قیمت اطلس در بازار خودرو امروز چهارشنبه ۱۳ آبان ۱۴۰۵ بار دیگر خبرساز شد. در حالی که رکود معاملات و کاهش قدرت خرید همچنان بر بازار خودرو سایه انداخته، قیمت اطلس اتوماتیک در یکی از فهرست‌های روز به ۳ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده است؛ رقمی که نسبت به نرخ ۲ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومانی ثبت‌شده در ابتدای هفته، ۳۰۰ میلیون تومان افزایش نشان می‌دهد. اطلس G نیز در برخی گزارش‌ها به ۲ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان رسیده است. با این حال، اختلاف قیمت میان منابع مختلف و اشتباه در نرخ اعلامی اطلس S نشان می‌دهد بررسی دقیق مشخصات و زمان ثبت قیمت‌ها برای خریداران اهمیت زیادی دارد.
کد خبر: ۶۶۹۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۴
قیمت پراید کارکرده امروز چهارشنبه ۱۳ آبان ۱۴۰۵ به سطوحی رسیده که حتی خرید مدل‌های قدیمی این خودروی اقتصادی نیز به بودجه چندصد میلیون تومانی نیاز دارد. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۴ با قیمت ۵۱۰ میلیون تومان عرضه شده، در حالی که پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۸ با بدنه بدون رنگ و کارکرد ۱۶۸ هزار کیلومتر، یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. همچنین پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۷ با قیمت یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان در فهرست آگهی‌ها قرار دارد. افزایش سطح قیمت‌های پیشنهادی، بار دیگر این پرسش را مطرح کرده که آیا خرید پراید کارکرده همچنان اقتصادی است یا خریداران با همین بودجه می‌توانند به سراغ گزینه‌های مناسب‌تری مانند تیبا بروند؟
کد خبر: ۶۶۹۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۴
اختلاف قیمت کارخانه و بازار سورن پلاس در معاملات چهارشنبه ۱۳ آبان ۱۴۰۵ به سطح چشمگیری رسیده است؛ به‌طوری‌که خریداران نسخه TU5P با تحویل خودرو از کارخانه و فروش آن در بازار آزاد، روی کاغذ با اختلاف قیمتی بیش از یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان مواجه هستند. بررسی قیمت انواع سورن پلاس نشان می‌دهد این شکاف در نسخه دوگانه‌سوز نیز از یک میلیارد تومان عبور کرده است. اما آیا این اختلاف قیمت واقعاً به معنای سود قطعی خریداران است و در میان سورن پلاس و تارا، کدام سدان ارزش خرید بیشتری دارد؟
کد خبر: ۶۶۹۸۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۴
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در آبان ۱۴۰۵ با اختلاف قیمت قابل‌توجه میان مدل‌های قدیمی و نسخه‌های کم‌کارکرد روبه‌رو شده است. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۸۸ با کارکرد ۳۵۹ هزار کیلومتر، ۷۵۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، در حالی که مالک یک پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۹ با کارکرد ۱۱۲ هزار کیلومتر، قیمت دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان را پیشنهاد کرده است. اختلاف یک میلیارد و ۴۴۵ میلیون تومانی این دو خودرو نشان می‌دهد سال تولید، نوع موتور، سلامت بدنه و میزان کارکرد تا چه اندازه بر ارزش‌گذاری این سدان قدیمی تأثیر دارند. اکنون سؤال اصلی خریداران این است که آیا پرداخت چنین مبالغی برای پژو ۴۰۵ منطقی است یا گزینه‌هایی مانند سمند LX ارزش خرید بیشتری دارند؟
کد خبر: ۶۶۹۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۴
بازار خودروهای کارکرده در آبان ۱۴۰۵ با قیمت‌هایی روبه‌رو شده که حتی خرید خودروهای اقتصادی و قدیمی را برای بسیاری از خانوارها دشوار کرده است. بررسی تازه‌ترین آگهی‌های فروش نشان می‌دهد پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۸۹ با ۳۵۰ هزار کیلومتر کارکرد، ۵۶۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده و تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۴ نیز با قیمت ۹۱۵ میلیون تومان در فهرست فروش قرار گرفته است. در بخش خودروهای گران‌تر، پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۳۹۰ به یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان رسیده و دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۳۹۹ با قیمت دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. هم‌زمان، رقابت میان دنا پلاس توربو اتوماتیک و تارا اتوماتیک به یکی از موضوعات مهم انتخاب خودروهای خانوادگی تبدیل شده؛ رقابتی که در آن قدرت موتور، ایمنی، هزینه نگهداری و ارزش خرید نقش تعیین‌کننده‌ای دارند.
