بازار پژو پارس کارکرده در مهرماه ۱۴۰۵ با شکاف قیمتی چشمگیری میان مدل‌های مختلف روبه‌رو شده است؛ به‌طوری که برای خرید برخی نمونه‌های قدیمی و پرکارکرد این سدان محبوب باید نزدیک یک میلیارد تومان هزینه کرد. براساس تازه‌ترین آگهی‌ها، پژو پارس XU7 مدل ۱۳۹۳ با قیمت ۹۴۵ میلیون تومان عرضه شده و یک نمونه دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ نیز یک میلیارد تومان قیمت خورده است. در سوی دیگر بازار، پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ به یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان و نسخه XU7P مدل ۱۴۰۲ به یک میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان رسیده است. بررسی داده‌های گسترده‌تر بازار نشان می‌دهد این قیمت‌ها همچنان پیشنهادی هستند و سال تولید، کارکرد، نوع موتور و سلامت بدنه اختلاف قابل توجهی در ارزش خودرو ایجاد می‌کنند.
کد خبر: ۶۶۸۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۸
قیمت پراید کارکرده در بازار خودرو امروز شنبه ۱۸ مهرماه ۱۴۰۵ به ارقامی رسیده که خرید یکی از اقتصادی‌ترین خودروهای تاریخ ایران را برای بسیاری از خانوارها دشوار کرده است. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۸ با کارکرد تنها ۴۴ هزار کیلومتر، یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. در سوی دیگر بازار، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۵ با کارکرد ۲۸۰ هزار کیلومتر، ۶۸۰ میلیون تومان و پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۶ نیز ۶۷۵ میلیون تومان برای فروش عرضه شده است. این اختلاف قیمت چشمگیر در شرایطی رخ می‌دهد که سال تولید، سلامت بدنه، میزان کارکرد و انتظارات فروشندگان نقش تعیین‌کننده‌ای در بازار خودروهای دست‌دوم دارند. اما آیا پرداخت بیش از یک میلیارد تومان برای پراید کارکرده منطقی است یا خودروهایی مانند تیبا و ساینا ارزش خرید بیشتری دارند؟
کد خبر: ۶۶۸۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۸
قیمت پژو ۲۰۷ امروز شنبه ۱۸ مهرماه ۱۴۰۵ در بازار آزاد با افزایش قابل توجهی همراه شد و مدل اتوماتیک این خودرو با رشد اعلامی ۱۰۰ میلیون تومانی به مرز سه میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید. بررسی نرخ‌های روز نشان می‌دهد نسخه دنده‌ای فرمان برقی نیز در محدوده دو میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان قرار گرفته و پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای به دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسیده است. افزایش قیمت خانواده پژو ۲۰۷ در شرایطی رخ داده که بازار خودرو همچنان تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز، انتظارات تورمی و شکاف قیمت کارخانه و بازار قرار دارد. اکنون پرسش اصلی خریداران این است که آیا جهش جدید قیمت پژو ۲۰۷ ادامه پیدا می‌کند یا بازار در روزهای آینده وارد مرحله اصلاح خواهد شد؟
کد خبر: ۶۶۸۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۸
بازار خودرو در نخستین روز هفته با قیمت‌های بالاتری در برخی محصولات ایران‌خودرو و سایپا روبه‌رو شده است. بر اساس تازه‌ترین نرخ‌های اعلامی شنبه ۱۸ مهر ۱۴۰۵، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افزایش ۴۲۰ میلیون تومانی طی یک هفته به ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده و کوییک S نیز پس از رشد ۱۴۷ میلیون تومانی، در محدوده یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قرار گرفته است. شاهین اتوماتیک با نرخ ۲ میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان و تارا اتوماتیک با قیمت ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان از دیگر خودروهای گران بازار هستند. با این حال، افزایش قیمت‌های پیشنهادی به معنای رونق معاملات نیست؛ کاهش قدرت خرید خانوارها و محدودیت عرضه همچنان بازار را در وضعیت رکود تورمی نگه داشته است.
