پژو ۲۰۷ امروز دوشنبه دوم شهریور ۱۴۰۵ به یکی از نمادهای جهش دوباره بازار خودرو تبدیل شد. تازه‌ترین گزارش عصرگاهی بازار، قیمت ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما را ۲ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان اعلام می‌کند؛ یعنی ۱۸۰ میلیون تومان بیشتر از دو روز قبل. نسخه اتوماتیک معمولی نیز به ۲ میلیارد و ۶۸۵ میلیون، دنده‌ای هیدرولیک به یک میلیارد و ۹۸۰ میلیون و TU3 به یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسیده است. با این حال یک نکته مهم در بررسی قیمت‌ها دیده می‌شود: منابع مختلف همین امروز برای بعضی نسخه‌های ۲۰۷ بین ۵۵ تا ۱۸۰ میلیون تومان اختلاف قیمت ثبت کرده‌اند. بنابراین در بازاری که دلار امروز کانال ۲۰۳ هزار تومان را هم لمس کرده، عددهای فعلی را باید بیشتر «قیمت پیشنهادی بازار» دانست تا نرخ قطعی انجام معامله.
کد خبر: ۶۶۴۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
قیمت تیبا کارکرده در بازار شهریور ۱۴۰۵ فاصله قابل توجهی میان مدل‌های قدیمی و نسخه‌های کم‌کارکرد سال‌های پایانی تولید ایجاد کرده است. تازه‌ترین آگهی‌ها نشان می‌دهد یک تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۰ با ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ، ۵۷۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده؛ در مقابل، تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ با تنها ۴۳ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، با قیمت ۹۳۰ میلیون تومان برای فروش عرضه شده است. اختلاف ۳۶۰ میلیون تومانی این دو خودرو نشان می‌دهد در بازار فعلی، سال ساخت، سلامت بدنه و میزان کارکرد می‌توانند حتی بیشتر از نوع صندوق‌دار یا هاچ‌بک بودن بر قیمت نهایی تیبا اثر بگذارند.
کد خبر: ۶۶۴۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
بازار خودرو در نخستین روز شهریور ۱۴۰۵ همزمان با جهش نرخ ارز و طلا دوباره وارد فاز افزایشی شد و خانواده سورن پلاس نیز از موج جدید قیمت‌ها در امان نماند. در یکی از گزارش‌های بازار، سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول کوچک با افزایش ۱۶۰ میلیون تومانی رکورددار رشد روزانه معرفی شده و سورن پلاس TU5P نیز ۱۲۰ میلیون تومان گران شده است. با این حال بررسی زنده منابع نشان می‌دهد درباره قیمت واقعی سورن پلاس در بازار امروز اختلاف قابل توجهی میان فهرست‌های منتشرشده وجود دارد؛ اختلافی که برای خریداران یک هشدار جدی است. در چنین شرایطی، سؤال قدیمی «سورن پلاس بخریم یا پژو پارس TU5؟» نیز پاسخ متفاوتی نسبت به چند سال قبل پیدا کرده است.
