تیبا که زمانی یکی از ارزانترین خودروهای صفر بازار ایران بود، اکنون در بازار دستدوم با قیمتهایی بین ۵۵۰ تا ۸۲۰ میلیون تومان آگهی میشود. بررسی فایلهای فروش در هشتم مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد سن خودرو بهتنهایی تعیینکننده قیمت نیست؛ یک تیبا هاچبک مدل ۱۳۹۶ با کاپوت تعویضی، ۱۰۰ میلیون تومان ارزانتر از تیبا صندوقدار مدل ۱۳۹۲ قیمت خورده است. در محدوده ۸۰۰ میلیون تومان نیز برخی نمونههای ساینا و کوییک وارد رقابت میشوند؛ موضوعی که خرید گرانترین تیباهای کارکرده را به تصمیمی قابلتأمل تبدیل میکند.
کد خبر: ۶۶۲۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸
اصلاح قیمت محصولات ایرانخودرو در ۲۷ خرداد ۱۴۰۵، خانواده سورن پلاس را وارد محدوده قیمتی تازهای کرد. بهای کارخانه نسخههای مختلف این سدان بین یک میلیارد و ۲۹۶ میلیون تا یک میلیارد و ۵۸۹ میلیون تومان تعیین شده و قیمت نهایی مصرفکننده در گرانترین تیپ به یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان رسیده است. بررسی ارقام نشان میدهد نسخه دوگانهسوز با مخزن کوچک، با رشد حدود ۵۴ درصدی، بیشترین افزایش را تجربه کرده است. همزمان نزدیک شدن قیمت سورن پلاس TU5P به تارا V1P، انتخاب میان این دو سدان ایرانخودرو را دشوارتر کرده است.
کد خبر: ۶۶۲۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸
مدیران خودرو روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ مرحله تازهای از فروش نقدی محصولات فونیکس و امویام را آغاز میکند؛ طرحی با ظرفیت محدود که ثبتنام آن فقط از ساعت ۱۰ تا ۱۲ انجام خواهد شد. بررسی جداول بخشنامه نشان میدهد موعد تحویل خودروها ۲۰ روز اعلام شده است، درحالیکه بعضی گزارشها بهاشتباه از تحویل ۳۰ روزه نوشتهاند. چهار محصول فونیکس با مدل ۱۴۰۵ و کراساوور X55 Pro IE با مدل ۱۴۰۴ در این مرحله حضور دارند.
کد خبر: ۶۶۲۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸
قیمت انواع سورن پلاس امروز چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵ در بازار آزاد کاهش یافت. سورن پلاس XU7P با افت ۱۸ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۸۵ میلیون تومان رسید و نسخه جدید TU5P نیز با کاهش چهار میلیون تومانی، دو میلیارد و ۱۲۹ میلیون تومان قیمتگذاری شد. کاهش محدود قیمتها در شرایطی رخ داده که بازار خودرو همچنان با کمبود معامله و احتیاط خریداران مواجه است.
کد خبر: ۶۶۲۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۷
پروژه سورن پلاس توربو پایه گازسوز پس از ماهها ابهام، بار دیگر در فهرست برنامههای ایرانخودرو قرار گرفته است. این سدان با موتور ۱.۶۵ لیتری توربوشارژ، قدرت ادعایی ۱۶۷ اسببخار در حالت CNG و گیربکس ششسرعته دستی میتواند متفاوتترین عضو خانواده سورن باشد؛ بااینحال، هنوز هیچ اطلاعیه رسمی درباره زمان تولید انبوه، قیمت یا آغاز فروش آن منتشر نشده است.
کد خبر: ۶۶۲۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۷
قیمت انواع کوییک امروز سهشنبه ۶ مرداد ۱۴۰۵ برخلاف حرکت افزایشی نرخ ارز، در بازار آزاد کاهش یافت. کوییک RS با افت هفت میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۰۷ میلیون تومان رسید و کوییک S نیز مرز یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان را از دست داد. این رفتار نشان میدهد رکود معاملات و ضعف تقاضای مصرفی، فعلاً اثر افزایش دلار بر بازار خودرو را خنثی کرده است.
کد خبر: ۶۶۲۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۶
قیمت پراید کارکرده در مرداد ۱۴۰۵ از حدود ۲۸۰ میلیون تومان برای یک هاچبک مدل ۱۳۸۰ آغاز میشود و در نمونههای جدیدتر و بدون رنگ تا ۷۲۰ میلیون تومان میرسد. اختلاف ۴۴۰ میلیون تومانی میان آگهیهای بررسیشده نشان میدهد سال تولید بهتنهایی تعیینکننده قیمت نیست و سلامت شاسی، وضعیت رنگ، کارکرد واقعی و هزینه تعمیرات احتمالی میتواند ارزش دو پراید را بهشدت متفاوت کند.
