اخبار خودرو - اخبار خودرو

قیمت کارخانه دنا پلاس در آبان ۱۴۰۵ با افزایش چشمگیر نسبت به ابتدای سال همراه شده و بررسی نرخ‌های اعلامی ایران‌خودرو نشان می‌دهد نسخه اتوماتیک این سدان محبوب با رشد ۸۸۱ میلیون تومانی، اکنون به محدوده دو میلیارد و ۶۱۱ میلیون تومان رسیده است. دنا پلاس شش‌دنده با رینگ فولادی نیز از ابتدای سال ۷۳۲ میلیون تومان گران شده و قیمت مدل مجهز به رینگ آلومینیومی با افزایش ۷۸۷ میلیون تومانی از مرز دو میلیارد و ۱۷۲ میلیون تومان عبور کرده است. این تغییرات در شرایطی رخ داده که افزایش قیمت خودروهای داخلی، فاصله میان قدرت خرید خانوارها و قیمت کارخانه را بیشتر کرده و رقابت دنا پلاس با محصولاتی مانند شاهین اتوماتیک سایپا را وارد مرحله تازه‌ای کرده است.

قیمت کوییک امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ با افزایش چشمگیر در تمامی مدل‌های مورد بررسی همراه شد و بار دیگر خریداران خودروهای اقتصادی را غافلگیر کرد. کوییک GXR با جهش ۷۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان رسید و رکورد بیشترین رشد روزانه را در خانواده کوییک ثبت کرد. هم‌زمان کوییک GX، کوییک RS و کوییک S نیز بین ۳۵ تا ۴۵ میلیون تومان گران شدند. این افزایش قیمت در شرایطی رخ داده که بازار ارز و طلا نیز نوسانات صعودی را تجربه کرده و فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد خودرو همچنان قابل‌توجه است. اکنون پرسش مهم خریداران این است که آیا قیمت کوییک در روزهای آینده همچنان افزایش خواهد یافت یا بازار خودرو در آستانه اصلاح قیمت قرار دارد؟

بازار خودروهای کارکرده در آبان ۱۴۰۵ با قیمت‌های قابل‌توجهی برای خانواده پژو ۴۰۵ روبه‌رو شده است. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد قیمت برخی مدل‌های این سدان قدیمی ایران‌خودرو از ۷۵۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و برای نسخه‌های کم‌کارکردتر و سالم‌تر SLX به دو میلیارد و ۵۰ میلیون تومان نیز می‌رسد. این اختلاف چشمگیر نشان می‌دهد سال تولید، وضعیت بدنه، میزان کارکرد و نوع پیشرانه تا چه اندازه بر ارزش پژو ۴۰۵ دست‌دوم تأثیرگذار هستند. در همین حال، رقابت این خودرو با سمند LX در بازار سدان‌های اقتصادی همچنان ادامه دارد. اما با قیمت‌های فعلی، خرید پژو ۴۰۵ کارکرده منطقی‌تر است یا سمند LX می‌تواند انتخاب مناسب‌تری برای خریداران باشد؟

قیمت خودروهای کارکرده در بازار آبان ۱۴۰۵ به محدوده‌هایی رسیده که حتی خرید خودروهای اقتصادی قدیمی را نیز برای بسیاری از خانوارها دشوار کرده است. بر اساس تازه‌ترین قیمت‌های پیشنهادی، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۴ با نرخ یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان، دنا معمولی مدل ۱۳۹۶ با قیمت یک میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان و کوییک R مدل ۱۳۹۹ با بهای یک میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان آگهی شده‌اند. در این میان، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۸۹ با کارکرد ۳۲۰ هزار کیلومتر نیز ۶۶۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است؛ رقمی که نشان می‌دهد سن بالا و کارکرد زیاد لزوماً به معنای ارزانی خودرو در بازار امروز نیست.

گروه خودروسازی سایپا شرایط فروش فوق‌العاده وانت زامیاد EX را برای آبان ۱۴۰۵ اعلام کرد. بر اساس بخشنامه جدید، ثبت‌نام دو نسخه تک‌سوز و دوگانه‌سوز از ساعت ۱۲ ظهر سه‌شنبه ۱۲ آبان آغاز می‌شود و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. قیمت زامیاد EX تک‌سوز به دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و نسخه دوگانه‌سوز به دو میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان رسیده است. این در حالی است که گزارش‌های جدید از افزایش چندصد میلیون تومانی قیمت این خودروها نسبت به نرخ‌های قبلی حکایت دارند. متقاضیان باید کل مبلغ خودرو را هنگام ثبت‌نام پرداخت کنند و موعد تحویل حداکثر ۹۰ روز پس از پذیرش تعیین شده است. بااین‌حال، شرط دریافت مابه‌التفاوت احتمالی هزینه‌های قانونی تا زمان صدور فاکتور، نکته مهمی است که خریداران نباید نادیده بگیرند.

