قیمت سیمان امروز ۱۲ مرداد ۱۴۰۵؛ بازار ثابت ماند اما فشار برق ادامه دارد

بازار سیمان در آغاز معاملات امروز کم‌رمق توصیف شده و چهار محصول اصلی مورد بررسی هیچ تغییری نسبت به یکشنبه ۱۱ مرداد نداشته‌اند. همین چهار نرخ در گزارش روز گذشته نیز ثبت شده بود؛ بنابراین دست‌کم در فاصله دو روز اخیر، فروشندگان عمده نرخ‌های خود را ثابت نگه داشته‌اند.

جدول قیمت سیمان عمده امروز ۱۲ مرداد ۱۴۰۵

ارقام هر تن با فرض ۲۰ پاکت ۵۰ کیلویی محاسبه شده‌اند. این اعداد قیمت محاسباتی محصول هستند و لزوماً با نرخ نهایی تحویل در کارگاه یا پروژه یکسان نیستند؛ زیرا کرایه حمل، تعداد سفارش، هزینه تخلیه، فاصله از مبدأ، شرایط پرداخت و حاشیه فروشنده به مبلغ نهایی اضافه می‌شوند. نرخ‌های پایه جدول مطابق قیمت‌های اعلام‌شده بازار عمده در روز ۱۲ مرداد هستند.

صوفیان همچنان گران‌ترین سیمان جدول است

در میان چهار محصول بررسی‌شده، سیمان صوفیان با قیمت هر پاکت ۲۸۹ هزار تومان بالاترین نرخ را دارد. سیمان تهران نیز با ۲۵۳ هزار تومان ارزان‌ترین محصول این فهرست است. فاصله قیمت این دو برند به ۳۶ هزار تومان در هر پاکت و ۷۲۰ هزار تومان در هر تن می‌رسد.

این اختلاف در خریدهای کوچک ممکن است محدود به نظر برسد، اما در سفارش یک کامیون ۲۰ تنی، تفاوت قیمت محاسباتی سیمان تهران و صوفیان به حدود ۱۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان می‌رسد. البته انتخاب محصول تنها نباید براساس قیمت پاکت انجام شود؛ هزینه انتقال از کارخانه یا انبار تا محل پروژه ممکن است مزیت نرخ پایین‌تر را از بین ببرد.

میانگین ساده قیمت چهار محصول امروز ۲۶۳ هزار و ۵۰۰ تومان برای هر پاکت است. در نتیجه، میانگین محاسباتی یک تن از این چهار محصول به پنج میلیون و ۲۷۰ هزار تومان می‌رسد. این میانگین صرفاً برای مقایسه بازار کاربرد دارد و نرخ رسمی یا قیمت واحد تمام برندهای سیمان محسوب نمی‌شود.

ثبات قیمت سیمان از چه زمانی آغاز شده است؟

بررسی گزارش‌های روزهای اخیر نشان می‌دهد قیمت سیمان تهران، آبیک، ساوه و صوفیان از هشتم تا دوازدهم مرداد در سطح فعلی باقی مانده است. نرخ‌های ۲۵۳ هزار تومانی تهران، ۲۵۵ هزار تومانی آبیک، ۲۵۷ هزار تومانی ساوه و ۲۸۹ هزار تومانی صوفیان در گزارش‌های هشتم، دهم، یازدهم و دوازدهم مرداد تکرار شده‌اند.

در بازه طولانی‌تر، تمام برندها کاملاً بدون تغییر نبوده‌اند. در میانه تیرماه سیمان صوفیان ۲۸۱ هزار تومان و سیمان ساوه ۲۵۳ هزار تومان قیمت داشت؛ بنابراین صوفیان تا امروز هشت هزار تومان و ساوه چهار هزار تومان افزایش یافته‌اند. قیمت تهران و آبیک در همان دوره نیز تقریباً در محدوده فعلی قرار داشت.

این روند نشان می‌دهد بازار پس از تعدیل محدود بعضی برندها وارد دوره‌ای از توقف قیمت شده است. ثبات چندروزه را می‌توان حاصل تعادل موقت میان کاهش توان تولید، موجودی شبکه توزیع و تقاضای نه‌چندان پرقدرت بازار دانست. این یک برداشت تحلیلی از رفتار قیمت‌هاست؛ زیرا اطلاعات عمومی دقیقی از حجم روزانه معاملات تمام بازار منتشر نشده است.

چرا قطعی برق هنوز تهدید اصلی صنعت سیمان است؟

دبیر انجمن صنفی صنعت سیمان پیش‌تر هشدار داده بود محدودیت برق کارخانه‌ها در تیر و مرداد ممکن است به ۸۵ درصد برسد. به گفته او، چنین سطحی از محدودیت می‌تواند فرایند تولید را مختل کند؛ زیرا کارخانه‌های سیمان برای فعالیت کوره، آسیاب مواد اولیه، تولید کلینکر و آسیاب نهایی به تأمین پایدار انرژی نیاز دارند.