کد خبر: ۶۶۹۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۳
بازار خودروهای کارکرده در آبان ۱۴۰۵ همچنان شاهد اختلاف چشمگیر قیمت میان مدل‌های مختلف پژو پارس است. بررسی تازه آگهی‌های فروش نشان می‌دهد یک دستگاه پژو پارس XU7 مدل ۱۳۸۱ با قیمت ۵۷۰ میلیون تومان عرضه شده، درحالی‌که قیمت پیشنهادی پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۵ به یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان رسیده است. نکته جالب اینکه پژو پارس LX مدل ۱۳۹۷ با کارکرد تنها ۱۰۴ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان آگهی شده؛ رقمی که نسبت به برآوردهای عمومی بازار برای مدل مشابه، اختلاف قابل‌توجهی دارد. حالا این پرسش مطرح است که کدام مدل پژو پارس ارزش خرید بیشتری دارد و آیا سورن پلاس می‌تواند جایگزین مناسب‌تری برای این سدان قدیمی ایران‌خودرو باشد؟
کد خبر: ۶۶۹۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲
قیمت پژو ۲۰۷ در کارخانه ایران‌خودرو از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون افزایش چشمگیری داشته و بهای برخی نسخه‌های این هاچ‌بک محبوب از مرز دو میلیارد تومان عبور کرده است. بر اساس مقایسه قیمت‌های ابتدای سال با نرخ‌های گزارش‌شده در ماه‌های اخیر، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی با افزایش ۷۳۳ میلیون تومانی، یکی از بیشترین رشدهای قیمتی را در خانواده ۲۰۷ تجربه کرده است. نسخه‌های دنده‌ای نیز از این موج گرانی در امان نمانده‌اند. بااین‌حال، بررسی فهرست تازه ایران‌خودرو در آبان نشان می‌دهد قیمت برخی تیپ‌ها با ارقام گزارش‌شده قبلی متفاوت است؛ به‌ویژه پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای که نرخ مصرف‌کننده آن به حدود یک میلیارد و ۹۶۷ میلیون تومان رسیده است. این تغییرات در شرایطی رخ می‌دهد که فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد همچنان قابل‌توجه است.
کد خبر: ۶۶۹۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲
بازار خودروهای کارکرده در آبان ۱۴۰۵ با قیمت‌هایی روبه‌رو شده که خرید حتی خودروهای اقتصادی قدیمی را برای بسیاری از خانوارها دشوار کرده است. بررسی جدیدترین آگهی‌های فروش نشان می‌دهد پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۸۹ با قیمت ۶۶۰ میلیون تومان عرضه شده و پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۱ به یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان رسیده است. در همین بازار، کوییک دنده‌ای مدل ۱۴۰۱ با نرخ یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ با قیمت دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان آگهی شده‌اند. اختلاف چشمگیر قیمت‌ها این پرسش را مطرح می‌کند که در بازار امروز، خرید خودروهای قدیمی‌تر اقتصادی‌تر است یا انتخاب مدل‌های جدیدتر با کارکرد پایین‌تر؟
