی منظم، ساماندهی وضعیت تفکیک در مبدا ذخیره سازی، تغییر در فرم ذخیره سازی و کنترل و حذف فعالیت عوامل غیررسمی و زباله گردی اشاره کرد. ما هم در شورای پنجم امید داریم با گزارش های کارشناسی در این برنامه و تصویب آن، میانگین تولید زباله هر شهروند تهرانی که ۹۰۰ گرم است به میانگین شهرهای توسعه یافته که بین ۳۵۰ تا ۵۰۰ گرم است نزدیک شود و در نهایت بتوان در مدیریت پسماند به سمت اقتصاد سبز حرکت کرد.

 

وی در پاسخ به سوالی درباره دستگیری شهرداران دو منطقه تهران گفت: هر دو در حال حاضر در بازداشت موقت هستند و پرونده در مرحله تحقیقات مقدماتی قرار دارد. بیش از این خبر جدیدی نیست باید منتظر ماند تا نتیجه تحقیقات مقدماتی مشخص شود. شورا در مقام قضاوت نیست لذا باید منتظر اظهار نظر مقام قضائی بمانیم و از هرگونه برخورد سریع و قاطع و بدون تبعیض با فساد استقبال می کنیم.

سخنگوی شورای شهر تهران در پاسخ به سوال دیگری درباره حکم صادره عیسی شریفی و اقدام شهرداری برای بازگشت اموال شهر و نظر مدیریت شهری درباره رای صادره گفت: اطلاعاتی در این رابطه دریافت نکردیم.

احتمال فسخ قرارداد باملند

وی در پاسخ به سوال دیگری درباره سرانجام پروژه باملند گفت: قرارداد باملند، از طرف سازمان بازنشستگی شهرداری تهران به شرکتی در قالب قرارداد BOT برای بهره برداری ۲۵ ساله واگذار شد. طی بررسی های انجام شده به نظر می رسد اشکالاتی به آن وارد است و در مکاتباتی که دستگاه های نظارتی با شهرداری داشتند، استنادات قانونی کافی به دست می دهد که شهرداری موضوع را پیگیری کند و حتی پیگیر ابطال قرارداد در مراجع قضایی شود. البته ممکن است پروسه ساده ای نباشد اما مکاتبات دستگاه های نظارتی چنین زمینه ای را برای شهرداری فراهم می کند.

وی با بیان اینکه کلیت حرف ما دفاع از حقوق شهروندان است گفت: اگر در مقطعی اشکالاتی به قرارداد وارد شده نباید به سمت توافق رفت بلکه باید حقوق از دست رفته را استیفا کنند. تذکری که دادیم و پیگیری هایی که به صورت مستمر انجام شده جهت گیری کلی استیفای حقوق شهر و شهروندان برای حل و فصل مسائل قراردادی است که دستگاه های نظارتی هم نسبت به آن شبهات جدی وارد کردند.

وی در پاسخ به این سوال که آیا مبنای تحقق دو هزار میلیاردی مازاد بودجه در سال آینده با فروش مازاد تراکم است گفت: این موضوع مورد سوء تفاهم واقع شده و باید آن را توضیح داد. مازاد تراکم به معنی  مازاد تراکم بر طرح تفصیلی نیست، ما تراکم پایه مالی داریم که برای آن هیچ عوارضی دریافت نمی شود.

وی با تاکید بر اینکه مدیریت شهری برای جلوگیری از ساخت و ساز غیر مجاز، تلاش کرد که به ساخت و ساز فراتر از سقف مجاز طرح‌تفصیلی پروانه داده نشود ادامه داد: این در حالی است که این موضوع و ساخت و ساز بیشتر از سقف مجاز طرح تفصیلی در دوره‌های قبل مدیریت شهری روال بوده است، اگر موردی را پیدا می‌کنید که یک طبقه و یکی دو طبقه اضافه ساخته است این موضوع تخلف است.

اعطا درباره مصوبه دریافت عوارض با توجه به مرغوبیت مکانی گفت: برخی از رسانه‌ها پس از تصویب این مصوبه نکاتی را مطرح کردند که صحیح نبود. در رابطه با عوارض ساختمانی به طور میانگین رقم عوارض در شهر تهران ۱.۱ درصد قسمت معاملات است. اینکه گفته می‌شود افزایش عوارض منجر به افزایش قیمت مسکن می‌شود صحیح نیست. این رقم در حداکثر حالت در منطقه یک به ۱.۷ دهم درصد می‌رسد، در حالی که در سایر کلانشهرهای کشور گاهی تا ۷ الی ۸ درصد هم می‌رسد. اگر افزایش عوارض ساخت و ساز بخواهد بر مبنای افزایش قیمت مسکن باشد باید ۲۵۵ درصد قیمت عوارض را افزایش می‌دادیم که این اتفاق رخ نداد.

