فریاد خداداد عزیزی از فرودگاه بغداد؛ تراکتور ۱۸ ساعت آواره شد / جنجال بازرسی با سگ پیش از بازی آسیایی
کاروان تراکتور روز شنبه ۱۸ مهر برای دومین مسابقه آسیایی فصل راهی عمان شد؛ اما برخلاف انتظار، امکان سفر مستقیم از تبریز به مسقط فراهم نشد.
بر اساس برنامه نهایی، اعضای تیم ابتدا با پرواز چارتر از تبریز به نجف عراق رفتند، سپس مسیر نجف تا بغداد را زمینی طی کردند و قرار بود از فرودگاه بغداد با پرواز دیگری راهی مسقط شوند.
خداداد عزیزی در گفتوگویی که در مسیر سفر انجام شد، توضیح داد که ساعت شش صبح از خواب بیدار شده و حدود ساعت هفت در فرودگاه تبریز حضور داشته است.
به گفته او، کاروان حدود ساعت ۱۴ به فرودگاه بغداد رسید؛ یعنی بخش قابل توجهی از روز، پیش از آغاز پرواز نهایی به عمان سپری شده بود.
سرپرست تراکتور اعلام کرد مطابق برنامه انتظار میرود تیم حوالی نیمهشب به مقصد برسد. به این ترتیب، فاصله آغاز آماده شدن اعضای کاروان تا زمان پیشبینیشده ورود به عمان حدود ۱۸ ساعت خواهد بود.
نکته مهم این است که عدد ۱۸ ساعت، برآورد عزیزی از کل زمان سفر بود، نه گزارشی تأییدشده از مدت سفر پس از ورود نهایی تیم به مسقط.
اعتراض خداداد عزیزی به بازرسی با سگ در فرودگاه بغداد
یکی از جنجالیترین بخشهای صحبتهای عزیزی به بازرسیهای امنیتی در عراق مربوط میشد.
او مدعی شد در طول مسیر زمینی و سپس در فرودگاه بغداد، بازیکنان و وسایل تیم چندین بار بازرسی شدند.
به گفته سرپرست تراکتور، مأموران فرودگاه چمدانها و ساکهای بازیکنان را کنار یکدیگر قرار داده بودند و از سگهای آموزشدیده برای بازرسی استفاده میکردند.
عزیزی همچنین گفت در جریان این بازرسیها، سگها به دنبال مهدی شیری و تعدادی از بازیکنان حرکت کردهاند؛ اتفاقی که از نظر او باعث ناراحتی و بینظمی در کاروان شده است.
او تعداد دفعات بازرسی با سگ را پنج مرتبه عنوان کرد و نسبت به زمانی که این فرآیند از بازیکنان گرفته، انتقاد داشت.
البته استفاده از سگهای آموزشدیده در فرودگاهها بخشی از فرآیندهای شناختهشده امنیتی است و صرف انجام چنین بازرسیهایی به معنای تخلف یا برخورد غیرقانونی نیست.
موضوع اصلی اعتراض تراکتور، تعداد دفعات بازرسی، طولانی شدن زمان انتظار و دشواری مدیریت سفر گروهی بازیکنان بوده است. درباره جزئیات رفتار مأموران نیز فعلاً روایت منتشرشده عمدتاً بر اظهارات سرپرست تیم استوار است.
چرا پرواز مستقیم تراکتور به عمان انجام نشد؟
مشکلات سفر تراکتور از چند روز قبل مشخص شده بود.
در چهارشنبه ۱۵ مهر گزارشهایی منتشر شد که نشان میداد باشگاه برای سفر مستقیم به عمان درخواست مجوز کرده، اما هنوز موفق به دریافت آن نشده است.
در آن مقطع، سفر از مسیر استانبول ترکیه بهعنوان یکی از گزینههای جایگزین مطرح بود.
