فروش فوری ایرانخودرو بدون قرعهکشی آغاز شد؛ دنا، تارا و سورن با تحویل ۳۰ روزه
فروش فوری سه محصول ایرانخودرو از امروز یکشنبه اول شهریور ۱۴۰۵ آغاز شده و متقاضیان واجد شرایط میتوانند برای خرید سورن پلاس XU7P، تارا دستی V1P و دنا پلاس دستی ۶ سرعته اقدام کنند. مهمترین جذابیت این مرحله، فروش بدون قرعهکشی، قیمت قطعی و موعد تحویل ۳۰ روزه است؛ اما ظرفیت محدود است و خریدار پس از تأیید، فقط ۲۴ ساعت برای واریز وجه فرصت دارد. بررسی قیمتهای امروز بازار نیز نشان میدهد هر سه محصول همچنان با نرخی بالاتر از قیمت فروش کارخانه معامله میشوند؛ موضوعی که احتمالاً رقابت برای تکمیل ظرفیت را افزایش میدهد.
۱۸:۰۴ - ۰۱ شهريور ۱۴۰۵
وانانیوز|
ایرانخودرو در تازهترین طرح فروش شهریورماه، سه محصول خود را از طریق نمایندگیهای مجاز عرضه کرده است. ثبتنام از اول شهریور ۱۴۰۵ آغاز شده و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد.
سورن پلاس XU7P، تارا دستی V1P و دنا پلاس دستی ششسرعته سه محصول این مرحله هستند و براساس اطلاعات منتشرشده، موعد تحویل آنها ۳۰ روز اعلام شده است. در این شیوه فروش خبری از قرعهکشی نیست و ظرفیت در اختیار نمایندگیها قرار گرفته است.
از آنجا که تعداد خودروها محدود است، برخلاف طرحهایی که چند روز برای ثبت درخواست فرصت وجود دارد، زمان در این فروش نقش تعیینکنندهای پیدا میکند.
براساس جزئیات منتشرشده، پس از اعلام امکان خرید به متقاضی، ۲۴ ساعت برای واریز وجه فرصت وجود دارد و پرداخت باید در مسیر رسمی اعلامشده انجام شود.
چه کسانی میتوانند در فروش فوری ایرانخودرو ثبتنام کنند؟
یکی از مهمترین شروط، حداقل سن ۱۸ سال تمام است.
همچنین متقاضی نباید طی ۴۸ ماه گذشته از ایرانخودرو یا سایپا خودرویی دریافت کرده باشد. این محدودیت در گزارشهای تازه مربوط به همین فروش شهریور نیز تأیید شده است.
بنابراین صرف داشتن نقدینگی کافی برای خرید خودرو به معنی امکان ثبتنام نیست و اطلاعات متقاضی باید با ضوابط بخشنامه مطابقت داشته باشد.
با توجه به فعالیت سایتها و صفحات غیررسمی در زمان فروش خودرو، خریداران همچنین باید توجه کنند که فرآیند پرداخت فقط از مسیرهای رسمی ایرانخودرو و نمایندگی مجاز انجام شود و از انتقال پول به حساب اشخاص یا لینکهای ناشناس خودداری کنند.
قیمت سورن، تارا و دنا در فروش شهریور چقدر است؟
قیمتهای اعلامشده برای سه خودروی حاضر در این مرحله به این شرح است:
| خودرو | قیمت فروش |
|---|---|
| سورن پلاس XU7P | ۱٬۵۳۰٬۲۳۱٬۹۰۰ تومان |
| تارا دستی V1P | ۱٬۸۸۸٬۲۳۱٬۹۰۰ تومان |
| دنا پلاس دستی ۶ سرعته | ۲٬۰۴۰٬۲۳۱٬۹۰۰ تومان |
نرخ سورن و تارا با قیمتهای ثبتشده در بخشنامهها و فروشهای اخیر ایرانخودرو تطابق دارد. برای دنا پلاس ششسرعته نیز قیمت ۲۰ میلیارد و ۴۰۲ میلیون و ۳۱۹ هزار ریال در فهرستهای فروش این تیپ ثبت شده است.
این یعنی ارزانترین انتخاب این مرحله سورن پلاس با حدود ۱.۵۳ میلیارد تومان است و برای خرید دنا پلاس باید بیش از دو میلیارد تومان نقدینگی در دسترس باشد.
یک اصلاح مهم؛ موتور سورن XU7P، ۱۵۸۷ سیسی و ۱۱۳ اسب نیست
در برخی مطالبی که درباره این فروش بازنشر شده، مشخصات فنی سورن پلاس XU7P به اشتباه ۱۵۸۷ سیسی و ۱۱۳ اسب بخار درج شده است؛ مشخصاتی که در واقع به خانواده موتور TU5P نزدیک است.
سورن پلاس XU7P از یک موتور ۱۷۶۱ سیسی هشتسوپاپ استفاده میکند که حداکثر ۹۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتنمتر گشتاور دارد و به گیربکس پنجسرعته دستی متصل شده است.
XU7P نسخه اصلاحشده موتور قدیمی XU7 است که با تغییراتی برای کاهش مصرف سوخت، آلایندگی و برخی مشکلات نسل قبلی عرضه شده است.
مزیت اصلی سورن XU7P را باید در ساختار نسبتاً ساده موتور، فراوانی قطعات و هزینه نگهداری قابل پیشبینیتر جستوجو کرد. در مقابل، خروجی زیر ۱۰۰ اسب بخار و معماری هشتسوپاپ باعث میشود از نظر توان و شتاب در سطح پایینتری نسبت به تارا و دنا قرار بگیرد.