کد خبر: ۶۶۲۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۶
ایرانخودرو فروش فوری تارا دستی V1P را از ساعت ۹ صبح سهشنبه ۶ مرداد ۱۴۰۵ آغاز کرده است. این خودرو با کد کلاس ۳۲۲۱۵، تنها در رنگ سفید و با قیمت یک میلیارد و ۸۸۸ میلیون و ۳۳۱ هزار و ۹۰۰ تومان عرضه میشود. ثبتنام تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد و موعد تحویل نیز ۳۰ روز پس از تکمیل وجه و ارائه مدارک تعیین شده است. بااینحال، مسیر این طرح از سامانه عمومی اولویتبندی جداست و متقاضی باید ثبت درخواست را از طریق سیستم فروش یا میز کار نمایندگی مجاز پیگیری کند.
کد خبر: ۶۶۲۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۶
طرح جدید فروش اقساطی سایپا دیزل با عرضه دو کشنده دانگفنگ و سه کامیونت فوتون آغاز شده است. در این بخشنامه، قیمت کشنده KX520 به بیش از ۱۸.۶ میلیارد تومان میرسد و ارزانترین محصول، فوتون ۶ تن کمپرسی با قیمت حدود ۶.۴ میلیارد تومان است. اگرچه بخشی از قیمت خودروها از طریق تسهیلات ۲۴ ماهه پرداخت میشود، خریداران باید نزدیک به ۶۰ درصد قیمت را تا یک ماه پس از ثبتنام تأمین کنند؛ موضوعی که نشان میدهد این طرح بیشتر از آنکه نیاز به اقساط را برطرف کند، فشار پرداخت اولیه را در دو مرحله تقسیم کرده است.
کد خبر: ۶۶۲۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۶
ایرانخودرو قصد دارد نسخه فیسلیفت پژو ۲۰۷ را با طراحی ظاهری تازه، کابین متفاوت، گیربکس اتوماتیک جدید و گارانتی چهار ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتری در ابتدای سال ۱۴۰۶ عرضه کند. هرچند این خودرو یکی از مهمترین محصولات آینده ایرانخودرو معرفی شده، هنوز نوع دقیق گیربکس، قیمت کارخانه، فهرست کامل امکانات و تصاویر نهایی آن اعلام نشده است؛ بنابراین بخشی از اطلاعات منتشرشده درباره گیربکس دوکلاچه و آغاز تولید از مهر ۱۴۰۵ همچنان در حد گزارش و گمانهزنی قرار دارد.
کد خبر: ۶۶۲۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
حضور نمونههای تولیدی سفیر R7 در شوروم جدید ایرانخودرو، احتمال عرضه قریبالوقوع یکی از قدرتمندترین کراساوورهای مونتاژی کشور را افزایش داده است. این خودرو با موتور دو لیتری توربوشارژ، گیربکس هشتسرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک وارد میدان میشود؛ اما برخلاف برخی تیترها، هنوز نمیتوان با قطعیت از پایان تولید محصولات هایما سخن گفت. قیمت رسمی، زمان فروش و برنامه خدمات پس از فروش سفیر R7 نیز همچنان سه ابهام بزرگ این پروژه هستند.
کد خبر: ۶۶۲۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد امروز دوشنبه ۵ مرداد ۱۴۰۵ اندکی کاهش یافت. نسخه اتوماتیک پانوراما با افت ۱۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۷۳۵ میلیون تومان رسید و دو مدل دندهای نیز بین پنج تا هفت میلیون تومان ارزان شدند. با این حال، میزان کاهش قیمت کمتر از ۰.۴ درصد است و هنوز برای صحبت از ریزش گسترده بازار زود به نظر میرسد.
کد خبر: ۶۶۲۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
قیمت انواع کوییک در بازار آزاد امروز یکشنبه ۴ مرداد ۱۴۰۵ کاهش یافت. در میان مدلهای بررسیشده، کوییک RS با افت ۹ میلیون تومانی بیشترین کاهش روزانه را ثبت کرد و به یک میلیارد و ۲۱۴ میلیون تومان رسید. کوییک S، GX و GXR نیز بین سه تا هفت میلیون تومان ارزان شدند. این افت همزمان با کاهش هیجان بازار ارز، افزایش احتیاط خریداران و تداوم رکود معاملاتی رخ داده است؛ بااینحال، اختلاف نرخها میان منابع مختلف نشان میدهد ارقام منتشرشده بیشتر «قیمت پیشنهادی بازار» هستند و لزوماً قیمت قطعی معامله محسوب نمیشوند.
کد خبر: ۶۶۲۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۴
فاصله قیمت کارخانه و بازار دنا پلاس همچنان برای برخی نسخهها سهرقمی است. بر اساس تازهترین قیمتهای ثبتشده در چهارم مرداد ۱۴۰۵، خریدار دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال روی کاغذ حدود ۲۱۰ میلیون تومان کمتر از بازار پرداخت میکند. بااینحال، این فاصله را نباید سود تضمینشده دانست؛ زیرا قیمت بازار لحظهای است، تحویل خودرو زمان میبرد و هزینههای انتقال و ریسک افت قیمت میتواند بازده نهایی را کاهش دهد. در بخش ایمنی نیز بررسی اطلاعات رسمی نشان میدهد تارا در تجهیزات حفاظت از سرنشینان یک برتری مهم دارد، اما صدور حکم قطعی درباره «امنترین خودرو» بدون رتبهبندی مستقل امکانپذیر نیست.
