قیمت پژو ۲۰۷ امروز پنجشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۵ در بازار آزاد ایران بار دیگر افزایش یافت و مدل‌های مختلف این هاچ‌بک محبوب با رشد محدود قیمت مواجه شدند. بر اساس تازه‌ترین نرخ‌های اعلام‌شده، پژو ۲۰۷ دنده‌ای فرمان هیدرولیک با افزایش ۱۱ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۵۶۶ میلیون تومان رسید و پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با قیمت سه میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان، در آستانه ورود به کانال چهار میلیارد تومان قرار گرفت. رشد قیمت دلار و افزایش انتظارات تورمی همچنان بر بازار خودرو تأثیر می‌گذارند؛ با این حال، تغییرات امروز در مقایسه با جهش‌های قبلی محدود بوده است. بررسی اختلاف قیمت کارخانه و بازار نیز نشان می‌دهد فاصله قیمتی برخی نسخه‌های پژو ۲۰۷ به بیش از یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است.
کد خبر: ۶۶۸۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۳
اختلاف قیمت کارخانه و بازار دنا پلاس در مهرماه ۱۴۰۵ به ارقام قابل توجهی رسیده است؛ به‌طوری‌که خریداران نسخه اتوماتیک در صورت خرید مستقیم از کارخانه و فروش خودرو با نرخ اعلام‌شده بازار آزاد، با فاصله قیمتی یک میلیارد و ۱۵۹ میلیون تومانی مواجه هستند. بررسی قیمت سه مدل دنا پلاس نشان می‌دهد نسخه اتوماتیک بیشترین اختلاف قیمت را دارد و دو مدل شش‌دنده نیز با فاصله‌ای بیش از ۶۹۰ میلیون تومان میان نرخ کارخانه و بازار عرضه می‌شوند. این شکاف بزرگ، بار دیگر بحث سودآوری ثبت‌نام خودرو، افزایش تقاضای سرمایه‌ای و فاصله قیمت تولیدکننده و مصرف‌کننده را مطرح کرده است.
کد خبر: ۶۶۸۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۳
بازار خودروهای کارکرده ایران در شرایطی با افزایش قیمت مدل‌های اقتصادی روبه‌رو شده که حتی خرید یک دستگاه تیبا نیز به سرمایه‌ای چندصد میلیون تا بیش از یک میلیارد تومان نیاز دارد. بر اساس تازه‌ترین آگهی‌های فروش، تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ با کارکرد ۷۲ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. در سوی دیگر بازار، تیبا صندوقدار مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۳۰۰ هزار کیلومتر و یک گلگیر رنگ‌شده، ۷۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. این اختلاف چشمگیر نشان می‌دهد سال ساخت، میزان کارکرد و سلامت بدنه به عوامل اصلی تعیین قیمت تیبا دست‌دوم تبدیل شده‌اند. در همین شرایط، مقایسه فنی تیبا با ساینا نیز اهمیت بیشتری پیدا کرده است؛ زیرا بسیاری از خریداران می‌خواهند بدانند پرداخت هزینه بیشتر برای ساینا تا چه اندازه توجیه دارد.
کد خبر: ۶۶۸۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۳
قیمت خودرو امروز چهارشنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۵ با افزایش قابل‌توجه نرخ بسیاری از محصولات ایران‌خودرو و سایپا همراه شد. در حالی که بازار طی روزهای گذشته افزایش‌های محدودتری را تجربه کرده بود، تازه‌ترین قیمت‌های اعلام‌شده از جهش ۴۷۰ میلیون تومانی اطلس اتوماتیک و رسیدن قیمت آن به دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان حکایت دارد. در بازار ایران‌خودرو نیز تارا دنده‌ای با رشد ۹۸ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۸۴۸ میلیون تومان رسید و دنا پلاس اتوماتیک و پژو ۲۰۷ اتوماتیک در محدوده سه میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قرار گرفتند. این افزایش قیمت‌ها در شرایطی رخ داده که نوسانات نرخ ارز، محدودیت عرضه و کاهش قدرت خرید خانوارها، بازار خودرو را با شرایط پیچیده‌ای روبه‌رو کرده است. حالا پرسش خریداران این است که آیا موج جدید گرانی ادامه خواهد داشت یا قیمت خودرو در روزهای آینده وارد مرحله اصلاح می‌شود؟
کد خبر: ۶۶۸۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۲
بازار خودرو ایران در روز سه‌شنبه ۲۱ مهر ۱۴۰۵ با انتشار گزارشی از جهش کم‌سابقه قیمت اطلس اتوماتیک سایپا روبه‌رو شد. براساس گزارش عصر امروز اقتصادآنلاین، قیمت اطلس اتوماتیک با افزایش ۴۷۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است؛ رقمی که این هاچ‌بک داخلی را بیش از گذشته از محدوده خودروهای اقتصادی دور می‌کند. هم‌زمان اطلس G با رشد ۲۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۹۴۵ میلیون تومان و اطلس S با افزایش پنج میلیون تومانی به یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان رسیده است. با این حال، اختلاف نرخ ثبت‌شده در منابع مختلف نشان می‌دهد که بازار این خودرو با ابهام قیمتی قابل‌توجهی مواجه است.
