قیمت کارخانه کوییک تیر ۱۴۰۵؛ GXRL آلومینیومی به ۸۹۸ میلیون تومان رسید

پارس‌خودرو با استناد به مجوز سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و مصوبه هیئت‌مدیره شرکت، قیمت پایه جدید ۹ محصول خود را اعلام کرد. نرخ‌های تازه از تاریخ ۲۷ تیر ۱۴۰۵ مبنای محاسبه فروش قرار گرفته‌اند. سه محصول این فهرست به خانواده کوییک تعلق دارند و سایر مدل‌ها شامل انواع سهند و پارس‌نوآ می‌شوند.

قیمت‌های اعلام‌شده «خالص سهم کارخانه» هستند؛ بنابراین نباید آنها را با مبلغ نهایی درج‌شده در دعوت‌نامه یا قرارداد تحویل خودرو یکسان دانست. مالیات بر ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث، عوارض شماره‌گذاری و سایر هزینه‌های قانونی بر مبنای اسناد پرداختی به قیمت پایه اضافه می‌شوند.

جدول قیمت پایه کارخانه کوییک در تیر ۱۴۰۵

براساس ارقام منتشرشده در اطلاعیه پارس‌خودرو و گزارش ایسنا، قیمت‌های پایه سه تیپ کوییک به شرح زیر است:

این ترتیب نشان می‌دهد کف قیمت سه مدل جدید حدود ۸۴۵.۵ میلیون تومان است، نه ۸۰۷ میلیون تومان. عدد ۸۰۷ میلیون تومان که در برخی جدول‌ها دیده می‌شود، ظاهراً حاصل جابه‌جایی یا حذف یک رقم هنگام بازنشر قیمت کوییک GXRL رینگ فولادی است؛ زیرا چند منبع مستقل و گزارش اطلاعیه بورسی، نرخ این مدل را حدود ۸۷۵.۷ میلیون تومان ثبت کرده‌اند.

در بعضی بازنشرهای اینترنتی نیز ارقام متفاوتی مانند ۸۷۰ یا ۸۷۵ میلیون تومان برای نسخه رینگ فولادی دیده می‌شود. به دلیل همین اختلاف‌های تایپی، بهتر است در خبر نهایی ارقام نزدیک به جدول اطلاعیه بورسی و گزارش خبرگزاری رسمی‌تر مبنا قرار گیرند.

گران‌ترین کوییک جدید کدام مدل است؟

کوییک GXRL مجهز به رینگ آلومینیومی با قیمت پایه ۸ میلیارد و ۹۸۳ میلیون و ۸۶۴ هزار و ۸۵۵ ریال، معادل حدود ۸۹۸ میلیون و ۳۸۶ هزار تومان، گران‌ترین عضو خانواده کوییک در فهرست جدید پارس‌خودرو است.

نسخه رینگ فولادی همین خودرو حدود ۲۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان قیمت پایه کمتری دارد. این اختلاف عمدتاً به نوع رینگ و سطح تجهیزات درج‌شده برای دو کد محصول مربوط است و تفاوت بنیادینی در کلاس بدنه آنها ایجاد نمی‌کند.

کوییک GXRL از نظر ظاهری دارای بدنه دورنگ و جزئیاتی متفاوت از نسخه‌های ساده‌تر کوییک است. نسخه‌های GX خانواده کوییک نیز با پیشرانه ارتقایافته سری M15 عرضه شده‌اند و تجهیزاتی مانند سامانه کنترل پایداری، کنترل حرکت در سربالایی، سنسور نور و پایش فشار باد تایرها در تیپ‌های جدید این خانواده دیده می‌شود.

قیمت نهایی کوییک برای مصرف‌کننده چقدر می‌شود؟

پارس‌خودرو هنوز در این اطلاعیه مبلغ نهایی قابل پرداخت مصرف‌کننده را اعلام نکرده است. قیمت نهایی زمانی مشخص می‌شود که هزینه‌های قانونی، بیمه، شماره‌گذاری و مالیات به نرخ پایه افزوده شوند. به همین دلیل، نوشتن عبارت «قیمت کارخانه کوییک ۸۴۵ میلیون تومان» بدون اشاره به پایه‌بودن قیمت می‌تواند برای خریدار گمراه‌کننده باشد.

میزان هزینه‌های جانبی نیز لزوماً برای همه تیپ‌ها یکسان نیست و به نرخ‌های قانونی زمان صدور دعوت‌نامه، هزینه بیمه و جزئیات قرارداد بستگی دارد. بنابراین تا زمانی که پارس‌خودرو قیمت نهایی مصرف‌کننده را در بخشنامه فروش یا دعوت‌نامه اعلام نکند، نمی‌توان رقم دقیقی برای مبلغ تحویل ارائه کرد.

مشتریان قبلی هم باید مابه‌التفاوت پرداخت کنند؟

طبق اطلاعیه منتشرشده، افزایش قیمت جدید شامل تعهدات طرح‌های فروش قبلی که خریداران وجه آنها را به‌طور کامل پرداخت کرده‌اند، نمی‌شود. این گروه از مشتریان از افزایش قیمت پایه تازه مستثنا هستند.

