معمای قهرمانی فرمول یک در ابوظبی؛ نوریس در یک قدمی جام، فرستاپن و پیاسـتری در کمین

 پیروزی مکس فرستاپن، راننده هلندی تیم ردبول در گرندپری قطر، رقابت قهرمانی فرمول یک 2025 را دوباره شعله‌ور کرد؛ بردی که اختلاف او با لاندو نوریس، راننده انگلیسی تیم مکلارن را به حدی رسانده که آخرین نبرد فصل در ابوظبی، به حساس‌ترین دوئل سه‌جانبه سال‌های اخیر تبدیل شود. اکنون نوریس همچنان صدرنشین است اما فرستاپن با روحیه‌ای ترمیم شده و اسکار پیاسـتری با شانس کمتر، هر دو آماده‌اند تا در پیست یاس‌مارینا ورق را برگردانند.

نوریس چگونه قهرمان می‌شود؟
نوریس با 408 امتیاز در صدر قرار دارد و ساده‌ترین راه قهرمانی او، حضور روی سکوست؛ اگر راننده مک‌لارن در ابوظبی جزو سه نفر اول باشد، بدون توجه به نتیجه رقبا قهرمان می‌شود اما در صورت چهارم شدن یا پایین‌تر، شرایط پیچیده‌تر خواهد شد:

- اگر چهارم یا پنجم شود، کافی است فرستاپن برنده نشود.

- اگر ششم یا هفتم شود، نباید فرستاپن دوم شود و پیاسـتری هم نباید بالاتر از دوم قرار گیرد.

- در رتبه‌های هشتم تا یازدهم نیز نوریس نیازمند نتیجه‌های ضعیف‌تر فرستاپن و پیاسـتری است.

اگر امتیاز نگیرد، تنها در صورتی قهرمان خواهد شد که فرستاپن روی سکو نرود و پیاسـتری سوم یا پایین‌تر باشد.

فرستاپن چگونه قهرمان می‌شود؟
مکس فرستاپن برای کسب پنجمین عنوان پیاپی خود حتماً باید روی سکو قرار گیرد. محتمل‌ترین سناریو قهرمانی او، پیروزی در مسابقه و عدم حضور نوریس روی سکو است.

شرایط لازم برای قهرمانی فرستاپن:

- قهرمانی او و چهارم یا پایین‌تر بودن نوریس.

- دوم شدن او با شرط هشتم یا پایین‌تر بودن نوریس و سوم یا پایین‌تر بودن پیاسـتری.

- سومی او تنها در صورتی کافی است که نوریس نهم یا پایین‌تر و پیاسـتری دوم یا پایین‌تر باشند.

پیاسـتری چگونه قهرمان می‌شود؟
اسکار پیاسـتری برای شانس قهرمانی باید حتماً اول یا دوم شود.

- اگر برنده شود، نوریس باید ششم یا پایین‌تر قرار گیرد.

- اگر دوم شود، نیازمند دهم یا پایین‌تر بودن نوریس و بیرون ماندن فرستاپن از سکوی قهرمانی است.

اگر امتیازها برابر شود؟

در صورت تساوی امتیازات، قهرمان بر اساس «بیشترین برد» مشخص می‌شود. هر سه راننده تاکنون هفت پیروزی دارند؛ بنابراین به تعداد مقام‌های دومی نگاه می‌شود که نوریس در آن برتری دارد. در نتیجه در هر سناریوی تساوی امتیاز، نوریس قهرمان خواهد بود.

پیشینه اتفاقات مشابه
این سی‌ودومین بار است که قهرمانی جهان به مسابقه آخر می‌کشد و تنها 9 بار پیش آمده که صدرنشین قبل از مسابقه آخر نتوانسته قهرمان شود. آخرین بار سباستین فتل در سال 2015 با جبران 15 امتیاز عقب‌ماندگی، عنوان قهرمانی را از آن خود کرد.

زمان مراسم اهدای جام
تندیس قهرمانی نه در ابوظبی، بلکه در مراسم سالانه FIA در 12 دسامبر در تاشکند ازبکستان اهدا می‌شود. امسال مک‌لارن نیز پیش از پایان فصل، عنوان نخست سازندگان را در گرندپری سنگاپور کسب کرده است.

انتهای پیام/