با این حال، به دلیل طولانی بودن مسیر پیشنهادی، برنامه تغییر کرد و مسئولان باشگاه تصمیم گرفتند کاروان ابتدا راهی نجف شود و پس از انتقال زمینی به بغداد، پرواز خود را به مقصد عمان انجام دهد.
این تغییر برنامه نشان میدهد باشگاه تلاش کرده مسیر کوتاهتری انتخاب کند، اما مسیر نهایی نیز با مشکلات قابل توجهی همراه شده است.
در واقع، مسئله تنها تعداد پروازها نبود؛ فاصله میان فرودگاهها، انجام تشریفات مرزی و امنیتی، انتقال تجهیزات و انتظار برای پرواز بعدی، زمان سفر را افزایش داد.
خداداد عزیزی از وزیر ورزش و مهدی تاج چه خواست؟
سرپرست تراکتور در بخش دیگری از صحبتهای خود مستقیماً از احمد دنیامالی، وزیر ورزش و جوانان، مهدی تاج، رئیس فدراسیون فوتبال و اعضای هیئترئیسه فدراسیون خواست به وضعیت این تیم رسیدگی کنند.
او معتقد بود وقتی تراکتور بهعنوان نماینده ایران در لیگ نخبگان آسیا شرکت میکند، نباید برای انجام یک مسابقه رسمی با چنین مشکلاتی مواجه شود.
عزیزی همچنین با اشاره به فراهم شدن امکان سفر مستقیم برای یک تیم دیگر، از تفاوت شرایط اعزام نمایندگان ایران انتقاد کرد.
با این حال، برای ارزیابی مسئولیت هر نهاد باید مشخص شود مجوز پرواز مستقیم در اختیار کدام مرجع بوده، چه محدودیتهایی وجود داشته و باشگاه و نهادهای مرتبط چه اقداماتی انجام دادهاند.
تا زمان انتشار توضیحات رسمی درباره دلایل صادر نشدن مجوز، نمیتوان مسئولیت کامل این مشکل را به یک فرد یا نهاد مشخص نسبت داد.
مشکلات تغذیه بازیکنان؛ نگرانی تازه تراکتور در عراق
یکی دیگر از مسائل مورد اشاره عزیزی، تأمین غذای مناسب برای اعضای تیم بود.
او گفت به دلیل طولانی شدن سفر و ادامه بازرسیها، برنامه تغذیه بازیکنان نیز دچار مشکل شده است.
سرپرست تراکتور توضیح داد که اعضای کاروان نمیدانستند چگونه باید غذای مناسب تهیه کنند و نگرانیهایی درباره سلامت غذاهای موجود در مسیر مطرح شده بود.
البته این اظهارات به معنای وقوع مسمومیت غذایی نیست؛ بلکه عزیزی از نگرانی برای پیشگیری از چنین اتفاقی سخن گفته است.
در فوتبال حرفهای، برنامه تغذیه پیش از مسابقه اهمیت زیادی دارد. بازیکنان علاوه بر دریافت انرژی کافی، باید زمان مشخصی برای صرف غذا، استراحت و بازیابی توان جسمانی داشته باشند.
اختلال در این برنامه میتواند آمادهسازی تیم را دشوار کند، هرچند میزان تأثیر آن بر عملکرد مسابقه بدون اطلاعات پزشکی و بدنی بازیکنان قابل اندازهگیری نیست.
سفر طولانی چه تأثیری بر آمادگی شاگردان نکونام دارد؟
تراکتور تنها دو روز پس از سفر باید در مسابقه لیگ نخبگان آسیا حاضر شود.
سفر چندمرحلهای، جابهجایی زمینی، انتظار طولانی در فرودگاه و رسیدن دیرهنگام به مقصد میتواند زمان استراحت و آمادهسازی را کاهش دهد.
جواد نکونام و کادر فنی او باید با توجه به وضعیت جسمانی بازیکنان، میان تمرین تاکتیکی و بازیابی توان بدنی تعادل برقرار کنند.
