سود و زیان در بازار خودرو اطلس: نگاهی به تفاوت قیمت‌های کارخانه و بازار

بر اساس قیمت اطلس  در بازار آزاد و کارخانه، اطلس جی ال در نمایندگی های سایپا حدود ۵۵۷ میلیون تومان قیمت دارد این در حالی است که این خودرو در بازار آزاد با قیمتی حوالی ۶۰۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد در نتیجه معامله این مدل حدود ۵۲ میلیون تومان سود دارد.

همچنین اگر اطلس جی را از نمایندگی های شرکت سایپا به قیمت ۵۷۷ میلیون تومان بخرید و در بازار آزاد این خودرو را به قیمت ۶۳۱ میلیون تومان بفروشید بدین ترتیب نزدیک به ۵۴ میلیون تومان سود خواهید کرد. در جدول زیر قیمت کارخانه و بازار آزاد اطلس در شهریور ۱۴۰۴ را بخوانید.

اطلس امن تر است یا رانا؟

اطلس با بهره‌گیری از فناوری‌های مدرن، امکانات ایمنی مناسبی را ارائه می‌دهد که این خودرو را به گزینه‌ای مطمئن برای خانواده‌ها و افراد جوان تبدیل کرده است. از جمله امکانات ایمنی قابل‌توجه در اطلس می‌توان به سیستم ترمز ABS و EBD اشاره کرد که کنترل خودرو را در شرایط لغزندگی یا ترمزهای ناگهانی تضمین می‌کنند. همچنین وجود کیسه‌های هوای جلو و جانبی، حفاظت بیشتری را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌آورد. این خودرو به سیستم‌هایی مانند کنترل کشش (TCS) و کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) نیز مجهز است که در پیچ‌ها و مسیرهای پرپیچ‌وخم، پایداری خودرو را افزایش می‌دهند. علاوه بر این، دوربین دید عقب و سنسورهای پارک در اطلس، کمک شایانی به جلوگیری از تصادفات حین پارک کردن می‌کنند.

رانا پلاس نیز با وجود قیمت اقتصادی‌تر، امکانات ایمنی قابل قبولی ارائه می‌دهد. این خودرو به سیستم ترمز ABS و EBD مجهز است که از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمز جلوگیری کرده و پایداری خودرو را افزایش می‌دهند. همچنین، کیسه‌های هوای جلو برای راننده و سرنشین، ایمنی پایه‌ای را در تصادفات تأمین می‌کنند. با این حال، امکانات پیشرفته‌ای مانند کنترل پایداری یا کنترل کشش در این خودرو دیده نمی‌شود. یکی از مزایای رانا پلاس، طراحی ساده و کاربردی آن است که در صورت نیاز به تعمیر، هزینه‌های کمتری نسبت به خودروهای با فناوری پیشرفته دارد.