وضعیت مشتریانی که تنها پیش‌پرداخت انجام داده‌اند یا در طرح‌های پیش‌فروش با قیمت غیرقطعی ثبت‌نام کرده‌اند، به مفاد قرارداد و بخشنامه فروش بستگی دارد. معمولاً در فروش‌های غیرقطعی، قیمت روز زمان تحویل یا شرایط درج‌شده در قرارداد مبنای محاسبه مابه‌التفاوت قرار می‌گیرد.

به همین دلیل، خریداران باید متن قرارداد و دعوت‌نامه خود را بررسی کنند و صرف ثبت‌نام در یک طرح قدیمی را به معنای معافیت قطعی از افزایش قیمت ندانند.

فاصله قیمت کارخانه و بازار کوییک چقدر است؟

داده‌های بازار در روز ۲۹ تیر، قیمت کوییک GXR-L مدل ۱۴۰۵ با رینگ فولادی را حدود یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان و نسخه دارای رینگ آلومینیومی را نزدیک به یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان نشان می‌دهد.

بر این اساس، فاصله ظاهری قیمت بازار نسخه رینگ فولادی با نرخ پایه جدید حدود ۳۷۴ میلیون تومان و فاصله نسخه رینگ آلومینیومی حدود ۳۸۲ میلیون تومان است. این اختلاف نسبت به قیمت پایه نزدیک به ۴۲ درصد محاسبه می‌شود.

بااین‌حال، این اعداد بیانگر سود قطعی خرید از کارخانه نیستند؛ زیرا قیمت پایه هنوز هزینه‌های جانبی را دربر نمی‌گیرد. پس از اضافه‌شدن مالیات، بیمه و شماره‌گذاری، فاصله واقعی قیمت نهایی کارخانه با بازار آزاد کمتر خواهد شد.

قیمت‌های بازار نیز عمدتاً نرخ پیشنهادی فروشندگان یا نمایشگاه‌ها هستند و الزاماً به معنای انجام معامله در همان سطح نیستند. سال ساخت، رنگ بدنه، نوع رینگ، زمان تحویل، وضعیت سند و میزان عرضه می‌تواند قیمت هر خودرو را تغییر دهد.

افزایش قیمت کارخانه چه اثری بر بازار آزاد دارد؟

افزایش قیمت پایه معمولاً بخشی از فاصله کارخانه و بازار آزاد را کاهش می‌دهد؛ اما لزوماً موجب رشد فوری و هم‌اندازه قیمت بازار نمی‌شود. واکنش بازار به میزان عرضه، تعداد خودروهای تحویلی، شرایط فروش بعدی و سطح تقاضای واقعی بستگی دارد.

اگر عرضه خودرو افزایش یابد و تحویل تعهدات سریع‌تر شود، ممکن است بازار آزاد توان انتقال کامل افزایش قیمت کارخانه را نداشته باشد. در مقابل، محدودیت عرضه یا فروش با موعد تحویل طولانی می‌تواند باعث حفظ فاصله قابل‌توجه میان کارخانه و بازار شود.

بازار خودرو همچنین از نرخ ارز، انتظارات تورمی و هزینه قطعات تأثیر می‌پذیرد. بنابراین نمی‌توان صرفاً با اضافه‌کردن درصد افزایش کارخانه، قیمت آینده کوییک در بازار آزاد را پیش‌بینی کرد.

افزایش قیمت چه اثری بر درآمد پارس‌خودرو دارد؟

پارس‌خودرو در اطلاعیه خود برآورد کرده است که در صورت تحقق کامل برنامه تولید سال ۱۴۰۵، اجرای نرخ‌های جدید و اعمال تعدیلات مربوط به تعهدات قبلی، افزایش درآمد عملیاتی شرکت از این محل به حدود ۷۹ هزار و ۴۸۳ میلیارد ریال، معادل نزدیک به ۷.۹ همت برسد.

این برآورد به تحقق برنامه تولید و فروش وابسته است و نباید آن را درآمد قطعی تلقی کرد. کاهش تیراژ، تأخیر در تحویل یا باقی‌ماندن بخش بزرگی از تولید در قالب تعهدات قبلی می‌تواند رقم واقعی را تغییر دهد.

جمع‌بندی قیمت کوییک تیر ۱۴۰۵

در فهرست جدید، کوییک R تیپ S با قیمت پایه حدود ۸۴۵.۵ میلیون تومان، ارزان‌ترین نسخه است. کوییک GXRL رینگ فولادی حدود ۸۷۵.۷ میلیون تومان و نسخه رینگ آلومینیومی حدود ۸۹۸.۴ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند.

مهم‌ترین نکته برای خریداران این است که هیچ‌کدام از این ارقام قیمت نهایی تحویل نیستند. مبلغ واقعی پس از اضافه‌شدن مالیات، بیمه، شماره‌گذاری و سایر عوارض مشخص خواهد شد. همچنین افزایش قیمت به مشتریان طرح‌های قبلی که کل وجه خودرو را پرداخت کرده‌اند تعلق نمی‌گیرد.

متا دیسکریپشن: قیمت پایه جدید کوییک در تیر ۱۴۰۵ اعلام شد؛ کوییک R تیپ S حدود ۸۴۵ میلیون، GXRL رینگ فولادی ۸۷۵ میلیون و نسخه رینگ آلومینیومی ۸۹۸ میلیون تومان قیمت‌گذاری شدند.