سقف جدید سوختگیری با کارت شخصی چقدر است؟
طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، رانندگان خودروهای شخصی میتوانند با کارت هوشمند سوخت خود در هر نوبت تا ۴۵ لیتر بنزین دریافت کنند. این امکان تا سه مرتبه در شبانهروز در نظر گرفته شده تا رانندگان، بهویژه در مسیرهای پرتردد، برای تأمین سوخت با مشکل مواجه نشوند.
این تصمیم به معنای افزایش سهمیه ماهانه بنزین نیست، بلکه سقف برداشت در هر نوبت سوختگیری را اصلاح میکند. به بیان ساده، سهمیه نرخ اول و نرخ دوم کارت شخصی همچنان طبق ضوابط سامانه سوخت باقی است، اما راننده میتواند در هر مراجعه مقدار بیشتری سوخت دریافت کند.
سقف سوختگیری با کارت جایگاه
ویسکرمی همچنین اعلام کرده با کارت جایگاه امکان دریافت ۳۵ لیتر بنزین در هر نوبت وجود دارد. پیش از این، سقف برداشت با کارت اضطراری جایگاه در برخی شرایط ۲۰ لیتر بود و حالا برای تسهیل سوخترسانی، این عدد به ۳۵ لیتر افزایش یافته است. خبرگزاری تسنیم نیز گزارش داده این افزایش برای رفاه حال مسافران و امکان پر کردن باک خودروها در روزهای پرتردد انجام شده است.
با وجود این تغییر، توصیه اصلی شرکت ملی پخش همچنان استفاده از کارت سوخت شخصی است. کارت جایگاه بیشتر باید برای مواقع ضروری، خودروهای فاقد کارت یا رانندگانی استفاده شود که به هر دلیل به کارت شخصی خود دسترسی ندارند.
جدول سقف جدید برداشت بنزین
| نوع کارت سوخت | سقف برداشت در هر نوبت | تعداد دفعات اعلامشده | توضیح |
|---|---|---|---|
| کارت هوشمند شخصی | ۴۵ لیتر | تا ۳ مرتبه در شبانهروز | دارای سهمیه نرخ اول و نرخ دوم |
| کارت جایگاه | ۳۵ لیتر | بدون محدودیت اعلامشده | برای شرایط ضروری و تسهیل سوختگیری |
آیا سهمیه بنزین خودروها افزایش یافته است؟
افزایش سقف برداشت در هر نوبت به معنی افزایش سهمیه ماهانه نیست. ویسکرمی تأکید کرده کارتهای شخصی همچنان دارای سهمیه نرخ اول و نرخ دوم هستند و رانندگان باید ابتدا از کارت هوشمند سوخت خود استفاده کنند. پس از پایان سهمیه شخصی، در صورت نیاز امکان استفاده از کارت جایگاه وجود دارد.
بنابراین، خبر اصلی درباره «محدودیت برداشت» است، نه تغییر قیمت یا تغییر سهمیه. این نکته برای جلوگیری از برداشت اشتباه اهمیت دارد، چون برخی رانندگان ممکن است افزایش سقف هر نوبت سوختگیری را با افزایش سهمیه ماهانه اشتباه بگیرند.
چرا شرکت ملی پخش بر کارت شخصی تأکید دارد؟
استفاده از کارت شخصی باعث میشود مصرف واقعی هر خودرو دقیقتر ثبت شود و روند مدیریت عرضه بنزین بهتر انجام گیرد. وقتی تعداد زیادی از رانندگان از کارت جایگاه استفاده میکنند، هم صف جایگاهها طولانیتر میشود و هم مدیریت مصرف دشوارتر خواهد شد.
ویسکرمی از مردم خواسته هنگام مراجعه به جایگاهها ابتدا از کارت هوشمند شخصی استفاده کنند. این کار هم روند سوختگیری را سریعتر میکند و هم از فشار غیرضروری بر کارتهای اضطراری جایگاه میکاهد.
خدمات رفاهی و فرهنگی در جایگاههای سوخت
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرده علاوه بر تأمین پایدار سوخت، در بیش از هفت هزار جایگاه عرضه سوخت مایع و CNG در سراسر کشور برنامههای رفاهی و فرهنگی اجرا شده است. به گفته او، برخی جایگاهداران با برپایی موکب در کنار جایگاهها به زائران و مسافران خدمات پذیرایی و رفاهی ارائه میکنند.
