افزایش جزئی قیمت برخی خودروها در بازار امروز
بازار خودرو در آخرین روزهای بهمنماه ۱۴۰۳ همچنان چهرهای ناپایدار از خود نشان میدهد. امروز دوشنبه ۴ اسفند، بررسی معاملات انجام شده در سایتهای خرید و فروش خودرو نشان میدهد که روند تغییر قیمتها نسبت به روزهای گذشته با نوسانات محدود اما معنیدار دنبال شده است. در حالی که برخی خودروهای داخلی مانند دنا پلاس و پژو ۲۰۷ افزایش جزئی قیمت را تجربه کردند، بخش دیگری از بازار از جمله محصولات سایپا با وجود رکود نسبی معاملات، تغییر چشمگیری را به ثبت نرساندند.
کارشناسان معتقدند نوسان قیمتها در بازار این روزها بیش از هر چیز به فضای روانی ناشی از ناپایداری نرخ ارز و انتظار فعالان از تصمیمات اقتصادی دولت گره خورده است. همزمان کاهش عرضه از سوی برخی نمایندگیها نیز زمینهساز افزایش قیمت در بخش محدودی از بازار شده است.
رشد قیمت در بخش خودروهای کلاس متوسط
بررسی جزئیتر قیمت خودرو در ۴ اسفند نشان میدهد که در بین مدلهای پرتقاضای بازار، برخی از محصولات ایرانخودرو بهای بالاتری پیدا کردهاند. دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۲ میلیارد تومان و مدل ۱۴۰۳ با بهای ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، در صدر جدول خودروهای داخلی قرار دارد. همچنین پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۳ با قیمت ۱ میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود که رشد محدودی نسبت به هفته قبل داشته است.
در مقابل، پژو پارس XU7P مدل ۱۴۰۳ با نرخ ۱ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان عرضه شده و پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما ۱۴۰۲ با قیمت ۷۰۰ میلیون تومان در بازار معامله میشود. ثبات قیمتی در این دو مدل نشاندهنده یک مقاومت قیمتی در بازه خودروهای اقتصادیتر بازار است.
وضعیت خودروهای خانواده تارا و رانا در بازار
محصولات جدید ایرانخودرو نظیر تارا و رانا نیز در بازار امروز با نوسانات جزئی همراه بودند. تارا اتوماتیک V2 مدل ۱۴۰۳ با بهای ۱ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان معامله شد، در حالی که نسخه ۱۴۰۲ همین خودرو با افت قیمتی محسوس به ۹۶۰ میلیون تومان رسیده است. اختلاف فاحش بین دو مدل نشان میدهد که خریداران تمایل خود را به سمت خودروهای مدل بالاتر و با امکانات جدیدتر معطوف کردهاند.
رانا پلاس مدل ۱۴۰۳ نیز در محدوده ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. به گفته فعالان بازار، این خودرو با وجود ثبات نسبی در معاملات، همچنان با کمبود عرضه روبهرو است و همین امر مانع کاهش محسوس قیمت آن شده است.
ثبات در بازار محصولات سایپا و خودروهای اقتصادی
سری محصولات اقتصادیتر از جمله پراید ۱۵۱، ساینا اس و کوییک نیز تغییر چندانی را تجربه نکردند. پراید SE۱۵۱ مدل ۱۴۰۳ با بهای ۶۸۵ میلیون تومان، ساینا S دندهای با قیمت ۸۵۰ میلیون تومان و کوییک دندهای S مدل ۱۴۰۴ با نرخ ۹۲۵ میلیون تومان در بازار معامله میشوند.
این خودروها به دلیل قرار گرفتن در محدوده قیمتی پایینتر، از حساسیت بیشتری در میان اقشار متوسط برخوردارند و هرگونه تغییر نرخ در آنها، مستقیماً به میزان تقاضای عمومی بازمیگردد. کارشناسان اعتقاد دارند رکود معاملات در این بخش از بازار، نتیجه همزمان کاهش قدرت خرید و نبود طرحهای فروش اعتباری مؤثر است.
نگاهی به خودروهای مونتاژی و وارداتی
در میان خودروهای مونتاژی، چانگان CS35 پلاس تیپ ۳ مدل ۲۰۲۴ با قیمت ۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان بیشترین نرخ را به خود اختصاص داده است. همچنین امویام X22 پرو دندهای ۱۴۰۳ در بازار ۱ میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان و اطلس G دندهای ۱۴۰۳ حدود ۱ میلیارد و ۳۰ میلیون تومان قیمت خورده است. افزایش قیمت محدود در این رده از محصولات بیش از آنکه به رشد هزینه تولید مرتبط باشد، ناشی از محدودیت عرضه و روند واردات کند خودروهای جدید به کشور است.
بررسی جایگاه خودروهای کار و تجاری سبک
در بخش خودروهای تجاری سبک، آریسان ۲ مدل ۱۴۰۳ با بهای ۸۹۰ میلیون تومان در بازار عرضه شده است. این خودرو که در ماههای گذشته با جهش قیمتی قابل توجهی روبهرو بوده، در هفتههای اخیر روندی باثباتتر یافته است. با توجه به افزایش نیاز بازار به خودروهای حملونقل سبک داخلی، احتمال میرود آریسان در هفتههای آینده نیز جایگاه خود را در بازه میانقیمتها حفظ کند.
تأثیر سیاستهای اقتصادی بر نوسانات بازار خودرو
بازار خودرو ایران به شدت نسبت به سیاستهای کلان اقتصادی حساس است. تغییر در نرخ ارز، وضعیت نقدینگی و نحوه تخصیص تسهیلات بانکی از جمله عوامل اصلی تعیینکننده قیمتها هستند. در روزهای اخیر با وجود کاهش نسبی قیمت دلار، بازار خودرو واکنش شدیدی نشان نداده و همین امر بیانگر بیاعتمادی فعالان نسبت به پایداری این روند است.
علاوه بر آن، مؤلفههایی مانند هزینه قطعات وارداتی و سیاستهای تعرفهای نیز تأثیر مستقیم بر قیمت خودروهای مونتاژی دارند. در صورت ادامه محدودیتهای ارزی و تردید در واردات قطعات، کارشناسان پیشبینی میکنند که بازار در هفتههای آتی با نوسانات بیشتری روبهرو شود.
جمعبندی تحلیلی
برآیند دادههای بازار خودرو در ۴ اسفند ۱۴۰۳ نشان میدهد که با وجود نبود رشد قابل توجه در اغلب مدلها، همچنان نشانههای رکود تورمی در معاملات مشاهده میشود. افزایش بهای خودروهای نیمهلوکس ایرانخودرو و ثبات مدلهای اقتصادی سایپا، تصویری دوگانه از بازار را ترسیم کرده است؛ جایی که خریداران منتظر تصمیمهای آینده در حوزه ارز و سیاستهای داخلی خودروسازان هستند.
کارشناسان معتقدند تا زمان مشخص شدن تکلیف طرحهای جدید دولت برای ساماندهی بازار و واردات خودرو، روند فعلی نوسانات ادامه خواهد داشت. در کوتاهمدت، ثبات نسبی نرخ ارز میتواند مانع جهش دوباره قیمت شود، اما در بلندمدت بدون افزایش عرضه و کاهش هزینههای تولید، چشمانداز ارزانی در بازار خودرو چندان محتمل نیست.






