بازار پراید کارکرده در مهر ۱۴۰۵ به نقطه‌ای رسیده که حتی نمونه‌های نزدیک به ۲۰ سال سن نیز با قیمت‌های چندصد میلیون تومانی آگهی می‌شوند. تازه‌ترین رصد بازار نشان می‌دهد پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۶ با ۲۹۵ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه دوررنگ، ۴۰۰ میلیون تومان قیمت خورده؛ در سوی دیگر، پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۵ با ۱۱۸ هزار کیلومتر کارکرد تا ۸۹۰ میلیون تومان بالا رفته است. این شکاف بزرگ نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم پراید، سال ساخت تنها تعیین‌کننده قیمت نیست و نوع بدنه، میزان رنگ، سلامت شاسی، کارکرد و حتی محبوبیت نسخه هاچ‌بک می‌تواند صدها میلیون تومان اختلاف ایجاد کند. جهش بیش از ۱۴ درصدی دلار در یک ماه اخیر نیز همچنان انتظارات فروشندگان خودرو را در سطح بالایی نگه داشته است.
کد خبر: ۶۶۷۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۶
قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در بازار مهر ۱۴۰۵ به محدوده‌ای رسیده که تا چند سال قبل برای این سدان قدیمی قابل تصور نبود. تازه‌ترین آگهی‌ها نشان می‌دهد یک پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۶ با ۳۵۰ هزار کیلومتر کارکرد ۵۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، در حالی که برای یک پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۹ بدون رنگ و با ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد، رقم یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان درخواست شده است. نکته عجیب‌تر اینکه قیمت بازار یک ساینا S دنده‌ای صفر مدل ۱۴۰۵ امروز حدود یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان ثبت شده؛ یعنی قیمت پیشنهادی این ۴۰۵ شش‌ساله حتی حدود ۱۵۰ میلیون تومان بیشتر از ساینا صفر است.
کد خبر: ۶۶۷۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۶
بازار کوییک امروز پنجشنبه ۱۶ مهر ۱۴۰۵ پس از چند روز رشد قیمت، تغییر مسیر داد و هر سه مدل S، GX و RS با کاهش نرخ مواجه شدند. کوییک S با افت ۱۳ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۶۲۲ میلیون تومان رسید و کوییک GX و RS نیز در محدوده یک میلیارد و ۶۳۵ میلیون تومان قرار گرفتند. با این حال، مقایسه با رشدهای روزهای گذشته نشان می‌دهد افت امروز بیشتر به یک اصلاح کوتاه‌مدت شبیه است تا آغاز یک موج نزولی قدرتمند.
کد خبر: ۶۶۷۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۶
قیمت پژو ۲۰۷ امروز پنجشنبه ۱۶ مهر ۱۴۰۵ برخلاف موج افزایشی روزهای گذشته عقب نشست و چهار نسخه پرتقاضای این خودرو کاهش قیمت روزانه را ثبت کردند. در استعلام منتشرشده از بازار، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با افت ۷۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان رسید و نسخه اتوماتیک معمولی نیز ۵۰ میلیون تومان ارزان شد. افت همزمان مدل‌های دنده‌ای نشان می‌دهد بازار ۲۰۷ وارد یک فاز اصلاح کوتاه‌مدت شده است؛ هرچند نرخ بالای دلار و اختلاف قابل توجه قیمت کارخانه و بازار همچنان اجازه نمی‌دهد این کاهش را آغاز یک ریزش پایدار بدانیم.
کد خبر: ۶۶۷۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۶
بازار پژو پارس دست‌دوم در مهر ۱۴۰۵ فاصله قیمتی عجیبی میان خودروهای قدیمی و نسخه‌های کم‌کارکرد نشان می‌دهد؛ پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ با حدود یک میلیارد تومان آگهی می‌شود، در حالی که یک XU7P مدل ۱۴۰۱ با تنها هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیده است. توقف تولید پارس، جهش قیمت خودرو و تداوم تقاضا برای نسخه‌های سالم باعث شده حتی نمونه‌های بیش از یک دهه‌ای این سدان همچنان ارقام میلیاردی داشته باشند. همزمان قیمت پژو ۲۰۷ صفر نیز در بازار مهرماه تا محدوده چهار میلیارد تومان بالا رفته و انتخاب میان پارس کارکرده و ۲۰۷ حالا بیش از گذشته به بودجه و نوع استفاده خریدار بستگی دارد.
