تصادف شدید سیروس دینمحمدی؛ پیشکسوت استقلال از حادثه جان سالم به در برد+عکس
ایوب اصغرخانی در گفتوگویی که پس از انتشار تصاویر حادثه انجام داد، جزئیات بیشتری از اتفاق ارائه کرده است. به گفته او، دینمحمدی به همراه دوستانش برای حضور در یک بازی دوستانه و دورهمی فوتبالی به شهریار رفته بود و هنگام بازگشت به خانه این سانحه اتفاق افتاد. اصغرخانی راننده مگان بود و حادثه در محدوده تهرانسر رخ داد.
طبق روایت او، هنگامی که به یک ایست بازرسی نزدیک شدند، سرعت مگان کاهش پیدا کرد و خودروهای مقابل نیز در حال عبور از آن نقطه بودند. در همین زمان یک خودروی دیگر از پشت با شدت به مگان برخورد کرد. شدت ضربه باعث شد مگان به خودروی پژو ۲۰۶ مقابل نیز برخورد کند و به همین دلیل هم قسمت عقب و هم قسمت جلوی آن خسارت ببیند.
تصاویر منتشرشده نیز خسارت محسوس در دو سوی خودرو را نشان میدهد. همین تصاویر در ساعات نخست باعث شد برخی رسانهها از «تصادف وحشتناک» یا آسیب شدید پیشکسوت استقلال سخن بگویند، اما اطلاعات تکمیلی نشان میدهد شدت خسارت خودرو نباید با شدت جراحت سرنشینان یکسان تلقی شود.
سیروس دینمحمدی آسیب دیده است؟
خبر امیدوارکننده این است که آسیب جدی برای دینمحمدی گزارش نشده است.
اصغرخانی گفته پس از برخورد، خودش و دینمحمدی در ناحیه عضلات، کمر و گردن احساس درد داشتند، اما مشکل جدی پزشکی برای آنها پیش نیامد. گزارش اولیه خبرورزشی نیز به نقل از نزدیکان دینمحمدی وضعیت او را مناسب و در «صحت و سلامت» توصیف کرده بود.
بنابراین استفاده از عبارتهایی مانند «سیروس دینمحمدی بهشدت آسیب دید» میتواند گمراهکننده باشد. آنچه بهشدت آسیب دیده، خودرو است؛ درباره خود دینمحمدی تا زمان انتشار این گزارش هیچ شکستگی، بستریشدن یا جراحت جدی تأیید نشده است.
اصغرخانی همچنین تأکید کرده استفاده از کمربند ایمنی در کاهش پیامد حادثه مؤثر بوده و با توجه به شدت ضربه، شرایط میتوانست بسیار بدتر باشد. این بخش از روایت او اهمیت ویژهای دارد، زیرا تصاویر خودرو نشان میدهد برخورد از نوع ضربه شدید از عقب و سپس برخورد ثانویه از جلو بوده است.
علت تصادف چه بود؟
بر اساس روایت ایوب اصغرخانی، راننده خودرویی که از پشت به آنها برخورد کرده، ظاهراً هنگام رانندگی مشغول استفاده از تلفن همراه بوده و متوجه خودروهای متوقف یا کمسرعت مقابل نشده است. اصغرخانی گفته خودرو بدون ترمز مؤثر به مگان برخورد کرد و مگان نیز در اثر فشار ضربه به پژو ۲۰۶ جلویی کوبیده شد.
این روایت فعلاً از زبان یکی از افراد حاضر در حادثه منتشر شده است و گزارشی رسمی از پلیس درباره علت تصادف در منابع بررسیشده در دسترس نیست. بنابراین «استفاده از تلفن همراه» را باید روایت اصغرخانی از علت سانحه دانست، نه نتیجه رسمی کارشناسی پلیس راهنمایی و رانندگی.
او همچنین گفته راننده خودروی مقابل پس از حادثه شرایط جسمی وخیمی نداشته و با توجه به اینکه حادثه تلفات یا جراحت شدید نداشته، برخورد سختی با او صورت نگرفته است.
یک اصلاح دیگر؛ مگان متعلق به دینمحمدی نبود
در بعضی بازنشرهای اولیه از تصاویر «خودروی سیروس دینمحمدی» صحبت شد، اما روایت مستقیم اصغرخانی این موضوع را اصلاح میکند.
او صراحتاً گفته خودش راننده بوده و از مگان با عبارت «خودروی من» یاد کرده است. بنابراین دینمحمدی در این سانحه سرنشین مگان ایوب اصغرخانی بوده، نه راننده و مالک خودرویی که تصاویر آن منتشر شده است.
این تفاوت شاید در اصل خبر سلامتی دینمحمدی تغییری ایجاد نکند، اما برای روایت دقیق حادثه مهم است؛ بهویژه اینکه در ساعات نخست انتشار تصاویر، اطلاعات بسیار کوتاه و بدون جزئیات منتشر شده بود.
آیا تصادف بعد از مصاحبه انتقادی دینمحمدی اتفاق افتاد؟
همزمانی انتشار دو خبر باعث شده این دو موضوع در بعضی روایتها به یکدیگر متصل شوند، اما باید در این زمینه احتیاط کرد.
