روند معکوس در بازار خودرو/ قیمت کوییک دوباره صعودی شد+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

 بازار خودرو طی هفته‌های گذشته تحت تأثیر اخبار مربوط به مذاکرات ایران و آمریکا و افزایش امیدواری نسبت به کاهش تنش‌های سیاسی، وارد فاز نزولی شد و بسیاری از خودروها بخشی از حباب قیمتی خود را از دست دادند. با این حال، انتشار خبر افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروسازان داخلی معادلات بازار را تا حدی تغییر داد و بار دیگر انتظارات تورمی را در میان فعالان بازار افزایش داد. نتیجه این شرایط، شکل‌گیری نوسانات رفت‌وبرگشتی در بازار خودرو بود؛ به‌طوری که برخی محصولات همچنان در مسیر کاهش قیمت حرکت کردند و برخی دیگر از جمله خانواده کوییک با رشد نرخ مواجه شدند.

در این میان، قیمت کوییک S از ابتدای تیرماه تاکنون ۱۵ میلیون تومان افزایش یافته و به یک میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان رسیده است.

 قیمت کوییک GXR نیز طی هفت روز گذشته ۳۸ میلیون تومان رشد را ثبت کرده و اکنون در محدوده یک میلیارد و ۲۲۵ میلیون تومان قرار دارد. همچنین قیمت کوییک RS طی چهار روز اخیر ۱۳ میلیون تومان گران‌تر شده و به یک میلیارد و ۱۶۸ میلیون تومان رسیده است.

مقایسه کوییک با ساینا؛ کدام خودرو اقتصادی سایپا انتخاب بهتری است؟

در میان خودروهای اقتصادی بازار ایران، کوییک و ساینا دو محصول پرفروش سایپا هستند که سال‌هاست برای جلب نظر خریداران با یکدیگر رقابت می‌کنند. هر دو خودرو از یک پلتفرم مشترک بهره می‌برند و از نظر فنی شباهت‌های زیادی دارند، اما تفاوت‌هایی در طراحی، امکانات، فضای کابین و تجربه رانندگی باعث شده هرکدام مخاطبان خاص خود را داشته باشند. به همین دلیل بسیاری از خریداران هنگام انتخاب میان این دو خودرو با این پرسش روبه‌رو می‌شوند که کوییک گزینه بهتری است یا ساینا؟

از نظر طراحی ظاهری، کوییک چهره‌ای جوان‌پسندتر و مدرن‌تر دارد. فرم هاچ‌بک، ارتفاع بیشتر بدنه و طراحی متفاوت بخش عقب باعث شده این خودرو نسبت به ساینا ظاهر اسپرت‌تری پیدا کند. در مقابل، ساینا همچنان یک سدان اقتصادی با طراحی محافظه‌کارانه‌تر محسوب می‌شود که بیشتر مورد توجه خانواده‌ها قرار می‌گیرد. اگر جذابیت ظاهری در اولویت باشد، معمولاً کوییک امتیاز بیشتری دریافت می‌کند.

در فضای داخلی نیز هرچند ساختار کلی داشبورد و کابین دو خودرو شباهت زیادی به یکدیگر دارد، اما در نسخه‌های جدید کوییک استفاده از نمایشگر لمسی، تریم متفاوت و برخی تجهیزات رفاهی بیشتر باعث شده محیط کابین کمی به‌روزتر به نظر برسد. با این حال، ساینا به لطف صندوق عقب بزرگ‌تر، برای خانواده‌هایی که به فضای بار اهمیت می‌دهند مزیت محسوسی دارد.

از لحاظ فنی تفاوت چشمگیری میان دو خودرو دیده نمی‌شود. هر دو به پیشرانه ۱.۵ لیتری M۱۵ مجهز هستند که توان تولید حدود ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. عملکرد حرکتی، مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری نیز در سطحی نزدیک به یکدیگر قرار می‌گیرد. بنابراین نمی‌توان برتری فنی محسوسی برای هیچ‌یک از این دو خودرو قائل شد.

در بخش امکانات رفاهی اما کوییک شرایط بهتری دارد. نسخه‌های فول‌آپشن این خودرو معمولاً به امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک، فرمان برقی و برخی تجهیزات بیشتر مجهز هستند. ساینا نیز امکانات قابل قبولی ارائه می‌دهد، اما در بسیاری از تیپ‌ها از نظر سطح تجهیزات پایین‌تر از کوییک قرار می‌گیرد.

بازار خرید و فروش نیز یکی دیگر از معیارهای مهم برای خریداران است. کوییک در سال‌های اخیر به دلیل ظاهر متفاوت‌تر و استقبال بیشتر خریداران، بازار دست دوم پررونق‌تری نسبت به ساینا داشته است. همین موضوع باعث شده فروش آن در بازار آزاد معمولاً سریع‌تر انجام شود.

در نهایت، انتخاب میان کوییک و ساینا به نیاز خریدار بستگی دارد. اگر امکانات بیشتر، ظاهر مدرن‌تر و بازار فروش قوی‌تر برای شما اهمیت دارد، کوییک انتخاب جذاب‌تری خواهد بود. اما اگر به دنبال یک سدان اقتصادی با صندوق عقب بزرگ‌تر و کاربری خانوادگی هستید، ساینا همچنان یکی از گزینه‌های منطقی بازار محسوب می‌شود. با وجود شباهت‌های فنی، کوییک به دلیل تجهیزات بیشتر و طراحی به‌روزتر توانسته جایگاه بالاتری در میان خریداران خودروهای اقتصادی به دست آورد.