کد خبر: ۶۶۲۵۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۴
ایرانخودرو روز سهشنبه ششم مرداد ۱۴۰۵، تعداد ۶۰۰ دستگاه وانت آریسان ۲ را با قیمت پایه یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در بورس کالا عرضه میکند. متقاضیان برای ورود به رقابت باید ۱۳۵ میلیون تومان در حساب وکالتی خود داشته باشند؛ اما قیمت پایه، مبلغ نهایی خودرو نیست. مالیات، عوارض، بیمه، شمارهگذاری، کارمزد معامله و احتمال رقابت خریداران میتواند هزینه تمامشده را به قیمت بازار آزاد نزدیک کند. مهمتر اینکه برخلاف پیشبینیها درباره تکمیل سریع ظرفیت، عرضه قبلی این وانت با استقبال محدودی روبهرو شد.
کد خبر: ۶۶۲۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۴
ایرانخودرو در دور جدید اصلاح قیمت محصولات خود، بهای نهایی رانا پلاس را به محدوده یک میلیارد و ۵۳۵ تا یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان رساند؛ افزایشی که جایگاه این خودرو بهعنوان یکی از سدانهای اقتصادیتر بازار را با پرسش جدی مواجه کرده است. بررسی فهرستهای رسمی نشان میدهد قیمت مصرفکننده رانا پلاس در فاصله کمتر از یک ماه حدود ۳۲۱ تا ۳۳۸ میلیون تومان افزایش یافته است. با وجود این جهش، قیمت بازار نسخه TU5P حدود ۱۵۰ میلیون تومان بالاتر از کارخانه باقی مانده و فاصله قیمتی رانا با تارا دندهای نیز کمتر از گذشته شده است.
کد خبر: ۶۶۲۴۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
بررسی تازهترین آگهیهای بازار خودرو نشان میدهد قیمت کوییک کارکرده در مرداد ۱۴۰۵، بسته به مدل، سال ساخت، نوع گیربکس، میزان کارکرد و سلامت بدنه، از حدود ۸۶۰ میلیون تومان تا بیش از یک میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان متغیر است. در همین محدوده قیمتی، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز همچنان یکی از رقبای جدی کوییک محسوب میشود؛ اما انتخاب میان این دو هاچبک اقتصادی فقط به قدرت موتور یا ظاهر خودرو محدود نیست و باید هزینه تعمیرات، امکانات ایمنی، فضای کابین و کیفیت رانندگی را هم در نظر گرفت.
کد خبر: ۶۶۲۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
قیمت دنا امروز شنبه ۳ مرداد ۱۴۰۵ پس از چند روز رشد، وارد مسیر اصلاحی شد. دنا پلاس ۶ دنده با افت ۱۷ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۱۳۹ میلیون تومان رسید و نسخه مجهز به رینگ فولادی نیز ۱۵ میلیون تومان ارزان شد. دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال هم در محدوده دو میلیارد و ۷۶۷ میلیون تومان قرار گرفت؛ بااینحال، بررسی چند مرجع قیمتگذاری نشان میدهد نرخ واقعی این خودرو بسته به مدل، محل عرضه و شرایط فروش تفاوت محسوسی دارد.
کد خبر: ۶۶۲۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
قیمت سورن پلاس در معاملات شنبه سوم مرداد ۱۴۰۵ عقبنشینی کرد؛ نسخه XU7P با افت ۲۷ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان رسید و دو مدل دوگانهسوز نیز بین چهار تا ۱۰ میلیون تومان ارزان شدند. بااینحال، میزان کاهشها در مقایسه با قیمت نهایی خودرو چندان بزرگ نیست. همزمان نزدیکشدن قیمت سورن دوگانهسوز به تارا دندهای، انتخاب میان هزینه سوخت کمتر و فناوری جدیدتر را برای خریداران دشوار کرده است.
کد خبر: ۶۶۲۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
قیمت مصرفکننده خانواده هایما در فهرستهای جاری ایرانخودرو از حدود سه میلیارد و ۶۵ میلیون تومان برای S7 پرو آغاز میشود، برای هایما 8S به سه میلیارد و ۳۷۷ میلیون تومان میرسد و در هایما 7X از مرز سه میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان عبور میکند. بااینحال، نسبتدادن هر سه رقم به افزایش قیمت تازه ۲۷ خرداد دقیق نیست؛ زیرا قیمتهای 8S و 7X دستکم از فروردین ۱۴۰۵ در همین محدوده اعلام شده بودند.
کد خبر: ۶۶۲۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