قیمت سورن پلاس در معاملات شنبه سوم مرداد ۱۴۰۵ عقب‌نشینی کرد؛ نسخه XU7P با افت ۲۷ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان رسید و دو مدل دوگانه‌سوز نیز بین چهار تا ۱۰ میلیون تومان ارزان شدند. بااین‌حال، میزان کاهش‌ها در مقایسه با قیمت نهایی خودرو چندان بزرگ نیست. همزمان نزدیک‌شدن قیمت سورن دوگانه‌سوز به تارا دنده‌ای، انتخاب میان هزینه سوخت کمتر و فناوری جدیدتر را برای خریداران دشوار کرده است.
کد خبر: ۶۶۲۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
قیمت مصرف‌کننده خانواده هایما در فهرست‌های جاری ایران‌خودرو از حدود سه میلیارد و ۶۵ میلیون تومان برای S7 پرو آغاز می‌شود، برای هایما 8S به سه میلیارد و ۳۷۷ میلیون تومان می‌رسد و در هایما 7X از مرز سه میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان عبور می‌کند. بااین‌حال، نسبت‌دادن هر سه رقم به افزایش قیمت تازه ۲۷ خرداد دقیق نیست؛ زیرا قیمت‌های 8S و 7X دست‌کم از فروردین ۱۴۰۵ در همین محدوده اعلام شده بودند.
کد خبر: ۶۶۲۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
آگهی‌های منتشرشده در دوم مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهند قیمت پیشنهادی تیبا کارکرده، بسته به سال تولید، کارکرد، سلامت بدنه و نوع سوخت، از حدود ۵۸۰ میلیون تومان آغاز می‌شود. ارزان‌ترین نمونه فهرست، تیبا صندوق‌دار دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۰ با ۴۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و دو لکه رنگ است. در مقابل، برای دو نمونه هاچ‌بک و صندوق‌دار با شرایط متفاوت، قیمت ۷۵۰ میلیون تومان درج شده است. این اعداد قیمت درخواستی فروشندگان هستند و لزوماً نشان نمی‌دهند خودروها با همین مبالغ معامله نهایی شده‌اند.
کد خبر: ۶۶۲۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
بازار پژو ۲۰۷ در دومین روز مرداد تصویری یکدست نداشت. نسخه اتوماتیک پانوراما با افزایش ۲۳ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان رسید و مدل دنده‌ای فرمان‌برقی نیز سه میلیون تومان گران شد؛ اما ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی پنج میلیون تومان و مدل TU3 حدود سه میلیون تومان کاهش قیمت داشتند. بنابراین تعبیر «ادامه افزایش قیمت تمام مدل‌های پژو ۲۰۷» دقیق نیست؛ آنچه دیده می‌شود، نوسان متفاوت تیپ‌ها در بازاری کم‌عمق و خبرمحور است.
کد خبر: ۶۶۲۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
قیمت ساینا در بازار آزاد بار دیگر وارد مدار صعودی شده است. درحالی‌که رکود معاملات و کاهش قدرت خرید، بخش بزرگی از بازار خودرو را در وضعیت انتظار نگه داشته، ساینا اتوماتیک از ابتدای هفته ۱۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و به مرز یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسیده است. ساینا S و نسخه دوگانه‌سوز نیز افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند؛ اتفاقی که نشان می‌دهد رشد نرخ ارز، محدودیت عرضه و تشدید ریسک‌های سیاسی همچنان می‌تواند حتی خودروهای اقتصادی را گران‌تر کند.
کد خبر: ۶۶۲۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
بازار خودرو در آستانه دو مسیر متضاد؛ جنگ قیمت‌ها را بالا می‌برد یا توافق موتور تقاضا را روشن می‌کند؟
بازار خودروی ایران بیش از آنکه این روزها از منطق معمول عرضه و تقاضا فرمان بگیرد، به تیترهای سیاسی و امنیتی واکنش نشان می‌دهد. هم‌زمانی تشدید درگیری‌های منطقه‌ای با انتشار خبرهایی درباره تلاش میانجی‌ها برای احیای مذاکره و آتش‌بس، خریداران و فروشندگان را در برابر دو آینده کاملاً متفاوت قرار داده است؛ آینده‌ای که در یکی قیمت‌ها برای مدتی جهش می‌کند و معاملات خاموش می‌شود و در دیگری، بازار پس از یک دوره کاهش و انتظار، دوباره به حرکت درمی‌آید.
