ترانزیت

محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، در جلسه ستاد ملی گذر روز چهارشنبه ۶ آبان ۱۴۰۵ اعلام کرد که محدودیت‌های دریایی، با وجود تهدیدهای اقتصادی، فرصتی برای توسعه مسیرهای زمینی و ریلی تجارت ایران ایجاد کرده است. هم‌زمان، گزارش ارائه‌شده به دولت از افزایش چندبرابری واردات از برخی گذرگاه‌های ریلی، جاده‌ای و بنادر شمالی حکایت دارد. تصویب مسیر سبز گمرکی برای دارو و تجهیزات پزشکی، راه‌اندازی سامانه هوشمند نوبت‌دهی کامیون‌ها و افزایش ظرفیت پایانه مرزی نوردوز از مهم‌ترین تصمیم‌های این نشست بود. حالا پرسش اصلی این است که آیا توسعه کریدورهای شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب می‌تواند بخشی از فشار محدودیت‌های تجارت دریایی بر اقتصاد ایران را کاهش دهد؟