باشگاه سپاهان به ادعای خود، روز گذشته از اولین و تنها ماشین شوتزن اتوماتیک کشور، با حضور مسئولان بلندبالا، کادر فنی، پیشکسوتان و... رونمایی کرد. ماشین شوتزن، چند دهه است در اروپا وجود دارد و روزی که برای اولین بار اختراع شد، به اندازه‌ای که حالا سپاهان برایش رونمایی‌اش مراسم گرفته، مورد توجه واقع نشد. برندهای مختلفی در جهان این ماشین‌های شوتزن را تولید می‌کنند و بسته به کارکرد آنها، ارزش‌شان متفاوت است. به عنوان مثال برند tutor که برند معتبری است و سال‌هاست از این ماشین‌ها تولید می‌کند، نمونه‌ای از دستگاه خود را هزار و 849 دلار قیمت گذاری کرده است. در جرئیات این ماشین شوت زنی آمده حداکثر 5 توپ همزمان در دستگاه قرار می گیرد و در حد فاصله نهایتا 15 ثانیه آنها را پرتاب می‌کند. ارتفاع این ضربات تا 40 متر هم می رود. دستگاه داری باتری داخلی شارژی و هوشمند است و تا دو ساعت می تواند در تمرین کار کند. این تنها یکی از ماشین های شوتزنی است که در بازار رقابتی حضور دارد و برندهای دیگری مانند گلوبالز یوروگل، جاگز و ... هم مدل‌هایی طراحی و با قیمت‌های متفاوت به فروش می‌رسانند. رقم این دستگاهها با توجه به ظرفیت، کارکرد، کیفیت و... متفاوت است و گاه تا نزدیک به 20 هزار دلار هم می‌رسد. باشگاهها بسته به سلیقه و بودجه خود می توانند از 1500 دلار تا رقم های بالاتر برای تهیه ماشین های شوتزن هزینه کنند.
در ایران اما اکثر باشگاهها چنین ماشینی را در اختیار ندارند. چندی قبل در تمرین تیم ملی یکی از این دستگاهها دیده شد که از نوع خارجی بود. به تازگی سپاهان از یکی از این ماشین‌ها به عنوان تولید خود رونمایی کرده است. البته آنها اعلام کردند تولید این محصول مشترک با پژوهشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری بوده است.
حال آنکه جستجو و کنکاش نشان می‌دهد این باشگاه اصفهانی اصلا در تولید این ماشین شوتزنی که حداقل به ظاهر نمی‌تواند با رقبای خارجی رقابت کند، نقشی نداشته است. در سایت رسمی فروش این محصول نوشته شده: «دستگاه پارسی گل مدل F12 (ParsiGoal F12 ساخته شده توسط شرکت جاوید صنعت افزار با همکاری و حمایت مرکز نوآوری پژوهشگاه علوم ورزشی، اولین و تنها دستگاه توپ شوت کن اتومات فوتبال ایرانی است.»
اگر باشگاه سپاهان در ساخت این ماشین شوتزنی نقش داشت، قطعا در اطلاعات ارایه شده در سایت رسمی رونمایی از این ماشین، نامی از آنها به میان می‌آمد!
نکته قابل توجه دیگر، قیمت این محصول داخلی است. شما برای خرید هر دستگاه باید 65 میلیون تومان هزینه کنید. کارکرد این ماشین نسبت به نمونه های خارجی به لحاظ شوتزنی، شوت های کات دار، قدرتی و... تفاوت آنچنانی ندارد ولی به لحاظ حمل توپ چرا. هر بار باید توپ داخل دستگاه گذاشته شود ولی مثلا در نمونه های معمولی حداقل ظرف سه تا 5 توپ وجود دارد. قیمت بعضی نمونه ها هم به مراتب پائین از نمونه داخلی است و بازار رقابتی آن با خارجی‌ها، به نوعی شبیه به بازار خودروی داخلی و خارجی است.
