دور تازه افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو، خانواده پژو ۲۰۷ را به یکی از گرانترین هاچبکهای تولید داخل تبدیل کرد. قیمت نهایی پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با جهش ۶۶۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومانی، از حدود یک میلیارد و ۵۱۵ میلیون تومان به دو میلیارد و ۱۸۳ میلیون و ۸۴۶ هزار تومان رسید.
کد خبر: ۶۶۱۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۴
بازار خودرو در چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۴۰۵ پس از چند روز عقبنشینی، دوباره تحت تأثیر رشد نرخ ارز و افزایش نااطمینانیهای سیاسی تغییر مسیر داد. دلار آزاد وارد کانال ۱۸۶ هزار تومان شد و این سیگنال تورمی، قیمتهای پیشنهادی فروشندگان خودرو را بالا برد. در خانواده کوییک، نسخه GXR با رینگ فولادی با رشد ۱۸ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان رسید؛ کوییک S نیز یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان و کوییک RS یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد. بااینحال، اختلاف نرخ میان منابع نشان میدهد بازار هنوز کممعامله و قیمتها بیشتر «پیشنهادی» هستند تا حاصل معاملات پرتعداد.
کد خبر: ۶۶۱۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۴
قیمت برخی تیپهای دنا پلاس در بازار روز چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۴۰۵ افزایش یافت و نسخه اتوماتیک آپشنال در محدوده دو میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان قرار گرفت. با این حال، دادههای منابع مختلف نشان میدهد بازار خودرو با یک موج افزایشی یکدست روبهرو نیست؛ بهطوریکه یک مرجع از رشد ۱۵ میلیون تومانی دنا پلاس اتوماتیک خبر داده و مرجع دیگری قیمت این خودرو را بدون تغییر ثبت کرده است. کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار نیز نشان میدهد بخش مهمی از افزایش اخیر، حاصل اصلاح نرخ کارخانه بوده و حاشیه سود خرید و فروش دنا نسبت به گذشته محدودتر شده است.
کد خبر: ۶۶۱۷۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۴
فهرست جدید قیمت کارخانه سمند سورن پلاس از یک جهش کمسابقه در بهای محصولات ایرانخودرو حکایت دارد. بر اساس نرخهایی که از ۲۷ خرداد ۱۴۰۵ اعمال شدهاند، قیمت نهایی نسخههای مختلف سورن پلاس بین یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تا یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان قرار گرفته است. بیشترین افزایش قیمت به سورن پلاس دوگانهسوز با مخزن ۷۵ لیتری اختصاص دارد که بیش از ۵۳۷ میلیون تومان گران شده؛ در مقابل، سورن پلاس XU7P همچنان ارزانترین عضو این خانواده است. افزایش قیمتها در شرایطی رخ داده که فاصله برخی تیپها با نرخ بازار آزاد کاهش یافته و جذابیت خرید کارخانهای سورن پلاس نسبت به گذشته کمتر شده است.
کد خبر: ۶۶۱۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
بازار خودروهای کارکرده هایما در تیر ۱۴۰۵ فاصله قیمتی گستردهای پیدا کرده است؛ از هایما S7 مدل ۱۳۹۶ با کارکرد ۲۹۰ هزار کیلومتر و قیمت پیشنهادی ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان تا هایما 8S مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان. بااینحال، این اعداد قیمت آگهی هستند و ارزش واقعی هر خودرو به سلامت موتور توربو، گیربکس، سابقه سرویس و نتیجه کارشناسی فنی بستگی دارد.
کد خبر: ۶۶۱۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
پس از چند روز کاهش و توقف نسبی قیمتها، بازار خودرو در روز سهشنبه ۲۳ تیر ۱۴۰۵ بار دیگر به مسیر افزایشی بازگشت. رشد نرخ دلار و طلا در کنار تشدید نااطمینانیهای سیاسی، قیمتهای پیشنهادی فروشندگان را بالا برد و خانواده ساینا نیز از این موج در امان نماند. در معاملات امروز، ساینا S به یک میلیارد و ۲۵۵ میلیون تومان رسید و قیمت ساینا اتوماتیک صفر، با وجود توقف تولید، در محدوده یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان قرار گرفت.