کد خبر: ۶۶۷۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۵
بازار خودروهای اقتصادی کارکرده در میانه مهر ۱۴۰۵ همچنان تحت تأثیر رشد نرخ ارز و بالا رفتن هزینه جایگزینی خودرو قرار دارد. بررسی آگهی‌ها نشان می‌دهد تیبا صندوقدار مدل ۱۳۹۸ با تنها ۱۶ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ تا یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که تیباهای قدیمی‌تر و پرکارکرد همچنان در محدوده ۷۳۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان قرار دارند. با این حال، داده‌های گسترده‌تر بازار نشان می‌دهد قیمت‌های آگهی لزوماً معادل قیمت معامله نیستند و در بعضی مدل‌ها فاصله تیبا و ساینا بسیار کمتر از تصور عمومی شده است.
کد خبر: ۶۶۷۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۶
قیمت خانواده دنا امروز سه‌شنبه ۱۴ مهر ۱۴۰۵ در بخشی از نرخ‌نامه‌های بازار با کاهش همراه شده است؛ دنا پلاس ۶ دنده حدود ۴۰ میلیون تومان ارزان شده و به دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسیده، دنا پلاس ۶ دنده با رینگ فولادی نیز با افتی مشابه در محدوده دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان قرار گرفته و دنا پلاس اتوماتیک حدود ۲۰ میلیون تومان کاهش داشته و سه میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است. با این حال سرچ زنده بازار نشان می‌دهد همه منابع یک جهت واحد را ثبت نکرده‌اند؛ برخی تابلوها حتی رشد محدود قیمت دنا را نشان می‌دهند. این اختلاف می‌گوید بازار بیش از آنکه وارد یک روند نزولی قطعی شده باشد، پس از جهش‌های شدید روزهای گذشته وارد فاز اصلاح، اختلاف قیمت و احتیاط شده است.
کد خبر: ۶۶۷۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۴
بازار پراید کارکرده در مهر ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی عجیبی رسیده است؛ در تازه‌ترین آگهی‌ها، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۲ با قیمت ۵۱۰ میلیون تومان عرضه شده، در حالی که یک پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۴ با دو لکه رنگ تا یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است. مقایسه این فایل‌ها با سایر آگهی‌های روز نشان می‌دهد سال ساخت به‌تنهایی تعیین‌کننده قیمت نیست و نسخه هاچ‌بک ۱۱۱، سلامت فنی، میزان رنگ‌شدگی، کارکرد و حتی انتظارات فروشنده می‌توانند صدها میلیون تومان اختلاف ایجاد کنند. با این حال، نرخ‌های میلیاردی برخی فایل‌ها هنوز الزاماً به معنای انجام معامله در همین قیمت‌ها نیست.
کد خبر: ۶۶۷۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۴
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در مهر ۱۴۰۵ فاصله عجیبی با تصویر قدیمی این خودرو به‌عنوان یک سدان ارزان‌قیمت گرفته است؛ بررسی آگهی‌ها نشان می‌دهد مدل‌های قدیمی و رنگ‌دار از محدوده ۵۰۰ میلیون تومان شروع می‌شوند، اما نمونه‌های مدل‌بالا و سالم‌تر تا یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان و حتی بیشتر قیمت می‌خورند. توقف تولید ۴۰۵، جهش عمومی قیمت خودرو و نقدشوندگی بالای این محصول باعث شده اختلاف قیمت میان مدل‌های مختلف بیش از گذشته به سال ساخت، سلامت اتاق و نوع موتور وابسته شود. در همین شرایط، مقایسه پژو ۴۰۵ با ساینا نشان می‌دهد خریدار بازار دست‌دوم عملاً میان قدرت و فضای بیشتر ۴۰۵ و مصرف سوخت کمتر و سال ساخت بالاتر ساینا انتخاب می‌کند.
کد خبر: ۶۶۷۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
بررسی قیمت اطلس امروز دوشنبه ۱۳ مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد فاصله میان نرخ کارخانه و بازار آزاد این هاچ‌بک سایپا همچنان بسیار بالاست. براساس تازه‌ترین نرخ‌های منتشرشده، اطلس G با قیمت کارخانه‌ای حدود یک میلیارد و ۱۳۶ میلیون تومان و قیمت بازار یک میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان، بیش از ۶۲۳ میلیون تومان شکاف قیمتی دارد و در صدر خانواده اطلس قرار گرفته است. اطلس اتوماتیک نیز با فاصله حدود ۵۸۸ میلیون تومانی و اطلس S با اختلاف حدود ۵۷۸ میلیون تومان معامله می‌شوند. این فاصله بزرگ بار دیگر نشان می‌دهد بازار خودرو هنوز از نظام دو نرخی فاصله نگرفته و اختلاف عرضه رسمی و قیمت آزاد، انگیزه خرید کارخانه‌ای را بالا نگه داشته است.
