ایرانخودرو در نخستین روز مهر ۱۴۰۵ قیمت کارخانهای چهار محصول خانواده هایما را بهطور رسمی افزایش داد؛ افزایشی که بسته به مدل بین حدود ۷۷۹ میلیون تا یک میلیارد و ۲۴۴ میلیون تومان است. بررسی ارقام جدید نشان میدهد هایما 7X با رشد بیش از ۳۷ درصدی رکورددار گرانی شده و بهای پایه آن به ۴ میلیارد و ۵۹۱ میلیون تومان رسیده است. هایما S5 Pro نیز بیش از ۸۰۱ میلیون تومان گران شده و قیمت پایهاش از مرز ۳.۲ میلیارد تومان عبور کرده است. از آنجا که این ارقام هنوز شامل مالیات، بیمه، شمارهگذاری و سایر هزینههای قانونی نیستند، قیمت نهایی برخی مدلها میتواند به محدوده ۴ تا ۵.۵ میلیارد تومان برسد؛ اتفاقی که معادلات بازار آزاد و خریداران پیشفروش را نیز تغییر خواهد داد.
کد خبر: ۶۶۶۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۱
ایرانخودرو قصد دارد از سال ۱۴۰۶ نسخه فیسلیفت پژو ۲۰۷ را با نام «پژو ۲۰۷ الیت» وارد بازار کند؛ محصولی که قرار است فقط یک تغییر ظاهری ساده نباشد و علاوه بر طراحی متفاوت بدنه و کابین، با گیربکس جدید و دوره گارانتی چهار سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر عرضه شود. برنامه توسعه این خودرو از سال ۱۴۰۴ مطرح شده بود و مدیران ایرانخودرو پیشتر از عرضه فیسلیفت ۲۰۷ تا پایان ۱۴۰۵ یا ابتدای ۱۴۰۶ خبر داده بودند. با این حال، هنوز کاتالوگ نهایی، قیمت کارخانه و فهرست کامل تجهیزات ۲۰۷ Elite منتشر نشده و بخشی از جزئیات فنی فعلی همچنان در مرحله برنامهریزی قرار دارد.
کد خبر: ۶۶۶۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۳۱
صنعت خودرو ایران بار دیگر با مجموعهای از اعداد سنگین روبهرو شده است؛ فعالان قطعهسازی از شکاف حداقل ۸۰۰ هزار میلیارد تومانی میان قیمت کارخانه و بازار سخن میگویند، تازهترین برآوردهای صنفی زیان انباشته ایرانخودرو و سایپا را حدود ۳۴۰ همت اعلام میکنند و در تازهترین مرحله فروش ایرانخودرو نیز بیش از ۲.۳ میلیون نفر برای تنها حدود ۲۵ هزار خودرو ثبت درخواست کردهاند. در چنین شرایطی مدیران صنعت خودرو معتقدند ریشه بحران دیگر فقط کمبود تولید یا تحریم نیست؛ تعدد نهادهای تصمیمگیر، تغییر مکرر مقررات، قیمتگذاری دستوری، محدودیت ارز و سرمایه در گردش و سیاستهای متناقض وارداتی عملاً صنعت را وارد چرخهای کرده که در آن نه تولیدکننده رضایت دارد و نه مصرفکننده.
کد خبر: ۶۶۶۳۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۳
موج افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو این بار به پژو ۲۰۷ TU3 رسید؛ خودرویی که تا پیش از این یک میلیارد و ۵۴۵ میلیون تومان قیمت داشت و حالا با افزایش ۱۹۵ میلیون تومانی، بهای مصرفکننده آن به یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان رسیده است. این تغییر معادل رشد حدود ۱۲.۶ درصدی قیمت است و اهمیت آن زمانی بیشتر میشود که ۲۰۷ TU3 بهعنوان یکی از سادهتر و کمتوانترهای خانواده ۲۰۷ شناخته میشود. افزایش جدید همچنین میتواند فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد این مدل را بهطور محسوسی کاهش دهد و زمینه تعدیل دوباره نرخها در بازار خودرو را فراهم کند.