تارا V1P؛ موتور TU5P و گیربکس ششدنده
تارا دستی V1P از موتور ۱.۶ لیتری TU5P بهره میبرد. حجم دقیق این پیشرانه ۱۵۸۷ سیسی است و حداکثر قدرت آن حدود ۱۱۳ اسب بخار و گشتاورش ۱۴۴ نیوتنمتر اعلام شده است.
یکی از تفاوتهای مهم تارا با سورن حاضر در این فروش، استفاده از گیربکس ششسرعته دستی MT6 است. دنده ششم میتواند در سرعتهای بزرگراهی دور موتور را پایینتر نگه دارد و از نظر صدای موتور و مصرف سوخت مزیت ایجاد کند.
تارا همچنین از پلتفرم جدیدتری نسبت به سورن و دنا استفاده میکند و امکانات ایمنی نظیر کنترل پایداری الکترونیکی در جایگاه مهمتری از طراحی آن قرار گرفته است.
با قیمت نزدیک به ۱.۸۸۸ میلیارد تومان، تارا دقیقاً در میانه دو گزینه دیگر قرار میگیرد.
دنا پلاس ششدنده؛ گرانترین گزینه فروش فوری
دنا پلاس دستی ششسرعته با پیشرانه بهبودیافته EF7P یا EFP عرضه میشود. موتور ۱۶۴۵ سیسی تنفس طبیعی این نسخه حدود ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و نیرو از طریق گیربکس ششسرعته دستی به چرخهای جلو میرسد.
تغییرات EF7P نسبت به نسخه قدیمی EF7 شامل اصلاح بخشهایی از موتور و استفاده از فناوری زمانبندی متغیر سوپاپهاست. اضافه شدن دنده ششم نیز بیش از آنکه جهشی در شتاب ایجاد کند، برای کاهش دور موتور در سرعتهای بالاتر و بهبود مصرف سوخت اهمیت دارد.
دنا پلاس با قیمت حدود ۲.۰۴ میلیارد تومان گرانترین خودرو این فروش است، اما در مقابل فضای کابین و تجهیزات بیشتری را در مقایسه با سورن ارائه میدهد.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار؛ کدام خودرو سود بیشتری دارد؟
یکی از دلایلی که فروشهای فوری همچنان مشتری زیادی دارند، وجود فاصله میان قیمت کارخانه و بازار آزاد است.
دادههای بازار در اول شهریور ۱۴۰۵ قیمت سورن پلاس XU7P مدل ۱۴۰۵ را حدود ۱.۶۲۵ میلیارد تومان نشان میدهد؛ یعنی تقریباً ۹۵ میلیون تومان بالاتر از نرخ این فروش. تارا V1P نیز حدود ۲.۰۱ میلیارد تومان در بازار قیمتگذاری شده که بیش از ۱۲۰ میلیون تومان با قیمت فروش کارخانه فاصله دارد.
در خانواده دنا پلاس ششسرعته نیز بسته به نوع رینگ و تیپ دقیق، نرخهای بیش از ۲.۱ میلیارد تومان در بازار دیده میشود. برخی گزارشهای امروز حتی قیمت نسخه MT6 را حدود ۲.۱۹ میلیارد تومان اعلام کردهاند.
این اختلافها آنقدر بزرگ نیست که مانند برخی سالهای گذشته سود چندصد میلیون تومانی تضمینشده ایجاد کند، اما همچنان برای بخشی از متقاضیان جذابیت اقتصادی دارد.
از همین رو ظرفیت محدود فروش میتواند خیلی زود تکمیل شود.
سورن، تارا یا دنا؛ کدام انتخاب منطقیتر است؟
انتخاب میان این سه محصول بیش از هر چیز به بودجه و نوع استفاده خریدار بستگی دارد.
سورن XU7P ارزانترین گزینه است و برای کسی که اولویت اصلیاش هزینه اولیه و نگهداری سادهتر باشد، میتواند انتخاب اقتصادیتری باشد. تارا V1P از نظر پلتفرم، ایمنی و ترکیب موتور و گیربکس گزینه متعادلتری محسوب میشود و دنا پلاس نیز بیشتر برای خریداری جذاب است که تجهیزات، فضای کابین و ظاهر این خانواده را ترجیح میدهد.
اما وجه مشترک هر سه خودرو در این طرح، قیمت قطعی و تحویل کوتاهمدت است؛ ویژگیای که ریسک مواجهه خریدار با افزایش قیمت کارخانه در یک پیشفروش چندماهه را کاهش میدهد.
فروش بدون قرعهکشی، اما رقابت همچنان ادامه دارد
حذف قرعهکشی به این معنی نیست که دسترسی همه متقاضیان به خودرو تضمین شده است.
وقتی ظرفیت محدود و فروش تا زمان تکمیل ظرفیت باشد، رقابت از «شانس در قرعهکشی» به سرعت ثبت درخواست، تأیید نمایندگی و تکمیل پرداخت منتقل میشود.
به همین دلیل مهمترین نکته فروش فوری ایرانخودرو در شهریور فقط قیمت سه خودرو نیست. متقاضی واجد شرایط باید نقدینگی کامل را آماده داشته باشد، محدودیت ۴۸ماهه را رعایت کرده باشد و پس از تأیید نیز مهلت کوتاه پرداخت را از دست ندهد.
در شرایطی که سورن، تارا و دنا همچنان در بازار آزاد گرانتر از نرخ فروش مستقیم معامله میشوند، بعید نیست ظرفیت این مرحله نیز با استقبال زیادی روبهرو شود؛ بنابراین برای خریداران واقعی، مهمترین توصیه بررسی بخشنامه و وضعیت ظرفیت از مسیر رسمی نمایندگی ایرانخودرو پیش از هرگونه پرداخت است.
پرونده ویژه
لینک کپی شد
ارسال نظر
جدیدترین اخبار
روی خط
