وزارت صنعت، معدن و تجارت ضوابط دریافت سهمیه واردات خودروهای سواری در سال ۱۴۰۵ را ابلاغ کرد؛ دستورالعملی که دو فیلتر مهم برای واردکنندگان در نظر گرفته است: داشتن شناسنامه گارانتی فعال و اثبات تأمین ارز از منشأ خارجی یا سپرده شخصی مورد تأیید نظام بانکی. شرکتها تنها تا ۳۱ شهریور فرصت دارند مدارک خود را به وزارت صمت تحویل دهند. این تصمیم میتواند ترکیب واردکنندگان خودرو را تغییر دهد و شرکتهای دارای شبکه خدمات پس از فروش و دسترسی مستند به منابع ارزی را در موقعیت بهتری قرار دهد؛ با این حال دریافت سهمیه هنوز به معنای ورود فوری خودرو یا کاهش سریع قیمتها در بازار نیست.
کد خبر: ۶۶۴۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۴
پرونده واردات خودروهای کارکرده سرانجام از مرحله بخشنامه و وعده عبور کرده و وارد فاز اجرایی شده است. وزارت صمت میگوید تاکنون حدود هزار دستگاه خودروی دستدوم به ارزش نزدیک ۱۰ میلیون دلار ثبت سفارش شده و حدود ۷۰۰ دستگاه از آنها یا در مسیر حمل به ایران هستند یا به گمرکات کشور رسیدهاند. خودروها باید سه تا پنج ساله و حداکثر ۱۳ هزار یورو ارزش داشته باشند. با این حال هدف رسمی دولت برای سال ۱۴۰۵ ورود ۲۰ هزار دستگاه است؛ یعنی آنچه تاکنون ثبت سفارش شده فقط ۵ درصد هدف سالانه را تشکیل میدهد.
کد خبر: ۶۶۴۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۴
قیمت دنا امروز چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵ همزمان با عقبنشینی بخشی از بازار خودرو کاهش یافت و دنا پلاس اتوماتیک با افت ۹۰ میلیون تومانی در برخی رصدهای بازار به دو میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان رسید. کاهش قیمت نسخههای دندهای دنا نیز ادامه داشت؛ با این حال اختلاف نرخهای اعلامشده در منابع مختلف و شرایط پرنوسان ارز نشان میدهد هنوز نمیتوان از آغاز یک موج پایدار ارزانی سخن گفت. سؤال اصلی خریداران این است که افت امروز یک فرصت خرید است یا تنها اصلاحی کوتاهمدت پس از جهش قیمت روزهای گذشته؟
کد خبر: ۶۶۴۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۴
فروش فوقالعاده دو کراساوور سایپا از ساعت ۱۴ امروز چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵ آغاز شد؛ طرحی با ظرفیت بسیار محدود که در آن فقط ۳۰۰ دستگاه چانگان CS55 پلاس و ۲۸۰ دستگاه سیتروئن C3-XR V1 عرضه میشود. قیمت قطعی چانگان در بخشنامه ۵ میلیارد و ۶۲۱ میلیون و ۱۲ هزار تومان و قیمت سیتروئن ۳ میلیارد و ۲۷۳ میلیون و ۸۲۲ هزار تومان تعیین شده است. بررسی قیمتهای بازار آزاد امروز نیز نشان میدهد فاصله کارخانه تا بازار برای این دو خودرو فعلاً چندصد میلیون تومان است؛ موضوعی که در کنار مجموع ظرفیت تنها ۵۸۰ دستگاهی میتواند تقاضا برای این مرحله فروش را بالا ببرد.
کد خبر: ۶۶۴۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۴
قیمتهای جدید بازار پراید دستدوم نشان میدهد لقب «خودروی ارزان» دیگر به سادگی گذشته برای این خانواده قابل استفاده نیست. در چهار آگهی بررسیشده، پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۸ با ۲۹۰ هزار کیلومتر کارکرد ۴۷۰ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که برای یک پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۶ با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و دو لکه رنگ، رقم عجیب ۸۳۰ میلیون تومان درخواست شده است. فاصله کف و سقف همین چند آگهی به ۳۶۰ میلیون تومان یا حدود ۷۷ درصد میرسد. با این حال قیمت ۸۳۰ میلیونی یک نکته مهم دارد: این رقم قیمت پیشنهادی یک آگهی است و بهتنهایی نمیتواند ارزش واقعی تمام پرایدهای ۱۱۱ مدل ۱۳۹۶ را مشخص کند. در چنین بازاری، کارشناسی بدنه، کیلومتر واقعی و مقایسه با تیبا و حتی برخی محصولات جدیدتر سایپا از خودِ سال ساخت مهمتر شده است.