وی افزود: در تهران تا پیش از این برای محاسبه عوارض براساس دفترچه عرضه معاملاتی عمل می‌کردیم که کل تهران را به ۱۶۰ بلوک تقسیم می‌کرد. الان مرغوبیت مکانی می‌گوید قطعه به قطعه این زمین‌ها از نظر برخورداری از خدمات محلی، دسترسی، شکل زمین و غیره میزان مرغوبیتی دارند که تدقیق هر کدام از اینها عدد متفاوتی را به دست می‌دهد. در فرمول مرغوبیت مکانی گام به گام به این سمت حرکت می‌کنیم که در نهایت محاسبه عوارض با یک شیبی برمبنای مرغوبیت صورت گیرد و تدقیق شود.

تصویب تهیه طرح تفصیلی خیابان ولیعصر  تا فرودین ۱۴۰۰

تقسیم خیابان ولیعصر به سه بخش

وی در پاسخ به سوال دیگری درباره سرانجام بازنگری طرح تفصیلی خیابان ولیعصر گفت: شهرداری با نگاه حفاظتی نسبت به این خیابان طرح تفصیلی را شروع کرده است. روز گذشته جلسه‌ای در معاونت معماری و شهرسازی تشکیل شد و خوشبختانه در مراحل پایانی آماده‌سازی و ارسال به کمیسیون ماده ۵ برای تصویب است. این طرح به زودی به کارگروه‌های کمیسیون ماده ۵ ارسال و احتمالا تا پایان امسال و نهایتا در فرودین ۱۴۰۰ طرح تفصیلی خیابان ولیعصر تصویب خواهد شد.

در این طرح خیابان ولیعصر به ۳ بخش کلی تقسیم شده است که یک بخش "ولیعصر تاریخی" است که در واقع از میدان راه آهن تا خیابان انقلاب هسته تاریخی تهران را دربر می گیرد. از آن جا به بعد تا چهارراه "پارک وی را به عنوان "ولیعصر مدرن" نامگذاری کرده‌اند که شکل گیری آن متاخرتر است و از چهار راه پارک وی تا میدان تجریش را به عنوان ولیعصر "طبیعی_تاریخی" نام برده شده که دربردارنده ارزشهای تاریخی و طبیعی است. تراکم چنارها، قنات و چشم انداز و شیب دامنه البرز در کنار قدمت تاریخی این منطقه را با دو قسمت اولی متمایز می‌کند.مجموعه این سه بخش به دوازده سکانس بر اساس ملاحظاتی که در این زمینه وجود دارد، تقسیم می‌شوند و برای هر یک ضوابط مختلفی پیش بینی شده است.

اعطا تاکید کرد: ما در جلسه دیروز بر روی برخی بخش‌ها هنوز بحث و اختلاف نظر داشتیم، خوشبختانه در پایان جلسه نگاه شهرداری هم به مسائلی که مطرح کردیم، نزدیک شد تا ارزشهای منحصر به فرد ولیعصر که در نظر داریم به عنوان طولانی ترین خیابان خاورمیانه ثبت جهانی شود، حفظ و رعایت شود. امیدواریم این طرح به کارگروه های کمیسیون ماده ۵ با حصور نمایندگان شورای شهر ارسال شود.

سخنگوی شورای شهر تهران در پاسخ به سوالی درباره این که طرح سوال از شهردار تهران چقدر جدی است گفت: هر ظرفیتی که در قانون شورا به عنوان حقوق نمایندگان آمده است، اگر لازم باشد مورد استفاده قرار می گیرد. حتما انتخاب اول ما سوال از شهردار نیست اما نمایندگان مردم از منظر پیگیری مطالبات به حق شهروندان، موضوعات را پیگیری می‌کنند و اگر از طرق متعارف پاسخ نگیرند در صحن شورای شهر تذکر می‌دهند. انتظار نمایندگان مردم این است که تذکر ها منجر به تغییر رویه و اصلاح شود.

اعطا با تاکید اینکه طرح سوال از شهردار ممکن است امر مثبتی باشد گفت: این موضوع حساسیت های عمومی را افزایش می دهد و می تواند توجهات را به برخی از موضوعات جلب کند. اگر اعضا نتیجه تذکرات خود را نبینند و تذکر به نتیجه مطلوبی منجر نشود از ابزار سوال استفاده کنند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا
سلام پرواز
سلام پرواز ۲
ارسال نظر
رپرتاژ تریبون
تبلیغات
جدیدترین اخبار
دیگران چه می‌خوانند؟
پرطرفدارترین
خبر فوری