کد خبر: ۶۶۷۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
بازار پژو ۲۰۷ دوشنبه ۱۳ مهر ۱۴۰۵ بار دیگر با نرخ‌های سنگین و بعضاً متناقض روبه‌رو شد؛ در برخی جداول، پژو ۲۰۷ TU3 تا ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان، نسخه اتوماتیک تا ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان و پانوراما دنده‌ای حوالی ۲ میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است. با این حال تطبیق همزمان چند مرجع بازار نشان می‌دهد اختلاف میان قیمت‌های اعلامی فروشندگان زیاد شده و نمی‌توان همه ارقام را معادل «معامله قطعی» دانست. نکته روشن این است که خانواده ۲۰۷ طی روزهای اخیر به یکی از حساس‌ترین خودروهای داخلی در برابر نوسان ارز و افزایش هزینه جایگزینی تبدیل شده است.
کد خبر: ۶۶۷۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
تیبا که زمانی یکی از ارزان‌ترین راه‌های ورود به بازار خودروی صفر ایران بود، حالا در بازار دست‌دوم نیز از مرز یک میلیارد تومان عبور کرده است. تازه‌ترین آگهی‌های مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد تیبا هاچ‌بک مدل ۱۳۹۸ با تنها ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است؛ در حالی که نمونه‌های صندوقدار قدیمی‌تر مدل ۱۳۹۱ و ۱۳۹۳ در محدوده ۷۰۰ میلیون تومان قرار دارند. داده‌های گسترده‌تر بازار نیز این تصویر را تأیید می‌کند؛ تیبا ۲ سالم بسته به تیپ و سال ساخت اکنون حدود ۸۰۳ میلیون تا ۱.۱۳ میلیارد تومان قیمت پیشنهادی دارد.
کد خبر: ۶۶۷۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
بازار پراید کارکرده در مهر ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی تازه‌ای رسیده است؛ تا جایی که برای یک پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۸ کم‌کارکرد و بدون رنگ، رقم یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان درخواست می‌شود. در سوی دیگر، پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۷ با وجود نزدیک به دو دهه سن، به دلیل کارکرد پایین و بدنه بدون رنگ ۷۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است. جهش دلار به کانال ۲۷۰ هزار تومان، توقف طولانی‌مدت تولید پراید و افزایش قیمت جایگزین‌های صفر کیلومتر باعث شده این خودروی قدیمی همچنان یکی از پرتقاضاترین گزینه‌های بازار دست‌دوم باشد؛ هرچند فاصله شدید میان قیمت‌های آگهی‌شده نشان می‌دهد در خرید پراید، وضعیت شاسی و بدنه گاهی از سال ساخت هم مهم‌تر است. دلار امروز نیز پس از لمس کانال ۲۷۲ هزار تومان بخشی از رشد خود را پس داده، اما همچنان در محدوده بسیار بالایی معامله می‌شود.
کد خبر: ۶۶۷۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۲
قیمت کوییک امروز یکشنبه ۱۲ مهر ۱۴۰۵ پس از جهش سنگین روز گذشته، در چند تیپ عقب نشست؛ کوییک S با کاهش ۳۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان، کوییک GX با افت ۲۰ میلیونی به یک میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان و کوییک SR با کاهش ۳۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان رسید. با این حال، بررسی روند چند روز گذشته نشان می‌دهد افت امروز هنوز بخش کوچکی از افزایش‌های قبلی را جبران کرده و نمی‌توان آن را آغاز یک روند نزولی قطعی دانست. دلار آزاد نیز امروز در حوالی ۲۷۱ هزار تومان قرار دارد و همچنان یکی از مهم‌ترین عوامل حمایت از قیمت خودرو محسوب می‌شود.
کد خبر: ۶۶۷۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۲
بازار خودرو یکشنبه ۱۲ مهر ۱۴۰۵ در ادامه موج افزایشی روزهای اخیر با قیمت‌های تازه‌ای روبه‌رو شد؛ پژو ۲۰۷ اتوماتیک به محدوده ۳ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان رسید، تارا اتوماتیک V4 حدود ۳ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان قیمت خورد و اطلس G نیز به یک میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان رسید. همزمان دلار پس از جهش شنبه در آستانه محدوده ۲۷۰ هزار تومان قرار گرفته و طلای ۱۸ عیار نیز از ۲۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان عبور کرده است؛ همزمانی‌ای که انتظارات تورمی را در بازار خودرو تقویت کرده است. با این حال، افزایش قیمت‌های پیشنهادی الزاماً به معنای رونق معاملات نیست و گزارش‌های امروز از عمیق‌تر شدن فاصله میان نرخ مورد انتظار فروشندگان و قدرت خرید مشتریان حکایت دارد.