کد خبر: ۶۶۴۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
فروش فوری سه محصول ایران‌خودرو از امروز یکشنبه اول شهریور ۱۴۰۵ آغاز شده و متقاضیان واجد شرایط می‌توانند برای خرید سورن پلاس XU7P، تارا دستی V1P و دنا پلاس دستی ۶ سرعته اقدام کنند. مهم‌ترین جذابیت این مرحله، فروش بدون قرعه‌کشی، قیمت قطعی و موعد تحویل ۳۰ روزه است؛ اما ظرفیت محدود است و خریدار پس از تأیید، فقط ۲۴ ساعت برای واریز وجه فرصت دارد. بررسی قیمت‌های امروز بازار نیز نشان می‌دهد هر سه محصول همچنان با نرخی بالاتر از قیمت فروش کارخانه معامله می‌شوند؛ موضوعی که احتمالاً رقابت برای تکمیل ظرفیت را افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۶۶۴۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
پرونده خودروهای فرسوده وارد مرحله تازه‌ای شده است. تازه‌ترین آمار رسمی نشان می‌دهد حدود یک میلیون و ۹۰۰ هزار خودروی سواری بالای ۲۰ سال در کشور وجود دارد و نزدیک به نیمی از آنها در کلان‌شهرها متمرکز هستند. همزمان با اصلاح مقررات اسقاط، دولت امیدوار است ظرفیت خروج خودروهای فرسوده را از رکورد ۳۵۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ به ۵۰۰ تا ۶۵۰ هزار دستگاه در سال برساند. در سوی دیگر ماجرا، مالکان خودروهای فرسوده در کلان‌شهرها با محدودیت‌های قانونی تردد مواجه‌اند؛ هرچند با ثبت‌نام در سامانه نوسازی می‌توانند تا پنج سال برای تعیین تکلیف خودرو فرصت بگیرند.
کد خبر: ۶۶۴۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
هشدار پلیس به خریداران خودرو؛ سکوی معاملات خودرو در راه است و کارت سوخت این موتورسیکلت‌ها قطع می‌شود
پلیس راهور از برنامه‌ای تازه برای کاهش کلاهبرداری در خرید و فروش خودرو خبر داده است؛ «سکوی معاملات خودرویی» قرار است اطلاعات مورد نیاز خریدار درباره سابقه و اصالت وسیله نقلیه را یکجا در اختیار او قرار دهد. همزمان، نخستین مرکز کارشناسی فنی معاملات کامیون در شهرک کامیون تهران راه‌اندازی خواهد شد و در طرح دیگری، مالکان موتورسیکلت باید مالکیت وسیله خود را به‌روز کنند؛ در غیر این صورت، در مراحل بعدی امکان غیرفعال شدن کارت سوخت آنها وجود دارد. با این حال یک نکته مهم وجود دارد: هیچ‌یک از این اعلام‌ها به این معنا نیست که سکوی جدید همین حالا در دسترس عموم قرار گرفته است.
کد خبر: ۶۶۴۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
پژو ۲۰۷ دیگر آن هاچ‌بک نسبتاً اقتصادی سال‌های گذشته نیست. دور تازه اصلاح قیمت ایران‌خودرو، قیمت نهایی ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما را از حدود یک میلیارد و ۵۱۵ میلیون تومان به دو میلیارد و ۱۸۳ میلیون تومان رسانده؛ یعنی خریدار برای همان خودرو حدود ۶۶۹ میلیون تومان بیشتر از قبل باید پرداخت کند. ۲۰۷ اتوماتیک معمولی هم حدود ۶۶۴ میلیون تومان و دنده‌ای پانوراما بیش از ۶۲۵ میلیون تومان گران شده است. با این حال در اعدادی که درباره این افزایش منتشر شده یک نکته مهم وجود دارد: رقم ۶۶۸ یا ۶۶۴ میلیون تومان، افزایش قیمت نهایی مصرف‌کننده است و نباید با افزایش «قیمت پایه کارخانه» اشتباه گرفته شود.
کد خبر: ۶۶۴۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۹
بازار روغن موتور در مرداد ۱۴۰۵ همچنان تحت فشار افزایش هزینه تولید و نوسان قیمت مواد اولیه قرار دارد؛ اما نکته مهم‌تر برای مصرف‌کننده، فاصله چشمگیر قیمت یک محصول مشابه میان فروشندگان مختلف است. در نمونه نرخ‌های اعلام‌شده، روغن ۴ لیتری بهران سوپر پیشتاز 10W-40 SL تا ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، اسپیدی Super Power 20W-50 یک لیتری یک میلیون تومان و کاسترول Magnatec 10W-40 چهار لیتری ۴ میلیون و ۶۳۰ هزار تومان قیمت خورده‌اند. با این حال بررسی همزمان فروشگاه‌ها و فهرست‌های بازار نشان می‌دهد این اعداد را نباید «قیمت واحد و قطعی بازار» تلقی کرد؛ اختلاف فروشنده، تاریخ موجودی، سطح کیفی و حتی مشخصات دقیق محصول می‌تواند قیمت نهایی را به‌شدت تغییر دهد.
