کارت سوخت

زمزمه افزایش نرخ سوم بنزین از پنج هزار به ۱۰ هزار تومان بار دیگر بازار انرژی و افکار عمومی را حساس کرده است. با وجود قطعی‌بودن ضرورت مدیریت ناترازی بنزین، تاکنون هیچ مصوبه رسمی برای اجرای بنزین ۱۰ هزار تومانی یا تغییر دوباره سهمیه خودروهای شخصی ابلاغ نشده است. آنچه فعلاً وجود دارد مجموعه‌ای از سناریوهای کارشناسی و رسانه‌ای است که از کاهش سهمیه دوم تا تغییر شیوه توزیع و حتی حذف کامل یارانه بنزین را شامل می‌شود.

دولت رسماً گام تازه‌ای برای تغییر یکی از حساس‌ترین زیرساخت‌های توزیع سوخت در کشور برداشته است؛ انتقال سهمیه بنزین از کارت‌های هوشمند سوخت به کارت‌های بانکی مالکان خودرو. بر اساس ابلاغیه تازه هیأت وزیران که با امضای محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، منتشر شده، وزارت امور اقتصادی و دارایی موظف شده با همکاری وزارت نفت، وزارت ارتباطات، بانک مرکزی و فراجا، زیرساخت «سوئیچ سهمیه سوخت» را ایجاد و بهره‌برداری کند. این تصمیم در روزی خبرساز شده که بازار ارز نیز در فاز انتظار قرار دارد و دلار آزاد حوالی ۱۷۹ هزار تومان نوسان می‌کند؛ فضایی که حساسیت افکار عمومی به هر خبر مرتبط با بنزین، یارانه و هزینه‌های خانوار را بیشتر کرده است. پیش‌تر شانا به نقل از مدیر سامانه هوشمند سوخت نوشته بود اجرای این طرح منوط به ابلاغ دستورالعمل اجرایی است و زیرساخت‌ها برای پیاده‌سازی آن آماده شده‌اند.

کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اعلام کرد محدودیت‌های برداشت بنزین برای تسهیل خدمت‌رسانی اصلاح شده است. بر اساس توضیحات او، هر خودرو با کارت هوشمند سوخت شخصی می‌تواند در هر نوبت ۴۵ لیتر بنزین دریافت کند و این امکان تا سه مرتبه در شبانه‌روز فراهم شده است. همچنین با کارت جایگاه، امکان دریافت ۳۵ لیتر بنزین در هر نوبت وجود دارد و محدودیتی برای تعداد دفعات استفاده از کارت جایگاه اعلام نشده است. گزارش‌های منتشرشده از شرکت ملی پخش نشان می‌دهد افزایش سقف برداشت با کارت جایگاه از ۲۰ به ۳۵ لیتر با هدف رفاه مسافران و تسهیل سوخت‌گیری اجرا شده است.

تغییرات جدید در سامانه هوشمند سوخت کلید خورد؛ مالکان خودرو‌های وارداتی حالا یک قدم به دریافت کارت شخصی نزدیک‌تر شدند.