کد خبر: ۶۶۴۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۳
موج افزایش قیمت خودرو در سهشنبه ۳ شهریور ۱۴۰۵ به خانواده شاهین نیز رسیده، اما بررسی زنده چند مرجع بازار نشان میدهد درباره شدت این جهش اختلاف قابلتوجهی وجود دارد. برخلاف نرخ ۳ میلیارد و ۳۰ میلیون تومانی مطرحشده برای شاهین پلاس، چند جدول بهروز امروز قیمت این خودرو را در محدوده ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تا ۲ میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان نشان میدهند. شاهین اتوماتیک نیز عمدتاً حوالی ۲.۲۴۵ تا ۲.۳ میلیارد تومان قیمتگذاری شده است. بنابراین اصل گرانی شاهین تأیید میشود، اما جهش ۴۲۰ میلیون تومانی طی سه روز فعلاً در منابع گسترده بازار تأیید مستقلی ندارد. همزمان قیمت تارا اتوماتیک V4 به حدود ۲.۹۲ میلیارد تومان رسیده و رقابت این دو سدان بیش از گذشته نزدیک شده است.
کد خبر: ۶۶۴۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۳
افزایش قیمت کارخانهای محصولات ایرانخودرو، دنا پلاس را به یکی از خبرسازترین خودروهای داخلی تبدیل کرده است. براساس فهرست جدید، بهای پایه دنا پلاس توربو اتوماتیک با جهش ۷۱۵ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۱۵۸ میلیون تومان رسیده و قیمت نهایی آن برای مصرفکننده ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان تعیین شده است؛ یعنی نرخ پایه این خودرو در یک مرحله تقریباً ۵۰ درصد افزایش یافته است. با این حال بازار آزاد از کارخانه هم جلوتر حرکت کرده و منابع مختلف امروز دوم شهریور، دنا پلاس اتوماتیک را بین حدود ۲ میلیارد و ۷۸۰ میلیون تا نزدیک ۳ میلیارد تومان قیمتگذاری کردهاند. این افزایش یک سؤال قدیمی را دوباره جدی کرده است: در محدوده قیمتی جدید، دنا پلاس هنوز انتخاب بهتری از شاهین است؟
کد خبر: ۶۶۴۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
کد خبر: ۶۶۴۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
بازار خودروهای وارداتی در دومین روز شهریور ۱۴۰۵ همچنان با فاصله قیمتی عجیب میان مدلهای مختلف روبهرو است. در فهرست ۱۰ خودروی شاخص بازار، قیمت تویوتا لندکروزر VXR به حدود ۶۰ میلیارد تومان رسیده و بهتنهایی میانگین این سبد را به بیش از ۱۶ میلیارد تومان رسانده است. در سوی دیگر، مزدا3 و بامو iX1 در مقایسه با هفته گذشته هر کدام حدود ۶۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشتهاند. با این حال بررسی زنده بازار نشان میدهد قیمتهای اعلامی میان منابع مختلف یکسان نیست و برای بعضی خودروها، بهخصوص مرسدس EQA، اختلاف قابل توجهی دیده میشود.
کد خبر: ۶۶۴۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
پژو ۲۰۷ امروز دوشنبه دوم شهریور ۱۴۰۵ به یکی از نمادهای جهش دوباره بازار خودرو تبدیل شد. تازهترین گزارش عصرگاهی بازار، قیمت ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما را ۲ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان اعلام میکند؛ یعنی ۱۸۰ میلیون تومان بیشتر از دو روز قبل. نسخه اتوماتیک معمولی نیز به ۲ میلیارد و ۶۸۵ میلیون، دندهای هیدرولیک به یک میلیارد و ۹۸۰ میلیون و TU3 به یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسیده است. با این حال یک نکته مهم در بررسی قیمتها دیده میشود: منابع مختلف همین امروز برای بعضی نسخههای ۲۰۷ بین ۵۵ تا ۱۸۰ میلیون تومان اختلاف قیمت ثبت کردهاند. بنابراین در بازاری که دلار امروز کانال ۲۰۳ هزار تومان را هم لمس کرده، عددهای فعلی را باید بیشتر «قیمت پیشنهادی بازار» دانست تا نرخ قطعی انجام معامله.
کد خبر: ۶۶۴۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
قیمت تیبا کارکرده در بازار شهریور ۱۴۰۵ فاصله قابل توجهی میان مدلهای قدیمی و نسخههای کمکارکرد سالهای پایانی تولید ایجاد کرده است. تازهترین آگهیها نشان میدهد یک تیبا صندوقدار مدل ۱۳۹۰ با ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ، ۵۷۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده؛ در مقابل، تیبا هاچبک مدل ۱۴۰۰ با تنها ۴۳ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، با قیمت ۹۳۰ میلیون تومان برای فروش عرضه شده است. اختلاف ۳۶۰ میلیون تومانی این دو خودرو نشان میدهد در بازار فعلی، سال ساخت، سلامت بدنه و میزان کارکرد میتوانند حتی بیشتر از نوع صندوقدار یا هاچبک بودن بر قیمت نهایی تیبا اثر بگذارند.
