پژو پارس بیش از دو سال پس از توقف تولید هنوز یکی از عجیبترین خودروهای بازار دستدوم ایران است؛ یک پارس LX مدل ۱۴۰۰ با ۱۰۰ هزار کیلومتر کارکرد اکنون با قیمت یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان آگهی شده، رقمی که تقریباً با قیمت کارخانه سورن پلاس TU5P مدل ۱۴۰۵ برابری میکند. حتی نمونه XU7 مدل ۱۳۹۹ نیز با قیمت حدود ۱.۵ میلیارد تومان به خودروهای صفر امروزی نزدیک شده است. فراوانی قطعه، آشنایی تعمیرکاران، بازار خریدوفروش قوی و توقف تولید، ترکیبی ساخته که اجازه نداده پژو پارس بعد از خروج از خط تولید ارزان شود.
کد خبر: ۶۶۵۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۱
بهمن موتور قیمت جدید ریسپکت ۲ نیوفیس و فیدلیتی الیت ۷ نفره را برای شهریور ۱۴۰۵ اعلام کرد؛ ریسپکت با افزایش ۱۰۳ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان رسید و فیدلیتی الیت نیز حالا ۵ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان قیمت دارد. با این حال در بخشی از خبرهای منتشرشده یک اشتباه عددی مهم دیده میشود: افزایش قیمت فیدلیتی ۱۳۰ میلیون تومان نیست، بلکه با توجه به نرخ قبلی ۵ میلیارد و ۷۷ میلیون و ۴۸۶ هزار تومانی، افزایش واقعی ۱۰۲ میلیون و ۵۱۴ هزار تومان است. این تغییر قیمت درست در شرایطی اعلام شده که بهمن موتور از ابتدای شهریور فروش همین دو محصول را با قیمت قطعی و تحویل ۳۰ روزه آغاز کرده بود.
کد خبر: ۶۶۵۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۱
افت شدید تولید KMC J7 در پنجماهه نخست سال ۱۴۰۵، به یکی از جدیترین ابهامها درباره وضعیت این سدان مونتاژی در بازار ایران تبدیل شده است. خودرویی که طی سالهای گذشته یکی از محصولات مهم کرمان موتور در کلاس سدانهای مونتاژی بود، براساس تازهترین آمار منتشرشده از تولید، در مردادماه حتی یک دستگاه تیراژ ثبتشده نداشته است.
کد خبر: ۶۶۵۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۱
دور تازه مزایده خودروهای گروه بهمن از امروز، سهشنبه ۱۰ شهریور ۱۴۰۵، آغاز شده و متقاضیان فقط تا ساعت ۱۸ شنبه ۱۴ شهریور برای ثبت قیمت و پرداخت سپرده فرصت دارند. این بار فهرست خودروها گستردهتر از چیزی است که در برخی گزارشها آمده؛ علاوه بر ریسپکت ۲، فیدلیتی الیت، فیدلیتی پرستیژ، دیگنیتی پرایم و اینرودز، هاوال H6، هاوال H9 و مزدا ۳ نیز در مزایده حضور دارند. با این حال پایینتر بودن احتمالی قیمت پایه به معنی «خرید ارزان» نیست؛ زیرا خودروهای عرضهشده میتوانند مازاد، مستهلک یا آسیبدیده باشند و یک اشتباه در کارشناسی شاسی، موتور، گیربکس یا تجهیزات الکترونیکی ممکن است دهها یا حتی صدها میلیون تومان هزینه اضافی روی دست برنده بگذارد.
کد خبر: ۶۶۵۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
قیمت کوییک امروز سهشنبه ۱۰ شهریور ۱۴۰۵ همزمان با جهش دلار و طلا دوباره افزایش یافت و برخی نرخهای بازار، کوییک GXR را تا مرز یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رساندند. کوییک S نیز در یکی از تازهترین رصدهای بازار با قیمت یک میلیارد و ۳۱۳ میلیون تومان معامله شد؛ رقمی که نشان میدهد یکی از شناختهشدهترین خودروهای اقتصادی ایران حالا وارد محدوده قیمتی شده که تا مدت نهچندان دور برای محصولات گرانتر بازار تصور میشد. بررسیها نشان میدهد رشد نرخ ارز مهمترین موتور افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر بوده، اما فاصله قابل توجه قیمت کارخانه و بازار نیز همچنان به التهاب معاملات دامن میزند.