کد خبر: ۶۶۶۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
فراخوان فروش فوری ایرانخودرو ویژه متقاضیان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت در شهریور ۱۴۰۵ منتشر شد؛ طرحی که در آن تارا، سورن پلاس، پژو ۲۰۷، دنا پلاس و رانا پلاس با موعد تحویل ۳۰ روز کاری عرضه شدهاند. نکته مهم برای منتخبان این است که تنها ۵ روز کاری برای تکمیل وجه فرصت دارند و در صورت بیتوجهی به مهلت تعیینشده، انصرافدادهشده تلقی میشوند. بررسی قیمت بازار نیز نشان میدهد اختلاف قیمت برخی خودروهای این فراخوان با بازار آزاد به بیش از ۷۰۰ میلیون تومان رسیده است.
کد خبر: ۶۶۶۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
قیمت آریسان ۲ در شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر افزایش یافت و هر دو نسخه معمولی و مالتیمدیا این وانت ایرانخودرو بیش از ۴۵ میلیون تومان گران شدند. با اعمال نرخهای جدید و احتساب هزینههای جانبی، قیمت آریسان ۲ معمولی به یک میلیارد و ۶۱۷ میلیون و ۵۳۳ هزار تومان و نسخه مالتیمدیا به یک میلیارد و ۶۷۳ میلیون و ۶۳۳ هزار تومان رسیده است. بررسی بازار آزاد نیز نشان میدهد نرخ آریسان ۲ در روزهای اخیر حتی تا حوالی یک میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان پیش رفته؛ بنابراین افزایش کارخانهای جدید میتواند بار دیگر معادله فاصله قیمت کارخانه و بازار این وانت را تغییر دهد.
کد خبر: ۶۶۵۹۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۹
پانزدهمین مرحله ثبت درخواست خرید محصولات ایرانخودرو از ظهر امروز چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ آغاز شد؛ مرحلهای که در آن ۲۵ هزار و ۲۰۰ دستگاه از هشت محصول با موعد تحویل ۳۰ روزه عرضه میشود و برخلاف برخی دورههای گذشته، متقاضیان برای ورود به فرآیند ثبت درخواست نیازی به وکالتی کردن یا مسدودسازی پول در حساب بانکی ندارند. بیشترین ظرفیت به سورن پلاس XU7P با ۱۰ هزار دستگاه اختصاص یافته است، اما ظرفیت بالاتر لزوماً به معنای شانس بیشتر در قرعهکشی نیست؛ زیرا میزان تقاضا برای هر خودرو و هر سهمیه تعیین میکند رقابت واقعی چقدر سنگین باشد.
کد خبر: ۶۶۵۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۸
موج تازه افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو به دو مدل پرتقاضای این شرکت رسید. قیمت کارخانه تارا V1 پلاس دستی در شهریور ۱۴۰۵ با رشد بیش از ۱۷۵ میلیون تومان از مرز دو میلیارد تومان عبور کرده و سورن پلاس XU7P نیز حدود ۱۹۵ میلیون تومان گران شده است. نکته مهم اینجاست که رشد هزینه گواهی اسقاط تنها بخشی از این تغییرات را توضیح میدهد و همزمان گزارشهایی درباره درخواست تازه ایرانخودرو برای اصلاح قیمت سایر محصولات منتشر شده است؛ موضوعی که میتواند بازار خودرو را در نیمه دوم شهریور با موج جدیدی از انتظارات تورمی روبهرو کند.
کد خبر: ۶۶۵۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۵
ایرانخودرو شرایط تکمیل وجه متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده را اعلام کرده است؛ طرحی که در آن ۱۳ محصول خانواده پژو ۲۰۷، دنا پلاس، تارا، رانا پلاس و سورن پلاس با موعد تحویل ۳۰ یا ۹۰ روزه عرضه میشوند. متقاضی پس از دریافت پیامک فراخوان تنها هفت روز برای پرداخت وجه فرصت دارد و عدم واریز در مهلت مقرر به معنی حذف از فهرست انتظار خواهد بود. مبلغ قابل پرداخت نیز پس از کسر علیالحساب ۱۲۵ میلیون تومان بابت گواهی اسقاط محاسبه شده است.
