بازار کوییک کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به محدوده قیمتی رسیده که تا چند سال قبل برای یک خودروی اقتصادی دور از تصور بود. تازه‌ترین آگهی‌ها نشان می‌دهد برای خرید نمونه‌های دست‌دوم این خانواده باید از حدود ۷۵۰ میلیون تومان تا بیش از یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان بودجه در نظر گرفت. نکته مهم اینجاست که سال ساخت به‌تنهایی تعیین‌کننده قیمت نیست؛ وضعیت رنگ، کارکرد، تیپ خودرو و امکانات می‌تواند حتی یک کوییک قدیمی‌تر را گران‌تر از نمونه‌ای جدیدتر کند. با این حال قیمت آگهی الزاماً قیمت نهایی معامله نیست و خریدار پیش از پرداخت چنین ارقامی باید وضعیت فنی و بدنه را به‌دقت بررسی کند.
کد خبر: ۶۶۶۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
قیمت کوییک امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر افزایشی شد و هر چهار نسخه مورد بررسی این هاچ‌بک سایپا در سطوح بالاتری نسبت به آخرین معاملات قرار گرفتند. کوییک GX با رشد ۹ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۴۴۵ میلیون تومان رسید و GXR رینگ فولادی نیز یک میلیارد و ۴۴۶ میلیون تومان قیمت خورد. نکته مهم اینجاست که رشد کوییک در روزی ادامه یافته که طلا عقب‌نشینی کرده، اما برخلاف تصور اولیه، دلار امروز کاهش محسوسی نداشته و حوالی ۲۳۶ هزار تومان نوسان می‌کند. بررسی روند شهریور نشان می‌دهد قیمت برخی نسخه‌های کوییک از ابتدای ماه نزدیک ۲۰ درصد افزایش یافته است؛ جهشی که فقط با معاملات یک روز توضیح داده نمی‌شود و ترکیبی از انتظارات تورمی، هزینه جایگزینی خودرو و فاصله بازار و کارخانه پشت آن قرار دارد.
کد خبر: ۶۶۶۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۱
بازار خودرو امروز سه‌شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ با وجود کاهش سرعت رشد نسبت به روزهای قبل، همچنان تحت تأثیر نوسان دلار و انتظارات تورمی در مدار افزایشی قرار دارد. خانواده کوییک نیز از این موج عقب نمانده و در برخی منابع بازار، قیمت کوییک GXR تا یک میلیارد و ۴۴۸ میلیون تومان بالا رفته است. کوییک RS نیز حوالی یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود و کوییک S به محدوده یک میلیارد و ۳۹۵ میلیون تومان رسیده؛ ارقامی که نشان می‌دهد یکی از اقتصادی‌ترین محصولات بازار ایران حالا عملاً وارد محدوده قیمتی ۱.۴ میلیارد تومان شده است.
کد خبر: ۶۶۵۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۷
قیمت کوییک کارکرده در بازار شهریور ۱۴۰۵ به نقطه‌ای رسیده که تعریف سنتی «خودروی اقتصادی» را به چالش می‌کشد. در میان آگهی‌های بررسی‌شده، کوییک S مدل ۱۴۰۰ با بدنه رنگ‌شده و ۹۸ هزار کیلومتر کارکرد ۷۵۰ میلیون تومان قیمت دارد، در حالی که برای کوییک GXR مدل ۱۴۰۳ با فقط ۲۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، رقم یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان درخواست شده است. نکته جالب‌تر اینکه کوییک دنده‌ای مدل ۱۳۹۸ بدون رنگ با قیمت ۸۹۵ میلیون تومان آگهی شده؛ یعنی حتی از یک کوییک S دو سال جدیدتر، اما رنگ‌شده، گران‌تر است. این اختلاف‌ها نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم کوییک، سال ساخت دیگر تنها عامل تعیین‌کننده نیست و سلامت بدنه، کارکرد و تیپ خودرو گاهی اثر بیشتری بر قیمت دارند.
کد خبر: ۶۶۵۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۱
قیمت کوییک امروز سه‌شنبه ۱۰ شهریور ۱۴۰۵ همزمان با جهش دلار و طلا دوباره افزایش یافت و برخی نرخ‌های بازار، کوییک GXR را تا مرز یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رساندند. کوییک S نیز در یکی از تازه‌ترین رصدهای بازار با قیمت یک میلیارد و ۳۱۳ میلیون تومان معامله شد؛ رقمی که نشان می‌دهد یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای اقتصادی ایران حالا وارد محدوده قیمتی شده که تا مدت نه‌چندان دور برای محصولات گران‌تر بازار تصور می‌شد. بررسی‌ها نشان می‌دهد رشد نرخ ارز مهم‌ترین موتور افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر بوده، اما فاصله قابل توجه قیمت کارخانه و بازار نیز همچنان به التهاب معاملات دامن می‌زند.
