علیرضا بادکوبه ای در یک نشست خبری اعلام کرد ظرف یک ماه آینده ۸۰ درصد خودروهای ناقص وارد بازار می‌شود.
وی افزود: امسال خودروی رهام به عنوان محصول جدید وارد بازار می‌شود.
قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور مالی و اقتصادی همچنین گفت: سایپا اردیبهشت امسال موفق شد با تولید ۴۲ هزار و ۸۵۱ دستگاه, خودروساز اول کشور شد.
وی افزود: شورای اقتصاد مقاومتی ۲ هزار میلیارد تومان در اسفند ماه پارسال به سایپا برای سرمایه در گردش تخصیص داد که همه آن تا کنون جذب شده است.
تولید قطعات «های‌تک» خودروها طی شش ماه آینده در داخل کشور
وی یادآور شد: با موافقت سازمان بورس ۱,۱۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت توزیع کردیم که تا کنون ۷۰۰ میلیارد تومان آن جذب شده و ۴۰۰ میلیارد تومان مابقی تا یک ماه آینده جذب می‌شود.
وی افزود: ظرف ۶ ماه آینده قطعات «های‌تک» در داخل تولید می‌شود تا وابستگی به واردات کاهش یابد.
بادکوبه ای تصریح کرد: در دو ماهه نخست امسال سایپا توانست ۶۳ هزار و ۶۴۹ دستگاه خودرو تولید کند که سری ساینا و تیبا ۲۵ هزار و ۲۲۰ دستگاه بود.
وی افزود: در تیرماه ۹۷ که به دلیل تحریم‌ها, تولید کاهش یافت پس از ۱۰ ماه توانستیم بار دیگر تیراژ را به ماهی ۴۰ هزار دستگاه در اردیبهشت ۹۸ برسانیم.
قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور اقتصادی اظهار داشت: در سال ۹۸ برای خروج از زیان دهی سایپا, افزایش سرمایه خواهیم داد.
وی گفت: قیمت سهام سایپا ۱۳۵ تومان است و برای آن صف خرید تشکیل شده است.
بادکوبه ای ادامه داد: در سال ۹۷ تا اول بهمن ماه که سازمان حمایت مصرف کنندگان اجازه افزایش قیمت داد, پراید را به قیمت مصوب شورای رقابت تا رقم ۲۱ میلیون و ۹۰۰ هزارتومان به فروش رساندیم.
وی افزود: تعهدات ما تا کنون ۴۴۲ هزار دستگاه است که ۱۰۰ هزار دستگاه آن به طرح اتوخدمت تعلق دارد و ۲۲۰ هزار دستگاه آن نیز تعهدات معوقه است.
کمیته خودرو درباره قیمت گذاری ۵درصد بالاتر از نرخ بازار تصمیم می گیرد
بادکوبه ای ادامه داد: سایپا سال گذشته ۶ هزار میلیارد تومان زیان دهی داشت که علت آن قیمت گذاری دستوری بود. علی رغم تورم سال گذشته, قیمت خودرو ۲ تا ۴ درصد رشد داشت. این زیان به سهامداران سایپا منتقل شد.
وی اظهار کرد: کمیته خودرو در وزارت صنعت تشکیل شده تا فرمول ۵ درصد حاشیه بازار را تعیین کند
وی گفت: این حاشیه برای خودروهای x100 (سری پراید) ۳۷ میلیون تومان به اضافه ۵ درصد است. ما به هیچ وجه قیمت بالای ۵۰ میلیون تومانی را قبول نداریم و آن را نرخ بازار نمی‌دانیم.