در چنین شرایطی، ممکن است بخشی از برنامههای تمرینی به جلسات سبکتر، تمرینهای بازیابی و مرور تاکتیکی محدود شود.
عزیزی نیز دقیقاً همین مسئله را مطرح کرد و پرسید بازیکنانی که ساعتهای طولانی در سفر بودهاند، چه زمانی باید استراحت و تمرین کنند.
با این حال، سفر دشوار بهتنهایی شکست یا افت عملکرد تراکتور را قطعی نمیکند. کیفیت استراحت پس از ورود، شرایط اقامت و تصمیمهای کادر فنی نیز در آمادگی روز مسابقه نقش دارند.
ساعت و محل بازی تراکتور و الشمال قطر در لیگ نخبگان آسیا
براساس برنامه اعلامشده از سوی کنفدراسیون فوتبال آسیا، تراکتور روز دوشنبه ۲۰ مهر ۱۴۰۵، ساعت ۱۹:۳۰ به وقت ایران مقابل الشمال قطر قرار میگیرد.
| اطلاعات مسابقه | جزئیات |
|---|---|
| مسابقه | تراکتور ایران – الشمال قطر |
| رقابت | هفته دوم لیگ نخبگان آسیا |
| تاریخ | دوشنبه ۲۰ مهر ۱۴۰۵ |
| ساعت | ۱۹:۳۰ به وقت تهران |
| ورزشگاه | مجموعه ورزشی سلطان قابوس |
| شهر | مسقط، عمان |
| میزبان اسمی | تراکتور ایران |
این مسابقه در حالی به میزبانی تراکتور برگزار میشود که تیم تبریزی نمیتواند در ورزشگاه خانگی خود به میدان برود و باید در کشور ثالث پذیرای حریف باشد.
چنین وضعیتی بخشی از امتیاز میزبانی واقعی را کاهش میدهد؛ زیرا تراکتور علاوه بر دوری از هواداران خود، ناچار است مانند یک تیم میهمان برای برگزاری مسابقه سفر کند.
تراکتور برای جبران شکست مقابل شباب الاهلی به میدان میرود
اهمیت مسابقه با الشمال تنها به مشکلات سفر محدود نیست.
تراکتور در نخستین دیدار خود در لیگ نخبگان آسیا مقابل شباب الاهلی امارات با نتیجه یک بر صفر شکست خورد.
در آن مسابقه، یوری سزار در دقیقه ۲۲ تکگل نماینده امارات را به ثمر رساند و شاگردان نکونام با وجود تلاش برای جبران نتیجه، نتوانستند به گل برسند.
بنابراین تراکتور هنوز در فصل جدید لیگ نخبگان امتیازی کسب نکرده است.
در سوی مقابل، الشمال قطر در هفته نخست برابر الاتحاد عربستان به تساوی یک بر یک رسید و یک امتیاز به دست آورد.
این شرایط باعث شده دیدار دوشنبه از نظر جدولی نیز اهمیت ویژهای داشته باشد. پیروزی میتواند تراکتور را به رقابت برای صعود بازگرداند، اما از دست دادن امتیاز فشار بیشتری بر مسابقات آینده تیم وارد خواهد کرد.
غیبت بیرانوند؛ مشکل دیگر تراکتور قبل از مسابقه آسیایی
مشکلات کاروان تراکتور در حالی افزایش یافته که علیرضا بیرانوند نیز همراه این تیم به عمان سفر نکرده است.
دروازهبان ملیپوش پس از مصاحبه جنجالی درباره مسائل مالی باشگاه و اختلاف با مدیریت، با تصمیم جواد نکونام در اختیار باشگاه قرار گرفت.
گزارشهای منتشرشده درباره اعزام کاروان نیز نشان میدهد نام بیرانوند در میان مسافران نبوده است.
در نتیجه، کادر فنی تراکتور علاوه بر مدیریت خستگی سفر، باید برای حضور دروازهبانی دیگر در مسابقه با الشمال آماده شود.