مصاحبه تازه دینمحمدی درباره استقلال و شرایط مربیگری روز ۲۰ مرداد منتشر شد. او در آن گفت برخلاف بسیاری از هواداران نگران وضعیت استقلال نیست، چون معتقد است اسکلت اصلی تیم حفظ شده است. او همچنین درباره شرایط شخصی خود در مربیگری بهشدت گلایه کرد و گفت پیدا کردن تیم برایش بسیار دشوار شده است.
اما گزارش تفصیلی حادثه، زمان تصادف را در ارتباط با بازگشت از یک بازی دوستانه در شهریار بیان میکند. در متن آنا یک خطای آشکار در ذکر ماه تاریخ نیز دیده میشود و به همین دلیل نمیتوان تنها بر اساس ترتیب انتشار خبرها نتیجه گرفت که دینمحمدی «پس از مصاحبه» دچار تصادف شده است. آنچه قطعی است، نزدیکبودن زمانی انتشار مصاحبه و خبر حادثه است؛ نه وجود ارتباطی میان این دو.
دینمحمدی درباره بیکاری در مربیگری چه گفته بود؟
صحبتهای تازه دینمحمدی بازتاب زیادی داشت، چون او تنها از بیکار بودن خودش گلایه نکرد و ساختار انتخاب مربی در فوتبال ایران را مورد انتقاد قرار داد.
او گفت با وجود اینکه توانسته پیکان را به لیگ برتر برساند، همچنان پیشنهاد مناسبی برای ادامه سرمربیگری ندارد. دینمحمدی با لحنی انتقادی گفته بود بعضی مربیان حتی پس از سقوط تیمهایشان بار دیگر جزو گزینههای نخست باشگاهها قرار میگیرند، در حالی که مربیان دیگر برای گرفتن یک فرصت باید مسیر بسیار دشواری را طی کنند. او در نهایت گفت شرایط بهگونهای شده که از مربیگری «بدش آمده است».
این گلایه با کارنامه اخیر او نیز ارتباط دارد. دینمحمدی در فصل ۱۴۰۳-۱۴۰۴ پس از جدایی امید روانخواه هدایت پیکان را بر عهده گرفت و این تیم با ۶۲ امتیاز در رده دوم لیگ یک قرار گرفت و به لیگ برتر صعود کرد. با این حال باشگاه در پایان فصل همکاری خود را با او خاتمه داد.
همین اتفاق یکی از دلایل اصلی نارضایتی فعلی دینمحمدی از بازار مربیان فوتبال ایران است.
نگاه دینمحمدی به استقلال؛ «من نگران نیستم»
پیشکسوت استقلال در همان مصاحبه درباره شرایط تیم سابقش نیز صحبت کرده بود. او با وجود بستهبودن پنجره نقلوانتقالات استقلال تأکید کرد ترکیب اصلی تیم تا حد زیادی حفظ شده و به همین دلیل برخلاف برخی هواداران نگرانی زیادی ندارد. او بازگشت یاسر آسانی را نیز اتفاق مثبتی برای تیم دانست.
دینمحمدی همچنین استفاده از بازیکنان رده امید و جوانان را فرصتی برای استقلال دانست و به نسلهایی اشاره کرد که در گذشته از آکادمی و تیمهای پایه به ترکیب اصلی رسیده بودند. از نگاه او محدودیت نقلوانتقالاتی میتواند به بازیکنان جوان فرصت بیشتری برای نشاندادن تواناییهایشان بدهد.
بنابراین مصاحبه اخیر او همزمان دو وجه داشت: خوشبینی نسبت به استقلال و انتقاد شدید از مناسبات موجود در بازار مربیگری.
دینمحمدی؛ از استقلال و تیم ملی تا نیمکت پیکان
سیروس دینمحمدی یکی از بازیکنان شناختهشده استقلال در دهه ۷۰ و اوایل دهه ۸۰ بود و سابقه حضور در تیم ملی ایران را نیز دارد. او بعدها وارد عرصه مربیگری شد و در مقاطع مختلف در کادر فنی استقلال و تیمهای دیگر فعالیت کرد. تازهترین موفقیت مهم او در نقش سرمربی، رساندن پیکان به لیگ برتر بود.
با وجود این موفقیت، همکاری او با پیکان در خرداد ۱۴۰۴ پایان یافت و از آن زمان دینمحمدی نتوانسته یک پروژه پایدار دیگر در سطح اول فوتبال ایران پیدا کند. گزارشهای اوایل مرداد نیز از احتمال بازگشت قریبالوقوعش به فوتبال خبر داده بودند، اما تا زمان تنظیم این گزارش انتصاب تازهای برای او رسمی نشده است.
پایان خوش یک تصادف سنگین
با انتشار توضیحات مستقیم ایوب اصغرخانی، تصویر دقیقتری از حادثه به دست آمده است: دینمحمدی و اصغرخانی در مسیر بازگشت از شهریار داخل یک مگان بودند، خودرو هنگام کاهش سرعت از پشت مورد اصابت قرار گرفت و سپس به پژو ۲۰۶ مقابل برخورد کرد. مگان از جلو و عقب خسارت قابل توجهی دید، اما سرنشینان دچار آسیب جدی نشدند.
اصغرخانی و دینمحمدی پس از حادثه دردهایی در کمر، گردن و عضلات داشتهاند، اما هیچ گزارش معتبری از بستریشدن یا جراحت خطرناک دینمحمدی منتشر نشده است.