کد خبر: ۶۶۸۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۱
قیمت خودرو امروز سه‌شنبه ۲۱ مهر ۱۴۰۵ در بازار آزاد ایران همچنان تحت تأثیر موج افزایش نرخ‌های هفته‌های گذشته قرار دارد. بررسی جدیدترین قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد دنا پلاس اتوماتیک از ابتدای مهرماه تاکنون ۳۳۰ میلیون تومان گران شده و به سه میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان رسیده است. در همین بازه، کوییک S نیز افزایش ۲۱۵ میلیون تومانی را تجربه کرده و اکنون یک میلیارد و ۶۲۳ میلیون تومان قیمت دارد. شاهین اتوماتیک نیز در یکی از گزارش‌های امروز با رشد ۵۰ میلیون تومانی به مرز سه میلیارد تومان رسیده است. با وجود این افزایش‌ها، تغییرات بازار یکدست نیست و برخی خودروها ثبات یا حتی کاهش قیمت داشته‌اند. حالا مهم‌ترین پرسش خریداران این است که آیا روند صعودی قیمت خودرو ادامه پیدا می‌کند یا بازار در آستانه اصلاح قرار گرفته است؟
کد خبر: ۶۶۸۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۱
قیمت کوییک کارکرده امروز دوشنبه ۲۰ مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد این هاچ‌بک اقتصادی سایپا دیگر خودرویی ارزان‌قیمت برای تمام خریداران محسوب نمی‌شود. بررسی آگهی‌های فروش حاکی از آن است که کوییک دنده‌ای مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۴۶ هزار کیلومتر، یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، در حالی که کوییک S مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۱۰۵ هزار کیلومتر به یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان رسیده است. در صدر فهرست نیز کوییک اتوماتیک پلاس مدل ۱۴۰۲ با قیمت یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان قرار دارد. اختلاف ۵۸۰ میلیون تومانی میان ارزان‌ترین و گران‌ترین گزینه، اهمیت انتخاب تیپ مناسب و کارشناسی فنی خودرو را افزایش داده است. اما کدام مدل کوییک ارزش خرید بیشتری دارد و خریداران باید مراقب چه مشکلاتی باشند؟
کد خبر: ۶۶۸۲۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۰
موج جدید افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو به خانواده سمند سورن پلاس رسیده و بررسی نرخ‌های کارخانه‌ای مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد این سدان خانوادگی با جهش قابل توجهی روبه‌رو شده است. قیمت کارخانه سورن پلاس XU7P که در ابتدای سال یک میلیارد و ۱۴۶ میلیون تومان اعلام شده بود، اکنون به حدود یک میلیارد و ۷۲۵ میلیون تومان رسیده است؛ افزایشی معادل ۵۷۹ میلیون تومان. در همین حال، سورن پلاس دوگانه‌سوز با مخزن ۷۵ لیتری، با قیمت بیش از یک میلیارد و ۹۲۳ میلیون تومان، گران‌ترین نسخه در میان سه مدل بررسی‌شده محسوب می‌شود. افزایش هزینه تولید، تغییر نرخ ارز و قیمت مواد اولیه از عوامل اثرگذار بر این وضعیت هستند؛ اما آیا امکانات جدید سورن پلاس می‌توانند چنین افزایش قیمتی را برای خریداران توجیه کنند؟
کد خبر: ۶۶۸۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۰