این موضوع نشان میدهد جایگاههای سوخت در روزهای پرتردد فقط محل سوختگیری نیستند، بلکه به نقاط خدماتی در مسیر سفر تبدیل شدهاند. بهویژه در ایام افزایش تردد زائران و مسافران، ارائه خدمات جانبی میتواند بخشی از فشار سفر را کاهش دهد.
تمهیدات سوخت برای اتوبوسهای خارجی
ویسکرمی همچنین از پیشبینی تمهیدات ویژه برای اتوبوسهای خارجی حامل زائران کشورهای همسایه خبر داده است. به گفته او، محل سوختگیری و نحوه تأمین سوخت این ناوگان از قبل مشخص شده تا در روند خدماترسانی وقفهای ایجاد نشود.
این تصمیم برای مدیریت ترددهای مرزی اهمیت دارد. اگر ناوگان خارجی بدون برنامه مشخص وارد جایگاههای عمومی شود، ممکن است در برخی مسیرها ازدحام ایجاد کند. تعیین محل سوختگیری از قبل، هم روند سوخترسانی را منظمتر میکند و هم فشار بر جایگاههای شهری و بینشهری را کاهش میدهد.
تأکید دوباره بر استفاده از CNG
مدیرعامل شرکت ملی پخش با اشاره به ظرفیت بالای شبکه CNG کشور، از مالکان بیش از چهار میلیون خودروی دوگانهسوز خواسته است استفاده از CNG را در اولویت قرار دهند. او تأکید کرده ظرفیت عرضه CNG در کشور مناسب است و استفاده بیشتر از این سوخت میتواند به کاهش مصرف بنزین و پایداری شبکه توزیع کمک کند.
این توصیه در روزهای پرتردد اهمیت بیشتری پیدا میکند. هرچه خودروهای دوگانهسوز بیشتر از CNG استفاده کنند، فشار تقاضا بر بنزین کمتر میشود و جایگاههای عرضه بنزین میتوانند خدمات سریعتری به خودروهای تکسوز ارائه دهند.
این تصمیم چه اثری بر صف جایگاهها دارد؟
افزایش سقف برداشت بنزین با کارت شخصی و کارت جایگاه میتواند تعداد مراجعات مکرر به جایگاهها را کاهش دهد. وقتی راننده بتواند در هر نوبت مقدار بیشتری سوخت دریافت کند، احتمال مراجعه دوباره در همان روز کمتر میشود و گردش خودروها در جایگاه سریعتر خواهد بود.
البته این اثر به رفتار رانندگان هم بستگی دارد. اگر مردم همچنان بدون نیاز فوری سوختگیری کنند یا استفاده از کارت جایگاه بیش از اندازه بالا برود، ممکن است در برخی مسیرهای پرتردد صف ایجاد شود. به همین دلیل، استفاده از کارت شخصی، مدیریت مصرف و تکمیل باک پیش از سفر همچنان توصیه اصلی است.
جمعبندی
بر اساس اعلام کرامت ویسکرمی، سقف سوختگیری با کارت شخصی به ۴۵ لیتر در هر نوبت و تا سه مرتبه در شبانهروز رسیده است. با کارت جایگاه نیز امکان دریافت ۳۵ لیتر بنزین در هر نوبت وجود دارد و محدودیتی برای تعداد دفعات استفاده از کارت جایگاه اعلام نشده است.
با این حال، شرکت ملی پخش از مردم خواسته ابتدا از کارت هوشمند سوخت شخصی خود استفاده کنند. این تغییر برای تسهیل سوختگیری، مدیریت بهتر عرضه و جلوگیری از ایجاد مشکل برای رانندگان در روزهای پرتردد انجام شده است. ویسکرمی نیز تأکید کرده هیچ نگرانی در زمینه تأمین و توزیع سوخت وجود ندارد و سوخت مورد نیاز مردم، زائران و ناوگان حملونقل بهصورت پایدار و شبانهروزی تأمین خواهد شد.