بورس تهران پس از یک بار عبور از محدوده مقاومتی یک میلیون و 600 هزار واحدی، حالا با بازگشت به همین محدوده در حال نوسان و شاید کف‌سازی است. کارشناسان معتقدند علی‌رغم وجود ریسک‌های سیستماتیک جدید نظیر سیاست‌هایی که رئیس بانک مرکزی برای آنچه بهبود وضع اقتصادی مردم بیان می‌کند، فاکتور‌های بنیادینی که باعث استارت موج صعودی بازار در آبان‌ماه شدند، تغییری نکرده‌اند.
به این معنا که موج تورم اقتصاد که باعث افزایش قیمت‌ها در بازارهای موازی نظیر مسکن، خودرو و بازار کالاهای خرد شده حال به بورس رسیده است؛ از سوی دیگر با رشد بیشتر دلار که در حال حاضر به نظر صرفا توقف موقتی دارد، فاصله میان دلار نیما که قرار است در قیمت 28 هزار و 500 تومان ثابت باشد و دلار بازار آزاد به تدریج بیشتر می‌شود و دولت هزینه بیشتری برای تامین ارز با نرخ 28 هزار و 500 تومانی خواهد داد.
در پایان جریان معاملات روز چهارشنبه، نماگر اصلی تالار شیشه‌ای با افت 0.77 درصدی، 12 و 196 واحد کاهش یافت و در ارتفاع یک میلیون و 579 هزار و 157 واحدی قرار گرفت.
در آن سوی بازار جایی که شاخص کل هم‌وزن نماینده یکسان تمام نمادهای فعال معاملاتی بازار ایستاده است بر خلاف همتای خود عمل کرد و در جهت سرخ بازار سرمایه گام برداشت.
در پایان جریان دادوستدهای چهارشنبه شاخص کل هم‌وزن 0.47 درصد افت کرد. این افت موجب کاهش دو هزار و 217 واحدی ارتفاع این شاخص شد و آن را در محدوده 473 هزار و 199 واحدی قرار داد.
رشد ارزش معاملات خرد
نکته منفی بازار چهارشنبه کاهش نسبی شاخص ارزش معاملات بود. ارزش معاملات خرد (سهام + حق تقدم‌ها) در این روز در محدوده 6 هزار و 69 میلیارد تومانی قرار گرفت تا 27 درصد نسبت به ارزش معاملات سه شنبه افزایش یابد.
چرخش آمار به سمت خروج پول از بازار سهام
بررسی آمار مالکیت افراد حقیقی حکایت از ورود سرمایه این افراد به بازار سهام دارد. شاخص ورود و خروج سرمایه، خبر از خروج 44 میلیارد تومان پول از بورس می‌دهد. ارزش دلاری بازار سرمایه ایران در پایان معاملات روز چهارشنبه در سطح 261 میلیارد دلاری باقی ماند.
گروه خودرو پیشتاز سوی سبز بازار سرمایه
در گروه خودرو عرضه‌ها نسبت به روزهای گذشته بیشتر بود اما در مجموع وضعیت این گروه چندان خطرناک ارزیابی نمی‌شود. پذیرش و عرضه خودرو در بورس کالا موجب تحولی در این صنعت شده است. در بازه بلندمدت اگر روند عرضه خودرو در بورس کالا به واسطه دخالت‌های سودجویانه متوقف نشود و همچنین تعداد خودروهای بورسی مخصوصا خودروهای دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا، با کاهش گپ بین نرخ فروش کارخانه و نرخ بازار آزاد چشم‌انداز مطلوبی برای این صنعت پیش‌بینی می‌شود.
با توجه به ارزش و حجم معاملات که در روز پایانی معاملاتی این هفته بر روی تابلو معاملات نقش بست و همچنین اعداد و ارقامی که شاخص کل و نماگر هم‌وزن نشان می‌دهند احتمال قوی بر متعادل بودن بازار در روز شنبه است.
توجه به این نکته اما برای پیش‌بینی جریان دادوستدهای روز شنبه حائز اهمیت است که قیمت پایانی نمادهای بزرگی نظیر خگستر، خودرو، شتران و وساپا پایین‌تر از قیمت آخرین معامله آن‌هاست.این اتفاق حاکی از فشار خرید موجود در این نمادها و به طور کلی بازار است. به همین دلیل نمی‌توانیم بازار شنبه را یک بازار سرخ یکپارچه پیش‌بینی کنیم.
بررسی حجم و ارزش معاملات نیز در روزهای آتی اهمیت ویژه‌ای برخوردار است چرا که برای تداوم رشد بازار سرمایه افزایش حجم و ارزش معاملات لازم و ضروری است.