کد خبر: ۶۶۴۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۹
بازار خودروهای اقتصادی ایران به نقطه‌ای رسیده که حتی برای خرید یک کوییک کارکرده نیز باید بودجه‌ای نزدیک به یک میلیارد تومان کنار گذاشت. تازه‌ترین آگهی‌های پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد قیمت نمونه‌های کارکرده خانواده کوییک از حدود ۹۲۰ میلیون تومان برای مدل‌های قدیمی‌تر تا یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان برای کوییک GX مدل ۱۴۰۳ رسیده است. نکته مهم‌تر اینکه قیمت بازار کوییک صفر امروز حدود ۱.۱۸ تا ۱.۲۷ میلیارد تومان است؛ بنابراین فاصله بعضی نمونه‌های دست‌دوم با خودروی صفر به کمتر از ۱۲۰ میلیون تومان رسیده و همین موضوع انتخاب میان «کوییک کارکرده سالم» و «کوییک صفر» را پیچیده‌تر کرده است.
کد خبر: ۶۶۴۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۹
نسل جدید تویوتا RAV4 به گمرک تهران رسیده و برساوش خود را برای عرضه یکی از مهم‌ترین کراس‌اوورهای وارداتی سال آماده می‌کند؛ خودرویی که این بار با پیشرانه ۲ لیتری هیبریدی، قدرت ترکیبی ۱۹۶ اسب‌بخار و مصرف سوخت حدود ۴.۶ لیتر در صد کیلومتر به ایران می‌آید. اما مهم‌ترین ویژگی راو4 جدید فقط لوگوی تویوتا یا مصرف پایین نیست. نسخه وارداتی مدل ۲۰۲۶ در کارخانه FAW-Toyota چین تولید می‌شود، دیفرانسیل جلو است و مجموعه‌ای قابل توجه از سامانه‌های کمک‌راننده را ارائه می‌کند. حالا دو سؤال بزرگ باقی مانده است: راو4 جدید چه زمانی واقعاً پلاک می‌شود و با چه قیمتی به دست خریدار ایرانی خواهد رسید؟
کد خبر: ۶۶۴۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۸
هیوندای کرتا با چهره‌ای نزدیک به زبان طراحی شاسی‌بلندهای جدید هیوندای، مصرف سوخت پایین و نام تجاری معتبر کره‌ای وارد بازار ایران شد؛ اما قیمت امروز آن دیگر چندان با مفهوم «کراس‌اوور اقتصادی» سازگار نیست. بررسی بازار در ۲۷ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد ارزش نمونه‌های مدل ۲۰۲۳ این خودرو بسته به کارکرد و شرایط فروش در محدوده حدود ۵ میلیارد تومان و بالاتر قرار گرفته است. نکته مهم‌تر اینکه بسیاری از فهرست‌های اینترنتی، امکانات تیپ‌های فول جهانی کرتا را با نسخه واردشده به ایران مخلوط کرده‌اند؛ در حالی که کرتا موجود در کشور از نظر آپشن‌ها ساده‌تر است و رقیب چینی آن، چانگان CS35 پلاس، برخلاف برخی اطلاعات منتشرشده موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی ندارد، بلکه با پیشرانه ۱.۴ لیتری توربو عرضه شده است.
