پاهای طاهری روی زمین است؛ نقاط مثبت مدیرعامل پرسپولیس
طبعا مثل هر مدیر دیگری میتوان از كار علیاكبر طاهری در پرسپولیس هم عیب و ایرادهایی گرفت و از او انتقاد كرد. با این اوصاف خیلی غیرمنصفانه خواهد بود اگر نقاط قوت كار طاهری را نبینیم...
۲۰:۵۷ - ۱۰ شهريور ۱۳۹۵
وانانیوز|
طبعا مثل هر مدیر دیگری میتوان از كار علیاكبر طاهری در پرسپولیس هم عیب و
ایرادهایی گرفت و از او انتقاد كرد. با این اوصاف خیلی غیرمنصفانه خواهد
بود اگر نقاط قوت كار طاهری را نبینیم. سرپرست باشگاه پرسپولیس در دو سال
گذشته نهتنها این تیم را از حاشیههای كاذب دور كرده، بلكه بار دیگر منطق و
عقلانیت را محور تصمیمگیریها در باشگاه كرده است. دیروز وقتی از اتوبوس
اختصاصی باشگاه پرسپولیس رونمایی شد، خیلیها یاد هواپیمای اختصاصی این تیم
افتادند كه در دوران محمد رویانیان در حال رنگآمیزی بود! واقعیت آن است
كه تفاوت سبك كاری طاهری و رویانیان، درست مثل تفاوت همین اتوبوس و
هواپیماست؛ جایی كه یكی از آنها كاملا روی هوا معلق است اما پاهای دیگری به
زمین چسبیده! اقدامی مثل خرید اتوبوس برای پرسپولیس، یك كار واقعگرایانه،
مفید و امكانپذیر بود، درست برعكس ایدههای رویانیان كه جاهطلبانه و
نشدنی به نظر میرسید. سردار قرار بود با همین روحیه و طرز تفكر، یك
«پرسپولیس جهانی» بسازد اما تنها چیزی كه از او به جا ماند؛ بزرگترین
پرونده بدهی تاریخ باشگاه بود!
پرسپولیس هم اتوبوسدار شد
بعد از تیم ملی و باشگاههایی مثل ماشینسازی تبریز، پرسپولیس هم صاحب اتوبوس اختصاصی شد؛ البته اتوبوس پرسپولیسیها VVIP یا بهعبارتی خیلی اختصاصی است. قرارداد همکاری بین باشگاه پرسپولیس و یک شرکت اتوبوسسازی امضا شد. علی اکبر طاهری، سرپرست باشگاه پرسپولیس به همراه جعفر کاشانی، رئیس هیات مدیره این باشگاه و ترکاشوند، معاون اقتصادی باشگاه پرسپولیس امروز با حضور در یک شرکت اتوبوسسازی قرارداد خرید یک دستگاه اتوبوس برای تیم پرسپولیس را امضا کردند. این اتوبوسها آشپزخانه مجزا، مونیتور شخصی، آبسردکن، هندزفری، نسکافه و چای را به مسافران ارائه میدهند و همچنین انواع سالاد و غذاهای خاص در آن سرو میشود. صندلیها به سبک یونیتهای دندانپزشکی ساخته شده و مسافران میتواند به راحتی دراز بكشند. قیمت اتوبوسهای VVIP از 700 میلیون به بالاست و ظرفیت آن 25 مسافر، یک نفر راننده و یک نفر کمک راننده است.
طبعا مثل هر مدیر دیگری میتوان از كار علیاكبر طاهری در پرسپولیس هم عیب و
ایرادهایی گرفت و از او انتقاد كرد. با این اوصاف خیلی غیرمنصفانه خواهد
بود اگر نقاط قوت كار طاهری را نبینیم. سرپرست باشگاه پرسپولیس در دو سال
گذشته نهتنها این تیم را از حاشیههای كاذب دور كرده، بلكه بار دیگر منطق و
عقلانیت را محور تصمیمگیریها در باشگاه كرده است. دیروز وقتی از اتوبوس
اختصاصی باشگاه پرسپولیس رونمایی شد، خیلیها یاد هواپیمای اختصاصی این تیم
افتادند كه در دوران محمد رویانیان در حال رنگآمیزی بود! واقعیت آن است
كه تفاوت سبك كاری طاهری و رویانیان، درست مثل تفاوت همین اتوبوس و
هواپیماست؛ جایی كه یكی از آنها كاملا روی هوا معلق است اما پاهای دیگری به
زمین چسبیده! اقدامی مثل خرید اتوبوس برای پرسپولیس، یك كار واقعگرایانه،
مفید و امكانپذیر بود، درست برعكس ایدههای رویانیان كه جاهطلبانه و
نشدنی به نظر میرسید. سردار قرار بود با همین روحیه و طرز تفكر، یك
«پرسپولیس جهانی» بسازد اما تنها چیزی كه از او به جا ماند؛ بزرگترین
پرونده بدهی تاریخ باشگاه بود!پرسپولیس هم اتوبوسدار شد
بعد از تیم ملی و باشگاههایی مثل ماشینسازی تبریز، پرسپولیس هم صاحب اتوبوس اختصاصی شد؛ البته اتوبوس پرسپولیسیها VVIP یا بهعبارتی خیلی اختصاصی است. قرارداد همکاری بین باشگاه پرسپولیس و یک شرکت اتوبوسسازی امضا شد. علی اکبر طاهری، سرپرست باشگاه پرسپولیس به همراه جعفر کاشانی، رئیس هیات مدیره این باشگاه و ترکاشوند، معاون اقتصادی باشگاه پرسپولیس امروز با حضور در یک شرکت اتوبوسسازی قرارداد خرید یک دستگاه اتوبوس برای تیم پرسپولیس را امضا کردند. این اتوبوسها آشپزخانه مجزا، مونیتور شخصی، آبسردکن، هندزفری، نسکافه و چای را به مسافران ارائه میدهند و همچنین انواع سالاد و غذاهای خاص در آن سرو میشود. صندلیها به سبک یونیتهای دندانپزشکی ساخته شده و مسافران میتواند به راحتی دراز بكشند. قیمت اتوبوسهای VVIP از 700 میلیون به بالاست و ظرفیت آن 25 مسافر، یک نفر راننده و یک نفر کمک راننده است.
پرونده ویژه
لینک کپی شد
ارسال نظر





