بازار خودروهای کارکرده در پایان شهریور ۱۴۰۵ به نقطهای رسیده که حتی برای خرید یک پراید سالم مدلهای پایانی تولید باید بودجهای نزدیک به ۹۰۰ میلیون تومان در نظر گرفت. بررسی آگهیهای تازه نشان میدهد یک پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۳ دوررنگ با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد ۳۱۵ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که پراید ۱۱۱ و ۱۳۱ مدل ۱۳۹۸ بدون رنگ در محدوده ۸۹۵ تا ۹۰۰ میلیون تومان آگهی شدهاند. فاصله تقریباً سهبرابری میان ارزانترین و گرانترین نمونهها نشان میدهد سال تولید دیگر تنها معیار قیمتگذاری پراید نیست و سلامت بدنه، کارکرد، نوع اتاق و شرایط فنی نقش تعیینکنندهای پیدا کردهاند.
کد خبر: ۶۶۶۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۹
بازار خانواده ساینا در آخرین روزهای شهریور همچنان در سطوح قیمتی بالا معامله میشود، هرچند سرعت افزایش نرخها نسبت به هفتههای گذشته کاهش یافته است. ساینا S که ابتدای شهریور در محدوده یک میلیارد و ۲۶۳ میلیون تومان قرار داشت، اکنون به حوالی یک میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان رسیده و در کمتر از یک ماه حدود ۱۷۷ میلیون تومان گران شده است. ساینا دوگانهسوز نیز در معاملات امروز تا محدوده یک میلیارد و ۵۹۳ تا یک میلیارد و ۵۹۶ میلیون تومان قیمتگذاری شده و ساینا اتوماتیک در سطح یک میلیارد و ۷۳۵ میلیون تومان بدون تغییر باقی مانده است. در شرایطی که دلار دوباره حوالی ۲۲۸ تا ۲۲۹ هزار تومان نوسان میکند، بازار خودرو همچنان از انتظارات تورمی و هزینه جایگزینی تأثیر میپذیرد.
کد خبر: ۶۶۶۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۹
قیمت تیبا کارکرده در روزهای پایانی شهریور ۱۴۰۵ به سطوحی رسیده که حتی برای یکی از اقتصادیترین محصولات قدیمی سایپا نیز قابل توجه است. بررسی آگهیهای تازه نشان میدهد تیبا صندوقدار دوگانهسوز مدل ۱۳۹۱ با قیمت ۶۶۵ میلیون تومان عرضه شده، نمونه بنزینی مدل ۱۳۹۳ به ۷۰۰ میلیون تومان رسیده و برای یک تیبا هاچبک مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ نیز رقم یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان درخواست شده است. فاصله ۳۷۵ میلیون تومانی کف و سقف همین سه آگهی نشان میدهد سال تولید، نوع بدنه، کارکرد و سلامت فنی و ظاهری بیش از گذشته در قیمتگذاری تیبا اثرگذار شدهاند.
کد خبر: ۶۶۶۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۸
بازار خودرو در روزهای پایانی شهریور ۱۴۰۵ همچنان تحت فشار عوامل اقتصادی و انتظارات تورمی قرار دارد و خانواده سمند سورن یکی از نمونههای بارز این روند است. در معاملات پنجشنبه ۲۶ شهریور، نسخههای مختلف سورن پلاس افزایش قیمت را تجربه کردند؛ اما بیشترین رشد مربوط به مدلهای دوگانهسوز بود. نگرانی درباره تغییرات احتمالی در ساختار قیمتگذاری سوخت و افزایش هزینه استفاده از خودروهای بنزینی، باعث شده تقاضا برای خودروهای گازسوز افزایش پیدا کند. در همین شرایط، سورن پلاس دوگانهسوز کپسول بزرگ از ابتدای شهریور تاکنون ۳۷۲ میلیون تومان رشد کرده و به محدوده ۲ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان رسیده است؛ رقمی که این خودرو را وارد محدوده قیمتی جدیدی در بازار آزاد کرده است.
کد خبر: ۶۶۶۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۶
بازار خودرو در سهشنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ دوباره در مسیر صعودی قرار گرفت و خانواده شاهین یکی از کانونهای اصلی افزایش قیمت بود. تازهترین دادههای عصرگاهی بازار نشان میدهد قیمت شاهین G از ابتدای شهریور تاکنون ۲۴۷ میلیون تومان بالا رفته و به حدود ۲ میلیارد و ۳۱۷ میلیون تومان رسیده است؛ شاهین اتوماتیک نیز با افزایش ۴۰ میلیون تومانی در محدوده ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قرار گرفته است. نکته مهمتر، افزایش دوباره فاصله قیمت کارخانه و بازار برخی تیپهای شاهین است؛ شکافی که نشان میدهد بخش مهمی از جهش اخیر تنها به مشخصات فنی خودرو مربوط نیست و انتظارات تورمی، نرخ ارز و وضعیت عرضه همچنان نقش اصلی را در قیمتگذاری بازار بازی میکنند.