اختلاف قیمت کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ در روز دوشنبه ۲۰ مهر ۱۴۰۵ به سطح چشمگیری رسیده است؛ به‌طوری‌که خریداران بعضی نسخه‌های این خودرو با فاصله قیمتی بیش از یک میلیارد تومان مواجه هستند. تازه‌ترین بررسی‌ها نشان می‌دهد پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با قیمت کارخانه‌ای دو میلیارد و ۲۲۶ میلیون تومان، در بازار آزاد حدود سه میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان قیمت دارد؛ یعنی اختلافی معادل یک میلیارد و ۶۴۴ میلیون تومان. نسخه اتوماتیک سقف فلزی نیز با فاصله یک میلیارد و ۴۹۳ میلیون تومانی در جایگاه دوم قرار گرفته است. این شکاف قیمتی بار دیگر بحث سود ثبت‌نام خودرو، اختلاف نرخ کارخانه و بازار و تأثیر آن بر تقاضای سرمایه‌ای را مطرح کرده است. اما کدام مدل پژو ۲۰۷ بیشترین اختلاف قیمت را دارد و آیا این فاصله واقعاً به معنای سود قطعی خریداران است؟
کد خبر: ۶۶۸۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۰
قیمت خودرو امروز دوشنبه ۲۰ مهر ۱۴۰۵ در حالی با افزایش نرخ بسیاری از محصولات ایران‌خودرو و سایپا همراه شد که رکود معاملات و کاهش قدرت خرید همچنان بر بازار سایه انداخته است. سمند سورن پلاس XU7P با افزایش ۴۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان رسید و پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما نیز با رشد ۳۰ میلیون تومانی در محدوده سه میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان قرار گرفت. در محصولات سایپا، شاهین اتوماتیک با افزایش ۲۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان رسید و ساینا S نیز ۱۱ میلیون تومان گران شد. با این حال، روند بازار کاملاً صعودی نیست و برخی مدل‌ها مانند دنا پلاس اتوماتیک و سهند S کاهش قیمت داشته‌اند. اکنون مهم‌ترین پرسش خریداران این است که آیا افزایش قیمت خودرو در روزهای آینده ادامه پیدا می‌کند یا رکود سنگین معاملات مانع جهش بیشتر نرخ‌ها خواهد شد؟
کد خبر: ۶۶۸۲۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۰
قیمت سمند سورن امروز یکشنبه ۱۹ مهر ۱۴۰۵ با افزایش در چهار مدل پرتقاضای این خانواده همراه شد. بررسی تازه‌ترین نرخ‌های بازار آزاد نشان می‌دهد سورن XU7P با رشد ۴۰ میلیون تومانی، بیشترین افزایش روزانه را ثبت کرده و به دو میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان رسیده است. در همین حال، قیمت سورن پلاس TU5P به دو میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان افزایش یافته و نسخه‌های دوگانه‌سوز کپسول بزرگ و کوچک نیز به‌ترتیب با قیمت دو میلیارد و ۷۶۵ میلیون و دو میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان عرضه می‌شوند. ادامه گرانی خودروهای داخلی در شرایطی اتفاق افتاده که اختلاف قیمت کارخانه و بازار همچنان قابل‌توجه است. حالا این سؤال مطرح می‌شود که آیا قیمت سورن پلاس در روزهای آینده افزایش بیشتری خواهد داشت و کدام نسخه از نظر فنی و اقتصادی ارزش خرید بالاتری دارد؟
کد خبر: ۶۶۸۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۹
قیمت کوییک امروز یکشنبه ۱۹ مهر ۱۴۰۵ بار دیگر توجه خریداران بازار خودرو را به خود جلب کرده است. بررسی آخرین نرخ‌های اعلام‌شده نشان می‌دهد کوییک S از ابتدای مهرماه تاکنون ۲۱۵ میلیون تومان گران شده و قیمت آن به یک میلیارد و ۶۲۳ میلیون تومان رسیده است. هم‌زمان، کوییک GXR با قیمت یک میلیارد و ۷۰۵ میلیون تومان در صدر جدول قیمت مدل‌های بررسی‌شده قرار گرفته است. افزایش قیمت خودروهایی که زمانی از گزینه‌های اقتصادی بازار محسوب می‌شدند، اکنون پرسش مهمی را پیش روی خریداران قرار داده است: آیا کوییک با این قیمت همچنان ارزش خرید دارد یا رشد سریع نرخ‌ها، جذابیت این هاچ‌بک داخلی را کاهش داده است؟