کد خبر: ۶۶۵۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۵
ایرانخودرو دیزل از دوشنبه ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ فروش کامیونهای واگنهود L1930 باری و LK1930 کمپرسی را با قیمت قطعی ۹.۸ و ۹.۹ میلیارد تومان آغاز میکند؛ طرحی که مهمترین مشوق آن تسهیلات ۳ میلیارد تومانی با نرخ ۲۳ درصد و بازپرداخت ۲۴ یا ۳۶ ماهه است. اما محاسبه اقساط نشان میدهد خریدار در طرح ۲۴ ماهه حدود ۹۰۹ میلیون تومان و در دوره ۳۶ ماهه نزدیک ۱.۳۶ میلیارد تومان بیش از اصل وام بازپرداخت خواهد کرد. بنابراین جذابیت این طرح فقط به عبارت «وام ۳ میلیاردی» بستگی ندارد؛ راننده یا شرکت حملونقل باید درآمد واقعی کامیون، هزینه سوخت، خواب خودرو، تعمیرات و ارزش فروش دستدوم را در برابر کامیونهای مدرنتر چینی قرار دهد.
کد خبر: ۶۶۵۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۲
ایرانخودرو در پنج ماه نخست ۱۴۰۵ با یک دوگانگی معنادار در صورتهای عملکرد خود روبهرو شده است؛ تعداد خودروهای فروختهشده کاهش یافته، اما درآمد فروش با سرعتی در جهت مخالف حرکت کرده است. براساس گزارش فعالیت ماهانه شرکت، درآمد تجمیعی پنجماهه به حدود ۲۴۵ هزار میلیارد تومان رسیده که ۵۴ درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل است. در همین دوره، آمار مقداری از کاهش محسوس تعداد خودروهای فروختهشده حکایت دارد.
کد خبر: ۶۶۵۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۲
ایرانخودرو از پنجشنبه ۱۲ شهریور ۱۴۰۵ قیمت مصرفکننده محصولات خود را با اعمال هزینههای جدید مرتبط با گواهی اسقاط، شمارهگذاری و پلاک افزایش میدهد. براساس ارقام منتشرشده، افزایش هزینه برای خودروهای سواری تولید داخل تا حدود ۴۲ میلیون تومان است، اما در برخی محصولات مونتاژی رقم مابهالتفاوت میتواند به حدود ۱۴۸ میلیون تومان برسد. نکته مهم برای خریداران این است که پرداخت این مبلغ شرط صدور فاکتور و شمارهگذاری اعلام شده و بنابراین حتی برخی مشتریانی که پیشتر ثبتنام کردهاند نیز ممکن است با درخواست پرداخت مابهالتفاوت مواجه شوند.
کد خبر: ۶۶۵۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۱
پروژه سورن پلاس توربو پایه گازسوز پس از ماهها ابهام، بار دیگر در فهرست برنامههای ایرانخودرو قرار گرفته است. این سدان با موتور ۱.۶۵ لیتری توربوشارژ، قدرت ادعایی ۱۶۷ اسببخار در حالت CNG و گیربکس ششسرعته دستی میتواند متفاوتترین عضو خانواده سورن باشد؛ بااینحال، هنوز هیچ اطلاعیه رسمی درباره زمان تولید انبوه، قیمت یا آغاز فروش آن منتشر نشده است.
کد خبر: ۶۶۲۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۷
ایرانخودرو فروش فوری تارا دستی V1P را از ساعت ۹ صبح سهشنبه ۶ مرداد ۱۴۰۵ آغاز کرده است. این خودرو با کد کلاس ۳۲۲۱۵، تنها در رنگ سفید و با قیمت یک میلیارد و ۸۸۸ میلیون و ۳۳۱ هزار و ۹۰۰ تومان عرضه میشود. ثبتنام تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد و موعد تحویل نیز ۳۰ روز پس از تکمیل وجه و ارائه مدارک تعیین شده است. بااینحال، مسیر این طرح از سامانه عمومی اولویتبندی جداست و متقاضی باید ثبت درخواست را از طریق سیستم فروش یا میز کار نمایندگی مجاز پیگیری کند.
