ثبت‌نام جدید سایپا از ۲۵ مرداد؛ ۳۳۶۰ خودرو با قیمت قطعی و تحویل ۹۰روزه عرضه می‌شود

نکته مهم‌تر اینکه ظرفیت این مرحله محدود است: ۱۹۰۰ دستگاه کوییک GX-L، تعداد ۱۱۰۰ دستگاه از نسخه R/SR و فقط ۳۶۰ دستگاه سیتروئن C3-XR عرضه می‌شود؛ یعنی مجموع ظرفیت سه محصول به ۳۳۶۰ دستگاه می‌رسد. در صورت بیشتر بودن تعداد متقاضیان نسبت به ظرفیت، تعیین مشتریان نهایی از طریق قرعه‌کشی انجام خواهد شد.

جدول فروش فوق‌العاده سایپا در مرداد ۱۴۰۵

براساس بخشنامه منتشرشده، قیمت و ظرفیت خودروهای این طرح به شرح زیر است. در برخی بازنشرها اختلاف جزئی چند هزار تومانی در قیمت کوییک R دیده می‌شود؛ جدول زیر بر مبنای ارقام بخشنامه بازنشرشده در گزارش روز ۱۹ مرداد تنظیم شده است.

قیمت‌ها در این فروش به صورت قطعی تعیین شده‌اند، اما سایپا اعلام کرده در صورت افزایش هزینه‌های قانونی مانند بیمه، مالیات، شماره‌گذاری و سایر عوارض تا زمان صدور فاکتور، مابه‌التفاوت این هزینه‌ها می‌تواند از مشتری دریافت شود.

چه کسانی می‌توانند در فروش سایپا ثبت‌نام کنند؟

این مرحله به متقاضیان طرح عادی اختصاص دارد و ظرفیت خودروها از محل مازاد سهمیه طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت تأمین شده است. بنابراین عبارت «مازاد ظرفیت جوانی جمعیت» به این معنا نیست که فقط مادران مشمول قانون جوانی جمعیت اجازه ثبت‌نام دارند؛ در این مرحله ظرفیت باقی‌مانده برای متقاضیان عادی عرضه می‌شود.

طبق شرایط منتشرشده، متقاضی باید حداقل ۱۸ سال داشته باشد و در ۴۸ ماه گذشته از ایران‌خودرو یا سایپا خودرویی دریافت نکرده باشد. همچنین هر کد ملی تنها اجازه ثبت درخواست برای یک خودرو را دارد و شماره تلفن همراه، حساب، کارت بانکی و شماره شبا باید متعلق به شخص ثبت‌نام‌کننده باشد.

هر متقاضی نیز فقط می‌تواند یک مدل خودرو را انتخاب کند؛ بنابراین ثبت درخواست هم‌زمان برای C3-XR و یکی از نسخه‌های کوییک در همین مرحله امکان‌پذیر نیست.

ثبت‌نام سایپا از چه ساعتی آغاز می‌شود؟

شروع ثبت‌نام ساعت ۱۰ صبح یکشنبه ۲۵ مرداد است و مهلت اعلام‌شده تا ساعت ۲۴ سه‌شنبه ۲۷ مرداد ادامه دارد. متقاضیان باید از سامانه رسمی فروش اینترنتی گروه سایپا وارد حساب کاربری خود شوند، اطلاعات شخصی را تکمیل کنند و درخواست خرید خودرو را ثبت کنند.

برای افرادی که قبلاً حساب کاربری ایجاد نکرده‌اند، بهتر است ثبت اطلاعات شخصی و کنترل شماره شبا، تلفن همراه و اطلاعات هویتی قبل از شروع اصلی طرح انجام شود؛ زیرا وجود اطلاعات ناقص یا مغایرت بانکی می‌تواند فرآیند ثبت درخواست را با مشکل مواجه کند. مراحل اعلام‌شده شامل ایجاد حساب، انتخاب خودرو، ثبت درخواست و دریافت کد رهگیری است.

در صورتی که درخواست‌ها از ظرفیت خودرو بیشتر شود، قرعه‌کشی ملاک انتخاب مشتریان خواهد بود. بنابراین ثبت درخواست به‌تنهایی به معنی خرید قطعی خودرو نیست.