کد خبر: ۶۶۴۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
بازار خودرو در نخستین روز شهریور ۱۴۰۵ همزمان با جهش نرخ ارز و طلا دوباره وارد فاز افزایشی شد و خانواده سورن پلاس نیز از موج جدید قیمتها در امان نماند. در یکی از گزارشهای بازار، سورن پلاس دوگانهسوز کپسول کوچک با افزایش ۱۶۰ میلیون تومانی رکورددار رشد روزانه معرفی شده و سورن پلاس TU5P نیز ۱۲۰ میلیون تومان گران شده است. با این حال بررسی زنده منابع نشان میدهد درباره قیمت واقعی سورن پلاس در بازار امروز اختلاف قابل توجهی میان فهرستهای منتشرشده وجود دارد؛ اختلافی که برای خریداران یک هشدار جدی است. در چنین شرایطی، سؤال قدیمی «سورن پلاس بخریم یا پژو پارس TU5؟» نیز پاسخ متفاوتی نسبت به چند سال قبل پیدا کرده است.
کد خبر: ۶۶۴۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
فروش فوری سه محصول ایرانخودرو از امروز یکشنبه اول شهریور ۱۴۰۵ آغاز شده و متقاضیان واجد شرایط میتوانند برای خرید سورن پلاس XU7P، تارا دستی V1P و دنا پلاس دستی ۶ سرعته اقدام کنند. مهمترین جذابیت این مرحله، فروش بدون قرعهکشی، قیمت قطعی و موعد تحویل ۳۰ روزه است؛ اما ظرفیت محدود است و خریدار پس از تأیید، فقط ۲۴ ساعت برای واریز وجه فرصت دارد. بررسی قیمتهای امروز بازار نیز نشان میدهد هر سه محصول همچنان با نرخی بالاتر از قیمت فروش کارخانه معامله میشوند؛ موضوعی که احتمالاً رقابت برای تکمیل ظرفیت را افزایش میدهد.
کد خبر: ۶۶۴۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
پرونده خودروهای فرسوده وارد مرحله تازهای شده است. تازهترین آمار رسمی نشان میدهد حدود یک میلیون و ۹۰۰ هزار خودروی سواری بالای ۲۰ سال در کشور وجود دارد و نزدیک به نیمی از آنها در کلانشهرها متمرکز هستند. همزمان با اصلاح مقررات اسقاط، دولت امیدوار است ظرفیت خروج خودروهای فرسوده را از رکورد ۳۵۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ به ۵۰۰ تا ۶۵۰ هزار دستگاه در سال برساند. در سوی دیگر ماجرا، مالکان خودروهای فرسوده در کلانشهرها با محدودیتهای قانونی تردد مواجهاند؛ هرچند با ثبتنام در سامانه نوسازی میتوانند تا پنج سال برای تعیین تکلیف خودرو فرصت بگیرند.
کد خبر: ۶۶۴۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
مرحله جدید ثبتنام خودروهای وارداتی از یکشنبه اول شهریور ۱۴۰۵ آغاز میشود و متقاضیان برای ورود به رقابت خرید چهار خودرو باید ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی با عنوان دقیق «خودرو وارداتی» مسدود کنند. سه محصول مدل ۲۰۲۶ تویوتا شامل فرانتلندر، کرولا کراس و کرولا در کنار چانگان اوشان E-2 Pro مدل ۲۰۲۴ در این مرحله عرضه شدهاند. قیمت اعلامی خودروها از ۲ میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان برای اوشان تا ۷ میلیارد و ۳۷۷ میلیون تومان برای فرانتلندر متغیر است. با این حال یک نکته کلیدی وجود دارد: انتخاب دو اولویت به معنای تخصیص قطعی خودرو نیست و ارقام جدول نیز «قیمت قطعی در مبادی ورودی» هستند؛ بنابراین هزینههای قانونی پس از ترخیص میتواند مبلغ نهایی پرداختی مصرفکننده را افزایش دهد.
