فروش فوق‌العاده سایپا بدون قرعه‌کشی؛ کوییک و سهند ۹۰ روزه با اختلاف قیمت تا ۵۲۸ میلیون تومان

فروش جدید سایپا صرفاً برای متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده و خریداران عادی امکان حضور در آن را ندارند.

بر اساس بخشنامه منتشرشده، فرآیند ثبت‌نام از ساعت ۱۰ صبح دوشنبه ۳۰ شهریور آغاز می‌شود و فروش تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد. بنابراین برخلاف طرح‌هایی که متقاضیان ابتدا ثبت‌نام می‌کنند و سپس قرعه‌کشی انجام می‌شود، در این مرحله سرعت تکمیل مراحل ثبت درخواست اهمیت بیشتری خواهد داشت.

قیمت کوییک GX_L و سهند S در فروش فوق‌العاده سایپا

در این مرحله هر دو خودرو با رنگ سفید عرضه می‌شوند و متقاضی تنها امکان انتخاب یکی از آنها را خواهد داشت.

کوییک GX_L عرضه‌شده در این طرح به سیستم کنترل پایداری ESC، هشدار نبستن کمربند SBR و سیستم ترمز کمکی BA مجهز است. در بخشنامه برای سهند S نیز تجهیز SBR ذکر شده است.

اختلاف قیمت کوییک GX_L با بازار چقدر است؟

قیمت کوییک GX_L مدل ۱۴۰۵ در بازار آزاد روز ۲۸ شهریور حدود یک میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان گزارش شده است.

در مقابل، همین خودرو در طرح سایپا با قیمت یک میلیارد و ۶۳ میلیون و ۷۵۹ هزار تومان عرضه می‌شود.

بنابراین فاصله دو نرخ حدود ۳۷۶ میلیون و ۲۴۱ هزار تومان است.

قیمت بازار تقریباً ۳۵ درصد بالاتر از نرخ این طرح قرار دارد. از زاویه خریدار نیز قیمت فروش سایپا حدود ۲۶ درصد پایین‌تر از نرخ اعلامی بازار آزاد است.

البته قیمت‌های بازار آزاد معمولاً نرخ‌های پیشنهادی فروشندگان هستند و لزوماً به معنای انجام معامله قطعی در همین ارقام نیستند؛ با این حال همین فاصله بالا نشان می‌دهد چرا چنین طرح‌هایی معمولاً با تقاضای زیادی مواجه می‌شوند.

سهند S؛ اختلاف بیش از نیم میلیارد تومان

وضعیت سهند S حتی قابل‌توجه‌تر است.

سهند S مدل ۱۴۰۵ امروز در بازار آزاد حدود یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

قیمت همین خودرو در فروش فوق‌العاده سایپا یک میلیارد و ۳۱ میلیون و ۴۹۳ هزار تومان است.

یعنی فاصله بازار و کارخانه به حدود ۵۲۸ میلیون و ۵۰۷ هزار تومان می‌رسد.

به عبارت دیگر، نرخ بازار آزاد سهند S بیش از ۵۱ درصد بالاتر از قیمت عرضه‌شده در طرح است و قیمت طرح حدود ۳۴ درصد پایین‌تر از نرخ فعلی بازار قرار دارد.

همین شکاف قیمتی می‌تواند سهند S را به یکی از گزینه‌های پرتقاضاتر این فروش تبدیل کند.

چند دستگاه کوییک و سهند عرضه می‌شود؟

طبق جزئیات بخشنامه، مجموع ظرفیت این مرحله ۲۷۰۰ دستگاه اعلام شده است.

از این تعداد، ۱۴۰۰ دستگاه کوییک GX_L و ۱۳۰۰ دستگاه سهند S برای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص یافته است.

بنابراین عبارت «بدون قرعه‌کشی» نباید به معنای نامحدود بودن عرضه تلقی شود.