کد خبر: ۶۶۵۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
طرح تازه فروش اقساطی خودرو در شهریور ۱۴۰۵ با عرضه پنج محصول بیجینگ U5، تیسان S05، بیجینگ X7، لوکانو L7 و لوکانو L8 آغاز شده است. متقاضیان بسته به خودرو باید بین یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تا چهار میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان پیشپرداخت داشته باشند و باقی مبلغ را طی دورهای دو تا پنج ساله تسویه کنند. جذابترین بخش طرح، تحویل فوری خودروهاست؛ با این حال یک ابهام مهم همچنان باقی است: نرخ سود تسهیلات و مبلغ نهایی اقساط در اطلاعیه عمومی منتشرشده دیده نمیشود و خریدار پیش از امضای قرارداد باید هزینه واقعی تأمین مالی را بهدقت محاسبه کند.
کد خبر: ۶۶۵۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
قیمت تارا در بازار آزاد بار دیگر رکوردهای تازهای ثبت کرد و گرانترین نسخه این سدان ایرانخودرو حالا به محدوده سه میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان رسیده است. تارا اتوماتیک V4 نیز امروز با افزایش ۱۰۵ میلیون تومانی تا سه میلیارد و ۷۵ میلیون تومان بالا رفت و نسخه دستی با قیمت دو میلیارد و ۲۴۱ میلیون تومان معامله شد. نکته مهمتر، رشد ۳۱۵ میلیون تومانی تارا اتوماتیک توربو از ابتدای شهریور است؛ جهشی که همزمان با صعود دوباره دلار و طلا رخ داده و این پرسش را جدیتر کرده است که تارا در محدوده سه تا ۳.۵ میلیارد تومان هنوز در برابر دنا پلاس و شاهین ارزش خرید دارد یا نه؟
کد خبر: ۶۶۵۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
قیمت جدید خانواده دنا پلاس پس از بازنگری نرخ محصولات ایرانخودرو، معادلات بازار سدانهای داخلی را تغییر داده است. قیمت نهایی دنا پلاس توربو اتوماتیک از حدود یک میلیارد و ۸۱۵ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسیده؛ یعنی جهشی حدود ۷۱۵ میلیون تومانی. نکته جالبتر اینکه در بازار ۹ شهریور ۱۴۰۵، دنا پلاس اتوماتیک آپشنال و شاهین پلاس تقریباً هر دو حوالی سه میلیارد تومان قیمت دارند. حالا خریدار با یک سؤال جدی روبهرو است: قدرت و شتاب بیشتر دنا ارزش انتخاب دارد یا موتور کمریسکتر و مصرف سوخت پایینتر شاهین پلاس؟
کد خبر: ۶۶۵۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۹
معادله خرید خودرو در ایران در حال تغییر است. کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار برای بخشی از خودروها از یک سو و افزایش ریسک قیمت نهایی در طرحهای پیشفروش از سوی دیگر، باعث شده بخشی از متقاضیان دوباره به خرید نقدی از بازار آزاد فکر کنند. اتفاق مهمتر اینکه این تغییر رفتار فقط خریداران را تحت تاثیر قرار نمیدهد؛ کاهش استقبال از پیشفروش میتواند یکی از کانالهای مهم تامین نقدینگی خودروسازان را نیز تضعیف کند و صنعت خودرو را با یک چالش دوطرفه مواجه سازد.
کد خبر: ۶۶۵۱۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۹
قیمت پراید کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به محدودهای رسیده که تا چند سال قبل برای یک خودروی اقتصادی دور از تصور بود. تازهترین آگهیهای بازار نشان میدهد یک پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۸ با ۴۵ هزار کیلومتر کارکرد، ۷۹۵ میلیون تومان قیمت خورده و حتی نمونههای نزدیک به دو دهه عمر نیز با ارقامی بالاتر از ۵۰۰ میلیون تومان فایل میشوند. این قیمتها در شرایطی ثبت شده که بازار خودرو بهطور کلی با رکود معاملاتی و کاهش قدرت خرید مواجه است. حالا برای خریدارانی که بین پراید و تیبا مردد هستند یک سؤال جدی مطرح میشود؛ آیا پرداخت نزدیک به ۸۰۰ میلیون تومان برای پراید هنوز توجیه اقتصادی دارد یا تیبا کارکرده انتخاب منطقیتری است؟
کد خبر: ۶۶۵۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۸
فروش ویژه سایپا دیزل از سهشنبه آغاز میشود؛ تخفیف میلیاردی KL465 و اقساط ۱۸ ماهه / جدول کامل پرداخت
سایپا دیزل از ساعت ۱۰ صبح سهشنبه ۱۰ شهریور ۱۴۰۵ فروش محدود چهار محصول تجاری خود را به دو روش نقدی دو مرحلهای و اقساطی آغاز میکند. کشنده KL465، فوتون ۸.۵ تن خوابدار، فوتون ۶ تن کمپرسی و فوتون ۶ تن خوابدار در این طرح حضور دارند و تحویل آنها بسته به محصول ۳۰ یا ۶۰ روز پس از تکمیل مدارک و وصول چک مرحله دوم اعلام شده است. در طرح اقساطی نیز تسهیلات تا ۸.۵ میلیارد تومان با بازپرداخت ۱۸ ماهه در نظر گرفته شده است. با این حال بررسی اعداد منتشرشده یک هشدار مهم دارد: در برخی بازنشرهای رسانهای از بخشنامه، چند قیمت با یکدیگر اختلاف دارند و حتی در جدول خام، مبلغ دو قسط ۵۰ درصدی بعضی محصولات با قیمت نهایی جمع نمیشود؛ بنابراین نسخه PDF بخشنامه و رقم درجشده در سامانه فروش هنگام ثبتنام باید ملاک نهایی خریدار باشد. منابع تخصصی خودرو نیز آغاز فروش در روز سهشنبه ۱۰ شهریور، عرضه چهار محصول و تحویل ۳۰ و ۶۰ روزه را گزارش کردهاند.