کد خبر: ۶۶۹۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲
بازار خودرو ایران در آستانه یکی از مهم‌ترین تغییرات تعرفه‌ای سال ۱۴۰۵ قرار گرفته است. تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا برای تعیین حداقل حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودروهای بنزینی و هیبریدی، با مخالفت جدی کمیسیون صنایع و معادن مجلس روبه‌رو شده است. روح‌الله عباسپور، نایب‌رئیس این کمیسیون، هشدار داده که افزایش تعرفه واردات خودرو می‌تواند برخلاف اهداف قانون ساماندهی صنعت خودرو، به رشد قیمت‌ها و کاهش فشار رقابتی بر خودروسازان داخلی منجر شود. این اختلاف در شرایطی بالا گرفته که قیمت خودرو در بازار آزاد همچنان تحت تأثیر نوسانات ارز، محدودیت عرضه و کاهش قدرت خرید قرار دارد. اکنون پرسش اصلی این است که آیا مخالفت مجلس مانع اجرای تعرفه‌های جدید خواهد شد یا خریداران باید منتظر موج دیگری از گرانی خودروهای وارداتی باشند؟
کد خبر: ۶۶۹۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲
قیمت دنا پلاس امروز سه‌شنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۵ با افزایش قابل‌توجهی در بازار آزاد همراه شد و هر سه تیپ بررسی‌شده این سدان ایران‌خودرو گران شدند. دنا پلاس ۶ دنده رینگ فولادی با جهش ۱۹۲ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان رسید و بیشترین رشد روزانه را ثبت کرد. دنا پلاس ۶ دنده نیز با افزایش ۱۸۵ میلیون تومانی، سه میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد. در همین حال، دنا پلاس اتوماتیک با رشد ۸۰ میلیون تومانی به چهار میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان رسید. این افزایش‌ها در شرایطی رخ داده که بازار خودرو با تقاضای محدود و ابهام درباره آینده قیمت‌ها روبه‌روست. آیا موج جدید گرانی دنا پلاس ادامه پیدا می‌کند و در مقایسه با تارا، کدام خودرو ارزش خرید بیشتری دارد؟
کد خبر: ۶۶۹۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲
قیمت کارخانه دنا پلاس در آبان ۱۴۰۵ با افزایش چشمگیر نسبت به ابتدای سال همراه شده و بررسی نرخ‌های اعلامی ایران‌خودرو نشان می‌دهد نسخه اتوماتیک این سدان محبوب با رشد ۸۸۱ میلیون تومانی، اکنون به محدوده دو میلیارد و ۶۱۱ میلیون تومان رسیده است. دنا پلاس شش‌دنده با رینگ فولادی نیز از ابتدای سال ۷۳۲ میلیون تومان گران شده و قیمت مدل مجهز به رینگ آلومینیومی با افزایش ۷۸۷ میلیون تومانی از مرز دو میلیارد و ۱۷۲ میلیون تومان عبور کرده است. این تغییرات در شرایطی رخ داده که افزایش قیمت خودروهای داخلی، فاصله میان قدرت خرید خانوارها و قیمت کارخانه را بیشتر کرده و رقابت دنا پلاس با محصولاتی مانند شاهین اتوماتیک سایپا را وارد مرحله تازه‌ای کرده است.