کد خبر: ۶۶۸۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۹
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در مهرماه ۱۴۰۵ با اختلاف قیمتی چشمگیر میان مدل‌های قدیمی و جدید روبه‌رو شده است. بررسی تازه‌ترین آگهی‌های فروش نشان می‌دهد پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۸۵ با کارکرد ۵۶۰ هزار کیلومتر و بدنه کامل‌رنگ، ۵۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، درحالی‌که قیمت پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۹ با کارکرد ۲۰۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ به یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان رسیده است. اختلاف یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومانی این دو خودرو نشان می‌دهد سال تولید، سلامت بدنه، نوع موتور و میزان کارکرد چه تأثیر بزرگی بر ارزش خودروهای دست‌دوم دارند. اما آیا خرید پژو ۴۰۵ در شرایط فعلی همچنان اقتصادی است یا سمند می‌تواند انتخاب مناسب‌تری برای خانواده‌ها باشد؟
کد خبر: ۶۶۸۱۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۹
بازار خودرو امروز یکشنبه ۱۹ مهر ۱۴۰۵ بار دیگر با افزایش قیمت تعدادی از محصولات پرطرفدار ایران‌خودرو و سایپا مواجه شد. در تازه‌ترین فهرست قیمت‌ها، دنا پلاس اتوماتیک با رشد ۱۶۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان رسید و پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز با افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی، سه میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. در گروه سایپا، شاهین اتوماتیک با نرخ دو میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان و ساینا S با قیمت یک میلیارد و ۶۸۵ میلیون تومان عرضه می‌شوند. با وجود افزایش برچسب‌های قیمتی، کاهش قدرت خرید خانوارها و تداوم احتیاط خریداران این پرسش را مطرح کرده که آیا بازار خودرو در آستانه موج جدید گرانی قرار دارد یا قیمت‌ها بدون رونق واقعی معاملات افزایش یافته‌اند؟
کد خبر: ۶۶۸۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۹
بازار پژو پارس کارکرده در مهرماه ۱۴۰۵ با شکاف قیمتی چشمگیری میان مدل‌های مختلف روبه‌رو شده است؛ به‌طوری که برای خرید برخی نمونه‌های قدیمی و پرکارکرد این سدان محبوب باید نزدیک یک میلیارد تومان هزینه کرد. براساس تازه‌ترین آگهی‌ها، پژو پارس XU7 مدل ۱۳۹۳ با قیمت ۹۴۵ میلیون تومان عرضه شده و یک نمونه دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ نیز یک میلیارد تومان قیمت خورده است. در سوی دیگر بازار، پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ به یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان و نسخه XU7P مدل ۱۴۰۲ به یک میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان رسیده است. بررسی داده‌های گسترده‌تر بازار نشان می‌دهد این قیمت‌ها همچنان پیشنهادی هستند و سال تولید، کارکرد، نوع موتور و سلامت بدنه اختلاف قابل توجهی در ارزش خودرو ایجاد می‌کنند.