کد خبر: ۶۶۵۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۸
رانا پلاس که زمانی یکی از سدانهای ارزانتر ایرانخودرو محسوب میشد، حالا در نسخههای جدید TU5P با قیمت نهایی یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تا یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان به دست مصرفکننده میرسد. بررسی فهرست قیمت نشان میدهد نسخه پایه با ترمز عقب کاسهای، نسبت به نرخ رسمی قبلی حدود ۳۳۹ میلیون تومان افزایش قیمت داشته؛ یعنی جهشی نزدیک به ۳۴ درصد. نکته مهم این است که ارقام یک میلیارد و ۵۳۵ و یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان نخست در فهرست ۲۷ خرداد ۱۴۰۵ تثبیت شدند و در بخشنامه فروش مردادماه نیز همچنان برای نسخه دیسکی مورد استفاده قرار گرفتهاند؛ بنابراین نباید بازنشر این جدول در شهریور را با یک افزایش قیمت تازه در شهریور اشتباه گرفت.
کد خبر: ۶۶۵۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
قیمت تیبا کارکرده امروز شنبه ۷ شهریور ۱۴۰۵ نشان میدهد برای خرید این خودروی اقتصادی باید بسته به سال ساخت، میزان کارکرد و وضعیت بدنه بین حدود ۵۶۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان بودجه در نظر گرفت. در تازهترین آگهیها، تیبا صندوقدار مدل ۱۳۹۰ با ۵۶۰ میلیون تومان در پایینترین سطح این فهرست قرار دارد و یک تیبا صندوقدار مدل ۱۴۰۱ کمکارکرد نیز ۹۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است؛ ارقامی که فاصله قابل توجه تیبا دستدوم با محصولات صفرکیلومتر اقتصادی سایپا را نشان میدهد.
کد خبر: ۶۶۵۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
قیمت تارا امروز شنبه ۷ شهریور ۱۴۰۵ با جهشی محسوس همراه شد و براساس نرخهای منتشرشده از یک منبع بازار، تارا اتوماتیک توربو با رشد ۲۰۵ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان رسید. تارا دستی نیز ۱۰۵ میلیون تومان و نسخه اتوماتیک تنفس طبیعی ۶۰ میلیون تومان گرانتر قیمتگذاری شدند. با این حال مقایسه نرخهای امروز در منابع مختلف یک نکته مهم را نشان میدهد: بازار خودرو همچنان با پراکندگی بالای قیمت روبهروست و ارقام اعلامی را نباید الزاماً معادل قیمت قطعی معامله دانست.
کد خبر: ۶۶۵۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
بازار خودرو شنبه ۷ شهریور ۱۴۰۵ دوباره به سمت افزایش قیمت حرکت کرد و خانواده کوییک نیز از موج جدید گرانی در امان نماند. براساس نرخهای اعلامی بازار، کوییک S با رشد ۲۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان رسیده، کوییک RS با افزایش ۱۸ میلیون تومانی یک میلیارد و ۲۹۸ میلیون تومان قیمت خورده و کوییک GX نیز با ۱۵ میلیون تومان رشد به مرز یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است. با این حال بررسی همزمان چند مرجع نشان میدهد قیمتهای کوییک در بازار امروز اختلاف قابل توجهی دارند؛ موضوعی که نشان میدهد بخشی از اعداد منتشرشده بیشتر «قیمت پیشنهادی بازار» هستند تا نرخ قطعی همه معاملات.