کد خبر: ۶۶۹۷۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۱
قیمت کوییک امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ با افزایش چشمگیر در تمامی مدل‌های مورد بررسی همراه شد و بار دیگر خریداران خودروهای اقتصادی را غافلگیر کرد. کوییک GXR با جهش ۷۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان رسید و رکورد بیشترین رشد روزانه را در خانواده کوییک ثبت کرد. هم‌زمان کوییک GX، کوییک RS و کوییک S نیز بین ۳۵ تا ۴۵ میلیون تومان گران شدند. این افزایش قیمت در شرایطی رخ داده که بازار ارز و طلا نیز نوسانات صعودی را تجربه کرده و فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد خودرو همچنان قابل‌توجه است. اکنون پرسش مهم خریداران این است که آیا قیمت کوییک در روزهای آینده همچنان افزایش خواهد یافت یا بازار خودرو در آستانه اصلاح قیمت قرار دارد؟
کد خبر: ۶۶۹۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۰
بازار خودروهای کارکرده در آبان ۱۴۰۵ با قیمت‌های قابل‌توجهی برای خانواده پژو ۴۰۵ روبه‌رو شده است. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد قیمت برخی مدل‌های این سدان قدیمی ایران‌خودرو از ۷۵۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و برای نسخه‌های کم‌کارکردتر و سالم‌تر SLX به دو میلیارد و ۵۰ میلیون تومان نیز می‌رسد. این اختلاف چشمگیر نشان می‌دهد سال تولید، وضعیت بدنه، میزان کارکرد و نوع پیشرانه تا چه اندازه بر ارزش پژو ۴۰۵ دست‌دوم تأثیرگذار هستند. در همین حال، رقابت این خودرو با سمند LX در بازار سدان‌های اقتصادی همچنان ادامه دارد. اما با قیمت‌های فعلی، خرید پژو ۴۰۵ کارکرده منطقی‌تر است یا سمند LX می‌تواند انتخاب مناسب‌تری برای خریداران باشد؟
کد خبر: ۶۶۹۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۰
قیمت خودروهای کارکرده در بازار آبان ۱۴۰۵ به محدوده‌هایی رسیده که حتی خرید خودروهای اقتصادی قدیمی را نیز برای بسیاری از خانوارها دشوار کرده است. بر اساس تازه‌ترین قیمت‌های پیشنهادی، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۴ با نرخ یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان، دنا معمولی مدل ۱۳۹۶ با قیمت یک میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان و کوییک R مدل ۱۳۹۹ با بهای یک میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان آگهی شده‌اند. در این میان، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۸۹ با کارکرد ۳۲۰ هزار کیلومتر نیز ۶۶۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است؛ رقمی که نشان می‌دهد سن بالا و کارکرد زیاد لزوماً به معنای ارزانی خودرو در بازار امروز نیست.
کد خبر: ۶۶۹۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۰
بازار خودرو در روز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ شاهد افزایش کم‌سابقه قیمت محصولات خانواده دنا بود؛ به‌طوری‌که دنا پلاس اتوماتیک در برخی فهرست‌های قیمتی با جهش ۳۲۵ میلیون تومانی به مرز چهار میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید. نسخه‌های دنده‌ای نیز از موج گرانی عقب نماندند و افزایش قیمت قابل توجهی را تجربه کردند. این رشد سنگین در شرایطی اتفاق افتاده که بازار خودرو همچنان با رکود معاملات، کاهش قدرت خرید و افزایش قیمت‌های پیشنهادی فروشندگان روبه‌رو است. اکنون مهم‌ترین پرسش خریداران این است که آیا جهش قیمت دنا ادامه خواهد داشت یا بازار در روزهای آینده وارد مرحله اصلاح قیمت می‌شود؟
کد خبر: ۶۶۹۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۰
بازار پژو ۲۰۶ کارکرده در آبان ۱۴۰۵ با اختلاف قیمت چشمگیری میان مدل‌های قدیمی و نسخه‌های کم‌کارکرد روبه‌رو شده است. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد قیمت این هاچ‌بک محبوب از ۴۶۰ میلیون تومان برای یک نمونه قدیمی و تمام‌رنگ آغاز می‌شود و در مدل‌های جدیدتر به یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان می‌رسد. اختلاف قیمتی که نشان می‌دهد سال ساخت، میزان کارکرد، سلامت بدنه و نوع پیشرانه بیش از گذشته در تصمیم خریداران تأثیرگذار شده‌اند. در همین شرایط، رقابت پژو ۲۰۶ با کوییک نیز جدی‌تر شده و انتخاب میان این دو خودرو به یکی از پرسش‌های خریداران بازار دست‌دوم تبدیل شده است.