ثبت‌نام تا زمانی ادامه دارد که ظرفیت تعیین‌شده تکمیل شود؛ در نتیجه افرادی که شرایط طرح را دارند باید مراحل مربوط به خودرو فرسوده را پیش از باز شدن سامانه سایپا تکمیل کرده باشند.

چه خودروهایی مشمول طرح فرسوده هستند؟

مطابق بخشنامه، خودروی معرفی‌شده باید حداقل ۲۰ سال سن فرسودگی داشته باشد.

بر این اساس خودروهای مدل ۱۳۸۵ و قبل از آن امکان حضور در این طرح را دارند. متقاضیان باید حداقل یک روز قبل از آغاز ثبت‌نام، اطلاعات شخصی و مشخصات خودرو را در سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ثبت یا به‌روزرسانی کنند.

این مرحله اهمیت زیادی دارد؛ زیرا ثبت درخواست در سامانه سایپا به معنی تأیید خودکار خودروی فرسوده نیست و شرایط متقاضی باید در فرآیند مربوط احراز شود.

ثبت‌نام کوییک و سهند از چه ساعتی شروع می‌شود؟

ثبت درخواست خرید از ساعت ۱۰ صبح دوشنبه ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ از طریق سامانه فروش اینترنتی سایپا آغاز می‌شود.

افراد واجد شرایط باید پیش از این زمان وضعیت اطلاعات خودرو فرسوده خود را مشخص کرده باشند.

براساس شرایط منتشرشده، هر کد ملی تنها مجاز به ثبت‌نام یک دستگاه خودرو است و انتقال امتیاز، صلح قرارداد و فروش حواله نیز مجاز نخواهد بود.

این محدودیت‌ها با هدف جلوگیری از خرید صرفاً واسطه‌ای و انتقال امتیاز ثبت‌نام اعمال شده‌اند.

کوییک GX_L و سهند S از نظر فنی چقدر متفاوت‌اند؟

از نظر فنی، دو خودرو اشتراک زیادی دارند.

کوییک GX_L از موتور ۱.۵ لیتری خانواده M15 ارتقایافته استفاده می‌کند که در نسخه‌های جدید حدود ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی آن از طریق گیربکس پنج‌سرعته دستی منتقل می‌شود. سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ نیز در این نسخه به کار رفته است.

سهند S نیز به موتور ۱.۵ لیتری M15GSI با حدود ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور مجهز است و از جعبه‌دنده پنج‌سرعته دستی و محور محرک جلو استفاده می‌کند.

بنابراین تفاوت میان این دو بیشتر به طراحی بدنه، کابین، سطح تجهیزات و نسل محصول مربوط می‌شود تا توان فنی موتور.

سهند محصول جدیدتری محسوب می‌شود و طراحی آن در مقایسه با خانواده کوییک به‌روزتر است؛ موضوعی که در کنار اختلاف بیشتر قیمت کارخانه و بازار می‌تواند در انتخاب متقاضیان مؤثر باشد.

آیا قیمت اعلام‌شده واقعاً نهایی است؟

این بخش از بخشنامه اهمیت زیادی دارد.

اگرچه قیمت خودروها در طرح اعلام شده، سایپا تصریح کرده است در صورتی که تا پیش از صدور فاکتور، قوانین یا استانداردهای اجباری تغییر کنند یا هزینه‌هایی مانند بیمه، مالیات، شماره‌گذاری، حمل‌ونقل و گواهی اسقاط افزایش یابد، امکان صدور دعوتنامه تکمیل وجه برای دریافت مابه‌التفاوت وجود دارد.

بنابراین متقاضی نباید تصور کند تحت هر شرایطی هیچ مبلغ دیگری به قیمت فعلی اضافه نخواهد شد.

این افزایش احتمالی مربوط به تغییر هزینه‌های قانونی و جانبی تا زمان صدور فاکتور است، نه الزاماً افزایش خودسرانه قیمت پایه خودرو.