کد خبر: ۶۶۲۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
بازار خودرو امروز جمعه ۲ مرداد ۱۴۰۵ برخلاف رشد نرخ ارز و طلا، مسیر یکدستی نداشت. پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما ۲۳ میلیون تومان گران شد، اما تارا اتوماتیک، رانا پلاس، سورن پلاس و شاهین اتوماتیک کاهش قیمت را ثبت کردند. این واگرایی نشان می‌دهد رکود معاملات و افت توان خرید، اثر افزایشی دلار را مهار کرده و هر خودرو متناسب با میزان تقاضا، نقدشوندگی و شرایط عرضه واکنش متفاوتی نشان می‌دهد.
کد خبر: ۶۶۲۳۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
بازار خودرو در پنجشنبه اول مرداد ۱۴۰۵ برخلاف هفته‌های صعودی گذشته، با کاهش قیمت شماری از محصولات داخلی روبه‌رو شد. دنا پلاس اتوماتیک ۱۰ میلیون تومان، نسخه شش‌دنده ۸ میلیون تومان و مدل شش‌دنده با رینگ فولادی یک میلیون تومان ارزان شدند. با وجود این عقب‌نشینی، قیمت دنا پلاس اتوماتیک همچنان در محدوده سنگین دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قرار دارد و فاصله آن با نرخ کارخانه کاملاً از بین نرفته است.
کد خبر: ۶۶۲۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
بازار خودروهای کارکرده خانواده هایما در مرداد ۱۴۰۵ با فاصله قیمتی قابل‌توجه میان نسل‌های قدیمی و جدید همراه شده است. در حالی که برای خرید هایما S5 و S7 قدیمی باید حدود ۲.۶ تا ۲.۸ میلیارد تومان کنار گذاشت، قیمت نسخه‌های جدیدتر 8S و 7X به محدوده چهار میلیارد تومان رسیده است. بااین‌حال، بررسی بازار نشان می‌دهد سال تولید به‌تنهایی تعیین‌کننده نیست و سلامت موتور توربو، گیربکس، بدنه و سابقه سرویس می‌تواند ارزش واقعی دو خودروی ظاهراً مشابه را صدها میلیون تومان جابه‌جا کند.
کد خبر: ۶۶۲۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد پژو ۲۰۷ با وجود اصلاح تازه نرخ محصولات ایران‌خودرو همچنان از بین نرفته است. بر اساس قیمت‌های رصدشده در مرداد ۱۴۰۵، خریدار پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما می‌تواند با اختلافی نزدیک به ۵۹۷ میلیون تومان میان نرخ رسمی و بازار روبه‌رو شود. این رقم، بیشترین شکاف قیمتی در میان سه نسخه بررسی‌شده است؛ هرچند اختلاف قیمت را نباید معادل سود قطعی دانست، زیرا قیمت بازار ممکن است تا زمان تحویل تغییر کند و هزینه‌های جانبی نیز از بازده نهایی می‌کاهد.
کد خبر: ۶۶۲۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
بازار خودرو نخستین روز مرداد ۱۴۰۵ را با یک تناقض مهم آغاز کرد؛ دلار نسبت به ابتدای تابستان در سطوح بالاتری قرار دارد، اما قیمت برخی خودروهای اقتصادی همچنان نزولی است. کوییک GX که اوایل خرداد تا یک میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان قیمت خورده بود، اکنون در محدوده یک میلیارد و ۲۲۵ تا یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان قرار دارد. افت حدود ۱۱۵ میلیون تومانی این خودرو نشان می‌دهد کاهش قدرت خرید و نبود مشتری واقعی، فعلاً اثر رشد ارز را خنثی کرده است.
کد خبر: ۶۶۲۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
ایران‌خودرو همزمان با اجرای دور تازه اصلاح قیمت محصولات خود در خرداد ۱۴۰۵، بهای خانواده تارا را نیز افزایش داد. براساس فهرست‌های جدید، قیمت مصرف‌کننده تارا دنده‌ای به یک میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V4 LX به دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان و تارا اتوماتیک توربو به محدوده دو میلیارد و ۷۱۷ میلیون تومان رسیده است.
کد خبر: ۶۶۲۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
پژو ۴۰۵ سال‌هاست از خط تولید خارج شده، اما بازار دست دوم آن همچنان پررونق است. بررسی آگهی‌های چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد قیمت این سدان قدیمی، بسته به سال ساخت، تیپ، کارکرد و وضعیت بدنه، از حدود ۴۰۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و برای نمونه‌های کم‌کارکرد SLX مدل ۱۳۹۹ تا یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان بالا می‌رود.