بازار خودرو در روز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ شاهد افزایش کم‌سابقه قیمت محصولات خانواده دنا بود؛ به‌طوری‌که دنا پلاس اتوماتیک در برخی فهرست‌های قیمتی با جهش ۳۲۵ میلیون تومانی به مرز چهار میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید. نسخه‌های دنده‌ای نیز از موج گرانی عقب نماندند و افزایش قیمت قابل توجهی را تجربه کردند. این رشد سنگین در شرایطی اتفاق افتاده که بازار خودرو همچنان با رکود معاملات، کاهش قدرت خرید و افزایش قیمت‌های پیشنهادی فروشندگان روبه‌رو است. اکنون مهم‌ترین پرسش خریداران این است که آیا جهش قیمت دنا ادامه خواهد داشت یا بازار در روزهای آینده وارد مرحله اصلاح قیمت می‌شود؟

بازار پژو ۲۰۶ کارکرده در آبان ۱۴۰۵ با اختلاف قیمت چشمگیری میان مدل‌های قدیمی و نسخه‌های کم‌کارکرد روبه‌رو شده است. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد قیمت این هاچ‌بک محبوب از ۴۶۰ میلیون تومان برای یک نمونه قدیمی و تمام‌رنگ آغاز می‌شود و در مدل‌های جدیدتر به یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان می‌رسد. اختلاف قیمتی که نشان می‌دهد سال ساخت، میزان کارکرد، سلامت بدنه و نوع پیشرانه بیش از گذشته در تصمیم خریداران تأثیرگذار شده‌اند. در همین شرایط، رقابت پژو ۲۰۶ با کوییک نیز جدی‌تر شده و انتخاب میان این دو خودرو به یکی از پرسش‌های خریداران بازار دست‌دوم تبدیل شده است.

قیمت پژو ۲۰۷ امروز شنبه ۹ آبان ۱۴۰۵ در ادامه نوسانات صعودی بازار خودرو، با افزایش قابل‌توجهی در نرخ‌های اعلامی برخی فروشندگان همراه شد. بر اساس گزارش جدید بازار آزاد، پژو ۲۰۷ TU3 با جهش ۱۷۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید و پژو ۲۰۷ دنده‌ای نیز با افزایش ۱۵۰ میلیون تومانی، در محدوده دو میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان قرار گرفت. هم‌زمان، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک به چهار میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان افزایش یافته است؛ اتفاقی که بار دیگر نگرانی‌ها درباره آینده قیمت خودروهای داخلی و کاهش قدرت خرید متقاضیان را افزایش می‌دهد.

بازار خودرو امروز شنبه ۹ آبان ۱۴۰۵ در شرایطی فعالیت خود را آغاز کرد که قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا همچنان در سطوح بالایی قرار دارد و رکود معاملات نیز نتوانسته به کاهش محسوس نرخ‌های پیشنهادی فروشندگان منجر شود. دنا پلاس اتوماتیک با قیمت ۴ میلیارد و ۱۵۵ میلیون تومان، تارا دنده‌ای با نرخ ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و شاهین اتوماتیک با قیمت ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان در فهرست‌های امروز دیده می‌شوند. هم‌زمان، کوییک S به یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان و اطلس G به دو میلیارد و ۵۵ میلیون تومان رسیده است. تشدید نااطمینانی‌های اقتصادی، نوسان نرخ ارز و تحولات امنیتی تنگه هرمز، بازار خودرو را در وضعیتی قرار داده که فروشندگان در برابر کاهش قیمت مقاومت می‌کنند، اما خریداران نیز توان یا تمایل چندانی برای انجام معاملات جدید ندارند.

فهرست جدید قیمت کارخانه محصولات ایران‌خودرو برای آبان ۱۴۰۵ منتشر شد و بررسی نرخ‌ها نشان می‌دهد قیمت مصرف‌کننده برخی خودروهای پرطرفدار از جمله دنا پلاس، پژو ۲۰۷ و سورن پلاس به مرز دو میلیارد تومان رسیده یا از آن عبور کرده است. در جدول جدید، دنا پلاس دستی با موتور EF7P و رینگ آلومینیومی با قیمت دو میلیارد و ۱۷۲ میلیون تومان، گران‌ترین خودروی فهرست بررسی‌شده محسوب می‌شود. در مقابل، رانا پلاس با قیمت یک میلیارد و ۶۲۲ میلیون تومان، پایین‌ترین نرخ مصرف‌کننده را دارد. مقایسه قیمت‌های مهر و آبان همچنین نشان می‌دهد بیشتر افزایش‌های ماهانه محدود بوده، اما برخی مدل‌های وانت آریسان ۲ اختلاف قابل‌توجهی با فهرست‌های قبلی دارند. در ادامه، جدول کامل قیمت کارخانه و مصرف‌کننده ایران‌خودرو و جزئیات تغییرات را بررسی می‌کنیم.