محیط زیست، بهانه پارس خودرو

براساس قانون هوای پاک مصوب سال ۹۶، همه خودرو‌های سبک بنزینی تنها در صورت ارتقای استاندارد سیستم سوخت‌رسانی به یورو۵ می‌توانند مجوز تولید و فروش بگیرند.

بیش از ۳ سال از تصویب این قانون می‌گذرد و شب گذشته یکی از بخش‌های خبری پرمخاطب صدا و سیما، گزارشی منتشر کرده در دفاع از پر شدن انبار‌های شرکت پارس خودرو و دفاع از خودروسازان در برابر قانون.

در این گزارش صراحتا اعلام می‌شود که هزار دستگاه خودرو که ۳ سال پیش ثبت‌نام شده‌اند به دلیل تخلف از مصوبه هوای پاک و نداشتن استاندارد آلایندگی به مشتریان تحویل داده نشده‌اند.

این در حالیست که خودروساز در این ۳ سال تنها راه را دور زدن قانون و مذاکره برای استثنا قائل شدن این خودرو‌ها دیده و اکنون نیز با انداختن توپ در زمین سازمان محیط زیست، قصد دارد بار مسوولیت را از دوش خود بردارد.

به نظر می‌رسد در شرایطی که خودروسازان سال‌هاست مشخص کرده‌اند، تنها چیزی که برای آن‌ها بی‌اهمیت است، مشتری‌ست. بخش خبری ۲۰:۳۰ هم به کمک آن‌ها آمده تا از بار بی‌مسوولیتی آن‌ها بکاهد.

همان‌طور که بار‌ها در بخش خبری ۲۰:۳۰ در مواقع متعدد بر اجرای قانون تاکید شده، باید از ناظرین پخش صدا و سیما پرسید این‌بار چه چیزی تغییر کرده که حاضرند روبه‌روی قانون بایستند؟