کد خبر: ۶۶۸۱۷۲

افشاگری فدراسیون فوتبال درباره سفر استقلال و تراکتور؛ قطر مجوز داد، عمان مخالفت کرد / پشت پرده پروازهای جنجالی مشخص شد

کاپ
ماجرای پروازهای جنجالی نمایندگان فوتبال ایران به مسابقات آسیایی وارد مرحله تازه‌ای شد. فدراسیون فوتبال در واکنش به اعتراض‌های باشگاه‌های تراکتور و گل‌گهر، با انتشار بیانیه‌ای رسمی اعلام کرد که باوجود نامه‌نگاری‌های متعدد با مسئولان عمان و کنفدراسیون فوتبال آسیا، مجوز ورود پرواز اختصاصی این دو تیم صادر نشده است. این در حالی است که استقلال توانسته با دریافت مجوز دولت قطر، به‌صورت مستقیم راهی دوحه شود. تفاوت شرایط سفر سه نماینده ایران، حالا پرسش‌های مهمی درباره عدالت رقابتی، مسئولیت نهادهای فوتبالی و تأثیر محدودیت‌های پروازی بر عملکرد باشگاه‌های ایرانی ایجاد کرده است.
۲۲:۰۴ - ۱۹ مهر ۱۴۰۵
وانانیوز|

فدراسیون فوتبال ایران روز یکشنبه ۱۹ مهر ۱۴۰۵ با انتشار اطلاعیه‌ای رسمی، به ابهامات مربوط به نحوه اعزام نمایندگان کشورمان به رقابت‌های لیگ نخبگان آسیا و لیگ قهرمانان آسیا ۲ پاسخ داد.

در روزهای گذشته، اختلاف شرایط سفر استقلال، تراکتور و گل‌گهر به یکی از موضوعات بحث‌برانگیز فوتبال ایران تبدیل شده بود.

استقلال موفق شد با دریافت مجوز ویژه، مسیر تهران به دوحه را به‌صورت مستقیم طی کند، اما دو باشگاه تراکتور و گل‌گهر باوجود پیگیری‌های مختلف، امکان استفاده از پرواز مستقیم به عمان را پیدا نکردند.

این موضوع با اعتراض مسئولان و بازیکنان دو باشگاه همراه شد و انتقادهایی درباره تفاوت امکانات در اختیار نمایندگان ایران مطرح کرد.

فدراسیون فوتبال در واکنش به این انتقادها اعلام کرد طی هفته‌های گذشته تماس‌ها و نشست‌های منظمی با مدیران باشگاه‌های حاضر در مسابقات آسیایی برگزار کرده و برای فراهم کردن شرایط سفر نمایندگان ایران تلاش داشته است.

بر اساس بیانیه رسمی فدراسیون، روند نامه‌نگاری‌ها از ششم مهرماه آغاز شده و تا پانزدهم مهر ادامه داشته است.

با این حال، نتیجه نهایی این مکاتبات برای تیم‌های ایرانی یکسان نبوده است.

چرا عمان به پرواز اختصاصی تراکتور و گل‌گهر مجوز نداد؟

مهم‌ترین بخش اطلاعیه فدراسیون فوتبال به پاسخ مسئولان عمان درباره درخواست ورود پرواز اختصاصی دو نماینده ایران اختصاص دارد.

فدراسیون اعلام کرده است که روز ششم مهر، نامه رسمی درخواست صدور مجوز برای پرواز باشگاه‌های تراکتور تبریز و گل‌گهر سیرجان به فدراسیون فوتبال عمان ارسال شده است.

در ادامه، روز سیزدهم مهر نیز نامه دیگری با همین موضوع به کنفدراسیون فوتبال آسیا ارسال شد و رونوشت آن در اختیار دو باشگاه قرار گرفت.

با وجود این پیگیری‌ها، فدراسیون فوتبال در پانزدهم مهر بار دیگر نامه یادآوری برای دریافت پاسخ نهایی ارسال کرد.

طبق توضیحات فدراسیون، مسئولان فوتبال عمان در همان روز اعلام کردند که نتوانسته‌اند مجوز لازم برای ورود پرواز اختصاصی دو باشگاه ایرانی را دریافت کنند.

در نتیجه، تراکتور و گل‌گهر ناچار شدند با استفاده از مسیرهای غیرمستقیم راهی عمان شوند.

البته نکته مهم این است که در بیانیه منتشرشده، علت دقیق صادرنشدن مجوز مشخص نشده است.

بنابراین، نمی‌توان بدون دریافت توضیح رسمی از نهادهای هوانوردی عمان، درباره دلایل حقوقی، امنیتی یا اجرایی این تصمیم قضاوت قطعی کرد.

