فعالان بازار سهام پس از پشت ‌سر گذاشتن یک نیم‌سال پر سود در اوایل سال ۹۹، تقریبا ۹ ماهی است که شاهد اصلاح قیمت‌ها در بورس تهران هستند. در این شرایط سوالی که شاید ذهن بسیاری از سرمایه‌گذاران را به خود مشغول کرده، مسیر بورس در سال ۱۴۰۰ است.

در پایان اولین روز هفته، شاخص مثبت بسته شد اما نمادهای بانکی و خودرویی قرمز رنگ به استقبال بازار فردا رفتند.

در هفته سوم آذر ماه گروه خودرویی همانند یک ماهه گذشته در گیر و دار تعیین قیمت بود تا جایی که پیش فروش ایران خودرو در اواسط هفته موجب رشد قیمت سهم‌ها شد، ولی این روند تداوم چندانی نداشت و سیر کاهش نرخ به سهام این گروه بازگشت و به گفته کارشناسان بازار سرمایه تا قطعی نشدن تکلیف قیمت گذاری نوسان در ارزش سهام این گروه ادامه می‌یابد.

شاخص بورس و اوراق بهادار تهران در اولین هفته آذر ماه با اُفت ۱۱ هزار و ۹۴۱ واحدی در چهار روز کاری به کانال ۱۶۳ هزار و ۷۷۲ واحدی رسید که روند هفته گذشته بورس حاکی از تاثیر منفی کلیه نماد‌ها بوده است.

گروه خودرویی در چهارمین هفته آبان ماه معاملات پر حجمی را پشت سر گذاشت و سهامداران در بازار با توجه به رشد قیمتی سهم ها در این گروه و قطعه سازان تمایل بیشتری به خرید داشتند.

در هفته گذشته گروه خودرویی در برخی از روزها با روند رشد روبرو شد که در این میان خبرهایی از قبیل تعیین نرخ برای خودروها و تغییر مدیر عامل سایپا بر ارزش سهام این گروه تاثیر گذاشت و در مجموع معاملات در این گروه خنثی بود.

نحوه توزیع سود و اصل سهام عدالت میان وراث متوفیان مشمول توسط سازمان خصوصی سازی تعیین تکلیف شد.

واقعی شدن قیمت‌ها در بازار سرمایه جلوی فساد و رانت را گرفته، همچنین سرمایه‌گذاران انتظار دارند با توجه به تحولات ماه‌های اخیر سود شرکت‌ها افزایش پیدا کند و این موضوع نیز باعث جذب نقدینگی شده است.