کد خبر: ۶۶۱۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
با وجود گذشت چند سال از توقف تولید پژو ۴۰۵، این سدان قدیمی هنوز از بازار خودروهای دستدوم ایران خارج نشده است. بررسی آگهیهای امروز نشان میدهد قیمت نمونههای کارکرده این خودرو، بسته به سال تولید، نوع موتور، سلامت بدنه و میزان کارکرد، از حدود ۵۰۰ میلیون تومان آغاز میشود و برای نسخههای کمکارکرد یا پژو ۴۰۵ SLX مدل بالا تا حوالی یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان میرسد. اختلاف نزدیک به یک میلیارد تومانی میان ارزانترین و گرانترین فایلها نشان میدهد خریداران ۴۰۵ بیش از هر زمان دیگری باید وضعیت فنی و بدنه خودرو را جدی بگیرند.
کد خبر: ۶۶۱۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
بازار خودرو پس از چند روز عقبنشینی، روز سهشنبه ۲۳ تیر ۱۴۰۵ بار دیگر تغییر مسیر داد. افزایش نرخ ارز و طلا در کنار فضای پرتنش سیاسی، انتظارات تورمی را تقویت کرد و فروشندگان برخی خودروهای پرتقاضا را به بالا بردن قیمتها ترغیب کرد. در این میان، خانواده پژو ۲۰۷ یکی از سریعترین واکنشها را نشان داد؛ بهطوریکه قیمت ۲۰۷ دندهای پانوراما در یک روز ۴۹ میلیون تومان افزایش یافت و به محدوده دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسید.
کد خبر: ۶۶۱۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
قیمت کارخانه محصولات هایما در تیرماه ۱۴۰۵ از مرز سه میلیارد تومان عبور کرده است. در فهرست فعلی، هایما S7 پرو با قیمت سه میلیارد و ۶۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان ارزانترین گزینه این مقایسه است؛ هایما 8S با قیمت سه میلیارد و ۳۷۷ میلیون تومان در جایگاه دوم قرار دارد و هایما 7X با نرخ سه میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان، گرانترین عضو این خانواده محسوب میشود. بررسی بازار آزاد اما تصویر متفاوتی نشان میدهد؛ بهطوریکه 8S با وجود قیمت کارخانه پایینتر از 7X، در بازار با نرخ بیشتری معامله میشود.
کد خبر: ۶۶۱۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
قیمت تیبا کارکرده در تیرماه ۱۴۰۵ از حدود ۶۵۰ میلیون تومان برای مدلهای قدیمی و پرکارکرد آغاز میشود و در نمونههای کمکارکرد و آپشنال به مرز ۹۰۰ میلیون تومان میرسد. بررسی آگهیها نشان میدهد تیبا صندوقدار مدل ۱۴۰۰ با کارکرد پایین ۸۸۰ میلیون تومان و تیبا ۲ پلاس مدل ۱۳۹۹ بدون رنگ ۹۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شدهاند. با نزدیکشدن قیمت این خودروها به ساینا، خریداران با این پرسش روبهرو هستند که پرداخت مبلغ بیشتر برای محصول جدیدتر سایپا منطقیتر است یا تیبا همچنان ارزش خرید بالاتری دارد؟
کد خبر: ۶۶۱۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
بازار پژو پارس کارکرده در تیرماه ۱۴۰۵ همچنان با فاصله قیمتی چشمگیری میان مدلهای قدیمی، نسخههای LX و نمونههای مجهز به موتور XU7P روبهروست. بررسی آگهیها نشان میدهد قیمت پیشنهادی این خودرو از حدود ۸۲۰ میلیون تومان برای مدلهای قدیمی و پرکارکرد آغاز میشود و در نسخههای کمکارکرد XU7P مدل ۱۴۰۲ تا محدوده یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان افزایش مییابد. با نزدیکشدن قیمت برخی مدلهای پارس به سورن پلاس، این پرسش جدیتر شده است که کدام سدان داخلی ارزش خرید بیشتری دارد؟
کد خبر: ۶۶۱۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
قیمت سمند سورن امروز در ادامه رکود معاملات بازار خودرو، با کاهش در اغلب نسخهها همراه شد.