کد خبر: ۶۶۵۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
سایپا مرحله تازه فروش وانت ۱۵۱ ارتقایافته GX با لاینر پاششی را برای شهریور ۱۴۰۵ اعلام کرده است. متقاضیان از ساعت ۱۰ صبح دوشنبه ۹ شهریور میتوانند در دو قالب فروش فوقالعاده و پیشفروش برای این خودرو ثبتنام کنند. در فروش فوقالعاده، قیمت قطعی ۹۴۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و موعد تحویل ۹۰ روزه است؛ اما در پیشفروش، خریدار ابتدا ۴۷۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان میپردازد و قیمت نهایی براساس نرخ روز زمان تحویل تعیین میشود. نکته جذاب بازار، فاصله فعلی کارخانه و آزاد است؛ زیرا قیمت سایپا ۱۵۱ GX پاششی در بازار امروز حدود یک میلیارد و ۲۴۷ میلیون تومان ثبت شده که نزدیک ۳۰۰ میلیون تومان بالاتر از نرخ کارخانه است.
کد خبر: ۶۶۴۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۵
بازار کوییک کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ دیگر شباهت چندانی به بازار یک خودروی ارزانقیمت ندارد. بررسی آگهیها نشان میدهد برای خرید یک کوییک دندهای مدل ۱۳۹۷ بدون رنگ باید حدود ۷۳۰ میلیون تومان پرداخت کرد، در حالی که قیمت کوییک GXR مدل ۱۴۰۳ با کارکرد ۲۹ هزار کیلومتر به یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان رسیده است. همزمان قیمت نسخههای صفر کوییک نیز در بازار آزاد از مرز ۱.۲ میلیارد تومان عبور کرده و برخی مدلهای GXR تا حوالی ۱.۳ میلیارد تومان قیمت خوردهاند؛ شرایطی که انتخاب میان یک کوییک کارکرده کمسن و یک خودروی صفر را به تصمیمی پیچیدهتر از گذشته تبدیل کرده است.
کد خبر: ۶۶۴۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۵
تازهترین آگهیهای بازار خودرو نشان میدهد قیمت سمند کارکرده اکنون از حدود ۷۰۰ میلیون تومان برای نمونههای قدیمی تا یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان برای سورن پلاس کمکارکرد رسیده است. اختلاف دو برابری میان ارزانترین و گرانترین نمونه بررسیشده فقط به سال تولید مربوط نیست؛ کارکرد، سلامت بدنه، نوع موتور و حتی دوگانهسوز بودن خودرو میتواند صدها میلیون تومان قیمت یک سمند دستدوم را جابهجا کند. نکته قابل توجه اینجاست که در برخی آگهیها، سورن پلاس مدل ۱۴۰۳ حتی ارزانتر از پژو پارس مدل ۱۴۰۲ قیمت خورده است؛ موضوعی که انتخاب خریداران در بودجه یک تا ۱.۵ میلیارد تومان را پیچیدهتر میکند.
کد خبر: ۶۶۴۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۵
بازار ساینا در معاملات چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵ کمی عقب نشست. بر اساس یکی از تازهترین گزارشهای بازار، ساینا دوگانهسوز با کاهش ۲۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان رسید و ساینا S صفر نیز با افت ۱۲ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۳۲۸ میلیون تومان قیمت خورد؛ در مقابل ساینا اتوماتیک روی یک میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان ثابت ماند. با این حال کاهش امروز کمتر از ۱.۵ درصد ارزش خودرو است و بنابراین تعبیرهایی مانند «ترکیدن حباب ساینا» برای یک روز افت قیمت، فعلاً اغراقآمیز به نظر میرسد. نکته مهمتر اینکه منابع مختلف بازار در همین روز قیمتهای متفاوتی ثبت کردهاند؛ نشانهای از اینکه بازار خودرو همچنان کمعمق و مبتنی بر قیمتهای پیشنهادی فروشندگان است.
کد خبر: ۶۶۴۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۴
تویوتا لندکروزر سری ۷۰ مدل ۲۰۲۶ با موتور ۴ لیتری V6 یک گام دیگر به ورود به بازار ایران نزدیک شده است. اطلاعات ثبتشده برای شرکت پیشتاز خودرو جنوب نشان میدهد نسخه پنجدر GRJ76 با کد دقیق GRJ76L-RKTNKV مراحل تأیید نوع را پشت سر گذاشته؛ اتفاقی مهم برای خودرویی که نه یک کراساوور شهری، بلکه یکی از اصیلترین آفرودرهای شاسیمستقل جهان است. با این حال صدور تأییدیه را نباید با آغاز قطعی فروش عمومی اشتباه گرفت؛ مسیر ثبت سفارش، ترخیص، شمارهگذاری و تعیین شیوه عرضه همچنان تعیینکننده خواهد بود.
کد خبر: ۶۶۴۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۴