کد خبر: ۶۶۴۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۷
بازار خودروهای وارداتی در ۲۵ مرداد ۱۴۰۵ تصویر یکدستی نداشت؛ مزدا EZ60 با افت ۵۰۰ میلیون تومانی بیشترین کاهش هفتگی را ثبت کرد، تویوتا هایلندر ۳۰۰ میلیون تومان ارزان شد و در مقابل چانگان CS55+ با رشد ۱۵۰ میلیون تومانی در صدر خودروهای افزایشی قرار گرفت. میانگین قیمت ۱۰ خودروی بررسی‌شده به ۱۱.۸۴ میلیارد تومان رسیده و فاصله ارزان‌ترین تا گران‌ترین گزینه به ۱۴.۶۵ میلیارد تومان می‌رسد. نکته مهم‌تر اما تغییر ترکیب بازار است؛ جایی که خودروهای برقی، هیبریدی و EREV حالا کنار مدل‌های بنزینی سنتی برای سهم بیشتری از بازار ایران رقابت می‌کنند.
کد خبر: ۶۶۴۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۵
قیمت پارس نوآ، سدان تازه‌نفس پارس‌خودرو، پیش از آنکه تحویل گسترده آن به مشتریان شکل بگیرد با یک افزایش قابل‌توجه روبه‌رو شد. تازه‌ترین دعوتنامه‌های تکمیل وجه نشان می‌دهد قیمت نهایی این خودرو از یک میلیارد و ۲۵۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان به یک میلیارد و ۴۵۹ میلیون و ۷۲۸ هزار تومان رسیده است؛ یعنی خریداران با افزایش ۲۰۳ میلیون و ۳۲۸ هزار تومانی یا حدود ۱۶.۲ درصدی مواجه شده‌اند. نکته مهم‌تر اما فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد است؛ آخرین داده‌های بازار، پارس نوآ مدل ۱۴۰۵ را در محدوده ۲ میلیارد و ۲۴۹ میلیون تومان قرار می‌دهد؛ اختلافی نزدیک به ۷۹۰ میلیون تومان که معادلات خرید این جانشین ایرانی تندر ۹۰ را پیچیده‌تر کرده است.
کد خبر: ۶۶۳۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۵
مرحله تازه فروش مدیران خودرو امروز شنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۵ با سه کراس‌اوور و قیمت‌هایی از ۳ میلیارد و ۷۸۹ میلیون تا ۵ میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان اجرا می‌شود. فونیکس FX Premium و F7 Pro Max AWD در بازه یک‌ساعته ۱۰ تا ۱۱ صبح عرضه شده‌اند و ثبت‌نام X55 Pro IE از ساعت ۱۲ آغاز می‌شود. جذاب‌ترین نکته اقتصادی طرح اما فقط تحویل ۳۰ روزه نیست؛ مقایسه با بازار آزاد نشان می‌دهد F7 Pro Max AWD حدود ۵۸۰ میلیون تومان و FX حدود ۵۱۰ میلیون تومان پایین‌تر از برخی برآوردهای بازار قیمت‌گذاری شده‌اند، در حالی که فاصله قیمت X55 Pro IE با بازار بسیار محدودتر است.
کد خبر: ۶۶۳۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۴
بازار هایما کارکرده در مرداد ۱۴۰۵ از نمونه‌های قدیمی S7 با قیمت حدود دو میلیارد تومان تا مدل‌های جدیدتر و خانوادگی 7X با نرخ نزدیک چهار میلیارد تومان گسترده شده است. در تازه‌ترین آگهی‌ها، یک هایما S7 مدل ۱۳۹۵ با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که S5 مدل ۱۳۹۷ با ۱۰۰ هزار کیلومتر کارکرد ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان و 7X مدل ۱۴۰۳ با ۴۶ هزار کیلومتر کارکرد ۳ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان عرضه شده است. با این حال، اختلاف قیمت تنها به سال ساخت مربوط نیست و سلامت موتور و گیربکس، کارکرد واقعی و هزینه‌های احتمالی پس از خرید می‌تواند نتیجه معامله را کاملاً تغییر دهد.