کد خبر: ۶۶۲۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
همزمان با افزایش نرخ ارز و طلا و بازگشت نشانه‌های صعودی به بازار خودرو، خانواده ساینا مسیر متفاوتی را طی کرد. براساس نرخ‌های اعلام‌شده، ساینا دوگانه‌سوز با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به حدود یک میلیارد و ۳۹۵ میلیون تومان رسید، ساینا S نیز ۹ میلیون تومان ارزان شد و ساینا اتوماتیک با افت محدود یک‌میلیونی در محدوده یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان ایستاد. کاهش قیمت این سدان اقتصادی در بازاری صعودی، بیش از آنکه نشانه آغاز یک ریزش گسترده باشد، از ضعف تقاضای واقعی و مقاومت خریداران در برابر نرخ‌های میلیاردی حکایت دارد.
کد خبر: ۶۶۲۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
بازار خودرو پس از چند روز عقب‌نشینی قیمت‌ها، در معاملات چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵ دوباره صعودی شد. در میان محصولات داخلی، سورن پلاس TU5P با افزایش ۸۰ میلیون تومانی بیشترین رشد را در خانواده سورن ثبت کرد و به ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسید. نسخه XU7P نیز ۳۳ میلیون تومان گران شد، اما سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ فقط یک میلیون تومان افزایش قیمت داشت.
کد خبر: ۶۶۲۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
قیمت پژو پارس کارکرده در برخی آگهی‌های تیرماه ۱۴۰۵ تا مرز دو میلیارد تومان رسیده است؛ رقمی که برای یک سدان قدیمی و متوقف‌شده، عجیب به نظر می‌رسد. بررسی بازار نشان می‌دهد فاصله قیمت میان نسخه‌های مختلف این خودرو بسیار زیاد است؛ از پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۸ با قیمت پیشنهادی ۸۸۰ میلیون تومان تا XU7P مدل ۱۴۰۳ کم‌کارکرد که دو میلیارد تومان آگهی شده است. با این حال، این ارقام قیمت پیشنهادی فروشندگان هستند و لزوماً به معنای انجام معامله با همین مبالغ نیستند.
کد خبر: ۶۶۲۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
قیمت کاقیمت کارخانه رانا پلاس در فهرست جدید ایران‌خودرو با جهشی ۳۳۹ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۳۲۴ میلیون تومان رسیده است؛ اما خریدار پس از اضافه‌شدن هزینه‌های قانونی و جانبی باید یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان بپردازد. نسخه مجهز به ترمز عقب دیسکی نیز با قیمت نهایی یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. این افزایش سنگین، فاصله قیمتی رانا با تارا دنده‌ای را کاهش داده و ارزش خرید این سدان اقتصادی را با پرسشی جدی روبه‌رو کرده است.
کد خبر: ۶۶۲۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
بازار خودروهای کارکرده خانواده هایما در تیرماه ۱۴۰۵ با فاصله قیمتی قابل‌توجهی میان مدل‌های قدیمی و محصولات جدیدتر روبه‌روست. بررسی آگهی‌ها نشان می‌دهد قیمت پیشنهادی یک هایما S5 مدل ۱۳۹۷ از حدود دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و برای هایما 7X مدل ۱۴۰۴ به بیش از چهار میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان می‌رسد.
کد خبر: ۶۶۲۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
قیمت چند مدل کوییک روز سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ پس از جهش‌های اخیر کاهش یافت. در یکی از جداول بازار، کوییک RS و کوییک S به یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان و کوییک GXR با رینگ فولادی به یک میلیارد و ۲۲۳ میلیون تومان رسیدند. بااین‌حال، مقایسه مراجع قیمت‌گذاری نشان می‌دهد برای یک مدل واحد، اختلاف‌هایی تا چند ده میلیون تومان وجود دارد؛ بنابراین کاهش قیمت را می‌توان تأیید کرد، اما عبارت‌هایی مانند «سقوط آزاد» یا «بدون مشتری ماندن» بدون آمار رسمی معاملات، دقیق نیستند.
کد خبر: ۶۶۲۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
قیمت پیشنهادی چند نسخه پژو ۲۰۷ در بازار آزاد سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ کاهش پیدا کرد. نرخ پژو ۲۰۷ TU3 صفر حدود یک میلیارد و ۶۰۵ میلیون تومان، نسخه اتوماتیک پانوراما دو میلیارد و ۷۵۷ میلیون تومان و مدل دنده‌ای پانوراما حدود دو میلیارد و ۷۸ میلیون تومان اعلام شده است. با این حال، افت قیمت چند تیپ در یک یا دو روز برای نتیجه‌گیری درباره آغاز یک روند نزولی پایدار کافی نیست؛ به‌خصوص اینکه بیشتر جداول بازار از استعلام فروشندگان و آگهی‌ها تهیه می‌شوند و لزوماً قیمت نهایی معاملات قطعی را نشان نمی‌دهند.
کد خبر: ۶۶۲۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