فروش فوری ایرانخودرو ویژه خودروهای فرسوده؛ فقط ۷ روز برای واریز، قیمت ۱۳ خودرو اعلام شد
فراخوان جدید ایرانخودرو یک ثبتنام عمومی تازه نیست. این مرحله مربوط به افرادی است که در چهاردهمین دوره ثبت درخواست خرید محصولات ایرانخودرو در مرداد ۱۴۰۵، در بخش جایگزینی خودروهای فرسوده غیرتاکسی شرکت کرده، شرایط آنها تأیید شده و اکنون پیامک فراخوان دریافت کردهاند.
طبق بخشنامههای ۵۰۳۸ و ۵۰۳۹، دریافت پیامک شرط اصلی ورود به مرحله پرداخت است و سایر متقاضیان نمیتوانند صرفاً با مراجعه به سامانه فروش، خودرو خریداری کنند.
مهلت واریز ایرانخودرو فقط ۷ روز است
مهمترین نکته برای برندگان این مرحله، زمان محدود پرداخت وجه است.
منتخب پس از دریافت پیامک حداکثر هفت روز فرصت دارد به سامانه فروش اینترنتی ایرانخودرو مراجعه و وجه اعلامشده را پرداخت کند. اگر پرداخت در این بازه انجام نشود، اولویت فرد لغو و نام او از فهرست انتظار آن خودرو حذف خواهد شد.
برای متقاضیانی که خودروی آنها در مرکز اسقاط پذیرش شده نیز مهلت اصلی هفت روز است. در برخی شرایط تعیینشده امکان تمدید تا سه روز دیگر وجود دارد، اما نباید این تمدید احتمالی را بهعنوان مهلت قطعی برای همه متقاضیان در نظر گرفت.
بنابراین کسی که پیامک دریافت کرده بهتر است فرآیند پرداخت و بررسی مدارک را به روزهای پایانی موکول نکند.
قیمت ۱۳ محصول ایرانخودرو در طرح فرسوده
مبالغ زیر همان وجه قابل پرداخت اعلامی هستند و ارزش علیالحساب گواهی اسقاط به مبلغ یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون ریال، معادل ۱۲۵ میلیون تومان، از آنها کسر شده است.
| خودرو | مبلغ قابل پرداخت |
|---|---|
| سورن پلاس EF7 دوگانهسوز | ۱ میلیارد و ۸۱۶ میلیون تومان |
| سورن پلاس XU7P | ۱ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ دستی TU5P سقف فلزی | ۱ میلیارد و ۷۴۹ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ دستی TU5P سقف شیشهای، رینگ آلومینیومی | ۱ میلیارد و ۹۲۳ میلیون تومان |
| رانا پلاس TU5P | ۱ میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان |
| دنا پلاس دستی EF7P، رینگ آلومینیومی | ۲ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ دستی TU3 | ۱ میلیارد و ۵۰۲ میلیون تومان |
| تارا دستی V1P | ۱ میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ دستی TU5P سقف شیشهای، رینگ فولادی | ۱ میلیارد و ۸۷۸ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P سقف فلزی | ۲ میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P سقف شیشهای | ۲ میلیارد و ۱۸۴ میلیون تومان |
| دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال | ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان |
| دنا پلاس دستی EF7P، رینگ فولادی | ۱ میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان |
در نتیجه، ارزانترین گزینه این فراخوان از نظر مبلغ پرداختی پژو ۲۰۷ دستی TU3 با حدود ۱.۵ میلیارد تومان و گرانترین گزینه دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال با حدود ۲.۵۳ میلیارد تومان است.
فاصله این دو خودرو بیش از یک میلیارد تومان است و نشان میدهد طرح فرسوده از نظر توان مالی متقاضیان دامنه بسیار گستردهای دارد.
کدام خودروها ۳۰ روزه تحویل میشوند؟
همه ۱۳ محصول الزاماً امکان تحویل فوری ۳۰ روزه ندارند.
سورن پلاس دوگانهسوز، سورن XU7P، پژو ۲۰۷ دستی TU5P سقف فلزی، ۲۰۷ سقف شیشهای آلومینیومی، رانا پلاس و دنا پلاس دستی آلومینیومی در برنامههای فروش ۳۰ و ۹۰ روزه دیده میشوند.