کد خبر: ۶۶۵۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
بازار خودرو شنبه ۷ شهریور ۱۴۰۵ دوباره به سمت افزایش قیمت حرکت کرد و خانواده کوییک نیز از موج جدید گرانی در امان نماند. براساس نرخ‌های اعلامی بازار، کوییک S با رشد ۲۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان رسیده، کوییک RS با افزایش ۱۸ میلیون تومانی یک میلیارد و ۲۹۸ میلیون تومان قیمت خورده و کوییک GX نیز با ۱۵ میلیون تومان رشد به مرز یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است. با این حال بررسی همزمان چند مرجع نشان می‌دهد قیمت‌های کوییک در بازار امروز اختلاف قابل توجهی دارند؛ موضوعی که نشان می‌دهد بخشی از اعداد منتشرشده بیشتر «قیمت پیشنهادی بازار» هستند تا نرخ قطعی همه معاملات.
کد خبر: ۶۶۵۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
بازار کوییک کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ دیگر شباهت چندانی به بازار یک خودروی ارزان‌قیمت ندارد. بررسی آگهی‌ها نشان می‌دهد برای خرید یک کوییک دنده‌ای مدل ۱۳۹۷ بدون رنگ باید حدود ۷۳۰ میلیون تومان پرداخت کرد، در حالی که قیمت کوییک GXR مدل ۱۴۰۳ با کارکرد ۲۹ هزار کیلومتر به یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان رسیده است. همزمان قیمت نسخه‌های صفر کوییک نیز در بازار آزاد از مرز ۱.۲ میلیارد تومان عبور کرده و برخی مدل‌های GXR تا حوالی ۱.۳ میلیارد تومان قیمت خورده‌اند؛ شرایطی که انتخاب میان یک کوییک کارکرده کم‌سن و یک خودروی صفر را به تصمیمی پیچیده‌تر از گذشته تبدیل کرده است.
کد خبر: ۶۶۴۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۵
کد خبر: ۶۶۴۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
بازار خودروهای اقتصادی ایران به نقطه‌ای رسیده که حتی برای خرید یک کوییک کارکرده نیز باید بودجه‌ای نزدیک به یک میلیارد تومان کنار گذاشت. تازه‌ترین آگهی‌های پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد قیمت نمونه‌های کارکرده خانواده کوییک از حدود ۹۲۰ میلیون تومان برای مدل‌های قدیمی‌تر تا یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان برای کوییک GX مدل ۱۴۰۳ رسیده است. نکته مهم‌تر اینکه قیمت بازار کوییک صفر امروز حدود ۱.۱۸ تا ۱.۲۷ میلیارد تومان است؛ بنابراین فاصله بعضی نمونه‌های دست‌دوم با خودروی صفر به کمتر از ۱۲۰ میلیون تومان رسیده و همین موضوع انتخاب میان «کوییک کارکرده سالم» و «کوییک صفر» را پیچیده‌تر کرده است.
کد خبر: ۶۶۴۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۹
بازار خودروهای اقتصادی ایران دیگر شباهتی به سال‌های گذشته ندارد؛ جایی که بعضی نسخه‌های کارکرده کوییک با قیمت‌هایی بین یک میلیارد تا یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان آگهی می‌شوند. بررسی فایل‌های کوییک S، کوییک GXR و کوییک اتوماتیک پلاس نشان می‌دهد مدل تولید، نوع گیربکس، سطح تجهیزات، سلامت بدنه و میزان کارکرد می‌تواند اختلافی چندصد میلیون تومانی ایجاد کند. با وجود فراوانی قطعات و بازار دست‌دوم فعال، کیفیت متوسط کابین، عملکرد فنی نه‌چندان قوی و نبود ارزیابی مستقل و عمومی از ایمنی، همچنان از مهم‌ترین نکاتی است که باید پیش از خرید کوییک کارکرده در نظر گرفت.
کد خبر: ۶۶۳۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳
قیمت انواع کوییک امروز سه‌شنبه ۶ مرداد ۱۴۰۵ برخلاف حرکت افزایشی نرخ ارز، در بازار آزاد کاهش یافت. کوییک RS با افت هفت میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۰۷ میلیون تومان رسید و کوییک S نیز مرز یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان را از دست داد. این رفتار نشان می‌دهد رکود معاملات و ضعف تقاضای مصرفی، فعلاً اثر افزایش دلار بر بازار خودرو را خنثی کرده است.
کد خبر: ۶۶۲۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۶
قیمت انواع کوییک در بازار آزاد امروز یکشنبه ۴ مرداد ۱۴۰۵ کاهش یافت. در میان مدل‌های بررسی‌شده، کوییک RS با افت ۹ میلیون تومانی بیشترین کاهش روزانه را ثبت کرد و به یک میلیارد و ۲۱۴ میلیون تومان رسید. کوییک S، GX و GXR نیز بین سه تا هفت میلیون تومان ارزان شدند. این افت همزمان با کاهش هیجان بازار ارز، افزایش احتیاط خریداران و تداوم رکود معاملاتی رخ داده است؛ بااین‌حال، اختلاف نرخ‌ها میان منابع مختلف نشان می‌دهد ارقام منتشرشده بیشتر «قیمت پیشنهادی بازار» هستند و لزوماً قیمت قطعی معامله محسوب نمی‌شوند.