کد خبر: ۶۶۴۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
پژو ۲۰۷ دیگر آن هاچبک نسبتاً اقتصادی سالهای گذشته نیست. دور تازه اصلاح قیمت ایرانخودرو، قیمت نهایی ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما را از حدود یک میلیارد و ۵۱۵ میلیون تومان به دو میلیارد و ۱۸۳ میلیون تومان رسانده؛ یعنی خریدار برای همان خودرو حدود ۶۶۹ میلیون تومان بیشتر از قبل باید پرداخت کند. ۲۰۷ اتوماتیک معمولی هم حدود ۶۶۴ میلیون تومان و دندهای پانوراما بیش از ۶۲۵ میلیون تومان گران شده است. با این حال در اعدادی که درباره این افزایش منتشر شده یک نکته مهم وجود دارد: رقم ۶۶۸ یا ۶۶۴ میلیون تومان، افزایش قیمت نهایی مصرفکننده است و نباید با افزایش «قیمت پایه کارخانه» اشتباه گرفته شود.
کد خبر: ۶۶۴۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۹
بازار خودروهای اقتصادی ایران به نقطهای رسیده که حتی برای خرید یک کوییک کارکرده نیز باید بودجهای نزدیک به یک میلیارد تومان کنار گذاشت. تازهترین آگهیهای پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد قیمت نمونههای کارکرده خانواده کوییک از حدود ۹۲۰ میلیون تومان برای مدلهای قدیمیتر تا یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان برای کوییک GX مدل ۱۴۰۳ رسیده است. نکته مهمتر اینکه قیمت بازار کوییک صفر امروز حدود ۱.۱۸ تا ۱.۲۷ میلیارد تومان است؛ بنابراین فاصله بعضی نمونههای دستدوم با خودروی صفر به کمتر از ۱۲۰ میلیون تومان رسیده و همین موضوع انتخاب میان «کوییک کارکرده سالم» و «کوییک صفر» را پیچیدهتر کرده است.
کد خبر: ۶۶۴۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۹
واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخت بار دیگر به یکی از مهمترین اخبار بازار خودرو تبدیل شده است. فرشاد ابراهیمپور، عمرداد ۱۴۰۵ اعلام کرد ممنوعیت واردات این گروه از خودروها با پیگیریهای انجامشده برطرف شده و سقف واردات خودروهای سواری در سال جاری ۲۰ هزار دستگاه تعیین شده است. تصمیمی که در نگاه نخست میتواند خبر خوبی برای مصرفکنندگانی باشد که از قیمت بالای خودروهای صفر وارداتی عقب ماندهاند؛ اما یک سؤال مهم باقی میماند: آیا این بار خودروهای دستدوم واقعاً وارد بازار میشوند یا موانع ارزی، ثبت سفارش و خدمات پس از فروش دوباره مصوبه را روی کاغذ نگه میدارد؟
کد خبر: ۶۶۴۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۸
نسل جدید تویوتا RAV4 به گمرک تهران رسیده و برساوش خود را برای عرضه یکی از مهمترین کراساوورهای وارداتی سال آماده میکند؛ خودرویی که این بار با پیشرانه ۲ لیتری هیبریدی، قدرت ترکیبی ۱۹۶ اسببخار و مصرف سوخت حدود ۴.۶ لیتر در صد کیلومتر به ایران میآید. اما مهمترین ویژگی راو4 جدید فقط لوگوی تویوتا یا مصرف پایین نیست. نسخه وارداتی مدل ۲۰۲۶ در کارخانه FAW-Toyota چین تولید میشود، دیفرانسیل جلو است و مجموعهای قابل توجه از سامانههای کمکراننده را ارائه میکند. حالا دو سؤال بزرگ باقی مانده است: راو4 جدید چه زمانی واقعاً پلاک میشود و با چه قیمتی به دست خریدار ایرانی خواهد رسید؟
کد خبر: ۶۶۴۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۸
بازار خودرو در چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ تصویری دوگانه دارد؛ قیمتها همچنان در سطوح سنگین میلیاردی قرار گرفتهاند، اما بررسی روند یک ماه اخیر نشان میدهد بسیاری از مدلها نهتنها جهش تازهای نداشتهاند، بلکه با افت قیمت مواجه شدهاند. شاهین G اتوماتیک نسبت به ۳۰ تیر حدود ۱۱۰ میلیون تومان، چانگان CS35 پلاس و امویام X22 Pro هر کدام ۱۰۰ میلیون تومان و رانا پلاس حدود ۸۰ میلیون تومان ارزانتر شدهاند. در مقابل، دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ به ۲ میلیارد و ۷۷۵ میلیون تومان رسیده و در میان خودروهای داخلی جدول یکی از گرانترین گزینههاست. این وضعیت با ارزیابی کارشناسان نیز همخوان است؛ بازاری در رکود که فعلاً نه توان جهش فراگیر دارد و نه نشانهای از ریزش سنگین و یکدست در آن دیده میشود.
کد خبر: ۶۶۴۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۸