اما محصولاتی مانند پژو ۲۰۷ TU3، تارا دستی، ۲۰۷ سقف شیشهای فولادی، دو مدل ۲۰۷ اتوماتیک و برخی نسخههای دنا در این فراخوان با موعد ۹۰ روزه عرضه شدهاند.
ایرانخودرو نیز موعد کلی تحویل این مرحله را بین ۳۰ تا ۹۰ روز پس از تکمیل وجه و انجام کامل مراحل پرونده اعلام کرده است.
قیمت قطعی است؛ اما یک استثنای مهم وجود دارد
یکی از مزیتهای این مرحله برای مشتری، تعیین قیمت خودرو بر مبنای زمان واریز وجه است.
یعنی اگر مشتری در مهلت تعیینشده قرارداد را منعقد و وجه را پرداخت کند، افزایش احتمالی بعدی قیمت کارخانه خودرو اصولاً به همان قرارداد تسری پیدا نمیکند.
اما این جمله نباید با «ثابت بودن تمام پرداختیها تا روز تحویل» اشتباه گرفته شود.
ایرانخودرو در بخشنامههای فروش خود تصریح کرده است هزینههای الزامات قانونی بر اساس نرخهای زمان ثبتنام محاسبه میشوند و در صورت تغییر آنها تا زمان تحویل، پرداخت مابهالتفاوت میتواند بر عهده مشتری باشد.
در همین طرح نیز ۱۲۵ میلیون تومان مربوط به گواهی اسقاط علیالحساب است. اگر پس از انتقال و تأیید گواهی مشخص شود ارزش نهایی با رقم منظورشده تفاوت دارد، تسویه مابهالتفاوت انجام خواهد شد.
بنابراین «قیمت قطعی» را باید درباره قیمت فروش خودرو از کارخانه فهمید، نه لزوماً هر هزینه جانبی پرونده.
گواهی اسقاط ۱۲۵ میلیون تومانی چگونه محاسبه شده است؟
در جدول این فراخوان، ایرانخودرو ۱۲۵ میلیون تومان را بهصورت علیالحساب بابت گواهی اسقاط از مبلغی که متقاضی باید بپردازد کم کرده است.
برای مثال اگر وجه پرداختی خودرو حدود یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان باشد، مبلغ درجشده همان رقمی است که پس از اعمال کسر علیالحساب گواهی اسقاط مطالبه شده است.
طبق آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهیهای اسقاط در سامانه رسمی عرضه میشوند و سازمان حمایت موظف است ارزشگذاری آنها را بهصورت دورهای انجام دهد. مالکیت گواهی نیز اصولاً متعلق به مالک وسیله نقلیه اسقاطشده است.
همین ساختار حقوقی علت آن است که ایرانخودرو رقم ۱۲۵ میلیون تومان را نهایی و غیرقابل تغییر معرفی نکرده است.
یک اشتباه در شماره شاسی میتواند پرونده را متوقف کند
طرح جایگزینی برخلاف فروش عادی خودرو فقط با پرداخت وجه تمام نمیشود.
اطلاعات مالک، خودرو فرسوده، شماره موتور، شماره شاسی و مشخصات ثبتشده باید با دادههای سامانه نوسازی مطابقت داشته باشد. منابع منتشرکننده شرایط فراخوان نیز تأکید کردهاند گواهی اسقاط باید با اطلاعات فرد و خودروی ثبتشده در سامانه اولویتبندی منطبق باشد.
پس از ارجاع به مرکز اسقاط، متقاضی باید خودرو را در موعد مقرر تحویل دهد و مراحل پذیرش و اسقاط را تکمیل کند.
این بخش برای مالک اهمیت زیادی دارد، زیرا پس از اسقاط فیزیکی خودرو عملاً امکان بازگشت به وضعیت قبل بسیار محدود است و هر مغایرت اطلاعاتی میتواند کل فرآیند تحویل خودروی جایگزین را پیچیده کند.
مدارک را هم نباید به روز آخر موکول کرد
پس از واریز وجه، انتخاب نمایندگی و تشکیل پرونده نیز باید مطابق مهلتهای بخشنامه انجام شود.
کارت بانکی و حساب مورد استفاده برای پرداخت باید متعلق به خود متقاضی باشد و شماره تلفن همراه نیز باید به نام او ثبت شده باشد. هر کد ملی فقط امکان دریافت یک خودرو را دارد و ثبتنام اشخاص حقوقی در این فراخوان مجاز نیست.