کد خبر: ۶۶۱۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
بازار خودروهای کارکرده در تیر ۱۴۰۵ همچنان یکی از فعالترین بخشهای معاملات خودرو در ایران است و در این میان، محصولات جک به دلیل سابقه طولانی حضور در بازار، کیفیت مونتاژ قابل قبول، دسترسی نسبتاً مناسب به قطعات و شناخت خریداران از مدلهایی مانند J5، J4، S3 و S5 جایگاه ویژهای دارند. بررسی آگهیهای منتشرشده نشان میدهد جک J5 مدل ۱۳۹۳ با ۱۷۸ هزار کیلومتر کارکرد و دو لکه رنگ، یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت خورده و جک S5 مدل ۱۳۹۴ با ۲۲۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، در محدوده دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. در سوی دیگر، جک J4 مدل ۱۴۰۳ با کارکرد ۳۱ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، حدود دو میلیارد تومان قیمت دارد و جک S3 مدل ۱۳۹۷ با ۱۳۴ هزار کیلومتر کارکرد، دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان اعلام شده است. این ارقام نشان میدهد بازار جکهای کارکرده بیش از هر چیز به ترکیب سال ساخت، سلامت بدنه، کارکرد و نوع کلاس خودرو واکنش نشان میدهد.
کد خبر: ۶۶۱۵۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
بازار پراید کارکرده در خرداد ۱۴۰۵ همچنان یکی از شلوغترین و پرتقاضاترین بخشهای معاملات خودروهای دستدوم در ایران است؛ بازاری که با وجود توقف تولید، ضعف ایمنی و قدیمی بودن پلتفرم، هنوز به دلیل هزینه نگهداری پایین، قطعات فراوان و قیمت کمتر نسبت به بسیاری از خودروهای داخلی، مقصد اصلی خریداران کمبودجه محسوب میشود. بررسی آگهیهای امروز نشان میدهد قیمت پرایدهای کارکرده از حدود ۴۹۵ میلیون تومان برای مدلهای قدیمیتر صندوقدار تا ۸۸۰ میلیون تومان برای پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۸ کمکارکرد نوسان دارد. این اختلاف قیمتی نشان میدهد در بازار پراید، فقط سال تولید تعیینکننده نیست؛ کارکرد، رنگشدگی، سلامت فنی، تیپ خودرو و نقدشوندگی مدلها هم نقش مهمی در قیمت نهایی دارند. اقتصادآنلاین نیز در گزارش بازار خرداد ۱۴۰۵، پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۵ با ۱۸۳ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ را حدود ۶۲۰ میلیون تومان و پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۲ با ۱۹۶ هزار کیلومتر کارکرد و صافکاری بدون رنگ را حدود ۶۳۰ میلیون تومان گزارش کرده است.
کد خبر: ۶۶۱۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
قیمت نهایی شاهین در کارخانه از حدود یک میلیارد و ۱۱۹ میلیون تومان برای نسخه GL دندهای آغاز میشود و در شاهین پلاس اتوماتیک به یک میلیارد و ۵۶۱ میلیون تومان میرسد؛ اختلافی نزدیک به ۴۴۲ میلیون تومان. اما این فاصله فقط بهای یک گیربکس اتوماتیک یا چند آپشن نیست. شاهین پلاس برخلاف شاهین اتوماتیک CVT از موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس ششسرعته AT استفاده میکند. در مقابل، نسخه CVT همچنان موتور توربوشارژ خانواده قدیمی شاهین را دارد. بنابراین خریدار پیش از انتخاب باید میان قیمت کمتر، هزینه نگهداری، راحتی رانندگی و تفاوت فنی دو نسخه تصمیم بگیرد.