کد خبر: ۶۶۶۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۴
قیمت دنا پلاس امروز سهشنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر در مسیر صعودی قرار گرفت و در رصد مورد بررسی بازار، دنا پلاس ۶ دنده با افزایش ۲۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان رسید. نسخه ۶ دنده با رینگ فولادی نیز در محدوده ۲ میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان قرار گرفت و دنا پلاس توربو اتوماتیک با رشد محدودتر، تا حوالی ۳ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان بالا رفت. بررسی روند شهریور نشان میدهد خانواده دنا نسبت به ابتدای ماه چند صد میلیون تومان گرانتر شده است؛ اتفاقی که علاوه بر نوسان ارز، از افزایش قیمت کارخانه و فاصله پایدار عرضه و تقاضا در بازار خودرو تأثیر میگیرد.
کد خبر: ۶۶۶۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۴
پژو ۴۰۵ سالهاست از خط تولید ایرانخودرو خارج شده، اما بازار دستدوم آن نهتنها از بین نرفته بلکه بعضی نسخههای کارکرده این خودرو حالا با قیمتهای بالاتر از یک میلیارد تومان آگهی میشوند. بررسی آگهیهای شهریور ۱۴۰۵ نشان میدهد یک پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۸۵ با قیمت ۶۲۰ میلیون تومان عرضه شده، در حالی که قیمت یک نمونه SLX مدل ۱۳۹۴ حتی به یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیده است. جهش قیمتها حالا یک سؤال مهم برای خریداران ایجاد کرده است؛ آیا پرداخت چنین مبالغی برای یک پلتفرم قدیمی هنوز منطقی است یا خودروهایی مانند سمند، پژو پارس و حتی ساینا انتخاب معقولتری هستند؟
کد خبر: ۶۶۶۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۳
بازار کوییک کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به محدوده قیمتی رسیده که تا چند سال قبل برای یک خودروی اقتصادی دور از تصور بود. تازهترین آگهیها نشان میدهد برای خرید نمونههای دستدوم این خانواده باید از حدود ۷۵۰ میلیون تومان تا بیش از یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان بودجه در نظر گرفت. نکته مهم اینجاست که سال ساخت بهتنهایی تعیینکننده قیمت نیست؛ وضعیت رنگ، کارکرد، تیپ خودرو و امکانات میتواند حتی یک کوییک قدیمیتر را گرانتر از نمونهای جدیدتر کند. با این حال قیمت آگهی الزاماً قیمت نهایی معامله نیست و خریدار پیش از پرداخت چنین ارقامی باید وضعیت فنی و بدنه را بهدقت بررسی کند.
کد خبر: ۶۶۶۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
قیمت دنا پلاس امروز یکشنبه ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ پس از چند هفته رشد سنگین، در برخی فایلهای بازار آزاد با افت قابلتوجهی روبهرو شد؛ دنا پلاس اتوماتیک حدود ۹۵ میلیون تومان و نسخه ۶ دنده نزدیک ۱۰۰ میلیون تومان عقب نشست. این اصلاح همزمان با افت دلار به محدوده ۲۳۱ هزار تومان و بازگشت طلای ۱۸ عیار به حوالی ۲۳.۶ میلیون تومان اتفاق افتاده است. با این حال، اختلاف نرخ میان منابع مختلف بازار نشان میدهد هنوز نمیتوان از «ریزش پایدار خودرو» سخن گفت و فعلاً بیشتر با عقبنشینی قیمتهای پیشنهادی پس از یک موج صعودی مواجه هستیم.
کد خبر: ۶۶۶۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
قیمت پژو پارس کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به سطوحی رسیده که حتی مدلهای نزدیک به دو دهه عمر نیز با ارقام چندصد میلیون تومانی معامله میشوند. در تازهترین آگهیهای بازار، پژو پارس دوگانهسوز مدل ۱۳۸۷ با ۳۹۹ هزار کیلومتر کارکرد ۸۰۰ میلیون تومان قیمت خورده و یک پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۹ نیز با قیمت یک میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان به فروش گذاشته شده است. بررسی بازار نشان میدهد توقف تولید پارس نهتنها تقاضا برای این خودرو را از بین نبرده، بلکه مدلهای کمکارکرد و سالم آن را به رقیبی جدی برای سدانهای صفر کیلومتر ایرانخودرو تبدیل کرده است.