کد خبر: ۶۶۸۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۸
قیمت دنا امروز جمعه ۱۷ مهرماه ۱۴۰۵ با عقب‌نشینی قابل توجهی در بازار آزاد همراه شده و تازه‌ترین بررسی‌ها نشان می‌دهد موج افزایشی ابتدای مهرماه دست‌کم در بخشی از بازار خودرو متوقف شده است. دنا پلاس ۶ دنده با کاهش ۶۰ میلیون تومانی بیشترین افت قیمت را در میان مدل‌های بررسی‌شده تجربه کرده و دنا پلاس اتوماتیک نیز با کاهش ۳۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان رسیده است. این تغییرات در شرایطی رخ داده که بازار خودرو همچنان تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز، فاصله قیمت کارخانه و بازار و رفتار محتاطانه خریداران قرار دارد. اکنون مهم‌ترین پرسش این است که آیا کاهش قیمت دنا پلاس آغاز یک روند نزولی جدید است یا بازار تنها پس از جهش‌های اخیر در حال اصلاح قیمت‌هاست؟
کد خبر: ۶۶۸۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۷
بازار خودروهای کارکرده ایران در مهرماه ۱۴۰۵ شاهد قیمت‌های قابل‌توجهی برای محصولات هایما است؛ به‌طوری‌که تازه‌ترین آگهی‌ها از عرضه هایما S7 مدل ۱۳۹۶ با قیمت ۳ میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان تا هایما 7X مدل ۱۴۰۳ با نرخ ۶ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان حکایت دارند. همزمان، ایران‌خودرو در ابتدای مهر قیمت پایه کارخانه‌ای چهار محصول جدید خانواده هایما را بین ۲۹ تا ۳۷ درصد افزایش داده است. این اتفاق، همراه با نوسان نرخ ارز و افزایش هزینه جایگزینی خودرو، بر انتظارات فروشندگان بازار دست‌دوم اثر گذاشته است. بااین‌حال، بررسی گسترده‌تر آگهی‌ها نشان می‌دهد برخی قیمت‌های پیشنهادی، به‌ویژه برای هایما 7X، بالاتر از سطح متداول بازار قرار دارند و نمی‌توان آن‌ها را نرخ قطعی معاملات دانست.
کد خبر: ۶۶۸۰۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۷
بازار پراید کارکرده در مهر ۱۴۰۵ به نقطه‌ای رسیده که حتی نمونه‌های نزدیک به ۲۰ سال سن نیز با قیمت‌های چندصد میلیون تومانی آگهی می‌شوند. تازه‌ترین رصد بازار نشان می‌دهد پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۶ با ۲۹۵ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه دوررنگ، ۴۰۰ میلیون تومان قیمت خورده؛ در سوی دیگر، پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۵ با ۱۱۸ هزار کیلومتر کارکرد تا ۸۹۰ میلیون تومان بالا رفته است. این شکاف بزرگ نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم پراید، سال ساخت تنها تعیین‌کننده قیمت نیست و نوع بدنه، میزان رنگ، سلامت شاسی، کارکرد و حتی محبوبیت نسخه هاچ‌بک می‌تواند صدها میلیون تومان اختلاف ایجاد کند. جهش بیش از ۱۴ درصدی دلار در یک ماه اخیر نیز همچنان انتظارات فروشندگان خودرو را در سطح بالایی نگه داشته است.
کد خبر: ۶۶۷۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۶
قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در بازار مهر ۱۴۰۵ به محدوده‌ای رسیده که تا چند سال قبل برای این سدان قدیمی قابل تصور نبود. تازه‌ترین آگهی‌ها نشان می‌دهد یک پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۶ با ۳۵۰ هزار کیلومتر کارکرد ۵۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، در حالی که برای یک پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۹ بدون رنگ و با ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد، رقم یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان درخواست شده است. نکته عجیب‌تر اینکه قیمت بازار یک ساینا S دنده‌ای صفر مدل ۱۴۰۵ امروز حدود یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان ثبت شده؛ یعنی قیمت پیشنهادی این ۴۰۵ شش‌ساله حتی حدود ۱۵۰ میلیون تومان بیشتر از ساینا صفر است.