جدول زمان‌بندی مکاتبات فدراسیون فوتبال با عمان و AFC

تاریخ اقدام اعلام‌شده
۶ مهر ۱۴۰۵ ارسال درخواست مجوز پرواز تراکتور و گل‌گهر به فدراسیون فوتبال عمان
۱۳ مهر ۱۴۰۵ ارسال نامه پیگیری به کنفدراسیون فوتبال آسیا
۱۵ مهر ۱۴۰۵ ارسال یادآوری مجدد به مسئولان فوتبال عمان
۱۵ مهر ۱۴۰۵ اعلام نشدن امکان اخذ مجوز پرواز اختصاصی دو باشگاه از سوی عمان
۱۹ مهر ۱۴۰۵ انتشار توضیحات رسمی فدراسیون فوتبال درباره روند پیگیری‌ها

این جدول بر اساس توضیحات رسمی فدراسیون فوتبال تهیه شده است.

چرا استقلال توانست مستقیم به قطر سفر کند؟

در حالی که تراکتور و گل‌گهر با مشکلات سفر به عمان مواجه شدند، استقلال توانست مجوز پرواز مستقیم به قطر را دریافت کند.

بر اساس گزارش خبرگزاری تسنیم در ۱۸ مهر، قرار بود کاروان استقلال ابتدا به نجف عراق سفر کند و سپس از آنجا راهی دوحه شود.

اما با پیگیری مسئولان باشگاه و دریافت مجوز مربوط، برنامه سفر تغییر کرد و آبی‌پوشان امکان اعزام مستقیم به قطر را به دست آوردند.

این موضوع برای استقلال اهمیت زیادی داشت؛ زیرا آبی‌پوشان روز دوشنبه ۲۰ مهر باید در هفته دوم لیگ نخبگان آسیا مقابل الغرافه قطر قرار بگیرند.

استقلال پیش از این مسابقه نیز در لیگ برتر برابر تراکتور بازی کرده بود و کوتاه‌تر شدن مسیر سفر می‌توانست فرصت بیشتری برای استراحت و آماده‌سازی بازیکنان فراهم کند.

در همین حال، سخنگوی باشگاه گل‌گهر اعلام کرده است که استقلال با استفاده از پرواز تشریفاتی و حمایت‌های فراهم‌شده، مستقیم به قطر سفر کرده است.

البته موفقیت استقلال در دریافت مجوز، به‌تنهایی نمی‌تواند نشانه برخورد تبعیض‌آمیز فدراسیون فوتبال با سایر باشگاه‌ها باشد؛ زیرا صدور مجوز پرواز به تصمیم نهادهای مسئول در کشور مقصد نیز وابسته است.

اعتراض بازیکنان تراکتور؛ سفر طاقت‌فرسا به عمان

مشکلات سفر تراکتور تنها در سطح مدیریت باشگاه باقی نماند و بازیکنان این تیم نیز نسبت به شرایط موجود اعتراض کردند.

دانیال اسماعیلی‌فر، مدافع تراکتور، در نشست خبری پیش از دیدار مقابل الشمال قطر، از دشواری مسیر سفر به عمان انتقاد کرد.

او تأکید داشت که بازیکنان تراکتور پس از پشت سر گذاشتن مسابقه‌ای سخت، فرصت کافی برای بازیابی توان جسمانی و تمرین نداشته‌اند.

اسماعیلی‌فر شرایط سفر تیمش را به‌قدری دشوار توصیف کرد که گفت:

«انگار پیاده به عمان آمده‌ایم!»

این بازیکن همچنین نسبت به احتمال مصدومیت بازیکنان در شرایط خستگی و فشردگی مسابقات هشدار داد.

تراکتور که قرار بود از امتیاز میزبانی در رقابت‌های لیگ نخبگان آسیا استفاده کند، اکنون باید دیدار خود مقابل الشمال را در عمان برگزار کند.

این مسابقه برای روز دوشنبه ۲۰ مهر ساعت ۱۹:۳۰ برنامه‌ریزی شده است.

از دست رفتن امکان بازی در تبریز و حضور در ورزشگاه خانگی، می‌تواند یکی دیگر از چالش‌های نماینده ایران باشد؛ زیرا تراکتور علاوه بر تحمل سفر طولانی، از حمایت مستقیم هواداران خود در ورزشگاه یادگار امام نیز محروم شده است.

گل‌گهر خواستار تعویق بازی با استقلال شد

مشکلات پروازی گل‌گهر نیز پیامدهای قابل توجهی برای برنامه مسابقات این تیم داشته است.

ابوذر خواجویی‌نسب، سخنگوی باشگاه گل‌گهر، روز ۱۹ مهر اعلام کرد که دیدار این تیم مقابل المحرق بحرین به دلیل صادرنشدن روادید بحرین، به عمان منتقل شده است.

به گفته او، کاروان گل‌گهر ناچار شده برای رسیدن به مسقط، مسیر چندمرحله‌ای سیرجان، تهران، نجف و بغداد را پشت سر بگذارد.

بخشی از این سفر شامل انتقال زمینی و انتظار طولانی در فرودگاه بوده است.

گل‌گهر روز چهارشنبه ۲۲ مهر در رقابت‌های لیگ قهرمانان آسیا ۲ به مصاف المحرق می‌رود و طبق برنامه لیگ برتر، یکشنبه ۲۶ مهر باید مقابل استقلال قرار بگیرد.