کد خبر: ۶۶۱۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
بازار پژو ۲۰۷ امروز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ وارد فاز اصلاحی شد و بیشتر نسخههای این هاچبک پرتقاضای ایرانخودرو با کاهش قیمت همراه شدند. مهمترین افت مربوط به پژو ۲۰۷ اتوماتیک صفر بود که طبق گزارش اقتصادآنلاین، با کاهش ۱۲۱ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به دو میلیارد و ۴۵۹ میلیون تومان رسید. نسخههای دیگر این خودرو نیز از موج اصلاح قیمتها دور نماندند؛ پژو ۲۰۷ دندهای فرمان برقی، ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک و ۲۰۷ موتور TU3 همگی افت قیمت را تجربه کردند. فعالان بازار این کاهش را بیش از آنکه ناشی از تغییر محسوس در عرضه بدانند، نتیجه عقبنشینی تقاضای سرمایهای، کاهش انتظارات تورمی و اثر مستقیم نوسانات دلار بر خودروهای نقدشونده میدانند.
کد خبر: ۶۶۱۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
بازار خودرو امروز شنبه ۲۰ تیر ۱۴۰۵ پس از چند روز رشد قیمت، تحت تأثیر کاهش نرخ ارز و افت انتظارات تورمی تغییر مسیر داد و بخشی از خودروهای داخلی وارد فاز اصلاح شدند. در این میان، خانواده دنا پلاس یکی از مهمترین گروههای کاهشی بازار بود؛ دنا پلاس اتوماتیک با افت ۴۱ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۷۰۴ میلیون تومان رسید و نسخههای ۶ دنده نیز حدود ۴۰ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کردند. این عقبنشینی در حالی رخ داده که بازار خودرو همچنان در رکود معاملاتی قرار دارد و فعالان بازار معتقدند افت امروز بیشتر بازتاب نوسان کوتاهمدت دلار است تا آغاز یک روند نزولی پایدار. گزارش اقتصادآنلاین نیز کاهش قیمت دنا پلاس اتوماتیک به ۲ میلیارد و ۷۰۴ میلیون تومان را تأیید کرده است.
کد خبر: ۶۶۱۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۰
بازار خودرو امروز شنبه ۲۰ تیر ۱۴۰۵ پس از چند روز رشد، تغییر مسیر داد و بخشی از محصولات سایپا با کاهش قیمت همراه شدند. در این میان، خانواده شاهین یکی از مهمترین گروههای کاهشی بازار بود؛ شاهین اتوماتیک با افت ۲۵ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۲۷۵ میلیون تومان رسید، شاهین G سانروفدار ۵ میلیون تومان ارزان شد و شاهین GL نیز با کاهش ۲۰ میلیون تومانی در محدوده یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان قرار گرفت. کاهش امروز شاهین در شرایطی رخ داد که دلار آزاد با افت نزدیک به ۲ هزار تومانی به ۱۷۹ هزار و ۶۹۵ تومان رسید و همین عقبنشینی ارزی، انتظارات افزایشی بازار خودرو را موقتاً تعدیل کرد.
کد خبر: ۶۶۱۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
فاصله قیمت میان ارزانترین و گرانترین سمندهای کارکرده به بیش از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیده است. در آگهیهای تیر ۱۴۰۵، یک سمند LX مدل ۱۳۸۳ با بدنه دوررنگ ۴۸۰ میلیون تومان قیمت خورده، درحالیکه فروشنده سورن پلاس EF7 مدل ۱۴۰۲ برای خودروی ۷۹ هزار کیلومتری خود یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان میخواهد. نکته مهم اینجاست که در بودجه ۱.۷ میلیارد تومانی، برخی تاراهای دندهای کارکرده نیز در دسترساند؛ بنابراین خریدار باید میان فضای آشناتر و هزینههای احتمالی سورن و ساختار جدیدتر تارا انتخاب کند.
کد خبر: ۶۶۱۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
با وجود توقف تولید پژو ۴۰۵، این سدان قدیمی ایرانخودرو همچنان یکی از گزینههای پرتقاضا در بازار خودروهای کارکرده است. فراوانی قطعات یدکی، آشنایی تعمیرکاران با ساختار فنی، هزینه نگهداری قابلقبول و نقدشوندگی مناسب باعث شده نسخههای مختلف پژو ۴۰۵ همچنان در تیرماه ۱۴۰۵ با قیمتهای قابل توجهی معامله شوند؛ تا جایی که برخی مدلهای تمیز SLX به بالای یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیدهاند.
کد خبر: ۶۶۱۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۰