سالهاست مردم ایران برای خرید خودرو، نه بهای واقعی محصول، بلکه جریمه زندگی در یک بازار انحصاری را میپردازند. دیگنیتی و X۵۵ تازهترین نمونههای همین واقعیتاند؛ خودروهایی با ریشه چینی و قیمت جهانی مشخص، که در ایران ناگهان چنان گران میشوند که انگار با استانداردی لوکس و خدماتی بینقص عرضه شدهاند. اما پرسش اینجاست: وقتی خروجی نهایی این است، سود این بازی دقیقاً به جیب چه کسی میرود؟