کد خبر: ۶۶۷۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۶
بازار کوییک امروز پنجشنبه ۱۶ مهر ۱۴۰۵ پس از چند روز رشد قیمت، تغییر مسیر داد و هر سه مدل S، GX و RS با کاهش نرخ مواجه شدند. کوییک S با افت ۱۳ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۶۲۲ میلیون تومان رسید و کوییک GX و RS نیز در محدوده یک میلیارد و ۶۳۵ میلیون تومان قرار گرفتند. با این حال، مقایسه با رشدهای روزهای گذشته نشان می‌دهد افت امروز بیشتر به یک اصلاح کوتاه‌مدت شبیه است تا آغاز یک موج نزولی قدرتمند.
کد خبر: ۶۶۷۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۶
قیمت پژو ۲۰۷ امروز پنجشنبه ۱۶ مهر ۱۴۰۵ برخلاف موج افزایشی روزهای گذشته عقب نشست و چهار نسخه پرتقاضای این خودرو کاهش قیمت روزانه را ثبت کردند. در استعلام منتشرشده از بازار، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با افت ۷۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان رسید و نسخه اتوماتیک معمولی نیز ۵۰ میلیون تومان ارزان شد. افت همزمان مدل‌های دنده‌ای نشان می‌دهد بازار ۲۰۷ وارد یک فاز اصلاح کوتاه‌مدت شده است؛ هرچند نرخ بالای دلار و اختلاف قابل توجه قیمت کارخانه و بازار همچنان اجازه نمی‌دهد این کاهش را آغاز یک ریزش پایدار بدانیم.
کد خبر: ۶۶۷۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۶
بازار پژو پارس دست‌دوم در مهر ۱۴۰۵ فاصله قیمتی عجیبی میان خودروهای قدیمی و نسخه‌های کم‌کارکرد نشان می‌دهد؛ پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ با حدود یک میلیارد تومان آگهی می‌شود، در حالی که یک XU7P مدل ۱۴۰۱ با تنها هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیده است. توقف تولید پارس، جهش قیمت خودرو و تداوم تقاضا برای نسخه‌های سالم باعث شده حتی نمونه‌های بیش از یک دهه‌ای این سدان همچنان ارقام میلیاردی داشته باشند. همزمان قیمت پژو ۲۰۷ صفر نیز در بازار مهرماه تا محدوده چهار میلیارد تومان بالا رفته و انتخاب میان پارس کارکرده و ۲۰۷ حالا بیش از گذشته به بودجه و نوع استفاده خریدار بستگی دارد.
کد خبر: ۶۶۷۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۵
بازار خودروهای اقتصادی کارکرده در میانه مهر ۱۴۰۵ همچنان تحت تأثیر رشد نرخ ارز و بالا رفتن هزینه جایگزینی خودرو قرار دارد. بررسی آگهی‌ها نشان می‌دهد تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۸ با تنها ۱۶ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ تا یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که تیباهای قدیمی‌تر و پرکارکرد همچنان در محدوده ۷۳۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان قرار دارند. با این حال، داده‌های گسترده‌تر بازار نشان می‌دهد قیمت‌های آگهی لزوماً معادل قیمت معامله نیستند و در بعضی مدل‌ها فاصله تیبا و ساینا بسیار کمتر از تصور عمومی شده است.