کد خبر: ۶۶۳۷۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۲
موج جدید قیمت‌گذاری ایران‌خودرو، دنا پلاس را به یکی از خبرسازترین محصولات داخلی تبدیل کرده است. قیمت نهایی دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال به ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسیده و نسخه‌های شش‌دنده نیز اکنون حوالی مرز ۲ میلیارد تومان قیمت کارخانه دارند. بررسی آخرین فهرست‌ها در مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد بخش بزرگی از افزایش خرداد همچنان پابرجاست. اما در مقایسه دنا پلاس با پژو ۲۰۷ یک اشتباه مهم باید اصلاح شود: برخلاف برخی گزارش‌ها، این دو خودرو از موتور یکسان TU5 استفاده نمی‌کنند و حتی در سیستم ترمز و فرمان نیز تفاوت‌های مهمی دارند.
کد خبر: ۶۶۳۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۲
بازار پراید دست‌دوم در مرداد ۱۴۰۵ به نقطه‌ای رسیده که حتی برای خرید برخی مدل‌های این خودروی اقتصادی باید بیش از ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان هزینه کرد. بررسی زنده آگهی‌های بازار نشان می‌دهد پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۵ هنوز با قیمت‌هایی در محدوده ۳۰۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان پیدا می‌شود، اما مدل‌های کم‌کارکرد پراید ۱۱۱ و نمونه‌های آخر تولید پراید ۱۳۱ به مرز ۸۰۰ میلیون تومان و حتی بالاتر رسیده‌اند. در چنین شرایطی این سؤال جدی‌تر شده است که با بودجه ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان، خرید پراید منطقی‌تر است یا باید به سراغ تیبا رفت؟
کد خبر: ۶۶۳۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۱
بازار باتری خودرو در مرداد ۱۴۰۵ از جهش‌های شدید ماه‌های گذشته فاصله گرفته، اما قیمت‌ها هنوز به ثبات نرسیده‌اند. باتری‌های پرمصرف ۵۵، ۶۰، ۶۶ و ۷۴ آمپر بسته به برند، گارانتی و شرایط تحویل باتری فرسوده با اختلاف‌های قابل‌توجهی فروخته می‌شوند. بررسی قیمت‌های روز نشان می‌دهد یک باتری ظاهراً مشابه ممکن است در دو فروشگاه بیش از یک میلیون تومان اختلاف قیمت داشته باشد؛ موضوعی که مقایسه صرف عدد روی برچسب را برای خریداران گمراه‌کننده می‌کند.
کد خبر: ۶۶۳۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۸
پژو ۴۰۵ سال‌هاست از خط تولید کنار رفته، اما بازار دست‌دوم آن همچنان فعال است. بررسی آگهی‌های تازه در ۱۸ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد قیمت نمونه‌های کارکرده این خودرو، بسته به مدل، تیپ، کارکرد و وضعیت بدنه، از حدود ۵۳۰ میلیون تومان شروع می‌شود و برای برخی نمونه‌های کم‌کارکرد SLX مدل ۱۳۹۹ به بیش از یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان می‌رسد. بااین‌حال، این ارقام «قیمت پیشنهادی فروشندگان» هستند و نباید آنها را لزوماً قیمت قطعی معامله دانست.
کد خبر: ۶۶۳۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۸
افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۵، رانا پلاس را نیز وارد محدوده قیمتی تازه‌ای کرده است. طبق فهرست قیمت منتشرشده در ۲۷ خرداد، بهای کارخانه رانا پلاس TU5P به حدود یک میلیارد و ۳۲۴ میلیون تومان و قیمت نهایی مصرف‌کننده به بیش از یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان رسیده است. نسخه مجهز به ترمز عقب دیسکی نیز یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان برای مصرف‌کننده قیمت دارد. بررسی بازار در مردادماه نشان می‌دهد فاصله قیمت کارخانه و بازار رانا پلاس برخلاف گذشته چندان بزرگ نیست؛ موضوعی که معادله خرید این سدان اقتصادی را تغییر داده است.
کد خبر: ۶۶۳۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۸