آیا فروش فوق‌العاده سایپا جذاب است؟

از منظر اختلاف قیمت کارخانه و بازار، ارقام فعلی قابل‌توجه هستند.

کوییک GX_L حدود ۳۷۶ میلیون تومان و سهند S بیش از ۵۲۸ میلیون تومان پایین‌تر از نرخ بازار آزاد عرضه می‌شوند.

اما برای ارزیابی واقعی طرح باید چند عامل همزمان دیده شود: تحویل ۹۰ روزه، الزام اسقاط خودرو قدیمی، محدود بودن ظرفیت، احتمال تغییر هزینه‌های قانونی و همچنین نوسان قیمت بازار آزاد تا زمان تحویل.

اگر بازار خودرو طی سه ماه آینده کاهش قیمت داشته باشد، بخشی از شکاف فعلی ممکن است کمتر شود. در مقابل، اگر نرخ ارز و قیمت خودرو دوباره افزایش پیدا کنند، اختلاف قیمت طرح با بازار می‌تواند همچنان قابل‌توجه باقی بماند.

سهند یا کوییک؛ کدام‌یک فاصله بیشتری با بازار دارد؟

بر اساس قیمت‌های فعلی، پاسخ روشن است: سهند S.

سهند با قیمت طرح حدود یک میلیارد و ۳۱ میلیون تومان و بازار یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان، بیش از نیم میلیارد تومان شکاف دارد.

کوییک GX_L نیز با قیمت یک میلیارد و ۶۳ میلیون تومان در طرح و حدود یک میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان در بازار، فاصله قابل‌توجهی دارد اما شکاف آن حدود ۱۵۲ میلیون تومان کمتر از سهند است.

این تفاوت می‌تواند موجب شود ظرفیت ۱۳۰۰ دستگاهی سهند زودتر مورد توجه متقاضیان قرار گیرد؛ هرچند انتخاب نهایی به نیاز مصرف‌کننده، هزینه اسقاط و شرایط تحویل نیز وابسته است.

ثبت‌نام سایپا ۳۰ شهریور؛ رقابت برای ۲۷۰۰ خودرو

در مجموع، فروش فوق‌العاده جدید سایپا یکی از طرح‌های قابل‌توجه شهریور برای دارندگان خودروهای فرسوده است.

ثبت‌نام از ساعت ۱۰ صبح دوشنبه ۳۰ شهریور آغاز می‌شود، قرعه‌کشی وجود ندارد و عرضه تا تکمیل ظرفیت ۲۷۰۰ دستگاهی ادامه خواهد داشت. کوییک GX_L با قیمت یک میلیارد و ۶۳ میلیون و ۷۵۹ هزار تومان و سهند S با قیمت یک میلیارد و ۳۱ میلیون و ۴۹۳ هزار تومان عرضه شده‌اند و تحویل هر دو ۹۰ روزه است.

در حال حاضر فاصله قابل توجه قیمت کارخانه و بازار مهم‌ترین عامل جذابیت طرح است؛ به‌ویژه در سهند S که اختلاف نرخ به بیش از ۵۲۸ میلیون تومان رسیده است.

با این حال متقاضیان باید قبل از ثبت‌نام، مشخصات خودروی فرسوده مدل ۱۳۸۵ یا قدیمی‌تر را در سامانه نوسازی ثبت کنند و این نکته را نیز در نظر داشته باشند که هزینه‌های قانونی مانند بیمه، شماره‌گذاری، مالیات، حمل و گواهی اسقاط تا زمان صدور فاکتور می‌تواند تغییر کند.

بنابراین این فروش از نظر عددی فاصله قابل‌توجهی با بازار آزاد دارد، اما نتیجه نهایی برای خریدار به احراز شرایط اسقاط، تکمیل ظرفیت، هزینه‌های جانبی و وضعیت بازار خودرو در زمان تحویل بستگی خواهد داشت.