کد خبر: ۶۶۲۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۶
ایرانخودرو قصد دارد نسخه فیسلیفت پژو ۲۰۷ را با طراحی ظاهری تازه، کابین متفاوت، گیربکس اتوماتیک جدید و گارانتی چهار ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتری در ابتدای سال ۱۴۰۶ عرضه کند. هرچند این خودرو یکی از مهمترین محصولات آینده ایرانخودرو معرفی شده، هنوز نوع دقیق گیربکس، قیمت کارخانه، فهرست کامل امکانات و تصاویر نهایی آن اعلام نشده است؛ بنابراین بخشی از اطلاعات منتشرشده درباره گیربکس دوکلاچه و آغاز تولید از مهر ۱۴۰۵ همچنان در حد گزارش و گمانهزنی قرار دارد.
کد خبر: ۶۶۲۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
حضور نمونههای تولیدی سفیر R7 در شوروم جدید ایرانخودرو، احتمال عرضه قریبالوقوع یکی از قدرتمندترین کراساوورهای مونتاژی کشور را افزایش داده است. این خودرو با موتور دو لیتری توربوشارژ، گیربکس هشتسرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک وارد میدان میشود؛ اما برخلاف برخی تیترها، هنوز نمیتوان با قطعیت از پایان تولید محصولات هایما سخن گفت. قیمت رسمی، زمان فروش و برنامه خدمات پس از فروش سفیر R7 نیز همچنان سه ابهام بزرگ این پروژه هستند.
کد خبر: ۶۶۲۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
ایرانخودرو ۶۰۰ دستگاه وانت آریسان ۲ دوگانهسوز را با قیمت پایه یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در بورس کالا عرضه میکند. متقاضیان برای ورود به رقابت باید ۱۳۵ میلیون تومان در حساب وکالتی داشته باشند و خودروهای خریداریشده نیز ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ تحویل داده میشوند. اختلاف اولیه قیمت پایه با نرخ حدود یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی بازار، جذاب به نظر میرسد؛ اما قیمت نهایی در رقابت خریداران تعیین میشود و هزینههای قانونی میتواند بخش مهمی از این فاصله را از بین ببرد.
کد خبر: ۶۶۲۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
ایرانخودرو روز سهشنبه ششم مرداد ۱۴۰۵، تعداد ۶۰۰ دستگاه وانت آریسان ۲ را با قیمت پایه یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در بورس کالا عرضه میکند. متقاضیان برای ورود به رقابت باید ۱۳۵ میلیون تومان در حساب وکالتی خود داشته باشند؛ اما قیمت پایه، مبلغ نهایی خودرو نیست. مالیات، عوارض، بیمه، شمارهگذاری، کارمزد معامله و احتمال رقابت خریداران میتواند هزینه تمامشده را به قیمت بازار آزاد نزدیک کند. مهمتر اینکه برخلاف پیشبینیها درباره تکمیل سریع ظرفیت، عرضه قبلی این وانت با استقبال محدودی روبهرو شد.
کد خبر: ۶۶۲۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۴
ایرانخودرو از یکی از گستردهترین برنامههای نوسازی سبد محصولات خود پرده برداشت؛ برنامهای که از عرضه شوال ۲، سفیر R7، اینووی هیبرید و پژو ۲۰۷ فیسلیفت آغاز میشود و در سال ۱۴۰۶ به تارا هیبرید و نسخههای فیسلیفت تارا و ریرا میرسد. بااینحال، میان «قرارگرفتن در نقشه راه»، «معرفی رسمی»، «آغاز تولید» و «تحویل به مشتریان» تفاوت مهمی وجود دارد و هنوز طراحی نهایی، قیمت و مشخصات برخی از این خودروها اعلام نشده است.
کد خبر: ۶۶۲۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
ایرانخودرو زمان تقریبی عرضه نسخه فیسلیفت پژو ۲۰۷ را اعلام کرده است. براساس سخنان حسن قرهیی، مدیرعامل این شرکت، ۲۰۷ جدید در ابتدای سال ۱۴۰۶ با طراحی بیرونی و کابین بهروزشده، چهرهای اسپرتتر و یک گیربکس اتوماتیک جدید وارد بازار خواهد شد. گارانتی چهار ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتری نیز برای این محصول در نظر گرفته شده است. بااینحال، هنوز تصاویر رسمی، قیمت، تیپهای قابل عرضه و مشخصات نهایی گیربکس منتشر نشده و معرفی DCT بهعنوان گزینه قطعی، نیازمند احتیاط است.
کد خبر: ۶۶۲۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