سود و زیان در دنیای ساینا: نگاهی به تفاوت قیمت کارخانه و بازار آزاد

براساس قیمت بازار و کارخانه محصولات سایپا در مرداد ۱۴۰۴، ساینا S صفر در بازار آزاد  با قیمتی حوالی ۵۳۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد درحالی که این خودرو در نمایندگی های سایپا به قیمت ۴۶۸ میلیون تومان به بازار عرضه می‌شود بدین ترتیب اگر این خودرو را از کارخانه بخریم و در بازار بفروشیم حدود ۴۹ میلیون تومان سود خواهیم کرد. ساینا GX دوگانه سوز نیز در نمایندگی های سایپا به قیمتی معادل ۵۱۸ میلیون به فروش می‌رسد اما در بازار آزاد ۷۶ میلیون گران تر و حوالی ۵۹۴ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت کارخانه ساینا اتوماتیک نیز حوالی ۵۶۸ میلیون تومان تعیین شده است اما در بازار حدود ۶۰۴ میلیون تومان قیمت دارد به همین ترتیب در صورت معامله این خودرو سود ۳۶ میلیون تومانی نصیب شما می‌شود. جهت استعلام قیمت کارخانه و بازار ساینا در مرداد ۱۴۰۴ جدول زیر را مطالعه کنید.

طراحی ساینا اتوماتیک چه تفاوتی با بقیه نسخه های ساینا دارد؟

ساینا اتوماتیک محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که تنها در بخش فنی و مشخصات جعبه‌دنده با نسخه دنده دستی تفاوت دارد. تغییرات صورت گرفته در طراحی ظاهری این خودرو آن‌قدر محدود است که شاید با نگاه اول نتوان متوجه تفاوت‌های ظاهری آن با نسخه دنده دستی شد. از اصلی‌ترین تغییرات صورت گرفته در نسخه اتوماتیک می‌توان به دستگیره‌ درها اشاره کرد که برخلاف نمونه موجود روی نسخه دنده دستی، از طرح جدید برخوردار شده‌اند که به عبارتی به دستگیره‌های آسان‌بازشو معروف هستند.

همچنین رینگ‌های آلومینومی موجود در این نسخه تفاوت‌هایی با نمونه دنده دستی دارد. البته که باید به این موضوع اشاره کرد که در حال حاضر با توجه به مشکلات خودروسازان در تامین قطعات، احتمال تغییر رینگ در نمونه‌های دارای رینگ آلومینیومی بسیار وجود دارد.

سایر بخش‌های این خودرو بدون تغییر باقی‌مانده و با همان ظاهر قبلی به دست مشتریان می‌رسد. از ویژگی‌های بارز در ظاهر ساینا، می‌توان به استفاده از خطوط سیال و روان اشاره کرد که موجب شده ساینا نسبت به تیبا کمی مدرن‌تر و جوان‌پسندتر به‌نظر برسد. با این حال اگر بخواهیم آن را با یکی از محصولات اقتصادی و ارزان‌قیمت خارجی مقایسه کنیم، باید بگوییم که ساینا و البته دیگر محصولات اقتصادی خودروسازان داخلی، فاصله زیادی با یک خودروی اقتصادی در سطح جهانی دارند.