کد خبر: ۶۶۹۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۹
قیمت پژو ۲۰۷ امروز شنبه ۹ آبان ۱۴۰۵ در ادامه نوسانات صعودی بازار خودرو، با افزایش قابل‌توجهی در نرخ‌های اعلامی برخی فروشندگان همراه شد. بر اساس گزارش جدید بازار آزاد، پژو ۲۰۷ TU3 با جهش ۱۷۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید و پژو ۲۰۷ دنده‌ای نیز با افزایش ۱۵۰ میلیون تومانی، در محدوده دو میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان قرار گرفت. هم‌زمان، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک به چهار میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان افزایش یافته است؛ اتفاقی که بار دیگر نگرانی‌ها درباره آینده قیمت خودروهای داخلی و کاهش قدرت خرید متقاضیان را افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۶۶۹۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۹
بازار خودرو امروز شنبه ۹ آبان ۱۴۰۵ در شرایطی فعالیت خود را آغاز کرد که قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا همچنان در سطوح بالایی قرار دارد و رکود معاملات نیز نتوانسته به کاهش محسوس نرخ‌های پیشنهادی فروشندگان منجر شود. دنا پلاس اتوماتیک با قیمت ۴ میلیارد و ۱۵۵ میلیون تومان، تارا دنده‌ای با نرخ ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و شاهین اتوماتیک با قیمت ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان در فهرست‌های امروز دیده می‌شوند. هم‌زمان، کوییک S به یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان و اطلس G به دو میلیارد و ۵۵ میلیون تومان رسیده است. تشدید نااطمینانی‌های اقتصادی، نوسان نرخ ارز و تحولات امنیتی تنگه هرمز، بازار خودرو را در وضعیتی قرار داده که فروشندگان در برابر کاهش قیمت مقاومت می‌کنند، اما خریداران نیز توان یا تمایل چندانی برای انجام معاملات جدید ندارند.
کد خبر: ۶۶۹۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۹
فهرست جدید قیمت کارخانه محصولات ایران‌خودرو برای آبان ۱۴۰۵ منتشر شد و بررسی نرخ‌ها نشان می‌دهد قیمت مصرف‌کننده برخی خودروهای پرطرفدار از جمله دنا پلاس، پژو ۲۰۷ و سورن پلاس به مرز دو میلیارد تومان رسیده یا از آن عبور کرده است. در جدول جدید، دنا پلاس دستی با موتور EF7P و رینگ آلومینیومی با قیمت دو میلیارد و ۱۷۲ میلیون تومان، گران‌ترین خودروی فهرست بررسی‌شده محسوب می‌شود. در مقابل، رانا پلاس با قیمت یک میلیارد و ۶۲۲ میلیون تومان، پایین‌ترین نرخ مصرف‌کننده را دارد. مقایسه قیمت‌های مهر و آبان همچنین نشان می‌دهد بیشتر افزایش‌های ماهانه محدود بوده، اما برخی مدل‌های وانت آریسان ۲ اختلاف قابل‌توجهی با فهرست‌های قبلی دارند. در ادامه، جدول کامل قیمت کارخانه و مصرف‌کننده ایران‌خودرو و جزئیات تغییرات را بررسی می‌کنیم.
کد خبر: ۶۶۹۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۹
بازار خودروهای کارکرده در آبان ۱۴۰۵ همچنان با قیمت‌های متفاوت و گاهی غیرمنتظره روبه‌روست. بر اساس آگهی‌های منتشرشده، پژو پارس LX مدل ۱۳۹۰ با قیمت ۷۸۰ میلیون تومان، کوییک S مدل ۱۴۰۰ با قیمت یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان و پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۳ با نرخ ۶۳۰ میلیون تومان برای فروش عرضه شده‌اند. بااین‌حال، بررسی زنده داده‌های بازار نشان می‌دهد قیمت برخی آگهی‌ها، به‌ویژه پژو پارس، اختلاف زیادی با نرخ‌های تجمیعی خودروهای مشابه دارد. این وضعیت بار دیگر اهمیت کارشناسی فنی، بررسی اصالت آگهی و مقایسه قیمت چند خودروی هم‌مدل را نشان می‌دهد. در ادامه، علاوه بر بررسی آخرین قیمت خودروهای دست‌دوم، تفاوت فنی پژو پارس LX و سورن پلاس و مهم‌ترین نکات خرید خودروی کارکرده را بررسی می‌کنیم.
کد خبر: ۶۶۹۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۸