کد خبر: ۶۶۲۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۴
بررسی تازه‌ترین آگهی‌های بازار خودرو نشان می‌دهد قیمت کوییک کارکرده در مرداد ۱۴۰۵، بسته به مدل، سال ساخت، نوع گیربکس، میزان کارکرد و سلامت بدنه، از حدود ۸۶۰ میلیون تومان تا بیش از یک میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان متغیر است. در همین محدوده قیمتی، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز همچنان یکی از رقبای جدی کوییک محسوب می‌شود؛ اما انتخاب میان این دو هاچ‌بک اقتصادی فقط به قدرت موتور یا ظاهر خودرو محدود نیست و باید هزینه تعمیرات، امکانات ایمنی، فضای کابین و کیفیت رانندگی را هم در نظر گرفت.
کد خبر: ۶۶۲۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
بازار خودرو نخستین روز مرداد ۱۴۰۵ را با یک تناقض مهم آغاز کرد؛ دلار نسبت به ابتدای تابستان در سطوح بالاتری قرار دارد، اما قیمت برخی خودروهای اقتصادی همچنان نزولی است. کوییک GX که اوایل خرداد تا یک میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان قیمت خورده بود، اکنون در محدوده یک میلیارد و ۲۲۵ تا یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان قرار دارد. افت حدود ۱۱۵ میلیون تومانی این خودرو نشان می‌دهد کاهش قدرت خرید و نبود مشتری واقعی، فعلاً اثر رشد ارز را خنثی کرده است.
کد خبر: ۶۶۲۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
قیمت چند مدل کوییک روز سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ پس از جهش‌های اخیر کاهش یافت. در یکی از جداول بازار، کوییک RS و کوییک S به یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان و کوییک GXR با رینگ فولادی به یک میلیارد و ۲۲۳ میلیون تومان رسیدند. بااین‌حال، مقایسه مراجع قیمت‌گذاری نشان می‌دهد برای یک مدل واحد، اختلاف‌هایی تا چند ده میلیون تومان وجود دارد؛ بنابراین کاهش قیمت را می‌توان تأیید کرد، اما عبارت‌هایی مانند «سقوط آزاد» یا «بدون مشتری ماندن» بدون آمار رسمی معاملات، دقیق نیستند.
کد خبر: ۶۶۲۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
پارس‌خودرو قیمت پایه سه نسخه از خانواده کوییک را از ۲۷ تیر ۱۴۰۵ افزایش داد. براساس فهرست جدید، کوییک R دنده‌ای تیپ S با قیمت پایه حدود ۸۴۵.۵ میلیون تومان، ارزان‌ترین مدل این فهرست است و کوییک GXRL مجهز به رینگ آلومینیومی با قیمت پایه حدود ۸۹۸.۴ میلیون تومان در بالاترین جایگاه قرار دارد. بااین‌حال، این ارقام قیمت نهایی تحویل خودرو نیستند و مالیات، بیمه، عوارض و هزینه شماره‌گذاری بعداً به آنها اضافه می‌شود.
کد خبر: ۶۶۲۱۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹
بازار خودرو در چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۴۰۵ پس از چند روز عقب‌نشینی، دوباره تحت تأثیر رشد نرخ ارز و افزایش نااطمینانی‌های سیاسی تغییر مسیر داد. دلار آزاد وارد کانال ۱۸۶ هزار تومان شد و این سیگنال تورمی، قیمت‌های پیشنهادی فروشندگان خودرو را بالا برد. در خانواده کوییک، نسخه GXR با رینگ فولادی با رشد ۱۸ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان رسید؛ کوییک S نیز یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان و کوییک RS یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد. بااین‌حال، اختلاف نرخ میان منابع نشان می‌دهد بازار هنوز کم‌معامله و قیمت‌ها بیشتر «پیشنهادی» هستند تا حاصل معاملات پرتعداد.
کد خبر: ۶۶۱۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۴
بازار خودرو پس از دو روز اصلاح قیمت، دوباره وارد فاز افزایشی شد و خانواده کوییک نیز از این موج عقب نماند. رشد نرخ ارز، افزایش قیمت طلا و بازگشت انتظارات تورمی باعث شد کوییک S، کوییک RS و کوییک GX در بازار آزاد با قیمت‌های بالاتری معامله شوند؛ روندی که نشان می‌دهد خودروهای اقتصادی همچنان سریع‌تر از بسیاری از مدل‌های دیگر به تغییرات اقتصادی واکنش نشان می‌دهند.
کد خبر: ۶۶۱۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۰
همزمان با عقب‌نشینی نرخ دلار و طلا، بازار خودرو امروز نیز در مسیر نزولی قرار گرفت و خانواده کوییک با کاهش قابل توجه قیمت در اغلب نسخه‌ها همراه شد.
کد خبر: ۶۶۱۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۱۶
بازار کوییک امروز با موج تازه‌ای از افزایش قیمت روبه‌رو شد و هر سه نسخه پرتقاضای این خودرو رشد قابل توجهی را در بازار آزاد ثبت کردند.
کد خبر: ۶۶۱۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۱۳