افزایش میلیاری قیمت خودروهای کرمان موتور؛ بازار شوکه شد

بازار خودرو ایران بار دیگر شاهد یک شوک قیمتی بزرگ شد؛ این بار از سوی کرمان موتور، یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان بخش خصوصی کشور. در تازه‌ترین به‌روزرسانی قیمتی این شرکت، تقریباً تمامی محصولات با افزایش قابل‌توجهی مواجه شده‌اند. شدت این رشد قیمت به‌قدری است که در برخی مدل‌ها از مرز یک میلیارد تومان عبور کرده و به گفته کارشناسان، می‌تواند نشانه‌ای از آغاز موج تازه‌ای از گرانی در بازار خودروهای مونتاژی باشد.

طبق اعلام رسمی کرمان موتور، پیکاپ KMC T8 بیشترین افزایش قیمت را داشته و از رقم ۲ میلیارد و ۱۹۵ میلیون تومان به ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است؛ یعنی رشد خیره‌کننده‌ای معادل یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان. این خودرو که پیش‌تر به‌عنوان یکی از گزینه‌های اقتصادی‌تر در بین پیکاپ‌های دو دیفرانسیل شناخته می‌شد، اکنون در محدوده قیمتی خودروهای نیمه‌لوکس قرار گرفته است.

صعود پی‌درپی قیمت SUVهای کرمان موتور

در بخش کراس‌اوورهای خانوادگی، مدل‌های KMC X5 و KMC J7 نیز افزایش‌های قابل‌ملاحظه‌ای را تجربه کرده‌اند. بر اساس داده‌های جدید، KMC X5 با رشد ۸۲۵ میلیون تومان از ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۹۲۵ میلیون تومان رسیده و KMC J7 نیز با افزایش ۸۹۹.۵ میلیون تومانی، اکنون ۳ میلیارد و ۷۹ میلیون تومان قیمت دارد. این تغییرات قیمتی، سبد محصولات میان‌رده کرمان موتور را به سطح قیمتی خودروهای وارداتی نزدیک کرده و رقابت را در این بخش بازار دشوارتر از همیشه ساخته است.

به گفته فعالان بازار، افزایش هزینه‌های تولید و تغییرات زنجیره تامین به‌دلیل نوسانات نرخ ارز، از عوامل اصلی این جهش عنوان می‌شود. با این حال، کارشناسان باور دارند که شدت رشد قیمتی در کرمان موتور فراتر از تأثیرات ارزی بوده و احتمالاً با سیاست‌های جدید این شرکت در قبال فروش اقساطی و بازنگری سود فروشندگان نیز مرتبط است.

افزایش قیمت در پیکاپ‌های جدید؛ T9 صدرنشین لوکس‌ها

در میان مدل‌های جدیدتر، پیکاپ KMC T9 نیز از این افزایش بی‌نصیب نمانده و با رشد ۷۳۵ میلیون تومانی، از ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان به ۴ میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان رسیده است. این رقم، T9 را به یکی از گران‌ترین محصولات حال حاضر کرمان موتور تبدیل می‌کند. با توجه به این سطح قیمت، بخش عمده‌ای از مشتریان سنتی این سگمنت به‌سمت برندهایی چون دایون و فوتون متمایل شده‌اند که در محدوده قیمتی مشابه، امکانات رفاهی و فنی رقابتی‌تری عرضه می‌کنند.

کارشناسان بازار معتقدند که رشد بهای T9 نشان‌دهنده استراتژی کرمان موتور برای تمرکز بر محصولات لوکس‌تر و مشتریان خاص است؛ مسیری که ممکن است به کاهش تقاضای عمومی اما افزایش حاشیه سود شرکت منجر شود.

خودروهای اقتصادی کرمان موتور هم گران شدند

افزایش قیمت تنها شامل مدل‌های سنگین و پیکاپ‌ها نشده، بلکه خودروهای سبک‌تر و اقتصادی‌تر کرمان موتور نیز به‌طور چشمگیری گران‌تر شده‌اند. مدل KMC SR3 با جهش ۷۱۶ میلیون تومانی، از ۱ میلیارد و ۶۲۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۳۶ میلیون تومان رسیده است. این رقم به‌معنای افزایش بیش از ۴۴ درصدی نسبت به قیمت قبلی است.