همچنین انتقال امتیاز خرید، فروش حواله به دیگری و حتی واگذاری به شکل وکالتی ممنوع اعلام شده و امکان صلح قرارداد نیز وجود ندارد.
به بیان ساده، این سهمیه برای همان مالک خودروی فرسوده و همان پرونده تعریف شده است و نمیتوان آن را مانند یک حواله قابل خریدوفروش در بازار منتقل کرد.
جریمه تأخیر ایرانخودرو چقدر است؟
اگر تأخیر ناشی از خود شرکت باشد، در بخشنامههای فروش ایرانخودرو برای خودروهای فروش فوری ۳۰ روزه خسارت سالانه ۳۰ درصد، معادل ۲.۵ درصد ماهانه و برای فروش فوقالعاده ۹۰ روزه ۳۶ درصد سالانه، معادل سه درصد ماهانه پیشبینی شده است. این خسارت بهصورت روزشمار و طبق ضوابط قرارداد محاسبه میشود.
اما یک شرط مهم وجود دارد: اگر تأخیر به علت نقص مدارک یا انجام ندادن وظایف مشتری باشد، الزاماً نمیتوان خسارت تأخیر را از خودروساز مطالبه کرد.
همین نکته باعث میشود تکمیل بهموقع تمام مراحل اداری به اندازه پرداخت پول اهمیت داشته باشد.
خلافی تمام پلاکهای فعال باید تسویه شود
از ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۴، پلیس راهور ارائه خدمات شمارهگذاری را به تسویه سوابق تخلفاتی وسایل نقلیه فعال مالک مشروط کرده است.
بر این اساس، فردی که منتظر شمارهگذاری خودروی جدید است باید بدهی و خلافی مرتبط با وسایل نقلیه فعال خود را تسویه کند.
اگر این موضوع تا مراحل پایانی نادیده گرفته شود، ممکن است خودرو تولید و آماده تحویل باشد اما فرآیند پلاک متوقف بماند.
ثبت کدپستی در سامانه املاک را جدی بگیرید
موضوع دیگری که میتواند پرونده را متوقف کند، نشانی محل سکونت است.
بیمه مرکزی اعلام کرده صدور بیمهنامه برای افرادی که اطلاعات محل سکونت آنها در سامانه املاک و اسکان ثبت و تأیید نشده باشد امکانپذیر نیست و کدپستی ارائهشده باید با اطلاعات سامانه تطبیق داشته باشد.
بنابراین متقاضی باید پیش از رسیدن خودرو به مرحله شمارهگذاری و بیمه، از صحت کدپستی و نشانی خود مطمئن شود.
این مسئله در ظاهر ارتباطی با خرید خودرو ندارد، اما در عمل نقص همین اطلاعات میتواند صدور بیمه شخص ثالث و در نتیجه تحویل نهایی را عقب بیندازد.
مهمترین توصیه به برندگان ایرانخودرو
فراخوان فعلی برای کسی که پیامک دریافت کرده، یک مهلت کوتاه برای خرید نیست؛ آغاز یک فرآیند چندمرحلهای است.
مشتری باید در هفت روز تکمیل وجه کند، رنگ و نمایندگی را انتخاب کند، اسقاط خودروی قدیمی را در مهلت مشخص انجام دهد، اطلاعات هویتی و فنی را بدون مغایرت تحویل دهد، خلافیهای فعال را تسویه کند و از تأیید کدپستی و نشانی مطمئن باشد.
در مقابل، مبلغ خودرو در زمان واریز تثبیت میشود و در صورت انجام صحیح مراحل، تحویل بسته به نوع برنامه فروش ۳۰ یا ۹۰ روزه خواهد بود.
نکته تعیینکننده این فراخوان همین است: دریافت پیامک به تنهایی به معنی قطعی شدن تحویل خودرو نیست. برای حفظ اولویت، متقاضی باید تمام زنجیره پرداخت، اسقاط و تشکیل پرونده را در مهلتهای تعیینشده بدون نقص تکمیل کند؛ زیرا از دست دادن یکی از این مهلتها میتواند امتیازی را که ماهها برای آن منتظر بوده، از بین ببرد.