کد خبر: ۶۶۷۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۶
قیمت خانواده دنا امروز سه‌شنبه ۱۴ مهر ۱۴۰۵ در بخشی از نرخ‌نامه‌های بازار با کاهش همراه شده است؛ دنا پلاس ۶ دنده حدود ۴۰ میلیون تومان ارزان شده و به دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسیده، دنا پلاس ۶ دنده با رینگ فولادی نیز با افتی مشابه در محدوده دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان قرار گرفته و دنا پلاس اتوماتیک حدود ۲۰ میلیون تومان کاهش داشته و سه میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است. با این حال سرچ زنده بازار نشان می‌دهد همه منابع یک جهت واحد را ثبت نکرده‌اند؛ برخی تابلوها حتی رشد محدود قیمت دنا را نشان می‌دهند. این اختلاف می‌گوید بازار بیش از آنکه وارد یک روند نزولی قطعی شده باشد، پس از جهش‌های شدید روزهای گذشته وارد فاز اصلاح، اختلاف قیمت و احتیاط شده است.
کد خبر: ۶۶۷۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۴
بازار پراید کارکرده در مهر ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی عجیبی رسیده است؛ در تازه‌ترین آگهی‌ها، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۲ با قیمت ۵۱۰ میلیون تومان عرضه شده، در حالی که یک پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۴ با دو لکه رنگ تا یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است. مقایسه این فایل‌ها با سایر آگهی‌های روز نشان می‌دهد سال ساخت به‌تنهایی تعیین‌کننده قیمت نیست و نسخه هاچ‌بک ۱۱۱، سلامت فنی، میزان رنگ‌شدگی، کارکرد و حتی انتظارات فروشنده می‌توانند صدها میلیون تومان اختلاف ایجاد کنند. با این حال، نرخ‌های میلیاردی برخی فایل‌ها هنوز الزاماً به معنای انجام معامله در همین قیمت‌ها نیست.
کد خبر: ۶۶۷۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۴
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در مهر ۱۴۰۵ فاصله عجیبی با تصویر قدیمی این خودرو به‌عنوان یک سدان ارزان‌قیمت گرفته است؛ بررسی آگهی‌ها نشان می‌دهد مدل‌های قدیمی و رنگ‌دار از محدوده ۵۰۰ میلیون تومان شروع می‌شوند، اما نمونه‌های مدل‌بالا و سالم‌تر تا یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان و حتی بیشتر قیمت می‌خورند. توقف تولید ۴۰۵، جهش عمومی قیمت خودرو و نقدشوندگی بالای این محصول باعث شده اختلاف قیمت میان مدل‌های مختلف بیش از گذشته به سال ساخت، سلامت اتاق و نوع موتور وابسته شود. در همین شرایط، مقایسه پژو ۴۰۵ با ساینا نشان می‌دهد خریدار بازار دست‌دوم عملاً میان قدرت و فضای بیشتر ۴۰۵ و مصرف سوخت کمتر و سال ساخت بالاتر ساینا انتخاب می‌کند.
کد خبر: ۶۶۷۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
بررسی قیمت اطلس امروز دوشنبه ۱۳ مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد فاصله میان نرخ کارخانه و بازار آزاد این هاچ‌بک سایپا همچنان بسیار بالاست. براساس تازه‌ترین نرخ‌های منتشرشده، اطلس G با قیمت کارخانه‌ای حدود یک میلیارد و ۱۳۶ میلیون تومان و قیمت بازار یک میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان، بیش از ۶۲۳ میلیون تومان شکاف قیمتی دارد و در صدر خانواده اطلس قرار گرفته است. اطلس اتوماتیک نیز با فاصله حدود ۵۸۸ میلیون تومانی و اطلس S با اختلاف حدود ۵۷۸ میلیون تومان معامله می‌شوند. این فاصله بزرگ بار دیگر نشان می‌دهد بازار خودرو هنوز از نظام دو نرخی فاصله نگرفته و اختلاف عرضه رسمی و قیمت آزاد، انگیزه خرید کارخانه‌ای را بالا نگه داشته است.