در رده خودروهای سدان، مدل‌های KMC ایگل و جک J4 نیز افزایش قیمت‌های ۴۰۰ و ۲۹۹ میلیون تومانی داشته‌اند. حالا ایگل با برچسب قیمتی ۱ میلیارد و ۶۹۵ میلیون تومان و جک J4 با ۱ میلیارد و ۵۳۴ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شوند. چنین جهشی در خودروهایی که پیش‌تر به‌عنوان گزینه‌های اقتصادی شناخته می‌شدند، باعث نگرانی خریداران و حتی نمایندگی‌های فروش شده است. بسیاری از نمایندگان از کاهش حجم پیش‌فروش‌ها خبر داده‌اند و معتقدند مشتریان در انتظار آرام‌گرفتن موج افزایش قیمت‌ها هستند.

دلایل پشت پرده افزایش قیمت‌ها

بررسی وضعیت اقتصادی و سیاست‌های اخیر ارزی کشور نشان می‌دهد که زمان اعلام این افزایش، هم‌زمان با اجرای سیاست تک‌نرخی شدن ارز و جهش در نرخ معاملات آزاد بوده است. هم‌چنین، با کاهش عرضه برخی قطعات وارداتی و افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل بین‌المللی، قیمت تمام‌شده خودروهای مونتاژی در ایران به‌صورت محسوس بالا رفته است.

از سوی دیگر، تحلیلگران صنعت خودرو بر این باورند که کرمان موتور با افزایش قیمت‌های جدید قصد دارد سود از دست‌رفته ناشی از فروش‌های گذشته را جبران کند. این اقدام اگرچه در کوتاه‌مدت موجب بهبود تراز مالی شرکت می‌شود، اما در میان‌مدت می‌تواند به افت حجم فروش و کاهش سهم بازار منجر شود.

واکنش بازار و آینده تقاضا برای محصولات KMC

افزایش ناگهانی قیمت‌ها بلافاصله در بازار آزاد بازتاب پیدا کرد؛ قیمت خودروهای کارکرده کرمان موتور نیز افزایش یافت، اما رکود نسبی در فروش مدل‌های صفرکیلومتر مشهود است. به گفته کارشناسان نمایشگاهی، بخش قابل‌توجهی از متقاضیان خرید در این بازه زمانی، ترجیح داده‌اند تصمیم خود را به تعویق بیندازند تا اثر واقعی این نوسان بر بازار مشخص شود.

بازار خودرو در شرایطی به استقبال سال ۱۴۰۵ می‌رود که فضای رقابتی میان برندهای مونتاژی مانند بهمن موتور، مدیران خودرو و کرمان موتور تنگ‌تر شده است. هرگونه افزایش قیمت بی‌دلیل می‌تواند به جابه‌جایی سریع تقاضا و تقویت برندهای رقیب منجر شود. با این حال، کرمان موتور با سابقه‌ای طولانی در همکاری با برندهای چینی نظیر جک موتورز، همچنان یکی از بازیگران اصلی این بازار باقی خواهد ماند.

چشم‌انداز بازار خودرو پس از جهش قیمتی کرمان موتور

تحلیلگران اقتصادی معتقدند در صورت ثبات نسبی نرخ ارز و اجرای سیاست‌های کنترل قیمت، احتمال کاهش نسبی یا تثبیت قیمت‌ها در ماه‌های آینده وجود دارد. اما اگر جریان تورمی عمومی ادامه پیدا کند، افزایش اخیر کرمان موتور می‌تواند سرآغاز مرحله جدیدی از رشد قیمت در کل بازار خودرو باشد.

در نهایت، آنچه مسلم است این‌که، تصمیم اخیر کرمان موتور نه‌تنها بر رفتار خریداران بلکه بر اعتماد عمومی نسبت به سیاست‌گذاری صنعت خودرو نیز تأثیرگذار خواهد بود. بازار خودرو ایران در نقطه‌ای ایستاده که هر اعلام قیمت تازه از سوی خودروسازان می‌تواند موجی از واکنش، تحلیل و حتی نااطمینانی را در میان مصرف‌کنندگان ایجاد کند.

جمع‌بندی

افزایش ناگهانی قیمت محصولات کرمان موتور در بهمن ۱۴۰۴، بازتابی از تورم انتظاری و تغییر سیاست‌های ارزی کشور است. هرچند دلایل اقتصادی متعددی برای این اقدام عنوان می‌شود، اما اثر اصلی آن در کوتاه‌مدت، سردرگمی بازار و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان است. با توجه به روند فعلی، تداوم چنین سیاستی می‌تواند بازار خودروهای مونتاژی را به سمت رکود بیشتر سوق دهد و رقابت را میان برندهای داخلی و خارجی وارد مرحله تازه‌ای کند.