کد خبر: ۶۶۸۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۸
قیمت پراید کارکرده در بازار خودرو امروز شنبه ۱۸ مهرماه ۱۴۰۵ به ارقامی رسیده که خرید یکی از اقتصادی‌ترین خودروهای تاریخ ایران را برای بسیاری از خانوارها دشوار کرده است. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۸ با کارکرد تنها ۴۴ هزار کیلومتر، یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. در سوی دیگر بازار، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۵ با کارکرد ۲۸۰ هزار کیلومتر، ۶۸۰ میلیون تومان و پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۶ نیز ۶۷۵ میلیون تومان برای فروش عرضه شده است. این اختلاف قیمت چشمگیر در شرایطی رخ می‌دهد که سال تولید، سلامت بدنه، میزان کارکرد و انتظارات فروشندگان نقش تعیین‌کننده‌ای در بازار خودروهای دست‌دوم دارند. اما آیا پرداخت بیش از یک میلیارد تومان برای پراید کارکرده منطقی است یا خودروهایی مانند تیبا و ساینا ارزش خرید بیشتری دارند؟
کد خبر: ۶۶۸۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۸
قیمت پژو ۲۰۷ امروز شنبه ۱۸ مهرماه ۱۴۰۵ در بازار آزاد با افزایش قابل توجهی همراه شد و مدل اتوماتیک این خودرو با رشد اعلامی ۱۰۰ میلیون تومانی به مرز سه میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید. بررسی نرخ‌های روز نشان می‌دهد نسخه دنده‌ای فرمان برقی نیز در محدوده دو میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان قرار گرفته و پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای به دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسیده است. افزایش قیمت خانواده پژو ۲۰۷ در شرایطی رخ داده که بازار خودرو همچنان تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز، انتظارات تورمی و شکاف قیمت کارخانه و بازار قرار دارد. اکنون پرسش اصلی خریداران این است که آیا جهش جدید قیمت پژو ۲۰۷ ادامه پیدا می‌کند یا بازار در روزهای آینده وارد مرحله اصلاح خواهد شد؟
کد خبر: ۶۶۸۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۸
بازار خودرو در نخستین روز هفته با قیمت‌های بالاتری در برخی محصولات ایران‌خودرو و سایپا روبه‌رو شده است. بر اساس تازه‌ترین نرخ‌های اعلامی شنبه ۱۸ مهر ۱۴۰۵، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افزایش ۴۲۰ میلیون تومانی طی یک هفته به ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده و کوییک S نیز پس از رشد ۱۴۷ میلیون تومانی، در محدوده یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قرار گرفته است. شاهین اتوماتیک با نرخ ۲ میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان و تارا اتوماتیک با قیمت ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان از دیگر خودروهای گران بازار هستند. با این حال، افزایش قیمت‌های پیشنهادی به معنای رونق معاملات نیست؛ کاهش قدرت خرید خانوارها و محدودیت عرضه همچنان بازار را در وضعیت رکود تورمی نگه داشته است.
کد خبر: ۶۶۸۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۸
قیمت دنا امروز جمعه ۱۷ مهرماه ۱۴۰۵ با عقب‌نشینی قابل توجهی در بازار آزاد همراه شده و تازه‌ترین بررسی‌ها نشان می‌دهد موج افزایشی ابتدای مهرماه دست‌کم در بخشی از بازار خودرو متوقف شده است. دنا پلاس ۶ دنده با کاهش ۶۰ میلیون تومانی بیشترین افت قیمت را در میان مدل‌های بررسی‌شده تجربه کرده و دنا پلاس اتوماتیک نیز با کاهش ۳۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان رسیده است. این تغییرات در شرایطی رخ داده که بازار خودرو همچنان تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز، فاصله قیمت کارخانه و بازار و رفتار محتاطانه خریداران قرار دارد. اکنون مهم‌ترین پرسش این است که آیا کاهش قیمت دنا پلاس آغاز یک روند نزولی جدید است یا بازار تنها پس از جهش‌های اخیر در حال اصلاح قیمت‌هاست؟
کد خبر: ۶۶۸۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۷
بازار خودروهای کارکرده ایران در مهرماه ۱۴۰۵ شاهد قیمت‌های قابل‌توجهی برای محصولات هایما است؛ به‌طوری‌که تازه‌ترین آگهی‌ها از عرضه هایما S7 مدل ۱۳۹۶ با قیمت ۳ میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان تا هایما 7X مدل ۱۴۰۳ با نرخ ۶ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان حکایت دارند. هم‌زمان، ایران‌خودرو در ابتدای مهر قیمت پایه کارخانه‌ای چهار محصول جدید خانواده هایما را بین ۲۹ تا ۳۷ درصد افزایش داده است. این اتفاق، همراه با نوسان نرخ ارز و افزایش هزینه جایگزینی خودرو، بر انتظارات فروشندگان بازار دست‌دوم اثر گذاشته است. بااین‌حال، بررسی گسترده‌تر آگهی‌ها نشان می‌دهد برخی قیمت‌های پیشنهادی، به‌ویژه برای هایما 7X، بالاتر از سطح متداول بازار قرار دارند و نمی‌توان آن‌ها را نرخ قطعی معاملات دانست.
کد خبر: ۶۶۸۰۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۷