سخنگوی این باشگاه تأکید کرده که به دلیل طولانی بودن مسیر بازگشت، ممکن است تیم تا صبح شنبه ۲۵ مهر به ایران نرسد.

در چنین شرایطی، فرصت استراحت و آماده‌سازی برای مسابقه لیگ برتر بسیار محدود خواهد بود.

به همین دلیل، گل‌گهر رسماً خواستار بازنگری سازمان لیگ در زمان برگزاری دیدار مقابل استقلال شده است.

آیا عدالت رقابتی در لیگ قهرمانان آسیا رعایت می‌شود؟

محدودیت‌های پروازی نمایندگان ایران، موضوع مهم‌تری را درباره عدالت رقابتی در مسابقات آسیایی مطرح می‌کند.

در فوتبال حرفه‌ای، شرایط آماده‌سازی تیم‌ها تنها به کیفیت تمرینات و بازیکنان محدود نیست.

مدت سفر، کیفیت استراحت، زمان ریکاوری، امکانات پزشکی و فاصله مسابقات، همگی بر عملکرد احتمالی بازیکنان تأثیر دارند.

زمانی که یک تیم می‌تواند با پرواز مستقیم به مقصد برسد، اما تیم دیگر مجبور است مسیر چندمرحله‌ای و طولانی را طی کند، شرایط آماده‌سازی دو تیم متفاوت خواهد بود.

البته این تفاوت الزاماً به معنای نقض مقررات مسابقات نیست و برای بررسی حقوقی موضوع باید ضوابط کنفدراسیون فوتبال آسیا و تعهدات کشور میزبان مطالعه شود.

با این حال، از منظر مدیریت مسابقات، ضروری است شرایط ویژه سفر باشگاه‌ها در برنامه‌ریزی مسابقات داخلی و آسیایی مورد توجه قرار گیرد.

مسئولیت فدراسیون فوتبال و AFC در حل بحران پروازها چیست؟

فدراسیون فوتبال در اطلاعیه خود تأکید کرده که برای حمایت از نمایندگان ایران تمام تلاشش را انجام داده و پیگیری حقوق باشگاه‌ها ادامه خواهد داشت.

با این حال، انتشار فهرست مکاتبات به‌تنهایی همه پرسش‌های مربوط به مدیریت این بحران را پاسخ نمی‌دهد.

یکی از مسائل مهم این است که آیا امکان فراهم کردن مسیرهای جایگزین کم‌هزینه‌تر و کوتاه‌تر وجود داشته است یا خیر.

موضوع دیگر، ضرورت هماهنگی بیشتر میان فدراسیون فوتبال، سازمان لیگ، باشگاه‌ها و کنفدراسیون فوتبال آسیاست.

در شرایطی که نمایندگان ایران ناچار به سفرهای غیرمستقیم هستند، بررسی درخواست تغییر زمان مسابقات می‌تواند بخشی از فشار بر بازیکنان را کاهش دهد.

از سوی دیگر، AFC نیز به‌عنوان برگزارکننده رقابت‌های آسیایی می‌تواند در چارچوب اختیارات و مقررات خود، درخواست‌های باشگاه‌ها درباره شرایط غیرعادی سفر را بررسی کند.

نتیجه ماجرای پرواز استقلال، تراکتور و گل‌گهر چه خواهد شد؟

بیانیه فدراسیون فوتبال بخشی از ابهامات درباره روند دریافت مجوز پرواز نمایندگان ایران را روشن کرده است، اما هنوز پرسش‌هایی درباره دلایل صادرنشدن مجوز عمان و راهکارهای جلوگیری از تکرار چنین مشکلاتی باقی مانده است.

در شرایط فعلی، استقلال از امکان سفر مستقیم به قطر برخوردار شده، اما تراکتور و گل‌گهر ناچار شده‌اند مسیرهای دشوارتری برای حضور در مسابقات آسیایی طی کنند.

مهم‌ترین نگرانی برای این دو باشگاه، تأثیر خستگی سفر بر آمادگی بدنی بازیکنان و کیفیت عملکرد در مسابقات پیش روست.

جمع‌بندی: فدراسیون فوتبال با انتشار جزئیات نامه‌نگاری‌های ششم، سیزدهم و پانزدهم مهر تلاش کرده نشان دهد برای دریافت مجوز پرواز اختصاصی تراکتور و گل‌گهر پیگیری‌های لازم را انجام داده است. با این حال، نتیجه نهایی این اقدامات برخلاف پرونده استقلال، به صدور مجوز منجر نشد.

اکنون مسئله اصلی تنها مشخص شدن مسئولیت صادرنشدن مجوز نیست؛ بلکه باید دید فدراسیون فوتبال، سازمان لیگ و کنفدراسیون فوتبال آسیا برای کاهش پیامدهای این سفرهای فرسایشی چه اقداماتی انجام خواهند داد. موضوعی که می‌تواند بر شرایط رقابت نمایندگان ایران در لیگ نخبگان و لیگ قهرمانان آسیا ۲ تأثیر بگذارد.

ارسال نظر
captcha
تبلیغات وانا
جدیدترین اخبار
روی خط