کدام خودرو بیشترین اختلاف قیمت کارخانه و بازار را دارد؟

از منظر اقتصادی، جذابیت این طرح فقط به تحویل ۹۰روزه محدود نمی‌شود. مقایسه قیمت قطعی کارخانه با نرخ‌های فعلی بازار نشان می‌دهد هنوز میان برخی محصولات اختلاف قیمت وجود دارد؛ البته قیمت بازار تا زمان تحویل می‌تواند افزایش یا کاهش پیدا کند و هیچ سودی تضمین‌شده نیست.

کوییک GX-L با قیمت کارخانه‌ای حدود ۱.۰۳ میلیارد تومان عرضه می‌شود، در حالی که نرخ بازار آن در آخرین داده موجود حدود ۱.۱۹ میلیارد تومان بوده است. اختلاف فعلی نزدیک به ۱۵۹ میلیون تومان یا حدود ۱۵ درصد قیمت کارخانه است.

برای کوییک SR یا R استاندارد نیز نرخ بازار در ۱۷ مرداد حدود ۱.۱۸۵ میلیارد تومان ثبت شده، در حالی که قیمت فروش جدید کمی بیش از یک میلیارد و ۱۲ میلیون تومان است. اختلاف فعلی در این مقایسه نزدیک به ۱۷۳ میلیون تومان است.

این فاصله می‌تواند یکی از دلایل استقبال از دو مدل کوییک باشد؛ هرچند به دلیل تحویل ۹۰روزه، قیمت بازار در زمان تحویل ممکن است با امروز متفاوت باشد.

C3-XR؛ اختلاف بازار و کارخانه کمتر از کوییک است

سیتروئن C3-XR V1 گران‌ترین محصول این مرحله است و با قیمت قطعی ۳ میلیارد و ۲۷۳ میلیون و ۸۲۲ هزار تومان عرضه می‌شود. ظرفیت آن نیز فقط ۳۶۰ دستگاه است؛ یعنی از نظر تعداد، کمیاب‌ترین خودرو در طرح جدید سایپا محسوب می‌شود.

باما در روز ۱۹ مرداد قیمت بازار مدل ۱۴۰۵ C3-XR V1 را حدود ۳.۵ میلیارد تومان ثبت کرده است. بر این مبنا، اختلاف قیمت فعلی بازار و کارخانه حدود ۲۲۶ میلیون تومان، یعنی نزدیک به ۷ درصد است.

این اختلاف درصدی از دو مدل کوییک کمتر است. در نتیجه، از منظر صرفاً اختلاف قیمت کارخانه و بازار، کوییک‌ها فعلاً حاشیه بیشتری دارند؛ اما C3-XR محصولی در کلاس و سطح فنی کاملاً متفاوت است و مقایسه مستقیم آن با کوییک تنها از منظر اقتصادی فروش کارخانه‌ای معنا دارد.

سیتروئن C3-XR چه مشخصاتی دارد؟

C3-XR V1 یک کراس‌اوور شهری با موتور سه‌سیلندر ۱.۲ لیتری توربوشارژ است. این پیشرانه حدود ۱۱۴ اسب‌بخار قدرت و ۱۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به گیربکس شش‌سرعته دوکلاچه متصل شده است. شتاب صفر تا صد اعلام‌شده برای آن حدود ۱۰.۷ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی در حدود ۶.۱ لیتر در صد کیلومتر است.

چهار کیسه هوا، کنترل پایداری، کروز کنترل، کمک حرکت در سربالایی، نمایشگر مالتی‌مدیا، کلاستر دیجیتال، پایش فشار باد تایرها و برخی تجهیزات رفاهی و ایمنی دیگر نیز برای نسخه V1 گزارش شده است.

از نظر فنی، بنابراین C3-XR محصول اصلی و گران‌قیمت این فروش محسوب می‌شود؛ در حالی که دو کوییک با هدف پوشش بخش ارزان‌تر بازار در طرح حضور دارند.

تفاوت کوییک GX-L و کوییک R تیپ S چیست؟

کوییک GX-L نسخه جدیدتر فنی خانواده کوییک محسوب می‌شود و از موتور ۱.۵ لیتری M15i استفاده می‌کند که حدود ۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور دارد. گیربکس آن پنج‌سرعته دستی است و نسخه عرضه‌شده به کنترل پایداری ESC و سامانه SBR مجهز است.