پیش از آن نیز انجمن صنعت سیمان اعلام کرده بود کاهش بیش از ۹۰ درصدی برق برخی واحدها عملاً کارخانه را به سمت توقف تولید می‌برد. توقف یک خط سیمان تنها به از دست رفتن تولید همان ساعت محدود نیست؛ خاموش و روشن کردن تجهیزات، حفظ شرایط کوره، تعمیرات و بازگرداندن خط به ظرفیت عادی نیز زمان و هزینه ایجاد می‌کند.

با وجود این فشار، قیمت بازار بلافاصله افزایش نیافته است. یکی از توضیح‌های احتمالی آن است که انبار کارخانه‌ها و شبکه توزیع هنوز بخشی از تقاضا را پوشش می‌دهند. در این شرایط، اثر محدودیت تولید ممکن است با تأخیر در قیمت مشاهده شود؛ یعنی ابتدا زمان تحویل طولانی‌تر یا حجم بار قابل عرضه کمتر شود و سپس افزایش نرخ اتفاق بیفتد.

افزایش هزینه تولید چگونه به بازار منتقل می‌شود؟

صنعت سیمان علاوه بر برق به سوخت، نیروی انسانی، مواد اولیه، قطعات، کیسه و شبکه حمل‌ونقل وابسته است. افزایش هرکدام از این هزینه‌ها، قیمت تمام‌شده را بالا می‌برد. کارخانه ممکن است در کوتاه‌مدت افزایش هزینه را از حاشیه سود خود جذب کند، اما ادامه فشار معمولاً به اصلاح نرخ فروش یا کاهش میزان تولید اقتصادی منجر می‌شود.

حمل‌ونقل در بازار سیمان اهمیت ویژه‌ای دارد؛ زیرا وزن بالا در برابر ارزش نسبی محصول، سهم کرایه را در قیمت نهایی افزایش می‌دهد. ممکن است سیمان یک کارخانه روی تابلو ارزان‌تر باشد، اما پس از افزودن کرایه کامیون، هزینه تخلیه و معطلی، گران‌تر از محصول کارخانه نزدیک‌تر تمام شود.

به همین دلیل، خریداران عمده باید «قیمت تحویل‌شده در محل پروژه» را مقایسه کنند، نه فقط نرخ هر پاکت در مبدأ. دریافت فاکتور شامل قیمت کالا، کرایه، مالیات و هزینه تخلیه نیز امکان مقایسه دقیق‌تر پیشنهادها را فراهم می‌کند.

چرا بازار هنوز وارد موج گرانی نشده است؟

گزارش امروز بازار را بی‌رمق توصیف کرده و از نبود افزایش فراگیر قیمت‌ها خبر می‌دهد. این وضعیت می‌تواند نشان دهد تقاضای پروژه‌های ساختمانی در سطحی نیست که هر کاهش محدود عرضه را فوراً به جهش قیمت تبدیل کند. از سوی دیگر، عرضه‌های قبلی و موجودی انبارها ممکن است فعلاً مانع شکل‌گیری کمبود محسوس شده باشند.

بااین‌حال، ثبات امروز را نباید معادل آرامش بلندمدت دانست. اگر محدودیت برق ادامه پیدا کند و تولید کلینکر و سیمان کاهش یابد، موجودی قابل عرضه به‌تدریج کمتر خواهد شد. در آن صورت حتی ثابت ماندن تقاضا نیز ممکن است برای افزایش قیمت کافی باشد.

سناریوی مقابل نیز امکان‌پذیر است. اگر کارخانه‌ها بتوانند با مدیریت انرژی، تولید را در سطح قابل‌قبولی حفظ کنند و تقاضای ساخت‌وساز ضعیف بماند، قیمت‌ها ممکن است همچنان در محدوده فعلی نوسان کنند.

قیمت سیمان در روزهای آینده چه می‌شود؟

سه متغیر جهت کوتاه‌مدت بازار را تعیین می‌کنند: شدت محدودیت برق کارخانه‌ها، میزان عرضه روزانه و وضعیت تقاضای پروژه‌های عمرانی و ساختمانی.

در سناریوی نخست، ادامه قطعی‌های شدید و کاهش عرضه می‌تواند قیمت برخی برندها را افزایش دهد؛ به‌خصوص برندهایی که به دلیل موقعیت جغرافیایی یا موجودی محدودتر، جایگزین کمتری در بازار مقصد دارند.

در سناریوی دوم، اگر موجودی انبارها کافی باشد و معاملات همچنان کم‌حجم باقی بماند، بازار احتمالاً ثبات فعلی را ادامه خواهد داد. احتمال دارد در این وضعیت فقط چند برند به‌صورت موردی تغییر قیمت دهند و افزایش سراسری رخ ندهد.

بازار سیمان در دوشنبه ۱۲ مرداد ۱۴۰۵ در وضعیت «ثبات همراه با ریسک» قرار دارد. قیمت روی تابلو نسبت به روز گذشته تغییر نکرده، اما عامل بنیادی فشار یعنی محدودیت انرژی همچنان پابرجاست. بنابراین آرامش امروز بیش از آنکه نشانه پایان مشکلات صنعت باشد، نتیجه تعادلی موقت میان عرضه محدود و تقاضای کم‌تحرک است.