کد خبر: ۶۶۶۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
بازار خودروهای کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به نقطهای رسیده که حتی برای خرید یک پراید سالم و کمکارکرد نیز باید بودجهای نزدیک به یک میلیارد تومان در نظر گرفت. تازهترین آگهیها نشان میدهد پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۰ با ۴۴۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه دوررنگ، ۳۷۵ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۶ بدون رنگ و با ۹۶ هزار کیلومتر کارکرد با رقم عجیب ۹۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. در همین محدوده قیمتی میتوان سراغ تیباهای جدیدتر رفت؛ موضوعی که سؤال اصلی بازار خودروهای اقتصادی را جدیتر میکند: پراید ارزانتر و کمهزینهتر یا تیبا قویتر و جادارتر؟
کد خبر: ۶۶۶۱۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
بازار خودروهای اقتصادی دستدوم در شهریور ۱۴۰۵ وارد محدودههای قیمتی شده که تا یک سال قبل برای محصولاتی مانند تیبا دور از انتظار بود. بررسی تازه آگهیها نشان میدهد تیبا صندوقدار مدل ۱۳۹۰ با ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد حدود ۵۶۰ میلیون تومان قیمت خورده و در سوی دیگر، تیبا مدل ۱۴۰۱ کمکارکرد حتی به محدوده ۹۰۰ میلیون تومان رسیده است. تیبا ۲ نیز همچنان نسبت به نسخههای صندوقدار تقاضای بیشتری دارد و نمونه مدل ۱۳۹۷ با ۱۲۰ هزار کیلومتر کارکرد و یک گلگیر تعویض، ۷۲۰ میلیون تومان آگهی شده است. این ارقام نشان میدهد تیبا با وجود توقف تولید، همچنان یکی از خودروهای پرتقاضای بازار کارکرده است؛ اما فاصله قیمت آن با پراید به اندازهای کاهش یافته که انتخاب میان این دو دیگر فقط به بودجه بستگی ندارد و سلامت فنی، کارکرد و نوع استفاده نقش تعیینکنندهتری پیدا کرده است.
کد خبر: ۶۶۶۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۱
شکاف قیمت کارخانه و بازار آزاد خانواده سورن پلاس بار دیگر به محدودهای رسیده که خرید کارخانهای این خودرو را از منظر اختلاف اسمی قیمت جذاب کرده است. در تازهترین قیمتهای بازار، سورن پلاس TU5P با نرخ کارخانهای یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان و قیمت بازار حدود دو میلیارد و ۵۴۲ میلیون تومان، اختلافی نزدیک به ۶۷۲ میلیون تومان دارد؛ رقمی که از دو نسخه دوگانهسوز بیشتر است. با این حال، این ۶۷۲ میلیون تومان را نمیتوان «سود قطعی» دانست، زیرا قیمت خودرو تا زمان تحویل، هزینههای معامله و محدودیتهای فروش میتوانند بازده واقعی را تغییر دهند.
کد خبر: ۶۶۶۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۱
بازار خودرو امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ برخلاف موج صعودی روزهای گذشته، در بخشی از محصولات ایرانخودرو وارد فاز اصلاح قیمت شد و خانواده پژو ۲۰۷ در مرکز این عقبنشینی قرار گرفت. بر اساس نرخهای اعلامی بازار، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با کاهش ۵۰ میلیون تومانی به حدود ۲ میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان رسیده و نسخه اتوماتیک پانوراما نیز حدود ۴۰ میلیون تومان ارزان شده است. با این حال، مقایسه چند منبع نشان میدهد قیمتهای پیشنهادی فروشندگان هنوز اختلاف قابل توجهی دارد و برای نمونه برخی استعلامهای امروز نرخ پژو ۲۰۷ اتوماتیک را تا ۲.۸۹۵ میلیارد و پانورامای اتوماتیک را تا ۳.۱۵۵ میلیارد تومان ثبت کردهاند؛ نشانهای از بازاری کمعمق که هنوز قیمت واحد و قطعی در آن شکل نگرفته است.
کد خبر: ۶۶۶۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۱
قیمت کوییک امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر افزایشی شد و هر چهار نسخه مورد بررسی این هاچبک سایپا در سطوح بالاتری نسبت به آخرین معاملات قرار گرفتند. کوییک GX با رشد ۹ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۴۴۵ میلیون تومان رسید و GXR رینگ فولادی نیز یک میلیارد و ۴۴۶ میلیون تومان قیمت خورد. نکته مهم اینجاست که رشد کوییک در روزی ادامه یافته که طلا عقبنشینی کرده، اما برخلاف تصور اولیه، دلار امروز کاهش محسوسی نداشته و حوالی ۲۳۶ هزار تومان نوسان میکند. بررسی روند شهریور نشان میدهد قیمت برخی نسخههای کوییک از ابتدای ماه نزدیک ۲۰ درصد افزایش یافته است؛ جهشی که فقط با معاملات یک روز توضیح داده نمیشود و ترکیبی از انتظارات تورمی، هزینه جایگزینی خودرو و فاصله بازار و کارخانه پشت آن قرار دارد.