کوییک R تیپ S نیز با استانداردهای ۸۵گانه، SBR و رینگ فولادی عرضه می‌شود و مهم‌ترین ویژگی ظاهری آن ترکیب دورنگ سفید و مشکی است. در بخشنامه این خودرو با کد محصول ۱۵۲۰ مشخص شده است.

جالب اینکه قیمت GX-L حدود ۱۸ میلیون تومان بیشتر از R تیپ S است. بنابراین افرادی که صرفاً به دنبال ارزان‌ترین گزینه این مرحله هستند، R تیپ S قیمت ورودی پایین‌تری دارد؛ اما GX-L از پیشرانه به‌روزشده‌تر برخوردار است.

فروش فوق‌العاده با پیش‌فروش چه تفاوتی دارد؟

در طرح فروش فوق‌العاده، قیمت خودرو از زمان ثبت قرارداد قطعی است و موعد تحویل نیز کوتاه‌تر تعیین می‌شود؛ در این مورد هر سه خودرو ۹۰ روزه تحویل خواهند شد. در مقابل، در بسیاری از پیش‌فروش‌ها بخشی از پول ابتدا دریافت می‌شود و قیمت نهایی خودرو ممکن است براساس نرخ زمان تحویل محاسبه شود.

به همین دلیل فروش فوق‌العاده برای خریداری که نگران افزایش قیمت کارخانه در ماه‌های آینده است، اطمینان بیشتری درباره قیمت پایه ایجاد می‌کند؛ هرچند افزایش برخی عوارض و هزینه‌های قانونی همچنان می‌تواند به مبلغ پرداختی نهایی اضافه شود.

آیا ثبت‌نام در این طرح از نظر اقتصادی جذاب است؟

برای دو مدل کوییک، اختلاف فعلی کارخانه و بازار در محدوده تقریبی ۱۵ تا ۱۷ درصد قرار دارد، در حالی که اختلاف C3-XR حدود ۷ درصد است. از این منظر، کوییک‌ها روی کاغذ جذابیت بیشتری برای ثبت‌نام دارند.

اما این اختلاف نباید به‌عنوان سود قطعی سه ماه آینده تلقی شود. بازار خودرو می‌تواند در فاصله ثبت‌نام تا تحویل تغییر کند و افزایش عرضه، تغییر نرخ ارز یا کاهش تقاضا ممکن است شکاف قیمت کارخانه و بازار را کوچک‌تر کند.

برای متقاضی مصرفی، موضوع مهم‌تر قیمت قطعی، تحویل ۹۰روزه و انتخاب محصول متناسب با بودجه است؛ در حالی که نگاه صرفاً سرمایه‌ای به اختلاف قیمت بازار، ریسک تغییر شرایط در سه ماه آینده را دارد.

جمع‌بندی؛ فقط سه روز برای ثبت درخواست

فروش فوق‌العاده جدید سایپا از ساعت ۱۰ صبح یکشنبه ۲۵ مرداد ۱۴۰۵ آغاز می‌شود و تا پایان سه‌شنبه ۲۷ مرداد ادامه دارد. سایپا در مجموع ۳۳۶۰ دستگاه شامل ۱۹۰۰ کوییک GX-L، تعداد ۱۱۰۰ کوییک R تیپ S و ۳۶۰ سیتروئن C3-XR V1 را با قیمت قطعی و تحویل ۹۰روزه عرضه می‌کند.

قیمت کوییک‌ها کمی بیش از یک میلیارد تومان است و C3-XR با قیمت حدود ۳.۲۷ میلیارد تومان عرضه می‌شود. با نرخ‌های فعلی بازار، هر سه خودرو فاصله‌ای با قیمت کارخانه دارند، اما این فاصله برای دو مدل کوییک بیشتر است.

متقاضیان باید توجه داشته باشند که تنها یک خودرو قابل انتخاب است و در صورت بیشتر بودن تعداد درخواست‌ها از ظرفیت، ثبت‌نام اولیه به معنای تخصیص قطعی خودرو نخواهد بود و قرعه‌کشی مشتریان نهایی را مشخص می‌کند.