کد خبر: ۶۶۷۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
بازار پژو ۲۰۷ دوشنبه ۱۳ مهر ۱۴۰۵ بار دیگر با نرخ‌های سنگین و بعضاً متناقض روبه‌رو شد؛ در برخی جداول، پژو ۲۰۷ TU3 تا ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان، نسخه اتوماتیک تا ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان و پانوراما دنده‌ای حوالی ۲ میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است. با این حال تطبیق همزمان چند مرجع بازار نشان می‌دهد اختلاف میان قیمت‌های اعلامی فروشندگان زیاد شده و نمی‌توان همه ارقام را معادل «معامله قطعی» دانست. نکته روشن این است که خانواده ۲۰۷ طی روزهای اخیر به یکی از حساس‌ترین خودروهای داخلی در برابر نوسان ارز و افزایش هزینه جایگزینی تبدیل شده است.
کد خبر: ۶۶۷۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
تیبا که زمانی یکی از ارزان‌ترین راه‌های ورود به بازار خودروی صفر ایران بود، حالا در بازار دست‌دوم نیز از مرز یک میلیارد تومان عبور کرده است. تازه‌ترین آگهی‌های مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد تیبا هاچ‌بک مدل ۱۳۹۸ با تنها ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است؛ در حالی که نمونه‌های صندوق‌دار قدیمی‌تر مدل ۱۳۹۱ و ۱۳۹۳ در محدوده ۷۰۰ میلیون تومان قرار دارند. داده‌های گسترده‌تر بازار نیز این تصویر را تأیید می‌کند؛ تیبا ۲ سالم بسته به تیپ و سال ساخت اکنون حدود ۸۰۳ میلیون تا ۱.۱۳ میلیارد تومان قیمت پیشنهادی دارد.
کد خبر: ۶۶۷۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
بازار خودروی ایران در مهر ۱۴۰۵ با یک تناقض کم‌سابقه روبه‌روست؛ قیمت خودروها تحت تاثیر دلار و انتظارات تورمی بالا می‌رود، اما تعداد خریداران واقعی کوچک‌تر می‌شود. تازه‌ترین قیمت‌های بازار نشان می‌دهد حتی خودروهایی مانند ساینا S و کوییک S به محدوده ۱.۶۶ تا ۱.۶۷ میلیارد تومان رسیده‌اند، در حالی که داده‌های منتشرشده بر پایه گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد حدود ۸۵ درصد تقاضای بازار در محدوده زیر ۱.۵ میلیارد تومان متمرکز بوده است. همزمان تولید خودرو در پنج‌ماهه نخست امسال نزدیک ۳۵ درصد افت کرده و آمار خرید خودروی نو خانوارها نیز از کاهش حدود ۸۰ درصدی طی ۱۳ سال حکایت دارد. نتیجه، بازاری است که قیمت دارد اما مشتری ندارد؛ خودرو برای بخشی از جامعه از کالای مصرفی به دارایی سرمایه‌ای تبدیل شده و طبقه متوسط هر روز بیشتر از بازار خودروی صفر فاصله می‌گیرد.
کد خبر: ۶۶۷۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
بازار پراید کارکرده در مهر ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی تازه‌ای رسیده است؛ تا جایی که برای یک پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۸ کم‌کارکرد و بدون رنگ، رقم یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان درخواست می‌شود. در سوی دیگر، پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۷ با وجود نزدیک به دو دهه سن، به دلیل کارکرد پایین و بدنه بدون رنگ ۷۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است. جهش دلار به کانال ۲۷۰ هزار تومان، توقف طولانی‌مدت تولید پراید و افزایش قیمت جایگزین‌های صفر کیلومتر باعث شده این خودروی قدیمی همچنان یکی از پرتقاضاترین گزینه‌های بازار دست‌دوم باشد؛ هرچند فاصله شدید میان قیمت‌های آگهی‌شده نشان می‌دهد در خرید پراید، وضعیت شاسی و بدنه گاهی از سال ساخت هم مهم‌تر است. دلار امروز نیز پس از لمس کانال ۲۷۲ هزار تومان بخشی از رشد خود را پس داده، اما همچنان در محدوده بسیار بالایی معامله می‌شود.
کد خبر: ۶۶۷۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۲