کد خبر: ۶۶۷۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۲
بازار خودرو در نخستین روز معاملاتی هفته بار دیگر تحت تأثیر جهش قیمت دلار و طلا وارد فاز صعودی شد و خانواده دنا یکی از شدیدترین افزایش‌های روزانه را ثبت کرد. بر اساس قیمت‌های اعلامی بازار، دنا پلاس اتوماتیک با رشد ۲۵۰ میلیون تومانی به حدود ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسید، دنا پلاس ۶ دنده نیز ۲۳۰ میلیون تومان گران شد و تا ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان پیش رفت و نسخه ۶ دنده با رینگ فولادی نیز با افزایش ۲۵۰ میلیون تومانی در محدوده ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قرار گرفت. همزمان دلار آزاد در روز شنبه ۱۱ مهر در محدوده ۲۶۶ تا ۲۶۸ هزار تومان معامله شده و بار دیگر انتظارات تورمی را در بازار خودرو تقویت کرده است.
کد خبر: ۶۶۷۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار خودروهای کارکرده هایما در مهر ۱۴۰۵ به محدوده‌ای رسیده که دیگر نمی‌توان بسیاری از محصولات این برند را کراس‌اوورهای «اقتصادی چینی» دانست. بررسی آگهی‌های بازار نشان می‌دهد هایما S7 مدل ۱۳۹۸ با ۱۳۰ هزار کیلومتر کارکرد حدود ۳ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که یک S7 مدل ۱۴۰۴ کم‌کارکرد تا ۵ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و هایما 8S مدل ۱۴۰۵ با تنها ۱۷۰۰ کیلومتر کارکرد تا ۶ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. همزمان نرخ بازار خودروهای صفر هایما نیز بالا رفته و در ۱۱ مهر، قیمت هایما S7 مدل ۱۴۰۵ حدود ۵.۷۵ میلیارد و 8S حدود ۶.۱۵ میلیارد تومان گزارش شده است؛ ارقامی که نشان می‌دهد در نمونه‌های بسیار کم‌کارکرد، فاصله قیمت آگهی با خودروی صفر تقریباً از بین رفته است.
کد خبر: ۶۶۷۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار سمند کارکرده در مهر ۱۴۰۵ به یکی از عجیب‌ترین مقاطع قیمتی خود رسیده است؛ جایی که برای خرید یک سمند دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ با بیش از ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد باید حدود ۹۲۰ میلیون تومان پرداخت کرد و یک سورن پلاس مدل ۱۴۰۲ کم‌کارکرد تا ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است. بررسی آگهی‌های تازه نشان می‌دهد افزایش قیمت خودروهای صفر و جهش عمومی سطح قیمت‌ها، کف بازار دست‌دوم را نیز بالا کشیده و حالا فاصله میان سمندهای قدیمی و دناهای کارکرده بیش از هر زمان دیگری به وضعیت فنی، کارکرد و سال ساخت وابسته شده است.
کد خبر: ۶۶۷۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار خودروهای کارکرده در مهر ۱۴۰۵ همزمان با موج تازه افزایش قیمت خودروهای صفر، بار دیگر به یکی از مهم‌ترین مقصدهای خریداران با بودجه محدود تبدیل شده است؛ اما قیمت‌های جدید نشان می‌دهد مفهوم «خودروی دست‌دوم ارزان» نیز به‌سرعت در حال تغییر است. در تازه‌ترین آگهی‌ها، پژو ۴۰۵ مدل ۱۳۸۵ به ۴۴۰ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۲ به ۶۰۰ میلیون تومان و کوییک مدل ۱۳۹۸ به ۸۹۵ میلیون تومان رسیده است؛ پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ بدون رنگ و با ۳۰ هزار کیلومتر کارکرد نیز ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان قیمت خورده است. همزمان قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک صفر در بازار امروز شنبه ۱۱ مهر به ۳ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک به ۳ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان رسیده؛ ارقامی که فشار بازار صفر را مستقیماً به خودروهای دست‌دوم منتقل می‌کند.
کد خبر: ۶۶۷۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
قیمت خودرو امروز شنبه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ در شرایطی صعودی اعلام شد که دلار آزاد بار دیگر رکورد تازه‌ای ثبت کرده و در جریان معاملات تا محدوده ۲۶۵ تا ۲۶۷ هزار تومان پیش رفته است. موج افزایش قیمت تنها به خودروهای گران‌تر محدود نیست؛ سورن پلاس XU7P از ابتدای مهر ۱۳۴ میلیون تومان گران شده، کوییک S به یک میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان رسیده و پژو ۲۰۷ اتوماتیک اکنون در محدوده سه میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان قیمت دارد. با این حال، رشد نرخ‌های اعلامی هنوز با افزایش مشابه در حجم معاملات همراه نیست؛ یعنی بازار خودرو همچنان ترکیبی از تورم قیمتی، ضعف قدرت خرید و رکود معاملاتی را تجربه می‌کند.
کد خبر: ۶۶۷۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