البته درباره آینده بیرانوند هنوز تصمیم انضباطی نهایی اعلام نشده و غیبت او در این سفر لزوماً به معنای پایان همکاریاش با تراکتور نیست.
سهم تراکتور در امتیازات آسیایی ایران؛ ادعای عزیزی چقدر دقیق است؟
خداداد عزیزی در صحبتهای خود به عملکرد فصل گذشته تراکتور در لیگ نخبگان و نقش این تیم در امتیازآوری فوتبال ایران اشاره کرد.
او معتقد است سهم قابل توجه تراکتور در امتیازات آسیایی کشور باید باعث شود مسئولان توجه بیشتری به شرایط سفر و آمادهسازی تیم داشته باشند.
با این حال، برای تأیید درصد دقیق سهم تراکتور در امتیازات سهمیهبندی ایران باید محاسبات رسمی کنفدراسیون فوتبال آسیا بررسی شود.
به همین دلیل نمیتوان درصد مطرحشده در مصاحبه را بدون تطبیق با جدول رسمی امتیازهای باشگاهی بهعنوان سهم قطعی این تیم معرفی کرد.
فارغ از میزان دقیق امتیازآوری، اصل موضوع روشن است: نتایج باشگاههای ایرانی در رقابتهای قارهای میتواند بر جایگاه فوتبال ایران و سهمیههای آینده تأثیرگذار باشد.
بحران سفر تراکتور؛ چه کسی پاسخگوست؟
اتفاقات مسیر تبریز تا مسقط یک پرسش جدی را مطرح میکند: چگونه میتوان شرایط اعزام نمایندگان ایران به مسابقات بینالمللی را بهبود داد؟
باشگاهها برای حضور در رقابتهای آسیایی باید علاوه بر مسائل فنی، برنامه مشخصی برای حملونقل، تغذیه، اقامت، انتقال تجهیزات و هماهنگیهای اداری داشته باشند.
در مقابل، نهادهای مسئول نیز میتوانند با پیگیری مجوزها و هماهنگیهای بینالمللی، احتمال بروز مشکلات پیشبینینشده را کاهش دهند.
با این حال، تعیین علت اصلی اتفاقات اخیر مستلزم انتشار توضیحات باشگاه، فدراسیون فوتبال و مراجع مسئول صدور مجوز پرواز است.
فعلاً آنچه تأیید شده، انجام سفر چندمرحلهای تراکتور و اعتراض علنی سرپرست تیم به معطلیهاست؛ اما درباره علت دقیق فراهم نشدن پرواز مستقیم، هنوز توضیح جامعی در دسترس نیست.
جمعبندی؛ تراکتور پیش از الشمال با آزمونی خارج از زمین روبهرو شد
تراکتور روز دوشنبه ۲۰ مهر در شرایطی مقابل الشمال قطر قرار میگیرد که حاشیههای سفر، غیبت بیرانوند و شکست هفته نخست آسیا، فشار مضاعفی بر تیم جواد نکونام ایجاد کردهاند.
خداداد عزیزی با انتقاد از سفر حدوداً ۱۸ ساعته، بازرسیهای متعدد در عراق و مشکلات تغذیه و استراحت بازیکنان، از مسئولان ورزش کشور خواسته درباره وضعیت نماینده ایران پاسخگو باشند.
اکنون مهمترین مسئله برای کادر فنی، آمادهسازی بازیکنان پس از این سفر دشوار است.
تراکتور برای جبران شکست مقابل شباب الاهلی به سه امتیاز بازی الشمال نیاز دارد، اما پیش از رسیدن به زمین مسابقه، یکی از دشوارترین سفرهای این فصل خود را تجربه کرده است.
نتیجه دیدار دوشنبه روشن خواهد کرد سرخپوشان تبریزی تا چه اندازه توانستهاند حاشیههای خارج از زمین را مدیریت کنند و تمرکز خود را به رقابت آسیایی بازگردانند.