کد خبر: ۶۶۶۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۱
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به نقطهای رسیده که حتی برای یکی از قدیمیترین سدانهای اقتصادی ایران نیز قیمتهای بالاتر از یک میلیارد تومان عجیب نیست. در تازهترین آگهیها، یک پژو ۴۰۵ دوگانهسوز مدل ۱۳۸۸ با نیممیلیون کیلومتر کارکرد ۵۸۰ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که نمونه دوگانهسوز مدل ۱۳۹۶ با ۱۵۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. رصد بازار نیز نشان میدهد تفاوت سال تولید، سلامت بدنه و کارکرد میتواند چندصد میلیون تومان اختلاف قیمت ایجاد کند. در چنین شرایطی، رقابت قدیمی پژو ۴۰۵ و سمند LX دوباره برای خریداران بودجهمحور جدی شده است؛ دو خودرویی با ریشه فنی مشترک که در بازار امروز، وضعیت واقعی هر دستگاه از نام مدل مهمتر است.
کد خبر: ۶۶۶۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۰
قیمت پژو ۲۰۷ امروز پنجشنبه ۱۹ شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر افزایشی شد و هر سه مدل مورد بررسی در سطحی بالاتر از روز گذشته قرار گرفتند. پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با رشد ۳۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان رسید، نسخه دندهای پانوراما ۱۳ میلیون تومان گران شد و روی دو میلیارد و ۴۲۳ میلیون تومان ایستاد و مدل TU3 نیز با افزایش شش میلیون تومانی، یک میلیارد و ۹۲۶ میلیون تومان قیمت خورد. تداوم رشد نرخ ارز و افزایش انتظارات تورمی در بازار سبب شده حتی در شرایطی که معاملات خودرو لزوماً پرحجم نیست، قیمتهای پیشنهادی همچنان میل به صعود داشته باشند.
کد خبر: ۶۶۶۰۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۹
موج تازه افزایش قیمت خودرو به خانواده شاهین رسید و نسخههای مختلف این سدان سایپا بار دیگر در مدار صعودی قرار گرفتند. شاهین G اکنون حدود ۲ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان قیمت دارد، شاهین اتوماتیک به محدوده ۲.۵ میلیارد تومان نزدیک شده و شاهین اتوماتیک پلاس نیز با قیمت بیش از ۳ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان به یکی از گرانترین سدانهای داخلی تبدیل شده است. همزمان رشد دلار به بالای ۲۳۰ هزار تومان و عبور طلای ۱۸ عیار از مرز ۲۴ میلیون تومان، انتظارات تورمی را در بازار خودرو تقویت کرده است. در چنین شرایطی یک پرسش دوباره مطرح میشود: در محدوده دو تا سه میلیارد تومان، شاهین ارزش خرید بیشتری دارد یا دنا پلاس؟
کد خبر: ۶۶۵۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۹
بازار سمند کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ فاصله قیمتی عجیبی میان مدلهای قدیمی و نسخههای سالمتر و دوگانهسوز پیدا کرده است. در تازهترین آگهیها، یک سمند XU7 مدل ۱۳۸۶ تمامرنگ با ۳۶۰ هزار کیلومتر کارکرد ۴۳۰ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که قیمت سمند EF7 دوگانهسوز مدل ۱۳۹۷ بدون رنگ به یک میلیارد و ۲۹۵ میلیون تومان و سمند LX مدل ۱۳۹۵ بدون رنگ به یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان رسیده است. جهش اخیر بازار خودرو همزمان با رشد نرخ ارز و افزایش نرخ سوم بنزین، بار دیگر توجه خریداران را به خودروهای قدیمیتر و نسخههای دوگانهسوز جلب کرده است. گزارشهای بازار در ۱۸ شهریور از افزایش قیمت بخش بزرگی از خودروهای داخلی خبر میدهند.
کد خبر: ۶۶۵۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۹
موج تازه افزایش قیمت در بازار خودرو به خانواده تارا رسیده و این محصول ایرانخودرو یکی از سنگینترین رشدهای روزهای اخیر را ثبت کرده است. تارا اتوماتیک در برخی نرخهای بازار آزاد به ۳ میلیارد و ۳۲۴ میلیون تومان رسیده و طی دو روز حدود ۱۷۴ میلیون تومان گران شده است. نسخه اتوماتیک توربو نیز حوالی ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان و تارا دستی حدود ۲ میلیارد و ۳۲۵ میلیون تومان قیمتگذاری میشود. همزمان دلار آزاد امروز چهارشنبه ۱۸ شهریور تا بیش از ۲۳۲ هزار تومان پیشروی کرده است؛ اتفاقی که انتظارات تورمی را در بازار خودرو دوباره فعال کرده و فروشندگان را به سمت افزایش قیمتهای پیشنهادی سوق داده است.
کد خبر: ۶۶۵۹۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۸